P-63C-5 (Франция) — различия между версиями
TheTiscks (обсуждение | вклад) (Уточнение отличий от C-1) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|code=p-63c-5_france | |code=p-63c-5_france | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
| − | |||
| − | |||
|cockpit=cockpit_p-63c-5_france.jpg | |cockpit=cockpit_p-63c-5_france.jpg | ||
}} | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | '''P-63C-5 Kingcobra''' — американский одномоторный истребитель периода Второй Мировой войны, разработанный компанией Bell Aircraft и поставлявшиеся Франции в рамках ленд-лиза. Основой разработки P-63 послужил уже существовавший [[P-39 (семейство техники)|P-39 Aerocobra]], отличиями нового истребителя стали изменённый профиль крыла (с меньшим аэродинамическим сопротивлением), сдвинутый вперед относительно крыла фюзеляж и четырёхлопастной пропеллер. Серия '''P-63C''' же отличалась от [[P-63A-10|P-63A-10]] установкой двигателя Allison V-1710-117, обладающего большей мощностью, и уменьшением размаха крыльев на 10 дюймов. Самолёты модификации '''C-5''' также получили 2 дополнительных узла подвески 500-фунтовых бомб под крыльями (по массе примерно соответствовавших ФАБ-250) и киль под хвостовой частью для улучшения курсовой устойчивости. В 1945 году Франция получила 114 P-63 поздних модификаций, которые в составе ВВС Франции участвовали в Индокитайской войне. | |
| − | В игре французский '''P-63C-5 Kingcobra''' появился с [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлением 1.73 «Vive la France»]] | + | В игре французский '''P-63C-5 Kingcobra''' появился с [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлением 1.73 «Vive la France»]]. Обладая отличной скороподъемностью, хорошей манёвренностью и мощным вооружением, данный истребитель отлично подходит для воздушных боёв, особенно на больших высотах. Однако уязвимость топливных баков, расположенных в крыльях и быстрая потеря скорости при резких манёврах сказываются на эффективности истребителя. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| + | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Текущая версия на 21:53, 8 мая 2023
360://https://wiki.warthunder.ru/images/5/52/Cockpit_p-63c-5_france.jpg
Содержание
Описание
P-63C-5 Kingcobra — американский одномоторный истребитель периода Второй Мировой войны, разработанный компанией Bell Aircraft и поставлявшиеся Франции в рамках ленд-лиза. Основой разработки P-63 послужил уже существовавший P-39 Aerocobra, отличиями нового истребителя стали изменённый профиль крыла (с меньшим аэродинамическим сопротивлением), сдвинутый вперед относительно крыла фюзеляж и четырёхлопастной пропеллер. Серия P-63C же отличалась от P-63A-10 установкой двигателя Allison V-1710-117, обладающего большей мощностью, и уменьшением размаха крыльев на 10 дюймов. Самолёты модификации C-5 также получили 2 дополнительных узла подвески 500-фунтовых бомб под крыльями (по массе примерно соответствовавших ФАБ-250) и киль под хвостовой частью для улучшения курсовой устойчивости. В 1945 году Франция получила 114 P-63 поздних модификаций, которые в составе ВВС Франции участвовали в Индокитайской войне.
В игре французский P-63C-5 Kingcobra появился с обновлением 1.73 «Vive la France». Обладая отличной скороподъемностью, хорошей манёвренностью и мощным вооружением, данный истребитель отлично подходит для воздушных боёв, особенно на больших высотах. Однако уязвимость топливных баков, расположенных в крыльях и быстрая потеря скорости при резких манёврах сказываются на эффективности истребителя.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 4 572 м663 км/ч
Время виража23 сек.
Максимальная высота12 500 м
ДвигательAllison V-1710-117
Мощность1 325 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес5 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси304 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 005 → 1 297 
РБ2 211 → 2 854
СБ3 483 → 4 496
Общая стоимость модификаций24 500 
44 300
Стоимость талисмана1 100 
Обучение экипажа22 000
Эксперты76 000
АСы500
Исследование АСов320 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
60 / 150 / 300 %
142 / 142 / 142 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Семейство P-39 и P-63 | |
|---|---|
| P-39 | P-400 Airacobra · P-39N-0 · P-39Q-5 |
| P-63 | P-63A-5 · P-63A-10 · P-63C-5 · ␠Kingcobra |
| P-39 (СССР) | ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15 |
| P-63 (СССР) | ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 |
| P-63 (Франция) | ▄P-63C-5 · ▄P-39Q-25 |
| Французские истребители | |
|---|---|
| Dewoitine | D.371 · D.371 H.S.9 · D.373 · D.500 · D.501 · D 510 Габриэля Пальера · D.520 |
| Morane-Saulnier | M.S.405C1 · M.S.406C1 · M.S.410 |
| Arsenal | V.G.33C-1 · VB.10C-1 · VB.10-02 |
| Caudron | C.R.714 |
| Bloch | M.B.152C1 · M.B.157 |
| Тяжёлые | Potez 630 · Potez 631 · S.O.8000 Narval |
| Американские | H-75A-1 · H-75A-4 · ▄P-40F-5 Lafayette · ▄F6F-5 · ▄F6F-5N · ▄P-63C-5 · F-6C-10-NA · ▄P-39Q-25 · ▄P-47D-22-RE · F4U-7 · ▄F8F-1B |
| Других стран | ▄Yak-3 · ▄Як-9Т Рене Шалля · NC.900 · ▄Seafire LF Mk.III |
| Бенилюкс | ▄Gladiator Mk.I · ▄Spitfire FR Mk.XIVe · ◘Sea Fury FB.51 |
