T20 — различия между версиями
м |
Defside7 (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 12 промежуточных версий 6 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| + | |code=us_t20 | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|T20_main.jpg}} | ||
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | [[ | + | Запущенный в 1942 году в серийное производство [[M4|M4 Sherman]] был значительным шагом вперёд по сравнению с [[M3 Lee]], однако некоторые фундаментальные проблемы исправлены не были, побудив армию США не останавливаться на достигнутом и продолжить совершенствование машины. Так, одним из главных недостатков «Шермана» был карданный вал от двигателя к трансмиссии, проходящий через боевое отделение, тем самым увеличивая высоту и массу танка. Поэтому конструкторы решили пересмотреть дизайн и переместить трансмиссию в корму на нескольких сериях машин для обеспечения возможности испытания наибольшего количества различных систем. Танки внутри каждой серии имели единое обозначение, двигатель и трансмиссию, но внутри отличались вооружением и ходовой частью. Первая серия, получившая название T20E, имела двигатель Ford GAN V8 и трансмиссию Torqmatic. И первый танк этой серии под обозначением '''T20''' оснащался башней с 76-мм орудием и подвеской HVSS; он был построен в 1942 году в единственном экземпляре. Во время испытаний у всех танков T20E были выявлены проблемы с трансмиссией, в результате чего в 1944-м проект серии был закрыт. Развитие M4 Sherman пошло дальше, через серии T21, T22 и T23 к [[T25]], в итоге став полностью новым танком под обозначением [[M26|M26 Pershing]]. |
| − | '''T20''' | + | В игру '''T20''' был добавлен в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлении 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Он не выделяется какой-либо отдельной характеристикой, однако их общая совокупность делает его очень опасным противником. 76-мм пушка может показаться недостаточной, но её хватает для уничтожения в лоб даже тяжёлых танков противника. Стабилизатор, работающий до 25 км/ч, позволяет вести точный огонь на ходу, что доступно очень ограниченному количеству танков, встречаемых T20 в бою. Подвижность также на высоте: хорошая динамика вперёд и назад позволяет T20 выкатываться для выстрела и сразу уходить обратно. При этом броня не даёт возможности держать выстрелы орудий даже средних танков, и для выживания необходимо постоянно двигаться и выставлять броню под углом. Также пять членов экипажа хоть и сидят относительно кучно, их количество позволяет пережить некоторые пробития. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| + | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
ВЛД имеет солидную толщину в 76 мм, однако из-за малого угла наклона приведённая броня получается где-то в районе сотни миллиметров. Пулемётное гнездо является ослабленной зоной. А вот НЛД, несмотря на меньшую толщину, благодаря хорошему углу наклона от нормали способно выдержит удар. | ВЛД имеет солидную толщину в 76 мм, однако из-за малого угла наклона приведённая броня получается где-то в районе сотни миллиметров. Пулемётное гнездо является ослабленной зоной. А вот НЛД, несмотря на меньшую толщину, благодаря хорошему углу наклона от нормали способно выдержит удар. | ||
Лоб башни и маска имеют толщину 89 мм и нулевой угол наклона, снарядостойкость аналогична верхней лобовой детали. Часто при попадании в маску орудия она принимает весь урон на себя, но лучше сломанная пушка, чем гибель экипажа в башне. Люк командира толщиной в 51 мм также можно было бы назвать ослабленной зоной, однако из-за размеров шанс попадания в него очень невелик. Скосы башни же имеют отличную приведённую броню и весьма склонны к рикошетам. | Лоб башни и маска имеют толщину 89 мм и нулевой угол наклона, снарядостойкость аналогична верхней лобовой детали. Часто при попадании в маску орудия она принимает весь урон на себя, но лучше сломанная пушка, чем гибель экипажа в башне. Люк командира толщиной в 51 мм также можно было бы назвать ослабленной зоной, однако из-за размеров шанс попадания в него очень невелик. Скосы башни же имеют отличную приведённую броню и весьма склонны к рикошетам. | ||
| Строка 16: | Строка 20: | ||
Отдельного упоминания заслуживают габариты танка. Благодаря компактным двигателю и новой трансмиссии у танка очень низкий силуэт (в сравнении с ранними T-34), что самым положительным образом сказывается на живучести и незаметности машины. | Отдельного упоминания заслуживают габариты танка. Благодаря компактным двигателю и новой трансмиссии у танка очень низкий силуэт (в сравнении с ранними T-34), что самым положительным образом сказывается на живучести и незаметности машины. | ||
Средние танки обычно не отличаются мощной бронёй, и T20 не стал исключением. | Средние танки обычно не отличаются мощной бронёй, и T20 не стал исключением. | ||
| − | |||
| − | |||
Компоновка классическая: пять членов экипажа, двое в корпусе, трое в башне, что положительно говорит о живучести. Трансмиссия и баки сзади, что с одной стороны спасает от пожара или потери мобильности при попадании в лоб, с другой, лишает механика-водителя и радиста дополнительной защиты. | Компоновка классическая: пять членов экипажа, двое в корпусе, трое в башне, что положительно говорит о живучести. Трансмиссия и баки сзади, что с одной стороны спасает от пожара или потери мобильности при попадании в лоб, с другой, лишает механика-водителя и радиста дополнительной защиты. | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:T20_компоновка.jpg|Внутренняя компоновка танка | ||
| + | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| + | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
При весе в 30 тонн и пятисотсильном двигателе, кажется, что никаких проблем с мобильностью у машины быть не может, однако всё не так просто. Максимальная скорость высока. В динамике танк уступает поздним Шерманам, и [[M18 GMC|M18]], и разгоняется не охотно. На ходу машина ещё способна быстро повернуть, хотя и сильно потеряв в скорости, но вот на месте разворачивается очень медленно. На наклонных поверхностях же T20 категорически отказывается маневрировать, и может ехать только в двух направлениях — вперёд или назад. Стоит заранее продумать курс, заезжая на горку — сменить его во время подъёма станет той ещё проблемой. | При весе в 30 тонн и пятисотсильном двигателе, кажется, что никаких проблем с мобильностью у машины быть не может, однако всё не так просто. Максимальная скорость высока. В динамике танк уступает поздним Шерманам, и [[M18 GMC|M18]], и разгоняется не охотно. На ходу машина ещё способна быстро повернуть, хотя и сильно потеряв в скорости, но вот на месте разворачивается очень медленно. На наклонных поверхностях же T20 категорически отказывается маневрировать, и может ехать только в двух направлениях — вперёд или назад. Стоит заранее продумать курс, заезжая на горку — сменить его во время подъёма станет той ещё проблемой. | ||
Отдельным и очень большим плюсом является скорость заднего хода, даёт отличный тактический простор и не раз спасёт жизнь владельца танка. | Отдельным и очень большим плюсом является скорость заднего хода, даёт отличный тактический простор и не раз спасёт жизнь владельца танка. | ||
| + | |||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
| + | |||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | Танк оснащён | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} |
| + | Танк оснащён 76-мм орудием M1, хорошо знакомым уже имевшим дело с американскими машинами игрокам. Углы вертикальной наводки составляют -10/+25. | ||
Доступные типы снарядов: | Доступные типы снарядов: | ||
| Строка 36: | Строка 48: | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Weapon|2}} | |
| − | + | {{Specs-Tank-Weapon|3}} | |
| − | |||
Крупнокалиберный пулемёт Браунинга может быть очень эффективен против легкобронированной техники противника, а также против самолётов. | Крупнокалиберный пулемёт Браунинга может быть очень эффективен против легкобронированной техники противника, а также против самолётов. | ||
| Строка 46: | Строка 57: | ||
[[Файл:T20_position.jpg|thumb|250px|right|Хорошая мобильность и низкий силуэт позволяет занимать выгодные позиции]] | [[Файл:T20_position.jpg|thumb|250px|right|Хорошая мобильность и низкий силуэт позволяет занимать выгодные позиции]] | ||
Несколько уступая в динамике Шерману, T20 на голову превосходит M4 в максимальной скорости, и разогнавшись, оставит его далеко позади. Подвижности хватит чтобы двигаться наравне с другими средними танками, такими как 34-ки, и вовремя занять удобную позицию, успеть на захват точки или быстро сменить фланг. Но нельзя забывать о посредственной манёвренности танка, особенно на наклонных поверхностях, это может сыграть с вами злую шутку. | Несколько уступая в динамике Шерману, T20 на голову превосходит M4 в максимальной скорости, и разогнавшись, оставит его далеко позади. Подвижности хватит чтобы двигаться наравне с другими средними танками, такими как 34-ки, и вовремя занять удобную позицию, успеть на захват точки или быстро сменить фланг. Но нельзя забывать о посредственной манёвренности танка, особенно на наклонных поверхностях, это может сыграть с вами злую шутку. | ||
| − | Бронепробития снаряда M62 | + | Бронепробития снаряда M62 достаточно чтобы поражать в лоб даже самых серьёзных противников. Однако перестрелка лоб-в-лоб далеко не лучшая тактика для T20: бронирование всё же не является его сильной стороной, сам танк страдает от уже упомянутой плотной компоновки. |
Отличные УВН в сочетании с низким силуэтом танка позволяют получать тактическое преимущество используя даже малейшие неровности рельефа. Там где Т-34-85 из-за ограниченного угла склонения орудия будет вынужден полностью выезжать из укрытия, а Шерман из-за своей высоты не сможет полностью скрыться, T20 в полную меру будет использовать защитные свойства рельефа. А отличная скорость заднего хода позволит быстро откатываться после выстрела назад в укрытие для безопасной перезарядки или ремонта. | Отличные УВН в сочетании с низким силуэтом танка позволяют получать тактическое преимущество используя даже малейшие неровности рельефа. Там где Т-34-85 из-за ограниченного угла склонения орудия будет вынужден полностью выезжать из укрытия, а Шерман из-за своей высоты не сможет полностью скрыться, T20 в полную меру будет использовать защитные свойства рельефа. А отличная скорость заднего хода позволит быстро откатываться после выстрела назад в укрытие для безопасной перезарядки или ремонта. | ||
Также имеется одноплоскостной стабилизатор. Он значительно уменьшает время раскачки орудия после остановки и полностью стабилизирует его при движении на первой передаче (13 км/ч). | Также имеется одноплоскостной стабилизатор. Он значительно уменьшает время раскачки орудия после остановки и полностью стабилизирует его при движении на первой передаче (13 км/ч). | ||
| Строка 70: | Строка 81: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
В Артиллерийско-техническом управлении США (The United States Army Ordnance Corps) стали задумываться о замене Шермана ещё во время принятия его на вооружение в 1942 году. Это привело к сразу нескольким проектным инициативам, которые в итоге сошли на нет, поскольку [[M4]], как оказалось, обладал хорошим запасом для модификации, несмотря на некоторые ограничения. В том же 1942 году началась работа над новыми проектами в рамках программы «M4X», в ходе которой и был разработан возможный преемник Шермана — T20. | В Артиллерийско-техническом управлении США (The United States Army Ordnance Corps) стали задумываться о замене Шермана ещё во время принятия его на вооружение в 1942 году. Это привело к сразу нескольким проектным инициативам, которые в итоге сошли на нет, поскольку [[M4]], как оказалось, обладал хорошим запасом для модификации, несмотря на некоторые ограничения. В том же 1942 году началась работа над новыми проектами в рамках программы «M4X», в ходе которой и был разработан возможный преемник Шермана — T20. | ||
| + | |||
В первую очередь T20 отличался новой гидромеханической трансмиссией Torqmatic, расположенной в корме танка, что позволило значительно уменьшить высоту танка по сравнению с его предшественником, она составила всего 2,44 метра. Башня теперь была вынесена вперёд. Восьмицилиндровый карбюраторный двигатель Ford GAN V-8 мощностью 500 лошадиных сил позволял танку развивать максимальную скорость движения в 56 км/ч, запас хода составлял 160 километров. | В первую очередь T20 отличался новой гидромеханической трансмиссией Torqmatic, расположенной в корме танка, что позволило значительно уменьшить высоту танка по сравнению с его предшественником, она составила всего 2,44 метра. Башня теперь была вынесена вперёд. Восьмицилиндровый карбюраторный двигатель Ford GAN V-8 мощностью 500 лошадиных сил позволял танку развивать максимальную скорость движения в 56 км/ч, запас хода составлял 160 километров. | ||
| + | |||
[[Файл:T22E1.png|thumb|250px|right|T22E1 с автоматической системой заряжания]] | [[Файл:T22E1.png|thumb|250px|right|T22E1 с автоматической системой заряжания]] | ||
| + | |||
На всех версиях танка устанавливался спаренный с орудием [[M1919A4 (7,62-мм)]] Browning с ленточным питанием, а также ещё один 0,30 Бранунинг в шаровой установке справа в лобовой броне, из которого в случае надобности мог вести огонь стрелок-радист. Опционально танк мог оснащаться зенитным [[Browning M2 (12,7-мм)]] в кронштейне на крыше башни. | На всех версиях танка устанавливался спаренный с орудием [[M1919A4 (7,62-мм)]] Browning с ленточным питанием, а также ещё один 0,30 Бранунинг в шаровой установке справа в лобовой броне, из которого в случае надобности мог вести огонь стрелок-радист. Опционально танк мог оснащаться зенитным [[Browning M2 (12,7-мм)]] в кронштейне на крыше башни. | ||
| + | |||
Испытания первого прототипа T20 выявили массу проблем с его принципиально новой трансмиссии, поэтому был построен другой вариант танка с механической трансмиссией, в которую входила обычная пятискоростная коробка передач Synchromesh. Было принято решение об установке [[M1 (76-мм)|76,2-мм орудия M1]], поскольку 75-мм орудие M3 к тому времени было признано недостаточно эффективным для борьбы с немецкими танками. Последующие модификации T20 поочерёдно получали различное вооружение и подвеску: T20E1 был оснащался 75-мм пушкой и «горизонтальной» пружинной подвеской (HVSS), однако разработка этого варианта не была полностью закончена. T20E2 получил 76-мм пушку и торсионную подвеску, T20E3 сохранил то же вооружение и ходовую с минимальными изменениями. | Испытания первого прототипа T20 выявили массу проблем с его принципиально новой трансмиссии, поэтому был построен другой вариант танка с механической трансмиссией, в которую входила обычная пятискоростная коробка передач Synchromesh. Было принято решение об установке [[M1 (76-мм)|76,2-мм орудия M1]], поскольку 75-мм орудие M3 к тому времени было признано недостаточно эффективным для борьбы с немецкими танками. Последующие модификации T20 поочерёдно получали различное вооружение и подвеску: T20E1 был оснащался 75-мм пушкой и «горизонтальной» пружинной подвеской (HVSS), однако разработка этого варианта не была полностью закончена. T20E2 получил 76-мм пушку и торсионную подвеску, T20E3 сохранил то же вооружение и ходовую с минимальными изменениями. | ||
Ни один из вариантов в итоге не пошёл в серийное производство, так как командование сочло, что стоящих на вооружении Шерманов хватит чтобы закончить войну. Имеющиеся наработки были использованы в другом схожем проекте — T23/T23E3, кульминацией которого стало появление [[M26|M26 Першинга]]. | Ни один из вариантов в итоге не пошёл в серийное производство, так как командование сочло, что стоящих на вооружении Шерманов хватит чтобы закончить войну. Имеющиеся наработки были использованы в другом схожем проекте — T23/T23E3, кульминацией которого стало появление [[M26|M26 Першинга]]. | ||
Текущая версия на 18:22, 9 марта 2024
Содержание
Описание
Запущенный в 1942 году в серийное производство M4 Sherman был значительным шагом вперёд по сравнению с M3 Lee, однако некоторые фундаментальные проблемы исправлены не были, побудив армию США не останавливаться на достигнутом и продолжить совершенствование машины. Так, одним из главных недостатков «Шермана» был карданный вал от двигателя к трансмиссии, проходящий через боевое отделение, тем самым увеличивая высоту и массу танка. Поэтому конструкторы решили пересмотреть дизайн и переместить трансмиссию в корму на нескольких сериях машин для обеспечения возможности испытания наибольшего количества различных систем. Танки внутри каждой серии имели единое обозначение, двигатель и трансмиссию, но внутри отличались вооружением и ходовой частью. Первая серия, получившая название T20E, имела двигатель Ford GAN V8 и трансмиссию Torqmatic. И первый танк этой серии под обозначением T20 оснащался башней с 76-мм орудием и подвеской HVSS; он был построен в 1942 году в единственном экземпляре. Во время испытаний у всех танков T20E были выявлены проблемы с трансмиссией, в результате чего в 1944-м проект серии был закрыт. Развитие M4 Sherman пошло дальше, через серии T21, T22 и T23 к T25, в итоге став полностью новым танком под обозначением M26 Pershing.
В игру T20 был добавлен в обновлении 1.63 «Охотники Пустыни». Он не выделяется какой-либо отдельной характеристикой, однако их общая совокупность делает его очень опасным противником. 76-мм пушка может показаться недостаточной, но её хватает для уничтожения в лоб даже тяжёлых танков противника. Стабилизатор, работающий до 25 км/ч, позволяет вести точный огонь на ходу, что доступно очень ограниченному количеству танков, встречаемых T20 в бою. Подвижность также на высоте: хорошая динамика вперёд и назад позволяет T20 выкатываться для выстрела и сразу уходить обратно. При этом броня не даёт возможности держать выстрелы орудий даже средних танков, и для выживания необходимо постоянно двигаться и выставлять броню под углом. Также пять членов экипажа хоть и сидят относительно кучно, их количество позволяет пережить некоторые пробития.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
ВЛД имеет солидную толщину в 76 мм, однако из-за малого угла наклона приведённая броня получается где-то в районе сотни миллиметров. Пулемётное гнездо является ослабленной зоной. А вот НЛД, несмотря на меньшую толщину, благодаря хорошему углу наклона от нормали способно выдержит удар. Лоб башни и маска имеют толщину 89 мм и нулевой угол наклона, снарядостойкость аналогична верхней лобовой детали. Часто при попадании в маску орудия она принимает весь урон на себя, но лучше сломанная пушка, чем гибель экипажа в башне. Люк командира толщиной в 51 мм также можно было бы назвать ослабленной зоной, однако из-за размеров шанс попадания в него очень невелик. Скосы башни же имеют отличную приведённую броню и весьма склонны к рикошетам.
Борта имеют дифференцированное бронирование (51 мм боевое отделение и 31 мм силовая установка) и позволяют играть установив танк "ромбом" Отдельного упоминания заслуживают габариты танка. Благодаря компактным двигателю и новой трансмиссии у танка очень низкий силуэт (в сравнении с ранними T-34), что самым положительным образом сказывается на живучести и незаметности машины. Средние танки обычно не отличаются мощной бронёй, и T20 не стал исключением.
Компоновка классическая: пять членов экипажа, двое в корпусе, трое в башне, что положительно говорит о живучести. Трансмиссия и баки сзади, что с одной стороны спасает от пожара или потери мобильности при попадании в лоб, с другой, лишает механика-водителя и радиста дополнительной защиты.
Внутренняя компоновка танка
Подвижность
При весе в 30 тонн и пятисотсильном двигателе, кажется, что никаких проблем с мобильностью у машины быть не может, однако всё не так просто. Максимальная скорость высока. В динамике танк уступает поздним Шерманам, и M18, и разгоняется не охотно. На ходу машина ещё способна быстро повернуть, хотя и сильно потеряв в скорости, но вот на месте разворачивается очень медленно. На наклонных поверхностях же T20 категорически отказывается маневрировать, и может ехать только в двух направлениях — вперёд или назад. Стоит заранее продумать курс, заезжая на горку — сменить его во время подъёма станет той ещё проблемой. Отдельным и очень большим плюсом является скорость заднего хода, даёт отличный тактический простор и не раз спасёт жизнь владельца танка.
Модификации и экономика
2 × 110 / 160 / 190 % 2 × 166 / 166 / 166 % | Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Танк оснащён 76-мм орудием M1, хорошо знакомым уже имевшим дело с американскими машинами игрокам. Углы вертикальной наводки составляют -10/+25.
Доступные типы снарядов:
- M62 — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком с пробитием до 148 мм и скоростью полёта до 792 м/с. Рекомендуется как основной.
- M79 — бронебойный остроголовой сплошной снаряд. Немного худшее пробитие и нормализация чем у M62. Является не эффективным ввиду наличия более лучшего M62.
- M42A1 — осколочно-фугасный снаряд. Может быть эффективен против легкой техники противника.
Пулемётное вооружение
Крупнокалиберный пулемёт Браунинга может быть очень эффективен против легкобронированной техники противника, а также против самолётов.
Применение в бою
T20 — универсальная машина, больше похожая не на своего предшественника M4, а на советский T-34-85. Рассмотрим ниже ключевые особенности танка.
Несколько уступая в динамике Шерману, T20 на голову превосходит M4 в максимальной скорости, и разогнавшись, оставит его далеко позади. Подвижности хватит чтобы двигаться наравне с другими средними танками, такими как 34-ки, и вовремя занять удобную позицию, успеть на захват точки или быстро сменить фланг. Но нельзя забывать о посредственной манёвренности танка, особенно на наклонных поверхностях, это может сыграть с вами злую шутку. Бронепробития снаряда M62 достаточно чтобы поражать в лоб даже самых серьёзных противников. Однако перестрелка лоб-в-лоб далеко не лучшая тактика для T20: бронирование всё же не является его сильной стороной, сам танк страдает от уже упомянутой плотной компоновки. Отличные УВН в сочетании с низким силуэтом танка позволяют получать тактическое преимущество используя даже малейшие неровности рельефа. Там где Т-34-85 из-за ограниченного угла склонения орудия будет вынужден полностью выезжать из укрытия, а Шерман из-за своей высоты не сможет полностью скрыться, T20 в полную меру будет использовать защитные свойства рельефа. А отличная скорость заднего хода позволит быстро откатываться после выстрела назад в укрытие для безопасной перезарядки или ремонта. Также имеется одноплоскостной стабилизатор. Он значительно уменьшает время раскачки орудия после остановки и полностью стабилизирует его при движении на первой передаче (13 км/ч).
Достоинства и недостатки
T20 является эталонным представителем класса средних танков и способен справится со всем спектром задач, стоящим перед данным типом машин.
Достоинства:
- Отличная максимальная скорость
- Скорость назад
- Хорошее пробивное орудие
- Низкий силуэт
- Наличие экранов
- Отличные УВН
- Наличие крупнокалиберного пулемёта
Недостатки:
- Плотная компоновка
- Посредственные динамика и манёвренность
Историческая справка
В Артиллерийско-техническом управлении США (The United States Army Ordnance Corps) стали задумываться о замене Шермана ещё во время принятия его на вооружение в 1942 году. Это привело к сразу нескольким проектным инициативам, которые в итоге сошли на нет, поскольку M4, как оказалось, обладал хорошим запасом для модификации, несмотря на некоторые ограничения. В том же 1942 году началась работа над новыми проектами в рамках программы «M4X», в ходе которой и был разработан возможный преемник Шермана — T20.
В первую очередь T20 отличался новой гидромеханической трансмиссией Torqmatic, расположенной в корме танка, что позволило значительно уменьшить высоту танка по сравнению с его предшественником, она составила всего 2,44 метра. Башня теперь была вынесена вперёд. Восьмицилиндровый карбюраторный двигатель Ford GAN V-8 мощностью 500 лошадиных сил позволял танку развивать максимальную скорость движения в 56 км/ч, запас хода составлял 160 километров.
На всех версиях танка устанавливался спаренный с орудием M1919A4 (7,62-мм) Browning с ленточным питанием, а также ещё один 0,30 Бранунинг в шаровой установке справа в лобовой броне, из которого в случае надобности мог вести огонь стрелок-радист. Опционально танк мог оснащаться зенитным Browning M2 (12,7-мм) в кронштейне на крыше башни.
Испытания первого прототипа T20 выявили массу проблем с его принципиально новой трансмиссии, поэтому был построен другой вариант танка с механической трансмиссией, в которую входила обычная пятискоростная коробка передач Synchromesh. Было принято решение об установке 76,2-мм орудия M1, поскольку 75-мм орудие M3 к тому времени было признано недостаточно эффективным для борьбы с немецкими танками. Последующие модификации T20 поочерёдно получали различное вооружение и подвеску: T20E1 был оснащался 75-мм пушкой и «горизонтальной» пружинной подвеской (HVSS), однако разработка этого варианта не была полностью закончена. T20E2 получил 76-мм пушку и торсионную подвеску, T20E3 сохранил то же вооружение и ходовую с минимальными изменениями. Ни один из вариантов в итоге не пошёл в серийное производство, так как командование сочло, что стоящих на вооружении Шерманов хватит чтобы закончить войну. Имеющиеся наработки были использованы в другом схожем проекте — T23/T23E3, кульминацией которого стало появление M26 Першинга.
Медиа
См. также
- Т-34-85 (Д-5Т) — советский аналог
Ссылки
| Американские средние танки | |
|---|---|
| M2 | M2 |
| M3 Lee | M3 Lee · ▃Grant I |
| M4 Sherman | M4 · Calliope · M4 (WTM) · M4A1 · M4A1 (76) W · M4A2 · M4A2 (76) W · M4A3 (105) · M4A3 (76) W · M4/T26 |
| M26 Pershing | T20 · T25 · M26 · M26 T99 · M26E1 |
| M46/M47/M48 Patton | M46 · M46 "Tiger" · M47 · M48A1 |
| Прототипы | T95E1 |
| T54 | T54E1 · T54E2 |
| MBT70 | MBT-70 · XM803 |
| M60 | M60 · M60A1 (AOS) · M60A1 RISE (P) · 120S · M60A2 · M60A3 TTS · M60 AMBT · M728 CEV |
| M1 Abrams | XM1 (GM) · XM1 Chrysler (эксклюзив Xbox One) · M1 Abrams · M1 KVT · IPM1 · M1A1 · ␙M1A1 · M1A1 HC · M1A1 Click-Bait · M1A1 AIM · M1A2 Abrams · M1A2 SEP · M1A2 SEP V2 |
| Канадские | M4A5 |
| Израильские | ▃Magach 3 (ERA) · ▃Merkava Mk.1 · ▃Merkava Mk.2B · ▃Merkava Mk.3D |
| Американская премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | M8 LAC · M2A4 (1st Arm.Div.) · M3A1 (USMC) · LVT(A)(4) |
| II ранг | M8A1 GMC · ▃Grant I · ▃Stuart VI (5th CAD) · T18E2 · M4A5 |
| III ранг | T14 · M18 "Black Cat" · Cobra King · Calliope · T55E1 |
| IV ранг | T20 · M26 T99 · T28 · Super Hellcat · M26E1 · T29 · M46 "Tiger" · T30 · M6A2E1 · M551(76) |
| V ранг | T114 · ▃Magach 3 (ERA) · T54E1 · T54E2 · M728 CEV |
| VI ранг | XM1 (GM) · XM1 (Chrysler) |
| VII ранг | M1128 Wolfpack · M1 KVT · M1A1 Click-Bait |
