VLT-2 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=fr_vlt2 |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''В описании первую часть посвя…») |
КиберПро (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 5 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|code=fr_vlt2 | |code=fr_vlt2 | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
| + | |store=13313 | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot [[R-301]], 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — VLT-1 и '''VLT-2''' (фр. ''Vedette Lance Torpille'' — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили, а VLT-2 был продан на слом в 1951 году. | ||
| + | |||
| + | В игру '''VLT-2''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Катер обладает неплохими динамическими характеристиками, а также весьма серьёзным артиллерийским вооружением, однако не может похвастаться значительной защищённостью и живучестью. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Текущая версия на 21:39, 26 июля 2024
Содержание
Описание
Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot R-301, 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — VLT-1 и VLT-2 (фр. Vedette Lance Torpille — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили, а VLT-2 был продан на слом в 1951 году.
В игру VLT-2 был введён в обновлении 2.37 «Активный поиск». Катер обладает неплохими динамическими характеристиками, а также весьма серьёзным артиллерийским вооружением, однако не может похвастаться значительной защищённостью и живучестью.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
2 × 110 / 210 / 50 % 2 × 172 / 172 / 172 % | Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
