Colbert — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м (Название) |
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Сюффрен». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619-1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — | + | '''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Сюффрен». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619-1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́». |
В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи. После чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран. Затем перешёл в Тулон. В августе 1940 года встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО крейсера. | В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи. После чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран. Затем перешёл в Тулон. В августе 1940 года встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО крейсера. | ||
В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл. | В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл. | ||
| − | В игру введён в обновлении [[Обновление 2.27 "La Royale"|2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1942 год. Имеет неплохое вооружение главного калибра, мощную батарею ПВО и неплохую скорость хода, однако страдает от слабого бронирования и живучести. | + | В игру введён в обновлении [[Обновление 2.27 "La Royale"|2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1942 год. Имеет неплохое вооружение главного калибра, мощную батарею ПВО и неплохую скорость хода, однако страдает от слабого бронирования и живучести. Также существенным недостатком корабля является отсутствие бронебойного снаряда для главного калибра. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 15:32, 28 июня 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Colbert — тяжёлый крейсер типа «Сюффрен». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619-1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи. После чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран. Затем перешёл в Тулон. В августе 1940 года встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО крейсера. В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл.
В игру введён в обновлении 2.27 «La Royale» по состоянию на 1942 год. Имеет неплохое вооружение главного калибра, мощную батарею ПВО и неплохую скорость хода, однако страдает от слабого бронирования и живучести. Также существенным недостатком корабля является отсутствие бронебойного снаряда для главного калибра.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
