Ba.65 (K.14) L — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(Внесены изменения в следующие разделы: Описание и основные характеристики. Изменения не окончательные, планируется заполнить все разделы.)
(не показано 13 промежуточных версий 8 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card
+
{{ТТХ-Карточка|code=ba_65_k14_l|name=Ba.65bisL K.14 Nibbio|display_name=Ba.65bisL K.14 Nibbio}}
|code=ba_65_k14_l
 
|images={{Specs-Card-Image|Ba.65 заглавный скриншот.png}}
 
}}
 
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Breda Ba.65 (K.14) L''' – лёгкий одномоторный штурмовик-моноплан, разрабатывавшийся в межвоенный период по концепту полковника Амедео Мекоцци. Он предполагал, что в грядущих сражениях (а крупная война была лишь вопросом времени) будут нужны такие самолёты, что способны достичь цели до 300 км за линией фронта, эффективно разбомбить её в составе эскадрильи и самостоятельно улететь обратно. При этом, это не должен был быть грузный многомоторный бомбардировщик, которому необходимо было прикрытие: предполагалось, что данный самолёт при необходимости сможет самостоятельно вести воздушный бой с вражескими самолётами ПВО. Так, две фирмы, «Капрони» и «Бреда», взялись за выполнение этого проекта. В ходе разработки, лишь у второй фирмы получилось хоть какой-то приемлемый вариант самолёта, за одним большим исключением: он не мог достичь желаемого боевого радиуса в 350 км. Для этого требовались более мощные двигатели, нежели Alfa Romero 125 RC.35 – требовалось дополнительных 200-300 л.с. для компенсации дополнительных топливных баков. И для этого были задействованы купленные по лицензии двигатели французской фирмы «Гном-Рон» GR.14К. Позднее, был добавлен индекс L, означавший машины, которые были оборудованы специально спроектированной турелью Breda L.
+
Итальянский авиатор полковник А. Мечоцци разработал в начале 30-х гг. прошлого века концепцию самолета-штурмовика, предназначенного для нанесения ударов по вражеским целям на удалении до 300 км за линией фронта. Такая машина должна была также иметь хорошие скоростные и маневренные характеристики, дабы в случае необходимости отбиваться от вражеских истребителей — предполагалось, что, благодаря этому, штурмовики смогут действовать без истребительного прикрытия. Практическая отработка концепции Мечоцци осуществлялась на самолетах «Капрони» АР.1 и «Бреда» Ва.64, появившихся в 1933-1934 гг. Однако их скоростные характеристики считались недостаточными, и фирма «Бреда» занялась разработкой более совершенного многоцелевого боевого самолета — Ва.65. Работы возглавили А. Парано и Дж. Панцери. Ва.65 представлял собой цельнометаллический одномоторный моноплан с убирающимся шасси. В зависимости от требований заказчика он мог быть выполнен в 1-либо 2-местном варианте и комплектоваться моторами различных типов. Прототип с 14-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения «Гном-Рон» GR 14К вышел на испытания в сентябре 1935 г. Поставки серийных машин начались в июне 1936 г. и продолжались до июля 1939 г. Общий объем производства Breda Ba.65 составил 263 машины.
 
+
[[Файл:Ba.65 K.14.jpg|мини|325x325пкс]]
Однако особой любви машина не снискала: он был ужасен в управлении, а двигатель едва ли справлялся с такой большой нагрузкой. Плюсом шло то, что не каждый итальянский пилот хотел слушать что-то о том, что порог сваливания (который составлял около 150-160 км/ч) слишком низок по сравнению с «рабочими» скоростями у земли (≈320-340 км/ч), и возомнил себя «асом», что играло злую шутку при закладке резких виражей. Так или иначе, данная машина получила прозвище среди военных «Lince grassa» (дословно, «Жирная рысь»).
+
В игре Ba.65 представлен итальянским штурмовиком I ранга. Расположен на боевом рейтинге 1.3.
 
 
В игре '''Breda Ba.65 (K.14) L''' появился вместе с [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлением 1.69 «Regia Aeronautica»]] и представляет собой довольно большой, ничем не защищённый штурмовик, который имеет неплохую боевую нагрузку для начальных рангов и хорошее курсовое вооружение, однако, как и в реальной жизни, реализовать его будет трудно: слишком большая масса и один слабый двигатель, который очень плохо справляется с резкими манёврами, что на данной машине сильно мешают во время штурмовки.
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
+
Самолет в воздухе ведет себя уверенно. В сваливание уходит при скорости 120 км/ч. Один из немногих самолетов на I ранге, который имеет закрылки, что поможет довернуть до противника в маневренном бою. Однако вступать в него следует осторожно, так как самолет быстро теряет энергию и легко стать из охотника добычей. В горизонте скорость держится в районе 380 км/ч.
[[Файл:Ba.65 Модули.png|300px|thumb]]
 
Самолет в воздухе ведет себя уверенно. В сваливание уходит при скорости 120 км/ч. Один из немногих самолетов на I ранге, который имеет закрылки, что поможет довернуть до противника в маневренном бою. Однако вступать в него следует осторожно, так как самолет быстро теряет энергию и легко стать из охотника добычей. В горизонте скорость держится в районе 380 км/ч, с бомбами 370 км/ч.
 
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
 
 
Самолет плохо держит урон. Часто повреждается двигатель из-за его размера и поджигаются непротектированные баки, расположенные позади пилота и вокруг стрелка. Пилот и стрелок не защищены ни бронированным стеклом, ни бронеспинкой. Средние повреждения крыльев, протечка маслобака и топливного бака, позволяют добраться до ВПП.
 
Самолет плохо держит урон. Часто повреждается двигатель из-за его размера и поджигаются непротектированные баки, расположенные позади пилота и вокруг стрелка. Пилот и стрелок не защищены ни бронированным стеклом, ни бронеспинкой. Средние повреждения крыльев, протечка маслобака и топливного бака, позволяют добраться до ВПП.
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
+
На самолете имеются 2 пулемета 7,7 мм и 2 пулемета 12,7 мм Breda-SAFAT. На 7-мм пулеметы лучше ставить Универсальную ленту с трассирующими и бронебойно-зажигательными пулями, которые помогут проще пристреливаться и эффективно уничтожать противника. 12,7-мм пулеметы лучше всего снарядить Универсальной или Скрытной лентой. В этой ленте имеются пули МДЗ, фактически маленькие фугасные снаряды, которые наносят серьезный урон самолетам и технике.
На самолете имеются 2 пулемета 7,7 мм и 2 пулемета 12,7 мм Breda-SAFAT. На 7-мм пулеметы лучше ставить Универсальную ленту с трассирующими и бронебойно-зажигательными пулями, которые помогут проще пристреливаться и эффективно уничтожать противника. 12,7-мм пулеметы лучше всего снарядить Скрытной или для Воздушных целей лентой. В этой ленте имеются пули МДЗ, фактически маленькие фугасные снаряды, которые наносят серьезный урон самолетам и технике. Стоит заметить, что у всех пулеметов Breda малая скорость полета пули и убойная сила серьезно снижается с расстоянием.
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
 
На данный момент существует два типа подвесного вооружения для Ba.65: 4 бомбы по 50 кг и 2 бомбы по 100 кг. У каждого есть свои плюсы и минусы. Четыре 50 кг бомбы находятся внутри корпуса и не создают дополнительного сопротивления воздуха, однако в них меньше взрывчатого вещества,меньше разлет осколков и бронепробитие. 100-килограммовые бомбы подвешены под крылья и создают сопротивление воздуха, но они заметно мощнее четырех бомб по 50 килограмм.
 
На данный момент существует два типа подвесного вооружения для Ba.65: 4 бомбы по 50 кг и 2 бомбы по 100 кг. У каждого есть свои плюсы и минусы. Четыре 50 кг бомбы находятся внутри корпуса и не создают дополнительного сопротивления воздуха, однако в них меньше взрывчатого вещества,меньше разлет осколков и бронепробитие. 100-килограммовые бомбы подвешены под крылья и создают сопротивление воздуха, но они заметно мощнее четырех бомб по 50 килограмм.
  
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
{{Specs-Avia-Defensive}}
+
Всего лишь один стрелок с 7,7 мм пулеметом Breda-SAFAT. Желательно снаряжать Универсальную ленту с бронебойно-зажигательными пулями. Углы обстрела сильно ограничены и полагаться на стрелка не стоит.
Всего лишь один стрелок с 7,7-мм пулеметом Breda-SAFAT. Желательно снаряжать Универсальную ленту с бронебойно-зажигательными пулями. Углы обстрела сильно ограничены и полагаться на стрелка не стоит.
 
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
[[Файл:Ba.65 скриншот1.png|300px|thumb|right]]
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
[[Файл:Ba.65 скриншот2.png|300px|thumb|right]]
 
Ba.65 не отличается маневренностью и скоростью, а с бомбовой нагрузкой показатели снижаются еще сильней. Мощное курсовое вооружение позволяет выходить победителем в лобовой атаке и на проходах, а также легко уничтожать легкобронированную технику. Бомбы без проблем уничтожают мосты, ДОТы, технику, для уничтожения базы их недостаточно. Огромные баки в корпусе и уязвимый двигатель требуют играть осторожно и оценивать свои силы. Набирает высоту самолет плохо, но так как бой начинает в воздухе имеет шансы перехватить пикирующих бомбардировщиков и штурмовиков противника.
 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 +
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 +
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* Мощное курсовое вооружение
+
*
* Имеется оборонительное вооружение
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
* Плохая маневренность
+
*
* Низкая скорость
 
* Ограниченные углы обстрела у стрелка
 
* Крупные непротектированные баки за пилотом и вокруг стрелка
 
* Отсутствие бронеспинок
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
[[Файл:Attack aircraft-breda ba 65-02.jpg|мини|Штурмовики Ba.65 в время атаки]]
 
 
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
{{Youtube-gallery|AetOEiXip4U|}}
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
<gallery>
 
Файл:Ba.65bis скриншот3.png
 
Файл:Ba65 скриншот4.png
 
</gallery>
 
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
 +
* ''ссылка на семейство техники;''
 +
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
  
* [[ББ-1]]
+
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 +
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
  
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/215718-shturmovik-ba-65-ili-novaya-imba-urovnya-17-20-na-bre-10-tipa-rezerv/ Тема на игровом форуме]
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Breda_Ba.65 Статья на Википедии]
+
* ''страница на Википедии;''
* [http://www.airwar.ru/enc/aww2/ba65.html Статья на airwar.ru]
+
* ''страница на Airwar.ru;''
 +
* ''другая литература.''
  
{{Итальянские ударные истребители}}
+
{{Итальянские бомбардировщики}}

Версия 22:09, 17 октября 2018

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Ba.65bisL K.14 Nibbio
ba_65_k14_l.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
1.3/1.3/1.7БР
2 человекЭкипаж
3,55 тоннВзлётный вес
1.08 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
9800 мМаксимальная высота
Isotta Fraschini K-14fcДвигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
400 км/чшасси
Курсовое вооружение
700 снарядовбоезапас
700 выстрелов/минскорострельность
1000 снарядовбоезапас
900 выстрелов/минскорострельность
Оборонительное вооружение
500 снарядовбоезапас
900 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
4 x 50-кг бомба GP 50Набор 1
2 x 100-кг бомба GP 100TНабор 2
4 x 100-кг бомба SAP 100MНабор 3
Экономика
2900 Oi icon.pngисследование
700 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png175 / 235/108 / 145/113 / 152ремонт
200 Sl icon.pngобучение экипажа
1000 Sl icon.pngэксперты
20 Zo icon.pngасы
100 % Oi icon.pngнаграда за бой
40 % Sl icon.png20 % Sl icon.png10 % Sl icon.png

Описание

Итальянский авиатор полковник А. Мечоцци разработал в начале 30-х гг. прошлого века концепцию самолета-штурмовика, предназначенного для нанесения ударов по вражеским целям на удалении до 300 км за линией фронта. Такая машина должна была также иметь хорошие скоростные и маневренные характеристики, дабы в случае необходимости отбиваться от вражеских истребителей — предполагалось, что, благодаря этому, штурмовики смогут действовать без истребительного прикрытия. Практическая отработка концепции Мечоцци осуществлялась на самолетах «Капрони» АР.1 и «Бреда» Ва.64, появившихся в 1933-1934 гг. Однако их скоростные характеристики считались недостаточными, и фирма «Бреда» занялась разработкой более совершенного многоцелевого боевого самолета — Ва.65. Работы возглавили А. Парано и Дж. Панцери. Ва.65 представлял собой цельнометаллический одномоторный моноплан с убирающимся шасси. В зависимости от требований заказчика он мог быть выполнен в 1-либо 2-местном варианте и комплектоваться моторами различных типов. Прототип с 14-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения «Гном-Рон» GR 14К вышел на испытания в сентябре 1935 г. Поставки серийных машин начались в июне 1936 г. и продолжались до июля 1939 г. Общий объем производства Breda Ba.65 составил 263 машины.

Ba.65 K.14.jpg

В игре Ba.65 представлен итальянским штурмовиком I ранга. Расположен на боевом рейтинге 1.3.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Самолет в воздухе ведет себя уверенно. В сваливание уходит при скорости 120 км/ч. Один из немногих самолетов на I ранге, который имеет закрылки, что поможет довернуть до противника в маневренном бою. Однако вступать в него следует осторожно, так как самолет быстро теряет энергию и легко стать из охотника добычей. В горизонте скорость держится в районе 380 км/ч.

Живучесть и бронирование

Самолет плохо держит урон. Часто повреждается двигатель из-за его размера и поджигаются непротектированные баки, расположенные позади пилота и вокруг стрелка. Пилот и стрелок не защищены ни бронированным стеклом, ни бронеспинкой. Средние повреждения крыльев, протечка маслобака и топливного бака, позволяют добраться до ВПП.

Вооружение

Курсовое вооружение

На самолете имеются 2 пулемета 7,7 мм и 2 пулемета 12,7 мм Breda-SAFAT. На 7-мм пулеметы лучше ставить Универсальную ленту с трассирующими и бронебойно-зажигательными пулями, которые помогут проще пристреливаться и эффективно уничтожать противника. 12,7-мм пулеметы лучше всего снарядить Универсальной или Скрытной лентой. В этой ленте имеются пули МДЗ, фактически маленькие фугасные снаряды, которые наносят серьезный урон самолетам и технике.

Подвесное вооружение

На данный момент существует два типа подвесного вооружения для Ba.65: 4 бомбы по 50 кг и 2 бомбы по 100 кг. У каждого есть свои плюсы и минусы. Четыре 50 кг бомбы находятся внутри корпуса и не создают дополнительного сопротивления воздуха, однако в них меньше взрывчатого вещества,меньше разлет осколков и бронепробитие. 100-килограммовые бомбы подвешены под крылья и создают сопротивление воздуха, но они заметно мощнее четырех бомб по 50 килограмм.

Оборонительное вооружение

Всего лишь один стрелок с 7,7 мм пулеметом Breda-SAFAT. Желательно снаряжать Универсальную ленту с бронебойно-зажигательными пулями. Углы обстрела сильно ограничены и полагаться на стрелка не стоит.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Итальянские бомбардировщики
Fiat  B.R.20DR · B.R.20M M1
Savoia-Marchetti  S.81 · S.M.79 серия 1 · S.M.79 B · S.M.79 серия 8 · S.M.79 AS · S.M.79 bis/T.M
CANT  Z.1007 bis серия 3 · Z.1007 bis серия 5
Piaggio  P.108B серия 1 · P.108B серия 2
Немецкие  ▄Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 D-3
Венгрия  ◔Tu-2S-59 · ◔IL-28