|
|
| Строка 48: |
Строка 48: |
| | | | |
| | '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
| − |
| |
| | * | | * |
| | | | |
| | '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
| − |
| |
| | * | | * |
| | | | |
| | == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
| − | [[Файл:Sevastopol_leaves_Baltic_Shipyard.jpg|ссылка=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sevastopol_leaves_Baltic_Shipyard.jpg|слева|мини|250x250пкс|«Севастополь» покидает Балтийский завод в 1914 году]]
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.'' |
| − | ''Заложен на Балтийском заводе 3 июня 1909 года одновременно с однотипным линкором «[[wikipedia:Петропавловск_(линкор)|Петропавловск]]», спущен на воду 16 июня 1911 года, вступил в строй в конце декабря 1914 года.'' | |
| − | | |
| − | === ''Первая мировая война'' ===
| |
| − | ''Во время Первой мировой войны входил в состав 1-й бригады линейных кораблей. Базировался на Гельсингфорс. Весной и в начале лета 1915 года «Севастополь», «Петропавловск», «Гангут» и «Полтава» несколько раз выходили в море, для проведения в районе Центральной позиции артиллерийских стрельб и манёвров. В августе 1915 прикрывал постановки минных заграждений в Ирбенском проливе.''
| |
| − | | |
| − | === ''Революция и Гражданская война'' ===
| |
| − | ''По условиям Брестского мира Балтийский флот должен был покинуть свои базы в Финляндии. 12 марта 1918 года «Севастополь» покинул Гельсингфорс в составе первого отряда кораблей и перешёл в Кронштадт. Во время Гражданской войны участвовал в обороне Петрограда.''
| |
| − | | |
| − | ''20 октября 1919 года, днём, линкор «Севастополь», стоящий у Гутуевского острова (окрестности Петрограда), по приказу Начальника Морских сил произвёл шесть 3-х орудийных залпов с промежутками в пять минут по Красносельской возвышенности. Корректировка стрельбы производилась с крыши Исаакиевского собора. В ночь на 21 октября по требованию сухопутного командования стрельбу повторили. Утром войска РККА перешли в решительное наступление.''
| |
| − | [[Файл:19210200-kronstadt_sovietrussian_battleships_petropavlovsk_and_sevastopol.jpg|ссылка=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:19210200-kronstadt_sovietrussian_battleships_petropavlovsk_and_sevastopol.jpg|слева|мини|250x250пкс|«Севастополь» и «Петропавловск» в порте Кронштадта в 1921 году]]
| |
| − | ''В марте 1921 года экипаж линкора поддержал Кронштадтское восстание. Орудия линкора вели огонь по оставшемуся верным советской власти форту «Красная Горка», по городам Ораниенбаум и Сестрорецк, по расположенным на северном берегу Финского залива железнодорожным станциям Лисий Нос, Горская, Тарховка. Всего было выпущено 375 305-мм и 875 120-мм снарядов. После подавления восстания команда была почти полностью заменена, а сам корабль переименован в «Парижскую коммуну».''
| |
| − | | |
| − | === ''Межвоенный период'' ===
| |
| − | [[Файл:ParizhskayaKommuna1930Sevastopol.jpg|ссылка=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:ParizhskayaKommuna1930Sevastopol.jpg|слева|мини|250x250пкс|«Парижская коммуна» в 1930 году в порту Севастополя]]
| |
| − | ''В 1925 году линкор принял участие в походе эскадры кораблей под флагом М. В. Фрунзе к Кильской бухте.''
| |
| − | | |
| − | ''В 1929 году под командованием К. И. Самойлова совершил переход в Чёрное море и вошёл в состав Черноморского флота, где после Октябрьской революции и Гражданской войны не осталось ни одного линкора. Линкор «Парижская коммуна» стал флагманом Черноморского флота.''
| |
| − | | |
| − | ''В 1930—1938 годах прошёл капитальный ремонт и модернизацию на базе Севастопольского морского завода. 25 старых паровых котлов были заменены на 12 новых мазутных, установлены новые системы связи и управления стрельбой, изменена носовая часть для уменьшения заливания во время полного хода, установлены 6 зенитных пушек на носовой и кормовой орудийных башнях, сделаны противоторпедные були, удалены подводные торпедные аппараты, увеличена толщина крыш башен до 152 мм, увеличена толщина брони средней палубы до 75 мм, орудия ГК получили более мощные двигатели вертикального наведения, была увеличена высота амбразур башен, соответственно возрос угол вертикального наведения орудий и дальность стрельбы. Линкор получил новые кормовую и носовую надстройку с дальномерными постами и зенитным вооружением, что потребовало из-за увеличения размеров надстроек сдвинуть грот-мачту вперёд и придать передней дымовой трубе скос назад. На крыше третьей башни была смонтирована катапульта Heinkel для запуска гидросамолёта-разведчика (была демонтирована в 1933 году и установлена на крейсер «Красный Кавказ»), а на усиленной грот-мачте — кран для подъёма самолёта.''
| |
| − | | |
| − | === ''Великая Отечественная война'' ===
| |
| − | | |
| − | ==== ''Начало войны'' ====
| |
| − | ''22 июня 1941 года «Парижская коммуна» встретила в бухте Севастополя, однако, как и другие корабли Черноморского флота, не участвовала в отражении первого авианалёта Люфтваффе, в ходе которого преимущественно производилось минирование акватории. К 5 часам утра из увольнительных по боевой тревоге была возвращена из города вся отсутствовавшая часть экипажа корабля. В течение ближайших дней из флотского экипажа поступило пополнение, увеличившее численность команды до 1670 человек. Несмотря на приведение корабля в боевую готовность, он продолжал оставаться на якорных бочках, и лишь 14 июля зенитные расчёты линкора во время очередного авианалёта провели первые стрельбы по самолёту Junkers Ju 88, израсходовав 12 снарядов 76-мм установки 34-К. После этого инцидента командование Черноморского флота приказало перевести «Парижскую коммуну» в более безопасную Троицкую бухту, где с корабля демонтировали катапульту для гидросамолёта и установили размагничивающее устройство для борьбы с минами на магнитном взрывателе, несмотря на сложности из-за наличия булей. В этот период часть экипажа добровольцами ушла в морскую пехоту и приняла участие в обороне Одессы.''
| |
| − | | |
| − | ''В середине сентября 1941 года из-за поражений Южного фронта увеличивается активность немецкой авиации в небе над Крымом, что потребовало проведения маскировочных мероприятий для линкора. Корабль изменил своё расположение относительно берега: ранее он был пришвартован траверзом к причалу, то теперь его переставили лагом, используя две баржи. Вокруг «Парижской коммуны» была натянута маскировочная сеть, которая в течение десяти суток была украшена кусками ткани жёлтого и зелёного цвета, на баке и юте построили несколько деревянных строений, а правый борт корабля был раскрашен под брекватер. По причине доминирования Военно-Морских Сил РККА на Чёрном море «Парижской коммуне» не удавалось найти соответствующее боевое применение в сложившейся обстановке, и в замаскированном виде линкор простоял до конца октября, лишь участвуя ещё четырежды в отражении воздушных атак на город, выпустив ещё 40 снарядов.''
| |
| − | | |
| − | ''Ситуацию изменил захват крымских аэродромов противником, из-за чего возникла серьёзная угроза уничтожения Севастопольской ВМБ, и по решению Военного совета фронта главные силы Черноморского флота подлежали перебазированию в порты Кавказа. 31 октября 1941 года в сопровождении крейсера «Молотов», лидера «Ташкент» и эсминца «Сообразительный» «Парижская коммуна» вышла в Поти. Спустя всего 12 часов после отбытия на Севастополь был совершён массированный авианалёт, в ходе которого производилось прицельное бомбометание по маскировочной сети, которой ранее был накрыт линкор. В порт Поти группа кораблей прибыла 4 ноября, однако «Парижской коммуне» удалось войти в эту небольшую гавань только с помощью двух буксиров. Здесь «Парижская коммуна» приняла на борт 400 бойцов РККА и 500 т боеприпасов, после чего 9 ноября выполнила транспортный рейс в Новороссийск. 11 ноября по прибытии в место назначения линкор принял участие в отражении авианалёта, где израсходовал 189 76-мм и 320 37-мм снарядов и усилиями экипажа сбил один бомбардировщик Heinkel He 111. Ночью 13 ноября корабль вышел в обратный рейс в Поти, и вновь по месту стоянки линкора в тот же день был совершён немецкий авианалёт. Именно малоподготовленный порт Поти был выбран основным местом базирования «Парижской коммуны», где для неё был спешно расчищен отдельный причал, выделено два буксира и установлен противоторпедный бон.''
| |
| − | | |
| − | ==== ''Оборона Севастополя'' ====
| |
| − | ''Тем временем, в Крыму началась оборона Севастополя, который был полностью блокирован с суши немецкими войсками. В сложившейся обстановке снабжение осаждённого города и существенную огневую поддержку могли осуществить лишь корабли Черноморского флота. 27 ноября 1941 года в сопровождении эсминца «Смышлёный» «Парижская коммуна» вышла на своё первое за Великую Отечественную войну боевое задание. В условиях зимнего 8-балльного шторма уже 28 ноября линкор прибыл на позицию в районе мыса Фиолент, однако на переходе из-за вибрации треснул лист наружной обшивки в районе 130—136 шпангоута, из-за чего экипажу пришлось провести контрзатопление двух дифферентных отсеков. Здесь корабль произвёл стрельбу орудиями главного калибра по немецким позициям в районе селений Байдары, Сахтик, Хайто, где располагалась 24-я пехотная дивизия Вермахта. Всего по этим пунктам было выпущено от 146 до 153 фугасных снарядов, а ещё 299 выстрелов было сделано противоминным калибром по высотам 387 и 566 на приморском фланге фронта. Эти стрельбы линкора, а также береговых батарей и крейсеров, по свидетельству генерал-майора И. Е. Петрова, оказали в тот момент решающее влияние на последовавшую остановку штурма города.''
| |
| − | | |
| − | ''29 ноября «Парижская коммуна» успешно вернулась в район Поти, однако шторм усилился до 11 баллов, и линкор не смог войти в порт, поскольку его сносило с фарватера. По этой причине несколько дней корабль был вынужден простоять на внешнем рейде на якорях, но, поскольку улучшения погоды так и не происходило, было принято решение о вводе линкора в порт на буксирах. При швартовке три человека из баковой группы оказались смыты волной и погибли, а саму «Парижскую коммуну» начало разворачивать на месте порывами шквалистого ветра, вследствие чего швартовым концом она перевернула буксир «Красный Октябрь», на котором также погибли три моряка. В итоге, линкор окончательно снесло с фарватера, и он сел на мель. Были вызваны дополнительные буксиры, усилиями которых, а также затоплением трёх отсеков для создания 3—5 градусного крена на правый борт, удалось снять «Парижскую коммуну» с мели и всё-таки поставить к причалу. Тем не менее, вскоре рядом с кораблём началось отбойное течение, и линкор стал балансировать около причала, что вновь создавало угрозу. По приказу контр-адмирала Л.А. Владимирского корабль принял на себя дополнительный балласт и был посажен на грунт, до улучшения погодных условий. Потери личного состава в тот день стали единственными на борту линкора за всю Великую Отечественную войну. В течение ближайшего месяца в порту производился ремонт от полученных повреждений.''
| |
| − | | |
| − | ''27 декабря линкор вновь направился в Севастополь для оказания артиллерийской поддержки. На следующий день на курсе следования к нему присоединились эсминец «Смышлёный» и лидер «Ташкент». Поздним вечером 28 декабря «Парижская коммуна» вошла в Северную бухту, где близ Павловского мыса была встречена буксирами и введена в Южную бухту. Здесь ночью 29 декабря корабль был поставлен на заготовленные бочки и к нему была проложена телефонная линия из штаба Севастопольского оборонительного района, а по обоим берегам бухты были развёрнуты дополнительные зенитные установки. Утром того же дня двумя Junkers Ju 88 была предпринята попытка атаки линкора, которую удалось предотвратить советским истребителям. После получения целеуказаний линкор открыл стрельбу главным калибром по позициям противника в долине реки Бельбек. В районе 17 часов того же дня при залпе были получены повреждения блистером первой башни по правому борту, от которого пороховыми газами оторвало броневые листы. В двух башнях к тому же моменту успели выйти из строя два орудия, что вынудило приостановить стрельбы и провести устранение повреждений. Спустя несколько часов огонь был продолжен — всего в тот день линкор израсходовал 179 снарядов 305-мм калибра, 265 120-мм и 47 76-мм зенитной артиллерии.''
| |
| − | | |
| − | ==== ''Поддержка Крымского фронта'' ====
| |
| − | ''30 декабря «Парижская коммуна» в сопровождении крейсера «Молотов» покинула Севастополь, эвакуируя 1025 раненых. В 16 часов того же дня линкор успешно встал у Элеваторного причала в Новороссийске, где в течение трёх последующих суток подвергался действию боры, приведшей к оледенению корпуса и надстроек. 5 января 1942 года в условиях шестибалльного шторма и снежных зарядов «Парижская коммуна» вместе с эсминцем «» вышла в район Феодосии для поддержки Керченско-Феодосийской десантной операции. В 01:28 6 января линкор начал обстрел немецких позиций в районе Старого Крыма и Салы. В течение получаса стрельбы без корректировки по площадям «Парижская коммуна» израсходовала 165—168 снарядов главного калибра, после чего вернулась в Новороссийск. Там в течение двух суток корабль принял участие в отражении двух авианалётов, а 7 января вышел по направлению в Поти.''
| |
| − | | |
| − | ''Дважды линкор использовался как артиллерийская поддержка высадки морского десанта в Судаке. Первый из этих выходов состоялся 11 января в сопровождении эсминца «Смышлёный», которого по пути сменили «Железняков» и «Бодрый». 13 января с 02:32 по 02:59 «Парижская коммуна» произвела стрельбы по позициям в районе Старого Крыма и Изюмовки, где потратила 139 снарядов главного калибра и потеряла из-за неисправности ещё два орудия в третей и четвёртой башнях, после чего без происшествий вернулась с охранением в Поти. Уже 14 января вместе с эсминцами «» и «Железняков» был совершён переход в Новороссийск, из которого 15 января они в том же составе вышли в район Феодосии. Обстрел противника был произведён с 23:45 по 00:24 16 января при противодействии немецкой авиации. Из-за близкого разрыва одной из авиабомб было выведено из строя одно 120-мм орудие. В условиях маневрирования линкор сумел произвести 125 выстрелов главным калибром и 585 противоминным, после чего корабли ушли в Поти. С 17 января по 25 февраля 1942 года зенитчики «Парижской коммуны» семь раз участвовали в отражении авианалётов и сумели сбить один Junkers Ju 88.''
| |
| − | | |
| − | ''Лишь 26 февраля состоялся следующий боевой выход линкора: в охранении эсминцев «Бдительный» и «Бойкий» он направился в порт Феодосии для уничтожения торпедных катеров. Ночью 27 февраля «Парижская коммуна» произвела 50 выстрелов главным калибром по причалам и гавани города, после чего отошла в море. В следующую ночь — 28 февраля — в третий раз за время войны атаке линкора подверглись немецкие позиции в Старом Крыму, по которым было сделано ещё 50 выстрелов главным калибром, после чего корабли ушли в Новороссийск. В результате это обстрела вышло из строя ещё одно 305-мм орудие. В Новороссийске линкор регулярно подвергался налётам немецкой авиации и 8 марта получил несколько попаданий зажигательными бомбами, возгорания от которых были оперативно ликвидированы экипажем. 18 марта зенитные расчёты корабля смогли уничтожить ещё один самолёт противника.''
| |
| − | | |
| − | ''20 марта 1942 года в 18:00 «Парижская коммуна» в сопровождении эсминцев «Бойкий», «Безупречный» и «Железняков» вышла к Крыму в условиях шторма в 9 баллов. Из-за тяжёлых погодных условий начало быстрое обледенение кораблей, из-за чего командование приняло решение заменить «Железнякова» на «Бдительный». В ночь на 21 марта линкор произвёл огневой налёт по позициям близ Владиславовки и Ново-Михайловки, выпустив 128—131 снаряд главного калибра, и ушёл в море. Там было обнаружено появление трещин в кормовой части корпуса, из которых стала поступать забортная вода. Следующей ночью обстрел повторился по тем же позициям — на сей раз было израсходовано 164—168 снарядов главного калибра, но оказалось повреждено ещё одно 305-мм орудие. После отряд кораблей вернулся в Поти, где было зафиксировано, что в районе башен линкора толщина ледяного покрова составляла 20—30 см.''
| |
| − | | |
| − | ''Этот боевой поход стал последним для «Парижской коммуны» в Великой Отечественной войне. По оценке контр-адмирала А.А. Сагояна, большая часть стрельб «Парижской коммуны» проводилась без корректировки и по площадям, а также зачастую в условиях хода и качки, что при отсутствии гироскопической стабилизации в приборах управления огнём делало маловероятной высокую эффективность артиллерийской поддержки линкора. Всего за время войны «Парижская коммуна» прошла 7700 морских миль, израсходовала 1159 снарядов главного и 1169 противоминного калибров.''
| |
| − | | |
| − | ==== ''Окончание войны'' ====
| |
| − | [[Файл:Sevastopol1945.jpg|ссылка=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sevastopol1945.jpg|справа|мини|250x250пкс|«Севастополь» в 1945 году]] | |
| − | ''Ещё до результатов последнего боевого выхода командование приняло решение поставить линкор на ремонт, т. к. половина орудий главного калибра имела трещины стволов у дульных срезов. Ресурс лейнеров, рассчитанный на 250 выстрелов, также был израсходован. Однако немедленно приступить к замене было невозможно, из-за того что 305-мм орудия были штучными изделиями и оказались раскиданы по различным складам. Уже 11 марта 1942 года крейсер «Красный Крым» вышел в Севастополь, откуда сумел вывести запас местного арсенала для «Парижской коммуны». Остальные необходимые для ремонта тела орудий вывезли со сталинградского завода «Баррикады». По нормам мирного времени на полную замену орудий отводилось от шести до восьми месяцев, но командование Черноморского флота выделило на этот ремонт 30 суток. В итоге же портовым рабочим удалось завершить все работы всего за 16 дней.''
| |
| − | | |
| − | ''21 апреля в командование кораблём вступил капитан 1-го ранга Ю.К. Зиновьев. 22 апреля линкор посетил командующий флотом вице-адмирал Ф.С. Октябрьский. В своей речи перед экипажем Октябрьский заявил, что «Парижская коммуна» «имеет большое значение для политической обстановки на Чёрном море», и призвал сохранить корабль в полной боевой готовности. 26 апреля были произведены стрельбы из заменённых орудий главного калибра; в море линкор сопровождали эсминец «Бойкий», четыре сторожевых и три торпедных катера, а с воздуха прикрытие осуществляли самолёты МБР-2 и И-153. 7 мая «Парижскую коммуну» посетил нарком Военно-морского флота адмирал Н.Г. Кузнецов и в ходе беседы с экипажем был поднят вопрос о возвращении кораблю названия «Севастополь». К июлю 1942 года был закончен ремонт корпуса линкора, где была выполнена заварка трещин и установка дополнительных подкреплений. По оценке А.М. Васильева, в условиях господства Люфтваффе в воздухе и низкой эффективности огневых налётов «Парижской коммуны» морально-политические последствия возможной гибели линкора стали бы очень значительными, и решение о прекращении её боевой эксплуатации было логичным.''
| |
| − | | |
| − | ''Ситуация на фронте вновь начала ухудшаться, как в Крыму, так и на северокавказском направлении, однако Ф.С. Октябрьский получил запрет от Н.Г. Кузнецова на дальнейшее использование линкора для огневых налётов. В конце мая 1942 года возникло предложение перебросить в Севастополь на «Парижской коммуне» 25 танков КВ-1 для противодействия готовящемуся штурму, однако это решение так и не было принято из-за слишком высокого риска. Тем не менее, часть боезапаса орудий главного калибра линкора была передана на эсминец «Сообразительный» для доставки на батареи осаждённого города, однако так и не была доставлена. 3 июля 1942 года Севастополь был потерян войсками РККА, начиналась оборона Кавказа.''
| |
| − | | |
| − | ''Из-за массированных авианалётов на Поти 12 сентября было принято решение о переводе линкора в порт Батуми, который оказался ещё менее подготовленным чем Поти. В итоге после одного из осенних штормов, регулярных для акватории Батуми, линкор был возвращён в Поти. После окончания ремонта корабля с него списали 540 моряков, которых направили в морскую пехоту, из них 39 погибли на фронтах. Сам же корабль десять раз принимал участие в отражении воздушных атак — так, с 30 апреля 1942 года по 29 марта 1943 года зенитными расчётами было израсходовано 246 76-мм и 532 37-мм снарядов.''
| |
| − | | |
| − | ''В марте 1943 года линкор последовательно посетили генерал-лейтенант И. В. Рогов, контр-адмирал Н. М. Кулаков, член ГКО Л. М. Каганович и адмирал Н. Г. Кузнецов. 31 мая 1943 года линкору было возвращено имя «Севастополь». 9 августа часть экипажа корабля образовала береговую батарею «Севастополь», которая приняла участие в освобождении Новороссийска. В это время зенитное вооружение линкора было усилено четырьмя 37-мм автоматическими пушками 70-К, двумя счетверёнными пулемётными установками Vickers .50 и 14 крупнокалиберными пулемётами ДШК. После уничтожения лидера «Харьков» со всем сопровождением в октябре 1943 года Ставкой было запрещено использовать крупные корабли в боевых операциях, после чего «Севастополь» год не покидал Поти. Часть экипажа в начале 1944 года была направлена в Ваенгу для приёмки британского линкора HMS Royal Sovereign, позже переименованного в «Архангельск».''
| |
| − | | |
| − | ''9 мая 1944 года в результате Крымской наступательной операции Севастополь был освобождён. К середине осени порт был восстановлен для постоянного базирования сил флота. 5 декабря 1944 года «Севастополь» под флагом командующего Черноморским флотом, вторым вслед за крейсером «Красный Крым», вошёл на рейд освобождённого города.''
| |
| − | | |
| − | === ''Послевоенная служба'' ===
| |
| − | ''8 июля 1945 года линейный корабль «Севастополь» за успешное выполнение боевых задач в годы Великой Отечественной войны награждён орденом Красного Знамени.''
| |
| − | | |
| − | ''24 июля 1954 года переклассифицирован в учебный корабль. В 1956 году исключён из состава ВМФ СССР и передан в ОФИ. В 1956—1957 годах разобран на Севастопольской базе «Главвторчермета» на металлолом.''
| |
| | | | |
| | == Медиа == | | == Медиа == |
| Строка 128: |
Строка 61: |
| | == См. также == | | == См. также == |
| | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:'' | | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:'' |
| − |
| |
| | * ''ссылка на семейство техники'' | | * ''ссылка на семейство техники'' |
| | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках'' | | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках'' |
| − |
| |
| | ''И подобные.'' | | ''И подобные.'' |
| | | | |
| | == Ссылки == | | == Ссылки == |
| | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
| − |
| |
| | * ''тема на официальном форуме игры'' | | * ''тема на официальном форуме игры'' |
| | * ''страница на русскоязычной Википедии'' | | * ''страница на русскоязычной Википедии'' |
| | * ''другая литература'' | | * ''другая литература'' |
Парижская коммуна
Исследование:380 000 
Стоимость:990 000 
Описание
В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели50 / 225 / 75 мм
Главных башен203 / 203 / 305 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек16 мм (сталь)
Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".
При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ46 / 25 км/ч
РБ40 / 22 км/ч
Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Модификации и экономика
Модификации
| Мореходность |
Непотопляемость |
Огневая мощь |
Докование
Исследование: 12 000  Стоимость: 18 000  270 
|
Замена рулей
Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 360
|
Замена винтов
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 340
|
Отладка машин
Исследование: 24 000 Стоимость: 37 000 540
|
|
Дивизион живучести
Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 270
|
|
Пожарный дивизион
Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 360
|
|
Защита от осколков
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 340
|
Вентиляция
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 340
|
Новые помпы
Исследование: 24 000 Стоимость: 37 000 540
|
Орошение БК
Исследование: 24 000 Стоимость: 37 000 540
|
|
Приводы ЗА
Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 270
|
305mm_ussr_52_obr1907_navy_ap_ammo_pack
Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 270
|
120mm_ussr_obr1911_sap_ammo_pack
Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 270
|
Приводы ПМК
Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 360
|
305mm_ussr_52_obr1907_navy_sap_ammo_pack
Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 360
|
|
Приводы ГК
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 340
|
|
Улучш. дальномер
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 340
|
|
|
305-мм ОФ обр.1928
Исследование: 24 000 Стоимость: 37 000 540
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
4 х Башня3 x 305-мм/52 орудие Обуховского завода образца 1907 года
Боезапас300 снарядов
УВН-5° / 40°
Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}.
Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.
Вспомогательный калибр
16 х Башня120-мм/50 орудие образца 1905 года
Боезапас250 снарядов
Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.
Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Зенитная артиллерия
6 х Турель76-мм/55 установка 34-К
Боезапас300 снарядов
16 х Турель37-мм/67 автоматическое орудие 70-К
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы5 снарядов
Скорострельность180 выстрелов/мин
12 х Турель12,7-мм пулемёт ДШК
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорострельность600 выстрелов/мин
Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.
Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на официальном форуме игры
- страница на русскоязычной Википедии
- другая литература
