МиГ-23МЛД — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Медиа)
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''МиГ-23МЛД''' – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на своем ранге
+
'''МиГ-23МЛД''' – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на своем ранге.
  
В War Thunder МиГ-23МЛД был добавлен в игру с [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлением 2.11 «Дрожь земли»]] на VII ранг авиации советской ветке исследовании авиации. От своего предшественника МиГ-23М осталось только крыло изменяемой стреловидности, все остальное совершенно новое: новый мощный двигатель, улучшенная РЛС и теплопеленгатор с возможностями БВБ, новые ракеты Р-24Р и Р-24Т, возможность нести в 6 раз больше средств противодействия чем МиГ-23М.
+
В War Thunder МиГ-23МЛД был добавлен в игру с [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлением 2.11 «Дрожь земли»]] на VII ранг авиации советской ветке исследовании авиации. От своего предшественника МиГ-23М осталось только крыло изменяемой стреловидности, все остальное совершенно новое: новый мощный двигатель, улучшенная РЛС и теплопеленгатор с возможностями БВБ, новые ракеты Р-24Р и Р-24Т, возможность нести в 6 раз больше средств противодействия чем МиГ-23М.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 14: Строка 14:
 
МиГ-23МЛД оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-35-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1.3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только ближе M>1.0, на дозвуковых скоростях британские фантомы будут быстрее. Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с , что является одним из лучших показателей в игре.
 
МиГ-23МЛД оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-35-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1.3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только ближе M>1.0, на дозвуковых скоростях британские фантомы будут быстрее. Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с , что является одним из лучших показателей в игре.
  
Самое главное отличие от МиГ-23М, крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим "клыком", а так же новым углом стреловидности в 33 градуса, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолета так же обладает еще 2 установочными положениями 16 и 72 градуса. Положение 16 градусов следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч.( для настройки  требуется назначить две опции "Смена режима управления стреловидностью крыла" и "Стреловидность крыла", а так же обязательно выставить относительное управление). Положение 72 градуса используем для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.
+
Самое главное отличие от МиГ-23М, крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]], а так же новым углом стреловидности в 33 градуса, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолета так же обладает еще 2 установочными положениями 16 и 72 градуса. Положение 16 градусов следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч.( для настройки  требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] и «Стреловидность крыла[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]], а так же обязательно выставить относительное управление). Положение 72 градуса используем для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
[[Файл:МиГ-23МЛД. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилота самолёта]]
 
[[Файл:МиГ-23МЛД. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилота самолёта]]
Какое либо бронирование отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, так же присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолета как и любых других реактивных истребителей посредственная. В бою от ракет самолет защищен 72 штуки крупнокалиберных средств противодействия. Наибольшую эффективность имеют против ракет ИК ГСН, достаточно 2 отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый, надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы "сбить" захват РЛС противника.   
+
Какое либо бронирование отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, так же присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолета как и любых других реактивных истребителей посредственная. В бою от ракет самолет защищен 72 штуки крупнокалиберных средств противодействия. Наибольшую эффективность имеют против ракет ИК ГСН, достаточно 2 отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый, надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] захват РЛС противника.   
  
Самолет оснащен станцией предупреждения об облучении СПО-15 "Береза" и РЛС "Сапфир 23МЛА-2" и ОЛС "ТП-23М". РЛС имеет режим поиска на фоне земли(до высоты 1700 метров), а так же режим БВБ(недостаток маленький угол сканирования из-за которого тяжело "поймать" цель). В целом РЛС и ее возможности находятся на уровне самых лучших представителей(PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолет оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно(противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а так же производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.   
+
Самолет оснащен станцией предупреждения об облучении СПО-15 «Береза[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] и РЛС «Сапфир 23МЛА-2[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] и ОЛС «ТП-23М[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]]. РЛС имеет режим поиска на фоне земли(до высоты 1700 метров), а так же режим БВБ(недостаток маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] цель). В целом РЛС и ее возможности находятся на уровне самых лучших представителей(PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолет оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно(противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а так же производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.   
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 30: Строка 30:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстр./мин. Боезапас пушки всего 200 снарядов, но сами снаряды по принципу действия являются аналогами немецких ФЗ снарядов "minengeschoß", которым присущ великолепный урон. У данной ВПУ(встроенной пушечной установки) всего 2 минуса: низкая скорость полета снаряда(710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.
+
МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстр./мин. Боезапас пушки всего 200 снарядов, но сами снаряды по принципу действия являются аналогами немецких ФЗ снарядов «minengeschoß[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]], которым присущ великолепный урон. У данной ВПУ(встроенной пушечной установки) всего 2 минуса: низкая скорость полета снаряда(710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.
  
 
Ленты для [[ГШ-23Л (23-мм)|ГШ-23Л]]:
 
Ленты для [[ГШ-23Л (23-мм)|ГШ-23Л]]:
Строка 36: Строка 36:
 
* Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ— средняя по эффективности лента;
 
* Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ— средняя по эффективности лента;
 
* Воздушные цели — ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ -БЗ— отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
 
* Воздушные цели — ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ -БЗ— отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
* Наземные цели — ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет "штурмить", что то кроме легких или открытых целей, в АРБ будет по душе, любителям [[M61 Vulcan (20-мм)|M61]] "Vulcan" и [[ADEN (30-мм)|ADEN]].
+
* Наземные цели — ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить«, что то кроме легких или открытых целей, в АРБ будет по душе, любителям [[M61 Vulcan (20-мм)|M61]] «Vulcan[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] и [[ADEN (30-мм)|ADEN]];
 
* Скрытая лента— БЗ-ОФЗ —самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и расположение пушки под фюзеляжем сильно затрудняет ведение прицельного огня.
 
* Скрытая лента— БЗ-ОФЗ —самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и расположение пушки под фюзеляжем сильно затрудняет ведение прицельного огня.
  
Строка 45: Строка 45:
 
Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
 
Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
  
* 6 х УРВВ Р-60 — Отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2.5 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам, в текущих реалиях АРБ весьма ;
+
* 6 х УРВВ Р-60 — Отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2.5 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
 
* 4 х УРВВ Р-13М1— первые открываемые ракеты. Имеют маневренность хуже чем Р-60, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а так же высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
 
* 4 х УРВВ Р-13М1— первые открываемые ракеты. Имеют маневренность хуже чем Р-60, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а так же высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
* 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Т—неплохая загрузка, противник не получает оповещения о пуске(маркер не видим с 5 километров), доступен пуск в переднюю полусферу с четырех километров, но ракета Р-24Т очень уязвима к ЛТЦ, хороший "сетап" для любителей скрытного геймплея через теплопеленгатор;
+
* 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Т—неплохая загрузка, противник не получает оповещения о пуске(маркер не видим с 5 километров), доступен пуск в переднюю полусферу с четырех километров, но ракета Р-24Т очень уязвима к ЛТЦ, хороший «сетап[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] для любителей скрытного геймплея через теплопеленгатор;
* 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Р—лучшая загрузка для АРБ, на Р-24Р благодаря доплеровскому режиму не действуют ЛТЦ, что дает практически во всех ситуациях 2 гарантированных "фрага", можно применять ракеты Р-24Р в лобовых вплоть до дистанции 10 километров;
+
* 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Р—лучшая загрузка для АРБ, на Р-24Р благодаря доплеровскому режиму не действуют ЛТЦ, что дает практически во всех ситуациях 2 гарантированных «фрага[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]], можно применять ракеты Р-24Р в лобовых вплоть до дистанции 10 километров;
 
* 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
 
* 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
 
* 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на Х-23М.
 
* 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на Х-23М.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
В авиационных боях по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров, самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, так же стоит отметить серьезного противника в БВБ это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут [[Phantom FGR.2|F-4M]] и [[Phantom FG.1|F-4K]],  все остальные самолеты . Значимым недостатком самолета будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях поэтому применять их стоит, когда противник не ожидает пуска, или же против самолетов без средств противодействия(J-35D, Mirage 3C,Mitsubishi F1,F-104S).Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как доплеровский режим не будет работать. Летим по прямой до центра карты и в первую очередь навязываем лобовую мощными ракетами Р-24, но если противник уклонился в маневр не идем, а разрываем дистанцию(в горизонте нас может догнать только Вигген и то скорее у него кончится топливо). В виражный бой вступаем, когда образовалась основная "свалка" и внимательно следим за спиной и вовремя используем ЛТЦ. Единственные самолеты с которыми не вступаем в маневренный бой станут: [[F-5E]] и [[J-7E]].  
+
В авиационных боях по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров, самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, так же стоит отметить серьезного противника в БВБ это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут [[Phantom FGR.2|F-4M]] и [[Phantom FG.1|F-4K]],  все остальные самолеты . Значимым недостатком самолета будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях поэтому применять их стоит, когда противник не ожидает пуска, или же против самолетов без средств противодействия(J-35D, Mirage 3C,Mitsubishi F1,F-104S).Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как доплеровский режим не будет работать. Летим по прямой до центра карты и в первую очередь навязываем лобовую мощными ракетами Р-24, но если противник уклонился в маневр не идем, а разрываем дистанцию(в горизонте нас может догнать только Вигген и то скорее у него кончится топливо). В виражный бой вступаем, когда образовалась основная «свалка[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] и внимательно следим за спиной и вовремя используем ЛТЦ. Единственные самолеты с которыми не вступаем в маневренный бой станут: [[F-5E]] и [[J-7E]].  
  
Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и "мощные" ЛТЦ которые в текущей "мете" авиационных боев являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта в отличие от ЛТЦ на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т.  
+
Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]] ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от ЛТЦ на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т.  
  
 
В совместных боях самолет не рекомендуется к применению, из за отсутствия УРВП с лазерной или теле ГСН и низкой боевой нагрузки.
 
В совместных боях самолет не рекомендуется к применению, из за отсутствия УРВП с лазерной или теле ГСН и низкой боевой нагрузки.
Строка 64: Строка 64:
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* Прекрасные ЛТХ
+
* Прекрасные ЛТХ;
* СУВ С-23МЛА-2
+
* СУВ С-23МЛА-2;
* УРВВ средней дальности Р-24Р и Р-24Т
+
* УРВВ средней дальности Р-24Р и Р-24Т;
* большое количество крупнокалиберных средств противодействия
+
* большое количество крупнокалиберных средств противодействия.
  
 
*
 
*
Строка 73: Строка 73:
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
* невозможность использовать доплеровский режим РЛС на большой высоте
+
* невозможность использовать доплеровский режим РЛС на большой высоте;
* отсутствие конкурентного высокоточного оружия для совместных боев
+
* отсутствие конкурентного высокоточного оружия для совместных боев;
 +
* слабые ракеты ближнего боя Р-60;
 +
* одна из худших пушек на своем ранге.
  
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
Самолет отличался новым крылом, у самого основания, появился второй вихреобразующий "клык", обеспечивающий устойчивый полет на больших углах атаки. Он работал совместно с установленным на ПВД генератором вихрей, выполненным в виде небольшой пластины  с острыми кромками. Отклонение носка крыла при малой стреловидности (на скоростях до 900 км/ч) осуществлялось автоматически, в зависимости от скорости и угла атаки. Так появился МиГ-23МЛД ("Д" - доработанный, изделие "23-18") - последний и наиболее совершенный самолет в семействе "двадцать третьих", серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16.
+
Самолет отличался новым крылом, у самого основания, появился второй вихреобразующий «клык[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]], обеспечивающий устойчивый полет на больших углах атаки. Он работал совместно с установленным на ПВД генератором вихрей, выполненным в виде небольшой пластины  с острыми кромками. Отклонение носка крыла при малой стреловидности (на скоростях до 900 км/ч) осуществлялось автоматически, в зависимости от скорости и угла атаки. Так появился МиГ-23МЛД («Д« - доработанный, изделие «23-18[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]]) - последний и наиболее совершенный самолет в семействе «двадцать третьих[[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|»]], серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16.
  
Другим существенным нововведением, реализованным на МиГ-23МЛД, стало уменьшение "боевого" угла стреловидности с 45 до 33 градусов, благодаря новому крылу и уменьшению боевой стреловидности, удалось достичь разрушающей перегрузки в 8,5G.
+
Другим существенным нововведением, реализованным на МиГ-23МЛД, стало уменьшение «боевого« угла стреловидности с 45 до 33 градусов, благодаря новому крылу и уменьшению боевой стреловидности, удалось достичь разрушающей перегрузки в 8,5G.
  
 
Самолет оснастили новой СУВ С-23МЛа-2. Позволившей добиться паритета с ранними моделями Ф-16, но при это в отличии от Ф-16, на МиГ-23МЛД имелась возможность применять ракеты средней дальности, это были улучшенные Р-24Т и Р-24Р, которые были сходны по характеристикам и боевым возможностям с ракетами AIM-7F.  
 
Самолет оснастили новой СУВ С-23МЛа-2. Позволившей добиться паритета с ранними моделями Ф-16, но при это в отличии от Ф-16, на МиГ-23МЛД имелась возможность применять ракеты средней дальности, это были улучшенные Р-24Т и Р-24Р, которые были сходны по характеристикам и боевым возможностям с ракетами AIM-7F.  
Строка 89: Строка 91:
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
  
 
* [[МиГ-23М]]'';''
 
* [[МиГ-23М]]'';''

Версия 13:09, 23 ноября 2021

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
МиГ-23МЛД
mig_23mld.png
МиГ-23МЛД
Исследование:175 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:950 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

МиГ-23МЛД – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на своем ранге.

В War Thunder МиГ-23МЛД был добавлен в игру с обновлением 2.11 «Дрожь земли» на VII ранг авиации советской ветке исследовании авиации. От своего предшественника МиГ-23М осталось только крыло изменяемой стреловидности, все остальное совершенно новое: новый мощный двигатель, улучшенная РЛС и теплопеленгатор с возможностями БВБ, новые ракеты Р-24Р и Р-24Т, возможность нести в 6 раз больше средств противодействия чем МиГ-23М.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 13 000 м2 358 км/ч
Время виража33 сек.
Максимальная высота16 000 м
ДвигательТуманский Р-35-300
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес20 тонн

МиГ-23МЛД оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-35-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1.3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только ближе M>1.0, на дозвуковых скоростях британские фантомы будут быстрее. Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с , что является одним из лучших показателей в игре.

Самое главное отличие от МиГ-23М, крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком», а так же новым углом стреловидности в 33 градуса, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолета так же обладает еще 2 установочными положениями 16 и 72 градуса. Положение 16 градусов следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч.( для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а так же обязательно выставить относительное управление). Положение 72 градуса используем для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси630 км/ч
Расположение модулей и пилота самолёта

Какое либо бронирование отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, так же присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолета как и любых других реактивных истребителей посредственная. В бою от ракет самолет защищен 72 штуки крупнокалиберных средств противодействия. Наибольшую эффективность имеют против ракет ИК ГСН, достаточно 2 отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый, надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.

Самолет оснащен станцией предупреждения об облучении СПО-15 «Береза» и РЛС «Сапфир 23МЛА-2» и ОЛС «ТП-23М». РЛС имеет режим поиска на фоне земли(до высоты 1700 метров), а так же режим БВБ(недостаток маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать» цель). В целом РЛС и ее возможности находятся на уровне самых лучших представителей(PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолет оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно(противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а так же производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 793 → 4 061 Sl icon.png
РБ8 215 → 11 944 Sl icon.png
СБ8 935 → 12 991 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций294 200 Oi icon.png
457 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана3 000 Zo icon.png
Обучение экипажа270 000 Sl icon.png
Эксперты950 000 Sl icon.png
АСы3 200 Zo icon.png
Исследование АСов1 210 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 320 / 600 % Sl icon.png
244 / 244 / 244 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ОФАБ-100
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
УБ-32
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-13М
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ФАБ-250
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
Б-8М1
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-60М
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods gunpods.png
Контейнер УПК-23-250
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ФАБ-500
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
С-24
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-23Р
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mod arrow right 0.png
Mods air to air missile.png
Р-23Т
Mods napalm fire bomb.png
ЗБ-500
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods agm missile.png
Х-23М
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
Р-24Р
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods air to air missile.png
Р-24Т

Вооружение

Курсовое вооружение

МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстр./мин. Боезапас пушки всего 200 снарядов, но сами снаряды по принципу действия являются аналогами немецких ФЗ снарядов «minengeschoß», которым присущ великолепный урон. У данной ВПУ(встроенной пушечной установки) всего 2 минуса: низкая скорость полета снаряда(710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.

Ленты для ГШ-23Л:

  • Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ— средняя по эффективности лента;
  • Воздушные цели — ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ -БЗ— отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
  • Наземные цели — ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить«, что то кроме легких или открытых целей, в АРБ будет по душе, любителям M61 «Vulcan» и ADEN;
  • Скрытая лента— БЗ-ОФЗ —самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и расположение пушки под фюзеляжем сильно затрудняет ведение прицельного огня.

Подвесное вооружение

Боевая нагрузка МиГ-23МЛД представлена 42 различными вариантами, это бомбы и НАР различных калибров, УРВП Х-23 и различными УРВВ. Самое главное отличие самолет лишился высокоманевренных всеракурсных ракет Р-60М, но взамен получил новые ракеты средней дальности Р-24Т и Р-24Р с увеличенной перегрузкой и измененным автопилотом, а так же увеличенной дальностью пуска в переднюю полусферу у Р-24Т. Автопилот ракет Р-23Т и Р-23Р плавно увеличивает перегрузку относительно времени старта, у Р-24 же автопилот основывается на дистанции до цели, что позволяет применять ракету на расстоянии вплоть до 2 километров, при этом получая, минимальную задержку после старта.

Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:

  • 6 х УРВВ Р-60 — Отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2.5 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
  • 4 х УРВВ Р-13М1— первые открываемые ракеты. Имеют маневренность хуже чем Р-60, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а так же высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
  • 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Т—неплохая загрузка, противник не получает оповещения о пуске(маркер не видим с 5 километров), доступен пуск в переднюю полусферу с четырех километров, но ракета Р-24Т очень уязвима к ЛТЦ, хороший «сетап» для любителей скрытного геймплея через теплопеленгатор;
  • 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Р—лучшая загрузка для АРБ, на Р-24Р благодаря доплеровскому режиму не действуют ЛТЦ, что дает практически во всех ситуациях 2 гарантированных «фрага», можно применять ракеты Р-24Р в лобовых вплоть до дистанции 10 километров;
  • 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
  • 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на Х-23М.

Применение в бою

В авиационных боях по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров, самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, так же стоит отметить серьезного противника в БВБ это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут F-4M и F-4K, все остальные самолеты . Значимым недостатком самолета будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях поэтому применять их стоит, когда противник не ожидает пуска, или же против самолетов без средств противодействия(J-35D, Mirage 3C,Mitsubishi F1,F-104S).Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как доплеровский режим не будет работать. Летим по прямой до центра карты и в первую очередь навязываем лобовую мощными ракетами Р-24, но если противник уклонился в маневр не идем, а разрываем дистанцию(в горизонте нас может догнать только Вигген и то скорее у него кончится топливо). В виражный бой вступаем, когда образовалась основная «свалка» и внимательно следим за спиной и вовремя используем ЛТЦ. Единственные самолеты с которыми не вступаем в маневренный бой станут: F-5E и J-7E.

Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от ЛТЦ на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т.

В совместных боях самолет не рекомендуется к применению, из за отсутствия УРВП с лазерной или теле ГСН и низкой боевой нагрузки.

Достоинства и недостатки

По итогу МиГ-23МЛД сейчас является одним из самых грозных самолетов в топовых авиационных боях, который может составить конкуренцию любому истребителю блока НАТО, сочетание отличных ЛТХ и хорошей СУВ делает данный истребитель отличной боевой единицей.

Достоинства:

  • Прекрасные ЛТХ;
  • СУВ С-23МЛА-2;
  • УРВВ средней дальности Р-24Р и Р-24Т;
  • большое количество крупнокалиберных средств противодействия.

Недостатки:

  • невозможность использовать доплеровский режим РЛС на большой высоте;
  • отсутствие конкурентного высокоточного оружия для совместных боев;
  • слабые ракеты ближнего боя Р-60;
  • одна из худших пушек на своем ранге.

Историческая справка

Самолет отличался новым крылом, у самого основания, появился второй вихреобразующий «клык», обеспечивающий устойчивый полет на больших углах атаки. Он работал совместно с установленным на ПВД генератором вихрей, выполненным в виде небольшой пластины с острыми кромками. Отклонение носка крыла при малой стреловидности (на скоростях до 900 км/ч) осуществлялось автоматически, в зависимости от скорости и угла атаки. Так появился МиГ-23МЛД («Д« - доработанный, изделие «23-18») - последний и наиболее совершенный самолет в семействе «двадцать третьих», серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16.

Другим существенным нововведением, реализованным на МиГ-23МЛД, стало уменьшение «боевого« угла стреловидности с 45 до 33 градусов, благодаря новому крылу и уменьшению боевой стреловидности, удалось достичь разрушающей перегрузки в 8,5G.

Самолет оснастили новой СУВ С-23МЛа-2. Позволившей добиться паритета с ранними моделями Ф-16, но при это в отличии от Ф-16, на МиГ-23МЛД имелась возможность применять ракеты средней дальности, это были улучшенные Р-24Т и Р-24Р, которые были сходны по характеристикам и боевым возможностям с ракетами AIM-7F.

Медиа

См. также

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:


Самолёты Микояна и Гуревича
Опытные  И-225
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF
МиГ-19  МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17
МиГ-23  МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN
МиГ-27  МиГ-27К · МиГ-27М
МиГ-29  ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ

Советская реактивная авиация
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC
МиГ-19  МиГ-19ПТ
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300)
МиГ-23  МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД
МиГ-27  МиГ-27М · МиГ-27К
МиГ-29  МиГ-29 · МиГ-29СМТ
Су-7  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК
Су-9/Су-11  Су-9 · Су-11
Су-17/Су-22  Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3
Су-24  Су-24М
Су-25  Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3
Су-27  Су-27 · Су-27СМ
Березняк-Исаев  БИ
Ильюшин  Ил-28 · Ил-28Ш
Лавочкин  Ла-174 · Ла-15 · Ла-200
Туполев  Ту-14Т
Яковлев  Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141