RN Geniere — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(→‎Описание)
м
 
(не показано 40 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=it_destroyer_soldati_serie1_geniere
 
|code=it_destroyer_soldati_serie1_geniere
−
|images={{Specs-Card-Image|}}
+
|images={{Specs-Card-Image|Geniere в игре.jpg|Geniere в игре-2.jpg}}
 
}}
 
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''Geniere''' был одним из 19 эсминцев типа '''Soldati''', построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1930-х - начале 1940-х годов. Построенный в 1938 году, он был одним из первых из дюжины первых кораблей, поступивших на вооружение.
+
'''RN Geniere''' – один из представителей серии итальянских эсминцев типа «Сольдати». Все эсминцы этого типа получили имена по названиям солдатских профессий: «Авиере» — авиатор, «Кораццьере» — танкист, «Джениере» — сапёр. Иногда в итальянской литературе эти эсминцы также обозначают как тип «Камичиа Нера» («Чернорубашечник») по названию первого корабля серии. Эта серия из 17 кораблей была построена в Италии в 1937-38 годах как дальнейшее развитие эсминцев типов «Маэстрале» и «Ориани». Корабли получились достаточно удачными и на момент начала войны были самыми современными эсминцами в Реджиа Марина.
  
−
Экипаж эскадренных миноносцев типа '''Soldati''' по довоенному штату состоял из 178-187 человек, включая 7 офицеров.
+
«Джениере» относится к первой производственной серии этих эсминцев. Он был заложен 26 августа 1937 г. на верфи концерна O.T.O. в Ливорно, спущен на воду 27 февраля 1938 г. и принят флотом 14 декабря того же года. Во время войны входил в состав 11-го дивизиона эсминцев. Принял участие в бою у Пунто-Стило 9 июля 1940 г. Затем занимался конвойными операциями. Принимал участие в разгроме крупного британского конвоя на Мальту 11-12 августа 1942 года (операция «Пьедестал») в ходе которого оказывал помощь повреждённому тяжёлому крейсеру «Больцано», после чего снял с него часть команды и доставил в Мессину. 1 марта 1943 находился в Палермо, когда бомбами с американского бомбардировщика были разрушены ворота сухого дока, а «Джениере» и десантная баржа MZ-741, находившиеся в нём, тяжело повреждены. Больше в строй не вводился, официально исключён из состава флота 18 октября 1946 г.
  
−
1 марта 1943 г. находящийся в Палермо корабль попал под массированный налет американских бомбардировщиков. В 13:30, во время атаки первой волны, 5 тяжелых бомб попали в сухой док, где стояли '''Geniere''' и десантная баржа MZ-741. Взрывной волной был перебит киль эсминца, а также разрушены ворота дока. Поток воды опрокинул MZ-741 и повалил '''Geniere''' на правый борт, сильно ударив о бетонную стенку дока.
+
В игру '''RN Geniere''' был введён в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]]. В бою его лучше всего применять в группе дружественных кораблей в качестве усиления и поддержки. Хорошие скоростные характеристики могут спровоцировать капитана на дальние прорывы, но в этом случае с кораблём сыграет злую шутку слишком лёгкая конструкция «Джениере». Такого рода действия возможны только в случае, если понятно, что на дальней точке эсминец никто кроме катеров не встретит.  
−
 
 
−
В апреле 1944 г. основ корабля был поднят и отбуксирован в Таранто, где был впоследствии разобран. Из списков флота '''Geniere''' исключили 18 октября 1946 г.
 
−
 
 
−
В War Thunder эсминец '''Geniere''' был добавлен в рамках [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновления "Starfighters"]] на III ранг в дереве исследования флота Италии.
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 +
[[Файл:Geniere броня.jpg|альт=RN «Geniere», броня|мини|RN «Geniere», броня]]
 +
[[Файл:Geniere рентген.jpg|альт=RN «Geniere», рентген|мини|RN «Geniere», рентген]]
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
−
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".''
+
Всё бронирование «Джениере» сводится к 12-мм защите башен, вся прочая защита — исключительно конструктивная. Артпогреба максимально вынесены под ватерлинию, турбинные отделения, помимо 16-мм бортов из конструкционной стали, прикрыты дополнительно развитыми топливными танками. Впрочем, котлы довольно значительно выступают над ватерлинией и уязвимы для обстрела в борт. Это является прямым следствием довольно лёгкой конструкции ЭМ типа «Сольдати» и желанием итальянских конструкторов сделать в первую очередь ставку на скорость, которая, по их мнению, считалась лучшей защитой для эсминцев.
  
−
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+
Экипаж не особенно велик — в игре он составляет 215 человек (в реальной жизни по военному времени доходил до 250). По премиумному статусу корабля, модули для повышения живучести и сбережения экипажа, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов» — доступны изначально.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
−
''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
Динамические характеристики корабля вполне на уровне «одноклассников», причём смело можно их отнести если не к выдающимся, то к весьма хорошим. Две турбины типа «Парсонс» общей мощностью в 48000 л.с. способны придать эсминцу скорость до 42,5 узлов (79 км/ч) в АБ и 35 узлов (65 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 18,8 узлов (35 км/ч) и 15,6 узла (29 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 31 сек, поворот на 180° совершает за 30,4 сек, при этом скорость падает до 31 узла. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 14,25 сек.
 +
 
 +
Осадка корабля составляет 3,15 м, что позволит маневрировать в островах, естественно с оглядкой на наиболее мелкие проливы.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 33: Строка 33:
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
−
''Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.''
+
Главный калибр эсминца составляют две спаренные и одна одноорудийная установки [[O.T.O. Mod.1936 (120-мм)|120-мм/50 орудий O.T.O. Mod.1936]]. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, которое поначалу можно принять за башню. Орудия спаренных установок расположены на общей люльке, что было традиционным для итальянского флота того времени и было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±150° и вертикального — -10/35°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 20°/сек. Скорострельность составляет 8 выстрелов/мин. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:
 +
 
 +
* '''ОФ''': Dirompente. 950 м/с, 22,8 кг/1,65 кг TNT, бронепробиваемость — 21 мм на всех дистанциях;
 +
* '''ББ''': Perforante. 950 м/с, 23,49 кг/1,3 кг TNT, бронепробиваемость — 154 мм на 1 км, 112/2,5, 81/5;
 +
* '''ОФ<sub>ДВ</sub>''': 950 м/с, 22,8 кг/1,63 кг TNT, бронепробиваемость — 21 мм на всех дистанциях.
  
−
''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.''
+
Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд, конечно, тоже можно загрузить, скорости наведения установок позволяет стрелять по самолётам на дальней дистанции, но для того чтобы можно было считать эти установки универсальными, у них всё же недостаточные УВН. Вес фугасного и бронебойного снарядов несколько отличается, что потребует перепристрелки при смене типа снарядов. Управление огнём на эсминцах типа «Сольдати» осуществлялось с помощью центрально-дальномерного поста (''Stazione Direzione Tiro — SDT'') с двумя трёхметровыми дальномерами «Галилео» или «Сан-Джорджо», данные с которых передавались на центральный артиллерийский пост с электромеханическим вычислителем «RM-2 модернизированный» или «RM-3» производства «Галилео» и «Сан-Джорджо», соответственно.
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
−
''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
+
Вспомогательный (а по факту — зенитный) калибр эсминца представлен шестью довольно интересными спаренными установками RM1935 с [[RM1935 Breda (20-мм)|20-мм/65 автоматическими орудиями Бреда]]. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±135° (±180° для кормовых) и вертикального — -10/85°. Скорость наведения по горизонтали составляет 50°/сек и вертикали — 40°/сек. Боекомплект — 2400 выстрелов на установку. Доступны следующие набивки обойм:
  
−
''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
* '''Универсальная''': БЗТ-ОФЗТ;
 +
* '''ББ''': БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ;
 +
* '''ОФ''': ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ.
 +
 
 +
Учитывая специфику боя эсминцев, стоит грузить для зенитных орудий только ОФ-обоймы. С бронекатерами или канонерками эсминцу придётся встречаться накоротке достаточно редко, а ОФ-снаряды по самолётам будут работать не в пример лучше.
  
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
−
''Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.''
+
Торпедное вооружение «Джениере» представлено двумя трёхтрубными торпедными аппаратами типа «S.I.», заряжаемыми стандартными торпедами итальянского флота того периода S.I. 270/533,4X7,2 Tipo I. Торпеда при собственном весе в 1700 кг несёт заряд в 270 кг TNT<ref>До Второй мировой войны итальянцы экспериментировали с БЧ торпед, снаряжённых смесью на основе «циклонита» (гексогена), но, прийдя к выводу о небезопасности подобных зарядов, перешли на тротил. Им так и не удалось подобрать присадки-флегматизаторы для гексогена.</ref>. В «дальноходном» режиме торпеда проходит 10 км со скоростью 70 км/ч, в «короткоходном» — 4 км и 89 км/ч соответственно. Для боёв эсминцев о «короткоходном» режиме лучше забыть сразу, учитывая боевые качества эсминцев типа «Сольдати». Управление торпедной стрельбой велось с помощью инклинометра<ref>Инклинометр — в данном случае, прибор, предназначенный для определения параметров движения цели, таких как относительные курсовые углы и азимут на цель.</ref>, установленного на «боевом марсе». Также, данные для торпедной стрельбы могли обрабатываться с помощью вычислителя «RM-2 модернизированный» или «RM-3» центрального артиллерийского поста.
 +
 
 +
Также к дополнительному вооружению относятся два 432/302-мм пневматических бомбомёта DCT обр. 1934/37 г., снаряжающихся глубинными бомбами B TG Monc. 100/1927. При собственном весе в 126 кг бомба несёт 100 кг заряд TNT. Бомбы отстреливаются побортно. Насколько применимо может быть такое вооружение на эсминце — выбор капитана.
  
−
''Если дополнительное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
В реальной жизни все эсминцы типа «Сольдати» могли нести и ставить мины заграждения общим весом в 60 т<ref>До 54 мин типа P.200, до 58 мин типа «Vickers-Elia» или до 64 мин типа «Bollo».</ref>, для чего в конструкции были предусмотрены съёмные минные рельсы от средней надстройки до кормы. Правда, стоит отметить, что привлекались эсминцы к минным постановкам очень эпизодически. Из всех эсминцев обоих производственных серий в постановках участвовали 7 единиц, совершив в общей сложности 26 выходов и установив 1500 мин. В качестве противоминного оборудования на корме эсминцев были установлены два паравана типа «C», траление могло осуществляться на скоростях 25-27 узлов, ширина протраленной полосы при этом достигала 180-200 м. Впрочем, такое размещение параванов сложно было назвать удачным, прежде всего, потому что они не защищали сам корабль при тралении.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
Корабль у итальянцев получился довольно неоднозначный. Его хорошие скоростные и манёвренные характеристики провоцируют на агрессивную игру в первой линии, но тут с ним может сыграть злую шутку лёгкая конструкция корпуса и отсутствие внятной бронезащиты. Встреча один на один с куда более крепким американским или немецким эсминцем, скорее всего, закончится для итальянца фатально. Стрельба с дальней дистанции также менее эффективна, нежели у американских или немецких эсминцев. Причина кроется в расположении большинства орудий ГК в установках с общей люлькой — взаимное влияние пороховых газов при залпе заметно увеличивает разброс снарядов на дистанции. Наилучшей тактикой для эсминцев типа «Сольдати» будет «не отрываться от коллектива», т.е. держаться в основной группе своих кораблей, в полной мере реализуя вполне неплохие бронебойные снаряды и внятную баллистику орудий на средней дистанции.
 +
 
 +
Торпеды итальянского производства также вполне неплохи. Они не обладают рекордной дальностью, подобно японским, но на средних дистанциях работают надёжно и метко.
 +
 
 +
ПВО эсминца, в целом, можно назвать неплохим. Спаренные установки RM1935 получились у «Бреда» вполне удачными, но их на корабле всего шесть, а по характеристикам они заметно уступают «Бофорсам», хотя и превосходят «Эрликоны». То есть, в одиночку отбиться от атакующего самолёта эсминец сможет, но сделать это ему будет непросто. Лучшим решением, опять же, будет держаться в группе своих кораблей и прикрывать от авианалетов друг друга.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
В целом, можно сказать, что «Джениере» находится по боевым качествам примерно на уровне [[Огневой|«Огневого»]]. Орудий ГК на одно больше, торпед в залпе столько же и характеристики их сходны. Правда, советские 130-мм орудия в бою превосходят 120-мм орудия «Джениере», что компенсирует их число, а на ближней дистанции сыграет и более мощная ПВО «Огневого». Однако, «Огневой» расположен на I ранге советской линейки Большого флота, а вот «Джениере» каким-то образом попал на III ранг, где ему приходится достаточно непросто.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
−
*
+
* Хорошая скорость и манёвренность;
 +
* Хорошие ББ снаряды ГК;
 +
* Премиумный статус.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
*
+
* Лёгкая конструкция корпуса.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+
[[Файл:Geniere эмблема Реджиа Марина.jpg|альт=Эмблема Реджиа Марина|мини|Эмблема «Реджиа Марина»]]
 +
Заложенные в 20-х восемь эсминцев [[RN Turbine|типа «Турбине»]] и несколько более поздние четыре эсминца [[RN Dardo|типа «Дардо»]] были во многом кораблями компромиссными. Флоту нужны были современные эсминцы, причём срочно, а верфи желали задействовать отработанные технологии для ускорения постройки. Поэтому в 1930 году Главным морским штабом «Реджиа Марина» были выработаны требования к новому типу эсминца, призванному избавиться от недостатков этих проектов. За проектирование взялся Комитет по проектам боевых кораблей (''Comitato projetto navi — Maricominav'') под руководством полковника Корпуса корабельных инженеров Джулио Трукконе. За основу был принят проект эсминцев «Фольгоре», заложенных к этому моменту также малой серией из четырёх кораблей. Корпус эсминца был увеличен, также он получил улучшенные обводы и характерный серповидный форштевень, значительно были переработаны обводы корпуса в корме. Силовая установка осталась практически той же — две турбины типа «Парсонс» общей мощностью 44 тыс. л/с с питанием от трёх котлов «Торникрофт», но более выгодные обводы корпуса обещали более высокие ходовые характеристики. В результате проектных изысканий была заложена серия из четырёх эсминцев типа «Маэстрале»<ref>Серия названа по головному кораблю, «Маэстрале» означает северо-западный ветер в Средиземке. Остальные три корабля также получили названия в честь ветров, так что иногда серию этих эсминцев именуют «Ветры» (''Vente'').</ref> и работы по новым эсминцам для «Реджиа Марина» остановились на долгих четыре года. Руководство «Реджиа Марина» хотело убедиться, что получило именно те эсминцы, которые требовались. В целом «Ветры» их устроили. Они обладали солидной скоростью хода, приемлемым радиусом действия и несли именно то вооружение, которое им предписывалось. Далее последовал заказ на ещё четыре эсминца типа «Ориани»<ref>Эсминцы были названы в честь поэтов и писателей. В частности, первый корабль в серии носил имя историка и писателя Альфредо Ориани (1852-1909), чьи взгляды легли в основу идеологии итальянского фашизма. Неофициальное название серии кораблей — «Поэты» (''Poeti'')</ref>, представлявшие собой доработанный по итогам эксплуатации проект «Маэстрале». Наконец, уверившись, что эсминцы удались, командование «Реджиа Марина» включило в программу кораблестроения 1937 года серию сразу из двенадцати новых эсминцев по доработанному очередной раз проекту. К самым главным доработкам относились новые турбины «Белуццо» на повышенных параметрах пара, 20-мм зенитные установки вместо крупнокалиберных пулемётов и дополнительное орудие ГК в одноорудийной установке на платформе между торпедными аппаратами. Однако, на О.Т.О. не успели сделать новые одноорудийные установки и эсминцы первой производственной серии, в том числе «Джениере», получили на среднюю платформу 120/15-мм гаубицу для стрельбы осветительными снарядами. Впоследствии при модернизациях гаубицу заменили на пятое орудие ГК. Таким образом, к началу войны «Реджиа Марина» имели в своем составе 20 почти однотипных современных эсминцев, которые можно было использовать как в составе эскадр более тяжёлых сил, так и самостоятельно для охранных, конвойных и набеговых операций.
 +
 
 +
'''ЭМ «Джениере»''' был заложен 26 августа 1937 г. на верфи концерна O.T.O. в Ливорно, спущен на воду 27 февраля 1938 г. и принят флотом 14 декабря того же года. В бою у Пунта-Стило 9 июля 1940 г. «Джениере» участвовал в атаке на британские корабли: в 16:20 он открыл артиллерийский огонь по противнику, а в 16:22 выпустил три торпеды, которые не достигли цели. После боя у мыса Пассеро 12 октября сопровождал до Аугусты однотипный [[RN Aviere|«Авиере»]], получивший повреждения от попаданий 152-мм снарядов. 22 января 1942 года, находясь в охранении лайнера «Виктория», «Джениере» отражал налёт авиации противника, а затем атаку подводной лодки, впрочем, и в том и в другом случае записать себе победы не удалось. Во время Второго боя в заливе Сирт, «Джениере» и «Сирокко», идущие на соединение с эскадрой адмирала Якино, попали в жестокий шторм. Несколько моряков с «Джениере» было смыто за борт, а сам он получил повреждения, и только к вечеру 23 марта с большим трудом смог добраться до Мессины. В августе 1942 г., во время перехвата конвоя «Пьедестал»,  «Джениере» оказывал помощь тяжёлому крейсеру «Больцано», который поймал торпеду с британской лодки «Анброкен», затем снял с него часть экипажа и доставил в Мессину. 1 марта 1943 г. находился на ремонте в Палермо, где и попал под массированный налёт американских бомбардировщиков. Пять тяжёлых бомб попали в сухой док, где стояли «Джениере» и десантная баржа MZ-741. Взрывной волной был перебит киль эсминца, а также разрушены ворота дока. Поток воды опрокинул MZ-741 и повалил эсминец на правый борт, сильно ударив о бетонную стенку дока. В апреле 1944 г. основ корабля был поднят и отбуксирован в Таранто, где был впоследствии разобран. Из списков флота «Джениере» исключили 18 октября 1946 г.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:Aviere заводской чертеж.jpg|Заводской чертёж эсминца типа «Сольдати»
 +
Файл:Geniere Церемония вручения боевых знамён новым эсминцам. На переднем плане — аскер на эсминце «Аскари».jpg|Церемония вручения боевых знамён новым эсминцам. На переднем плане — аскер на эсминце «Аскари»
 +
Файл:Geniere 120-мм гаубица O.T.O. на надстройке эсминца типа «Сольдати».jpg|120-мм гаубица O.T.O. на надстройке эсминца типа «Сольдати»
 +
Файл:Geniere Мины типа «Виккерс-Элия» 145-1935 на палубе эсминца типа «Сольдати».jpg|Мины типа «Виккерс-Элия» 145-1935 на палубе эсминца типа «Сольдати»
 +
Файл:Geniere «Джениере» в нетипичном камуфляже, о. Панарея, 13 августа 1942.jpg|«Джениере» в нетипичном камуфляже, о. Панарея, 13 августа 1942
 +
Файл:Geniere «Джениере» около борта горящего «Больцано», Меццо Аугусто, август 1942.jpg|«Джениере» около борта горящего «Больцано», Меццо Аугусто, август 1942
 +
Файл:Geniere Затопленный «Джениере» в сухом доке Палермо, март 1943.jpg|Затопленный «Джениере» в сухом доке Палермо, март 1943
 +
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery|Iay9iuz15ek|Обзор от Flipped StuG (en)}}
 +
 
 +
== Примечания ==
 +
<references />
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:''
 
−
 
−
* ''ссылка на семейство техники''
 
−
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках''
 
  
−
''И подобные.''
+
* [[Огневой|«Огневой»]];
 +
* [[RN Corazziere|«Кораццьере»]];
 +
* [[RN Aviere|«Авиере»]].
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
−
* ''тема на официальном форуме игры''
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/286171-rn-geniere/ Тема на официальном форуме игры];
−
* ''страница на русскоязычной Википедии''
+
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_destroyer_Geniere_(1938) Страница на Википедии] (en);
−
* ''другая литература''
+
* [https://www.marina.difesa.it/noi-siamo-la-marina/mezzi/mezzi-storici/Pagine/EFGHI/geniere01.aspx Страница на сайте Marina Militare] (it);
 +
* С.В. Патянин «Эскадренные миноносцы типов «Маэстрале», «Ориани» и «Сольдати»». — М.: ООО «Яуза-каталог», «Морская компания»  №2, 2015.
  
 +
{{Итальянские эсминцы}}
 
{{Итальянский премиумный большой флот}}
 
{{Итальянский премиумный большой флот}}

Текущая версия на 17:52, 2 января 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
RN Geniere
it_destroyer_soldati_serie1_geniere.png
Geniere в игре.jpg
Geniere в игре-2.jpg
RN Geniere
Флаг Италии.png Италия
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
4.3 4.3 4.3
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре

Описание

RN Geniere – один из представителей серии итальянских эсминцев типа «Сольдати». Все эсминцы этого типа получили имена по названиям солдатских профессий: «Авиере» — авиатор, «Кораццьере» — танкист, «Джениере» — сапёр. Иногда в итальянской литературе эти эсминцы также обозначают как тип «Камичиа Нера» («Чернорубашечник») по названию первого корабля серии. Эта серия из 17 кораблей была построена в Италии в 1937-38 годах как дальнейшее развитие эсминцев типов «Маэстрале» и «Ориани». Корабли получились достаточно удачными и на момент начала войны были самыми современными эсминцами в Реджиа Марина.

«Джениере» относится к первой производственной серии этих эсминцев. Он был заложен 26 августа 1937 г. на верфи концерна O.T.O. в Ливорно, спущен на воду 27 февраля 1938 г. и принят флотом 14 декабря того же года. Во время войны входил в состав 11-го дивизиона эсминцев. Принял участие в бою у Пунто-Стило 9 июля 1940 г. Затем занимался конвойными операциями. Принимал участие в разгроме крупного британского конвоя на Мальту 11-12 августа 1942 года (операция «Пьедестал») в ходе которого оказывал помощь повреждённому тяжёлому крейсеру «Больцано», после чего снял с него часть команды и доставил в Мессину. 1 марта 1943 находился в Палермо, когда бомбами с американского бомбардировщика были разрушены ворота сухого дока, а «Джениере» и десантная баржа MZ-741, находившиеся в нём, тяжело повреждены. Больше в строй не вводился, официально исключён из состава флота 18 октября 1946 г.

В игру RN Geniere был введён в обновлении 1.99 «Starfighters». В бою его лучше всего применять в группе дружественных кораблей в качестве усиления и поддержки. Хорошие скоростные характеристики могут спровоцировать капитана на дальние прорывы, но в этом случае с кораблём сыграет злую шутку слишком лёгкая конструкция «Джениере». Такого рода действия возможны только в случае, если понятно, что на дальней точке эсминец никто кроме катеров не встретит.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

RN «Geniere», броня
RN «Geniere», броня
RN «Geniere», рентген
RN «Geniere», рентген
Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен12 / 12 / 0 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков7 штук
Водоизмещение2 580 тонн
Экипаж215 человек

Всё бронирование «Джениере» сводится к 12-мм защите башен, вся прочая защита — исключительно конструктивная. Артпогреба максимально вынесены под ватерлинию, турбинные отделения, помимо 16-мм бортов из конструкционной стали, прикрыты дополнительно развитыми топливными танками. Впрочем, котлы довольно значительно выступают над ватерлинией и уязвимы для обстрела в борт. Это является прямым следствием довольно лёгкой конструкции ЭМ типа «Сольдати» и желанием итальянских конструкторов сделать в первую очередь ставку на скорость, которая, по их мнению, считалась лучшей защитой для эсминцев.

Экипаж не особенно велик — в игре он составляет 215 человек (в реальной жизни по военному времени доходил до 250). По премиумному статусу корабля, модули для повышения живучести и сбережения экипажа, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов» — доступны изначально.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ86 / 35 км/ч
РБ70 / 29 км/ч

Динамические характеристики корабля вполне на уровне «одноклассников», причём смело можно их отнести если не к выдающимся, то к весьма хорошим. Две турбины типа «Парсонс» общей мощностью в 48000 л.с. способны придать эсминцу скорость до 42,5 узлов (79 км/ч) в АБ и 35 узлов (65 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 18,8 узлов (35 км/ч) и 15,6 узла (29 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 31 сек, поворот на 180° совершает за 30,4 сек, при этом скорость падает до 31 узла. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 14,25 сек.

Осадка корабля составляет 3,15 м, что позволит маневрировать в островах, естественно с оглядкой на наиболее мелкие проливы.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ3 588 Sl icon.png
РБ2 780 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты400 000 Sl icon.png
АСы940 Zo icon.png
Исследование АСов960 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 320 / 600 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods tank ammo.png
20mm_it_breda_he_ammo_pack
Mods tank ammo.png
120mm_it_50cal_ansaldo_ap_ammo_pack
Mods tank ammo.png
20mm_it_breda_ap_ammo_pack
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods he frag dist fuse ship.png
120mm_it_50cal_ansaldo_he_df_ammo_pack
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Mods ship mortar.png
Бомбомёт

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня2 x 120-мм/50 орудие O.T.O. Mod.1936
Боезапас400 снарядов
УВН-10° / 35°
Башня120-мм/50 орудие O.T.O. Mod.1936
Боезапас200 снарядов
УВН-10° / 35°

Главный калибр эсминца составляют две спаренные и одна одноорудийная установки 120-мм/50 орудий O.T.O. Mod.1936. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, которое поначалу можно принять за башню. Орудия спаренных установок расположены на общей люльке, что было традиционным для итальянского флота того времени и было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±150° и вертикального — -10/35°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 20°/сек. Скорострельность составляет 8 выстрелов/мин. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Dirompente. 950 м/с, 22,8 кг/1,65 кг TNT, бронепробиваемость — 21 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Perforante. 950 м/с, 23,49 кг/1,3 кг TNT, бронепробиваемость — 154 мм на 1 км, 112/2,5, 81/5;
  • ОФДВ: 950 м/с, 22,8 кг/1,63 кг TNT, бронепробиваемость — 21 мм на всех дистанциях.

Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд, конечно, тоже можно загрузить, скорости наведения установок позволяет стрелять по самолётам на дальней дистанции, но для того чтобы можно было считать эти установки универсальными, у них всё же недостаточные УВН. Вес фугасного и бронебойного снарядов несколько отличается, что потребует перепристрелки при смене типа снарядов. Управление огнём на эсминцах типа «Сольдати» осуществлялось с помощью центрально-дальномерного поста (Stazione Direzione Tiro — SDT) с двумя трёхметровыми дальномерами «Галилео» или «Сан-Джорджо», данные с которых передавались на центральный артиллерийский пост с электромеханическим вычислителем «RM-2 модернизированный» или «RM-3» производства «Галилео» и «Сан-Джорджо», соответственно.

Вспомогательный калибр

6 х Башня2 x 20-мм/65 автоматическое зенитное орудие Breda
Боезапас4800 снарядов
Размер обоймы12 снарядов
Скорострельность240 выстрелов/мин

Вспомогательный (а по факту — зенитный) калибр эсминца представлен шестью довольно интересными спаренными установками RM1935 с 20-мм/65 автоматическими орудиями Бреда. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±135° (±180° для кормовых) и вертикального — -10/85°. Скорость наведения по горизонтали составляет 50°/сек и вертикали — 40°/сек. Боекомплект — 2400 выстрелов на установку. Доступны следующие набивки обойм:

  • Универсальная: БЗТ-ОФЗТ;
  • ББ: БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ;
  • ОФ: ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ.

Учитывая специфику боя эсминцев, стоит грузить для зенитных орудий только ОФ-обоймы. С бронекатерами или канонерками эсминцу придётся встречаться накоротке достаточно редко, а ОФ-снаряды по самолётам будут работать не в пример лучше.

Дополнительное вооружение

Набор 16 x 533-мм парогазовая торпеда S.I. 270/533,4X7,2 Tipo I
Набор 22 x Глубинная бомба B TG 100
Набор 36 x 533-мм парогазовая торпеда S.I. 270/533,4X7,2 Tipo I
2 x Глубинная бомба B TG 100

Торпедное вооружение «Джениере» представлено двумя трёхтрубными торпедными аппаратами типа «S.I.», заряжаемыми стандартными торпедами итальянского флота того периода S.I. 270/533,4X7,2 Tipo I. Торпеда при собственном весе в 1700 кг несёт заряд в 270 кг TNT[1]. В «дальноходном» режиме торпеда проходит 10 км со скоростью 70 км/ч, в «короткоходном» — 4 км и 89 км/ч соответственно. Для боёв эсминцев о «короткоходном» режиме лучше забыть сразу, учитывая боевые качества эсминцев типа «Сольдати». Управление торпедной стрельбой велось с помощью инклинометра[2], установленного на «боевом марсе». Также, данные для торпедной стрельбы могли обрабатываться с помощью вычислителя «RM-2 модернизированный» или «RM-3» центрального артиллерийского поста.

Также к дополнительному вооружению относятся два 432/302-мм пневматических бомбомёта DCT обр. 1934/37 г., снаряжающихся глубинными бомбами B TG Monc. 100/1927. При собственном весе в 126 кг бомба несёт 100 кг заряд TNT. Бомбы отстреливаются побортно. Насколько применимо может быть такое вооружение на эсминце — выбор капитана.

В реальной жизни все эсминцы типа «Сольдати» могли нести и ставить мины заграждения общим весом в 60 т[3], для чего в конструкции были предусмотрены съёмные минные рельсы от средней надстройки до кормы. Правда, стоит отметить, что привлекались эсминцы к минным постановкам очень эпизодически. Из всех эсминцев обоих производственных серий в постановках участвовали 7 единиц, совершив в общей сложности 26 выходов и установив 1500 мин. В качестве противоминного оборудования на корме эсминцев были установлены два паравана типа «C», траление могло осуществляться на скоростях 25-27 узлов, ширина протраленной полосы при этом достигала 180-200 м. Впрочем, такое размещение параванов сложно было назвать удачным, прежде всего, потому что они не защищали сам корабль при тралении.

Применение в бою

Корабль у итальянцев получился довольно неоднозначный. Его хорошие скоростные и манёвренные характеристики провоцируют на агрессивную игру в первой линии, но тут с ним может сыграть злую шутку лёгкая конструкция корпуса и отсутствие внятной бронезащиты. Встреча один на один с куда более крепким американским или немецким эсминцем, скорее всего, закончится для итальянца фатально. Стрельба с дальней дистанции также менее эффективна, нежели у американских или немецких эсминцев. Причина кроется в расположении большинства орудий ГК в установках с общей люлькой — взаимное влияние пороховых газов при залпе заметно увеличивает разброс снарядов на дистанции. Наилучшей тактикой для эсминцев типа «Сольдати» будет «не отрываться от коллектива», т.е. держаться в основной группе своих кораблей, в полной мере реализуя вполне неплохие бронебойные снаряды и внятную баллистику орудий на средней дистанции.

Торпеды итальянского производства также вполне неплохи. Они не обладают рекордной дальностью, подобно японским, но на средних дистанциях работают надёжно и метко.

ПВО эсминца, в целом, можно назвать неплохим. Спаренные установки RM1935 получились у «Бреда» вполне удачными, но их на корабле всего шесть, а по характеристикам они заметно уступают «Бофорсам», хотя и превосходят «Эрликоны». То есть, в одиночку отбиться от атакующего самолёта эсминец сможет, но сделать это ему будет непросто. Лучшим решением, опять же, будет держаться в группе своих кораблей и прикрывать от авианалетов друг друга.

Достоинства и недостатки

В целом, можно сказать, что «Джениере» находится по боевым качествам примерно на уровне «Огневого». Орудий ГК на одно больше, торпед в залпе столько же и характеристики их сходны. Правда, советские 130-мм орудия в бою превосходят 120-мм орудия «Джениере», что компенсирует их число, а на ближней дистанции сыграет и более мощная ПВО «Огневого». Однако, «Огневой» расположен на I ранге советской линейки Большого флота, а вот «Джениере» каким-то образом попал на III ранг, где ему приходится достаточно непросто.

Достоинства:

  • Хорошая скорость и манёвренность;
  • Хорошие ББ снаряды ГК;
  • Премиумный статус.

Недостатки:

  • Лёгкая конструкция корпуса.

Историческая справка

Эмблема Реджиа Марина
Эмблема «Реджиа Марина»

Заложенные в 20-х восемь эсминцев типа «Турбине» и несколько более поздние четыре эсминца типа «Дардо» были во многом кораблями компромиссными. Флоту нужны были современные эсминцы, причём срочно, а верфи желали задействовать отработанные технологии для ускорения постройки. Поэтому в 1930 году Главным морским штабом «Реджиа Марина» были выработаны требования к новому типу эсминца, призванному избавиться от недостатков этих проектов. За проектирование взялся Комитет по проектам боевых кораблей (Comitato projetto navi — Maricominav) под руководством полковника Корпуса корабельных инженеров Джулио Трукконе. За основу был принят проект эсминцев «Фольгоре», заложенных к этому моменту также малой серией из четырёх кораблей. Корпус эсминца был увеличен, также он получил улучшенные обводы и характерный серповидный форштевень, значительно были переработаны обводы корпуса в корме. Силовая установка осталась практически той же — две турбины типа «Парсонс» общей мощностью 44 тыс. л/с с питанием от трёх котлов «Торникрофт», но более выгодные обводы корпуса обещали более высокие ходовые характеристики. В результате проектных изысканий была заложена серия из четырёх эсминцев типа «Маэстрале»[4] и работы по новым эсминцам для «Реджиа Марина» остановились на долгих четыре года. Руководство «Реджиа Марина» хотело убедиться, что получило именно те эсминцы, которые требовались. В целом «Ветры» их устроили. Они обладали солидной скоростью хода, приемлемым радиусом действия и несли именно то вооружение, которое им предписывалось. Далее последовал заказ на ещё четыре эсминца типа «Ориани»[5], представлявшие собой доработанный по итогам эксплуатации проект «Маэстрале». Наконец, уверившись, что эсминцы удались, командование «Реджиа Марина» включило в программу кораблестроения 1937 года серию сразу из двенадцати новых эсминцев по доработанному очередной раз проекту. К самым главным доработкам относились новые турбины «Белуццо» на повышенных параметрах пара, 20-мм зенитные установки вместо крупнокалиберных пулемётов и дополнительное орудие ГК в одноорудийной установке на платформе между торпедными аппаратами. Однако, на О.Т.О. не успели сделать новые одноорудийные установки и эсминцы первой производственной серии, в том числе «Джениере», получили на среднюю платформу 120/15-мм гаубицу для стрельбы осветительными снарядами. Впоследствии при модернизациях гаубицу заменили на пятое орудие ГК. Таким образом, к началу войны «Реджиа Марина» имели в своем составе 20 почти однотипных современных эсминцев, которые можно было использовать как в составе эскадр более тяжёлых сил, так и самостоятельно для охранных, конвойных и набеговых операций.

ЭМ «Джениере» был заложен 26 августа 1937 г. на верфи концерна O.T.O. в Ливорно, спущен на воду 27 февраля 1938 г. и принят флотом 14 декабря того же года. В бою у Пунта-Стило 9 июля 1940 г. «Джениере» участвовал в атаке на британские корабли: в 16:20 он открыл артиллерийский огонь по противнику, а в 16:22 выпустил три торпеды, которые не достигли цели. После боя у мыса Пассеро 12 октября сопровождал до Аугусты однотипный «Авиере», получивший повреждения от попаданий 152-мм снарядов. 22 января 1942 года, находясь в охранении лайнера «Виктория», «Джениере» отражал налёт авиации противника, а затем атаку подводной лодки, впрочем, и в том и в другом случае записать себе победы не удалось. Во время Второго боя в заливе Сирт, «Джениере» и «Сирокко», идущие на соединение с эскадрой адмирала Якино, попали в жестокий шторм. Несколько моряков с «Джениере» было смыто за борт, а сам он получил повреждения, и только к вечеру 23 марта с большим трудом смог добраться до Мессины. В августе 1942 г., во время перехвата конвоя «Пьедестал»,  «Джениере» оказывал помощь тяжёлому крейсеру «Больцано», который поймал торпеду с британской лодки «Анброкен», затем снял с него часть экипажа и доставил в Мессину. 1 марта 1943 г. находился на ремонте в Палермо, где и попал под массированный налёт американских бомбардировщиков. Пять тяжёлых бомб попали в сухой док, где стояли «Джениере» и десантная баржа MZ-741. Взрывной волной был перебит киль эсминца, а также разрушены ворота дока. Поток воды опрокинул MZ-741 и повалил эсминец на правый борт, сильно ударив о бетонную стенку дока. В апреле 1944 г. основ корабля был поднят и отбуксирован в Таранто, где был впоследствии разобран. Из списков флота «Джениере» исключили 18 октября 1946 г.

Медиа

  • Заводской чертёж эсминца типа «Сольдати»

  • Церемония вручения боевых знамён новым эсминцам. На переднем плане — аскер на эсминце «Аскари»

  • 120-мм гаубица O.T.O. на надстройке эсминца типа «Сольдати»

  • Мины типа «Виккерс-Элия» 145-1935 на палубе эсминца типа «Сольдати»

  • «Джениере» в нетипичном камуфляже, о. Панарея, 13 августа 1942

  • «Джениере» около борта горящего «Больцано», Меццо Аугусто, август 1942

  • Затопленный «Джениере» в сухом доке Палермо, март 1943

Обзор от Flipped StuG (en)

Примечания

  1. ↑ До Второй мировой войны итальянцы экспериментировали с БЧ торпед, снаряжённых смесью на основе «циклонита» (гексогена), но, прийдя к выводу о небезопасности подобных зарядов, перешли на тротил. Им так и не удалось подобрать присадки-флегматизаторы для гексогена.
  2. ↑ Инклинометр — в данном случае, прибор, предназначенный для определения параметров движения цели, таких как относительные курсовые углы и азимут на цель.
  3. ↑ До 54 мин типа P.200, до 58 мин типа «Vickers-Elia» или до 64 мин типа «Bollo».
  4. ↑ Серия названа по головному кораблю, «Маэстрале» означает северо-западный ветер в Средиземке. Остальные три корабля также получили названия в честь ветров, так что иногда серию этих эсминцев именуют «Ветры» (Vente).
  5. ↑ Эсминцы были названы в честь поэтов и писателей. В частности, первый корабль в серии носил имя историка и писателя Альфредо Ориани (1852-1909), чьи взгляды легли в основу идеологии итальянского фашизма. Неофициальное название серии кораблей — «Поэты» (Poeti)

См. также

Ссылки


Итальянские эсминцы
Тип «Aquila»  RN Aquila
Тип «Turbine»  RN Turbine · RN Aquilone
Тип «Soldati»  RN Geniere · RN Corazziere · RN Aviere
Тип «Navigatori»  RN Da Verazzano
Тип «Leone»  RN Tigre · RN Leone
Тип «Indomito»  Impetuoso
Тип «Dardo»  RN Dardo
Тип «Comandanti Medaglie d'Oro»  RN Comandante Margottini
Тип «Fletcher»  Geniere

Итальянский премиумный большой флот
I ранг  RN Aquilone
II ранг  Geniere
III ранг  RN Geniere · RN Aviere · RN Tigre
IV ранг  RN Pola
V ранг  RN Leonardo da Vinci

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=RN_Geniere&oldid=103338»