RN Duilio — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=it_battleship_caio_duilio |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''В описании первую ч…») |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 6 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Описание == | ||
+ | '''RN Caio Duilio''' — второй линкор типа «Andrea Doria». Был заложен 24 февраля 1912 года, спущен на воду 24 апреля 1913 года, вступил в строй 10 мая 1915 года — в самый разгар Первой мировой войны, однако так же, как и [[RN Andrea Doria|систершип]], в ней не участвовал. В 1919 году был отправлен в Измир, однако греческие войска заняли город и он перешёл под их контроль. Участвовал в помощи Белому движению в России. В 1920 году совместно с «Андреа Дориа» участвовал в бомбардировках Фиуме. Позднее также совместно с систершипом участвовал в блокаде острова Корфу. 8 апреля 1925 года на «Кайо Дуилио» сдетонировали боеприпасы в погребе третьей башни главного калибра. Корабль встал сперва на ремонт, затем долгое время реставрировался и в конце концов был выведен в резерв. В 1937 году прошёл глобальную реконструкцию, в ходе которой были заменены машины, калибр орудий {{Пояснение|ГК|главного калибра}} увеличен до 320 мм, существенно усилено второстепенное и зенитное вооружение, и в 1940 году вступил в строй. | ||
+ | |||
+ | В ходе Второй мировой войны линкор почти не участвовал в боях. Во время налёта на Таранто в ночь с 10 на 11 ноября 1940 года получил торпедное попадание, однако повреждение достаточно быстро устранили. Участвовал в сопровождении конвоев, несколько раз выходил на перехват британских кораблей, однако всё время неудачно. После капитуляции Италии в 1943 году перешёл на Мальту, где были интернированы все итальянские корабли. В 1944 году вернулся в Италию. С мая 1947 года по ноябрь 1949 года был флагманом итальянского флота. С 1953 по 1956 год находился в Специи, где и был в 1956 году разрезан на металл. | ||
+ | |||
+ | В игру '''RN Duilio''' был введён в [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновлении 2.25 «Небесные стражи»]] по состоянию на 1942 год, уже после модернизации. Обладает гораздо лучшими, нежели [[RN Andrea Doria|предшественник]], характеристиками — более мощный главный калибр, гораздо более мощная артиллерия ПВО. Однако по-прежнему страдает от низкой защищённости и крайне неудовлетворительной подвижности. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | + | ||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Строка 70: | Строка 75: | ||
* ''страница на русскоязычной Википедии'' | * ''страница на русскоязычной Википедии'' | ||
* ''другая литература''--> | * ''другая литература''--> | ||
+ | |||
+ | {{Итальянские линкоры}} |
Текущая версия на 17:44, 2 января 2024
Содержание
Описание
RN Caio Duilio — второй линкор типа «Andrea Doria». Был заложен 24 февраля 1912 года, спущен на воду 24 апреля 1913 года, вступил в строй 10 мая 1915 года — в самый разгар Первой мировой войны, однако так же, как и систершип, в ней не участвовал. В 1919 году был отправлен в Измир, однако греческие войска заняли город и он перешёл под их контроль. Участвовал в помощи Белому движению в России. В 1920 году совместно с «Андреа Дориа» участвовал в бомбардировках Фиуме. Позднее также совместно с систершипом участвовал в блокаде острова Корфу. 8 апреля 1925 года на «Кайо Дуилио» сдетонировали боеприпасы в погребе третьей башни главного калибра. Корабль встал сперва на ремонт, затем долгое время реставрировался и в конце концов был выведен в резерв. В 1937 году прошёл глобальную реконструкцию, в ходе которой были заменены машины, калибр орудий ГК увеличен до 320 мм, существенно усилено второстепенное и зенитное вооружение, и в 1940 году вступил в строй.
В ходе Второй мировой войны линкор почти не участвовал в боях. Во время налёта на Таранто в ночь с 10 на 11 ноября 1940 года получил торпедное попадание, однако повреждение достаточно быстро устранили. Участвовал в сопровождении конвоев, несколько раз выходил на перехват британских кораблей, однако всё время неудачно. После капитуляции Италии в 1943 году перешёл на Мальту, где были интернированы все итальянские корабли. В 1944 году вернулся в Италию. С мая 1947 года по ноябрь 1949 года был флагманом итальянского флота. С 1953 по 1956 год находился в Специи, где и был в 1956 году разрезан на металл.
В игру RN Duilio был введён в обновлении 2.25 «Небесные стражи» по состоянию на 1942 год, уже после модернизации. Обладает гораздо лучшими, нежели предшественник, характеристиками — более мощный главный калибр, гораздо более мощная артиллерия ПВО. Однако по-прежнему страдает от низкой защищённости и крайне неудовлетворительной подвижности.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательный калибр
Зенитная артиллерия
Итальянские линкоры | |
---|---|
Тип «Duilio» | RN Andrea Doria · RN Duilio |
Тип «Conte di Cavour» | RN Conte di Cavour · RN Leonardo da Vinci |
Тип «Dante Alighieri» | RN Dante Alighieri |