МиГ-29СМТ

МиГ-29СМТ — советский сверхзвуковой, многоцелевой реактивный истребитель четвертого поколения, является модернизацией варианта истребителя МиГ-29СМ с принципиально новым комплексом бортового оборудования, расширенной номенклатурой вооружения и увеличенной дальностью полета. От своего предшественника самолёт отличается дополнительным топливным баков находящимся за кабиной летчика, новой улучшенной РЛС Н010М «Жук-М», улучшенными ракетами ближнего боя Р-73 и новой ракетой средней дальности с ИК наведением Р-27ЭТ. Также самолёт получил возможность применения управляемого вооружения с ТВ наведением в лице новой ракеты Х-29ТД, с дальностью 35 км, и корректируемой бомбы КАБ-500Кр-Э с увеличенной дальностью полета относительно обычной КАБ-500Кр.

Данная модификация самолета предназначалась для поставки на экспорт в ВВС Алжира, всего было заказано 28 самолётов, но в конечном итоге они были возвращены заказчику и через некоторое время были приняты на вооружение ВКС РФ.

В игру МиГ-29СМТ был добавлен с обновлением 2.29 «Сыны Аттилы» и расположился в советской ветке исследования авиации. Все улучшения, стоили значительного увеличения массы, что сильно сказалось на ЛТХ, по которым самолёт проигрывает своему предшественнику МиГ-29(9-13)

МиГ-29СМТ

МиГ-29

МиГ-29СМТ

МиГ-29

СССР

VIII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
13.3	13.3	13.3

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Исследование:410 000

Стоимость:1 100 000

Посмотреть в игре

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Тормозной парашют

Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.

Максимальная скорость

На высоте 12 000 м2 347 км/ч

Время виража22 сек.

Максимальная высота16 000 м

Двигатель2 х Климов РД-33 серия 3

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес46 тонн

МиГ-29СМТ оснащается двумя турбореактивным двигателем Климов РД-33, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1,3 Маха) у земли. У самолёта отличная динамика. Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 298 м/с, что является одним из лучших показателей в игре, но при этом хуже чем у предшественника и его главного конкурента F-16C. Из-за возросшей массы МиГ-29СМТ значительно уступает в маневренности относительно F-16, что не позволяет навязывать маневренные бои с ним, при этом не смотря на рост веса, динамика не оставляет желать лучшего, при этом сохраняя достаточно эффективное управление как на высоких так и на низких скоростях.

Не смотря на увеличение внутреннего запаса топлива на треть, расход топлива оставляет желать лучшего, горючее сжигается очень быстро, полного запаса топлива с ПТБ хватает примерно на 10 минут, поэтому рекомендуется форсаж включить перед первыми столкновениями, а до них лететь в бесфорсажнем режиме.

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси700 км/ч

Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают протектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолёта как и любых других реактивных истребителей посредственная. От ракет самолёт может защищаться средствами противодействия, боекомплект которых составляет 60 штук. Наибольшую эффективность они имеют против ракет ИК ГСН: для большинства ракет достаточно два отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель, против современных ракет AIM-9M необходимо резко сменить курс и отбросить большое количество ЛТЦ, чтобы ракета потеряла цель, против Р-73 необходимо отбрасывать ЛТЦ так, чтобы ракета не могла селекцировать ЛТЦ и двигатель самолёта, при этом стараться не подпускать носителя Р-73 близко, так как при дистанции 700 метров использование ЛТЦ перестает оказывать эффект и ракета гарантированно поражает цель.

Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый: надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.

Самолёт также оснащен станцией предупреждения об облучении СПО-150 «Пастель» она позволяет определять все типы облучения, в том числе наземными РЛС ЗРК, тип облучающей цели выводится на экран СПО, также имеется система предупреждения о пуске ракеты, что позволяет получить оповещение о пуске ракеты с ЗРК с радиокомандной системой наведения даже при пуске через оптический канал сопровождения, кроме ADATS и Stormer НVM, так как их ракеты наводятся через ЛЛКУ и не имеют никакого радиоизлучения при сопровождении.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 687 → 4 425

РБ7 757 → 12 775

СБ9 134 → 15 043

Общая стоимость модификаций322 000

493 000

Стоимость талисмана3 200

Обучение экипажа310 000

Эксперты1 100 000

АСы3 600

Исследование АСов1 350 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

90 / 320 / 500 %

256 / 256 / 256 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 9 000 Стоимость: 14 000 410 Новые усилители Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 Обработка крыльев Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 500 Двигатель Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 780	Обработка фюзеляжа Исследование: 9 000 Стоимость: 14 000 410 ППК Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 Каркас Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 УВ-5-08 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 500 Обшивка Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 500 СПД Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 780	40px Р-27Р Исследование: 9 000 Стоимость: 14 000 410 ЛТЦ/ДО Исследование: 9 000 Стоимость: 14 000 410 GSh_301_belt_pack Исследование: 9 000 Стоимость: 14 000 410 ЗБ-500 Исследование: 9 000 Стоимость: 14 000 410 ОФАБ-100 Исследование: 9 000 Стоимость: 14 000 410 40px Р-27Т Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 GSh_301_new_gun Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 GSh_301_new_gun Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 Б-8М1 Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 ФАБ-250 Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 460 Р-73 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 500 40px Р-27ЭТ Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 500 Б-13Л Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 500 ФАБ-500/КАБ-500С Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 500 40px Р-27ЭР Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 780 40px Р-77 Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 780 40px Х-29Т Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 780 КАБ-500Кр Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 780

Вооружение

МиГ-29СМТ оснащён встроенной 30-мм пушкой ГШ-30-1 со скорострельностью 1800 выстрелов/мин, но боезапасом всего в 150 снарядов. Скорость полета снаряда 860 м/с. Это достаточно низкий показатель относительно конкурентов, меньшей скоростью снаряда обладает только пушка DEFA554 установленная на Mirage 2000. Главный же недостаток это низкий боекомплект которого хватает на 2-3 сбитых противника. Пушка обладает хорошим уроном и пробитием по наземным целям

Ленты для ГШ-23Л:Для данной пушки доступна следующая набивка ле

• Стандарт: Б-ОФЗТ — состоит на 50% из бронебойного каморного (Б) и осколочно-фугасного снарядов (ОФЗТ). Данная лента имеет неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против лёгкобронированной техники противника;
• Универсал: БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ — лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен обычный бронебойный снаряд. Он имеет большее бронепробитие, чем каморный, однако заброневое воздействие ниже;
• Наземные цели: БТ-Б — основная лента для поражения бронированных целей, так как почти полностью состоит из бронебойных снарядов, пробивающих более 60 мм брони, чего вполне достаточно для уничтожения танков в крышу или зениток;
• Воздушные цели: Б-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях.

 Авионика

F-14A оборудован радиолокационной станцией Н010М — одной из самых мощных и совершенных РЛС, представленных в игре. РЛС может сканировать пространство в пределах от 10 до 370 километров и работать как в обычном режиме, так и в режиме БВБ. Единственный недостаток данной РЛС — это небольшая дистанция работы в режиме БВБ — всего 9 километров.

Режимы работы AN/AWG-9:

• ПСК — стандартный поисковый режим работы РЛС, наиболее подходящий для отслеживания и захвата целей, находящихся выше линии горизонта. Этот режим работы можно использовать как для помощи в наведении ИК-ракет, так и для ведения ракет с полуактивной и активной ГСН, однако стоит учитывать то, что захват радара в этом режиме легко сбивается дипольными отражателями;
• ПСК ИД / ПСК ИДС — импульсно-допплеровский режим радара, который засекает движущиеся объекты на фоне статичного пространства, тем самым позволяя обнаруживать и захватывать цель даже на малой высоте, не опасаясь «ослепления» радара поверхностью земли. В игре и ИД и ИДС режимы выполняют одну и ту же функцию и могут как помогать наводить ИК-ракеты, так и вести ракеты с полуактивной и активной ГСН;
•   — режим работы РЛС, в котором часть ресурсов станции расходуется на сопровождение одной выбранной цели, а остальное — на постоянное сканирование местности. Ведение цели в этом режиме даёт информацию о дистанции до противника, направлении движения и скорости сближения, а на экране радара для остальных контактов также будет доступна индикация направления их движения. Также ведение цели даёт возможность применять УРВВ AIM-54, однако без захвата радаром применять AIM-7 Sparrow или помогать в наведении AIM-9 Sidewinder невозможно.