Kurnass 2000 — различия между версиями
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) |
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
'''Kurnass 2000''' (קורנס ивр. — '''«Молот»''') — глубокая модификация двухместного реактивного многоцелевого истребителя [[Kurnass]], разработанная компанией Israel Aerospace Industries. В Израиле самолёты F-4E Phantom II (Kurnass) начали свою службу осенью 1969 года, и они стали основным многоцелевым истребителем ВВС Израиля на протяжении 1970-х и 1980-х годов. Они принимали активное участие во множестве конфликтов, где доказали свою мощь и надежность, выполняя разнообразные боевые задачи, такие как удары по наземным целям, борьба с вражескими самолетами, разведка и т.д. Однако с течением времени Kurnass стали устаревать, так как новые самолеты, такие как F-15 и F-16, начали заменять их на первой линии. ВВС Израиля искали способ продлить срок службы своих Kurnass и улучшить их характеристики, чтобы они могли эффективно служить вместе с более современными самолетами. В связи с этим в 1980 году началась разработка модернизации которая привела к созданию Kurnass 2000. Целью разработки было улучшение возможностей самолета в воздушном бою, при подавлении вражеского ПВО и нанесении ударов по земле. Первый прототип поднялся в воздух 15 Июля 1987 года, а через два года, 9 Апреля 1989 года, машина была принята на вооружение ВВС Израиля. Самолет производился IAI специально для ВВС Израиля. За всё время 53 Kurnass были модифицированы в Kurnass 2000. Последние израильские Kurnass 2000 были списаны в 2004 году. | '''Kurnass 2000''' (קורנס ивр. — '''«Молот»''') — глубокая модификация двухместного реактивного многоцелевого истребителя [[Kurnass]], разработанная компанией Israel Aerospace Industries. В Израиле самолёты F-4E Phantom II (Kurnass) начали свою службу осенью 1969 года, и они стали основным многоцелевым истребителем ВВС Израиля на протяжении 1970-х и 1980-х годов. Они принимали активное участие во множестве конфликтов, где доказали свою мощь и надежность, выполняя разнообразные боевые задачи, такие как удары по наземным целям, борьба с вражескими самолетами, разведка и т.д. Однако с течением времени Kurnass стали устаревать, так как новые самолеты, такие как F-15 и F-16, начали заменять их на первой линии. ВВС Израиля искали способ продлить срок службы своих Kurnass и улучшить их характеристики, чтобы они могли эффективно служить вместе с более современными самолетами. В связи с этим в 1980 году началась разработка модернизации которая привела к созданию Kurnass 2000. Целью разработки было улучшение возможностей самолета в воздушном бою, при подавлении вражеского ПВО и нанесении ударов по земле. Первый прототип поднялся в воздух 15 Июля 1987 года, а через два года, 9 Апреля 1989 года, машина была принята на вооружение ВВС Израиля. Самолет производился IAI специально для ВВС Израиля. За всё время 53 Kurnass были модифицированы в Kurnass 2000. Последние израильские Kurnass 2000 были списаны в 2004 году. | ||
| + | |||
| + | В War Thunder Kurnass 2000 появился с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]], в ветке исследования авиации Израиля. Ключевыми отличиями от других самолётов семейства F-4 Phantom II, является более совершенные истребительные и штурмовые возможности. Благодаря установке доплеровского импульсного радара AN/APG-76, самолёт получил возможность захватывать цели на фоне земли и производить пуски УРВВ с ПАРЛ ГСН не боясь помех исходящих от земли, также в добавок к новому радару на самолёте появились более продвинутые УРВВ AIM-9L и AIM-7F, что уравнивает возможности в ракетном бою даже с истребителями 4-го поколения. Что касаемо штурмовых возможностей, то они здесь возросли за счёт установки блока наведения Pave Spike используемого для высокоточных бомб Paveway II. Также самолёт получил в свой арсенал УРВП AGM-65D Maverik. В целом Kurnass 2000 является серьёзной угрозой для противника как в авиационных боях так и в совместных. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 17:56, 16 марта 2023
Содержание
Описание
Kurnass 2000 (קורנס ивр. — «Молот») — глубокая модификация двухместного реактивного многоцелевого истребителя Kurnass, разработанная компанией Israel Aerospace Industries. В Израиле самолёты F-4E Phantom II (Kurnass) начали свою службу осенью 1969 года, и они стали основным многоцелевым истребителем ВВС Израиля на протяжении 1970-х и 1980-х годов. Они принимали активное участие во множестве конфликтов, где доказали свою мощь и надежность, выполняя разнообразные боевые задачи, такие как удары по наземным целям, борьба с вражескими самолетами, разведка и т.д. Однако с течением времени Kurnass стали устаревать, так как новые самолеты, такие как F-15 и F-16, начали заменять их на первой линии. ВВС Израиля искали способ продлить срок службы своих Kurnass и улучшить их характеристики, чтобы они могли эффективно служить вместе с более современными самолетами. В связи с этим в 1980 году началась разработка модернизации которая привела к созданию Kurnass 2000. Целью разработки было улучшение возможностей самолета в воздушном бою, при подавлении вражеского ПВО и нанесении ударов по земле. Первый прототип поднялся в воздух 15 Июля 1987 года, а через два года, 9 Апреля 1989 года, машина была принята на вооружение ВВС Израиля. Самолет производился IAI специально для ВВС Израиля. За всё время 53 Kurnass были модифицированы в Kurnass 2000. Последние израильские Kurnass 2000 были списаны в 2004 году.
В War Thunder Kurnass 2000 появился с выходом обновления 2.25 «Небесные стражи», в ветке исследования авиации Израиля. Ключевыми отличиями от других самолётов семейства F-4 Phantom II, является более совершенные истребительные и штурмовые возможности. Благодаря установке доплеровского импульсного радара AN/APG-76, самолёт получил возможность захватывать цели на фоне земли и производить пуски УРВВ с ПАРЛ ГСН не боясь помех исходящих от земли, также в добавок к новому радару на самолёте появились более продвинутые УРВВ AIM-9L и AIM-7F, что уравнивает возможности в ракетном бою даже с истребителями 4-го поколения. Что касаемо штурмовых возможностей, то они здесь возросли за счёт установки блока наведения Pave Spike используемого для высокоточных бомб Paveway II. Также самолёт получил в свой арсенал УРВП AGM-65D Maverik. В целом Kurnass 2000 является серьёзной угрозой для противника как в авиационных боях так и в совместных.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
| Семейство F-4 Phantom II | |
|---|---|
| Серия «С» | F-4C Phantom II |
| Серия «E» | F-4E Phantom II · Kurnass · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II · Kurnass 2000 |
| Серия «F» | ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV |
| Серия «J» | F-4J Phantom II · F-4J(UK) Phantom II |
| Серия «K» | Phantom FG.1 |
| Серия «M» | Phantom FGR.2 |
| Серия «S» | F-4S Phantom II |
| Израильская реактивная авиация | |
|---|---|
| Американская | F-84F · A-4E Early (M) · A-4H · Ayit · Kurnass · Kurnass 2000 · Netz · F-16C Barak II · F-16D Barak II · Baz · Baz Meshupar |
| Британская | Meteor NF.13 · Meteor F.8 |
| Французская | M.D.450B Ouragan · Vautour IIA · Vautour IIN · Mystere IVA · Sambad · Sa'ar · Nesher · Shahak · Kfir C.2 · Kfir C.7 · Kfir Canard |
