НС-23 (23-мм)

Пушка НС-23 в американском музее ВВС

Описание

НС-23 (сокр. Нудельман-Суранов) — советская авиационная пушка калибра 23 мм. Была создана группой инженеров Опытно-конструкторского бюро №16 (А. Э. Нудельман, А. Суранов, Г. Жирных, В. Неменов, С. Лунин, М. Бундин) в конце 1943 года. Автоматика орудия работала за счет энергии отката при коротком ходе ствола. После досылания снаряда ствол запирался поворачивающимся затвором поршневого типа. Имелся ускоритель наката. Для упрощения конструкции орудия была применена интересная система экстракции стреляной гильзы: при движении затвора она выталкивалась новым патроном. Отдельный экстрактор не использовался. Боепитание осуществлялось при помощи разъемной металлической ленты. Управление огнем осуществлялось при помощи электроспуска. Для установки на самолете пушка оснащалась двумя узлами крепления.

Машины оснащающиеся этим вооружением

• Як-9УТ
• Як-15
• Як-17
• МиГ-9
• МиГ-15
• Ла-9
• Ил-10 (1946)
• IL-10 (1946) (Китай)

НС-23К:

• Як-15П
• МиГ-9 (п)

Основные характеристики

• Калибр: 23×115 мм
• Темп стрельбы: 600 выстрелов/мин
• Начальная скорость снаряда: 700 м/с
• Вес секундного залпа: 1,98 кг
• Боезапас: 60-150 патронов (в зависимости от модели самолета)

Общий вид авиапушек НС-23 с патронными коробками (на примере Ла-9)

При скорострельности около 600 выстрелов в минуту (около 900 у НР-23) орудие НС-23 обеспечивает начальную скорость снаряда на уровне 700 м/с (при 900 м/с у ВЯ-23). Уступает в весе секундного залпа пушке НР-23 (которая выдает 2.96 кг/с) и имеет равное значение с ВЯ-23 — 1,98 кг/с.

Состав лент

В игре представлены следующие виды снарядов:

• ОЗТ — осколочно-зажигательный трассирующий снаряд.
• БЗ — бронебойный зажигательный снаряд.

Стандартная лента включает в себя БЗ-ОЗТ снаряды. Для поражения бронированных целей используется чередование ОЗТ-БЗ-БЗ-БЗ снарядов. Против воздушных целей — сочетание ОЗТ-ОЗТ-ОЗТ-БЗ. Лента скрытной атаки состоит только из БЗ снарядов.

Применение в бою

Наиболее эффективной лентой является вариант для борьбы с воздушными целями, поскольку БЗ снаряд пробивает броню 25 мм лишь с дистанции в 200 метров. Основное назначение пушки — борьба с легкой бронетехникой и истребителями противника на средней дистанции в догфайте или на пролетах в пикировании.

НС-23 не рекомендуется к использованию при перехвате бомбардировщиков (за исключением высокой сноровки и опыта пилота). К примеру, если на сбитие истребителя противника вполне хватит 20-40 снарядов (1-3 коротких залпа), то тут даже если попадать без промаха, вам придётся расстаться с половиной всего боезапаса. По этой же причине полезно использовать возможность раздельной стрельбы из спаренных пушек (на Ла-9 и Ил-10 (1946)). Кроме того, учитывая непростую баллистику полета и разброс снарядов пушки, советуем избегать лобовых атак.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Хорошая убойная сила ОЗТ снаряда
• Эффективная дальность стрельбы до 700 м

Недостатки:

• Малый боекомплект
• Сильная отдача и разброс при стрельбе
• Требуется время на изучение баллистики

Историческая справка

Разработка пушки НС-23 стартовала еще в 1943 году, однако большое распространение она получила в первые послевоенные годы. Принята на вооружение 10.10.1944 г. взамен пушки ВЯ, после разработки нового патрона меньшей мощности. Снижение начальной скорости снаряда признали менее значимым, чем уменьшение отдачи при выстреле, пагубно влиявшей на прочность самолета и устойчивость полета. Кроме того, уменьшение габаритов и массы патрона существенно увеличивало боекомплект. Целью проекта было создание новой автоматической пушки под снаряд 23х115 мм, по своим характеристикам не уступающей существующим системам аналогичного калибра. Весной и летом 1944 года состоялись испытания нового автоматического орудия на наземном стенде и на истребителе Як-9. Несмотря на имеющиеся недостатки, пушка НС-23 была рекомендована к принятию на вооружение. Соответствующее решение Государственного Комитета Обороны появилось в начале октября 44-го.

Производство пушек НС-23 началось на заводе №2 (ныне Завод им. Дегтярева, г. Ковров). До конца 1944 года в Коврове было собрано три сотни орудий. За 45-й оружейники изготовили свыше 600 новых пушек. Темп производства в 1946 году был меньше – лишь 530 пушек. Ситуация резко изменилась в 1947 году. Появление первых отечественных реактивных истребителей, нуждавшихся в автоматических пушках, привело к тому, что в 47-м завод №2 собрал около 6 тыс НС-23. До 1950 года в Коврове изготовили порядка 22,5 тыс орудий. В 1951-53 годах производство велось на тульском заводе №535, который за это время изготовил 6 тыс орудий.

Первым самолетом, получившим пушку НС-23, стал штурмовик Ил-10, созданный в 1944 году. Каждый такой штурмовик нес две пушки в модификации НС-23КМ («крыльевая-моторная» с некоторыми доработками, связанными с особенностями установки). В 1946 году пушкой НС-23С (с синхронизатором стрельбы через винт) вооружили истребители Ла-9 и Ла-11. Эти самолеты оснащались четырьмя и тремя пушками соответственно. Вариантом пушек НС-23КМ (крыльевая и моторная) с удлиненными стволами вооружался реактивный истребитель Як-15 (нес две пушки). Кроме того, разными модификациями пушки НС-23 оснащались истребители МиГ-9, МиГ-15 и Як-17.

Медиа

• 

  Носовое расположение из 4-х пушек НС-23 на истребителе Ла-9

• 

  Пушка НС-23 с газоотводной трубой в разобранном виде

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

• Военное Обозрение
• Информация на Википедии

Советские авиационные пушки
20-мм	ШВАК · Б-20
23-мм	ВЯ-23 · НС-23 · НС-23К · НР-23 · ПТБ-23
37-мм	НС-37 · Н-37 · Н-37Д
45-мм	НС-45