USS Pittsburgh — различия между версиями
м |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | '''USS Pittsburgh (CA-72)''' — тяжёлый крейсер типа «Балтимор», изначально носивший наименование ''USS Albany''. Заложен 3 февраля 1943 года, спущен на воду 22 февраля 1944 года, вошёл в строй уже 10 октября 1944 года. Крейсер успел поучаствовать в высадке на Иводзиме и в Битве за Окинаву в составе Быстроходной оперативной группы авианосцев, также известной как Task Force 58. 4 июня 1945 года «Питтсбург» попал в тайфун «Вайпер», в ходе семичасовой борьбы с которым потерял носовую часть до первой башни главного калибра. Корабль малым ходом вернулся на базу в Гуам, куда позже была доставлена и оторвавшаяся и дрейфовавшая в море носовая часть. Корабль получил прозвище «самый длинный корабль в мире» из-за расстояния, разделявшего носовую и кормовую части. | |
| − | '''USS Pittsburgh (CA-72)''' — | ||
| − | |||
| − | Крейсер успел поучаствовать в высадке на Иводзиме и в Битве за Окинаву в составе Быстроходной оперативной группы авианосцев, также известной как Task Force 58. | ||
| − | 4 июня 1945 года «Питтсбург» попал в тайфун «Вайпер», в ходе семичасовой борьбы с которым потерял носовую часть до первой башни главного калибра. Корабль малым ходом вернулся на базу в Гуам, куда позже была доставлена и оторвавшаяся и дрейфовавшая в море носовая часть. Корабль получил прозвище | ||
Уже в марте 1946 года крейсер был выведен в резерв, а в 1947 году выведен из эксплуатации. Однако в связи с началом Корейской войны в 1951 году был возвращён в строй. С 1951 по 1954 года служил в Атлантическом и Средиземном флотах. С 1954 по 1956 в Тихоокеанском. В 1956 году был выведен из эксплуатации уже окончательно, однако вплоть до 1973 года стоял в порту Брементона. Только в 1973 году был продан на металл. | Уже в марте 1946 года крейсер был выведен в резерв, а в 1947 году выведен из эксплуатации. Однако в связи с началом Корейской войны в 1951 году был возвращён в строй. С 1951 по 1954 года служил в Атлантическом и Средиземном флотах. С 1954 по 1956 в Тихоокеанском. В 1956 году был выведен из эксплуатации уже окончательно, однако вплоть до 1973 года стоял в порту Брементона. Только в 1973 году был продан на металл. | ||
В игре '''USS Pittsburgh''' появился с [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|обновлением 2.9 «Точно в цель»]] в модификации 1953 года. Крейсер обладает крайне мощной батареей ПВО, достаточно неплохой живучестью, однако страдает от низкой скорострельности своего главного калибра. | В игре '''USS Pittsburgh''' появился с [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|обновлением 2.9 «Точно в цель»]] в модификации 1953 года. Крейсер обладает крайне мощной батареей ПВО, достаточно неплохой живучестью, однако страдает от низкой скорострельности своего главного калибра. | ||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 12:23, 14 ноября 2023
Содержание
Описание
USS Pittsburgh (CA-72) — тяжёлый крейсер типа «Балтимор», изначально носивший наименование USS Albany. Заложен 3 февраля 1943 года, спущен на воду 22 февраля 1944 года, вошёл в строй уже 10 октября 1944 года. Крейсер успел поучаствовать в высадке на Иводзиме и в Битве за Окинаву в составе Быстроходной оперативной группы авианосцев, также известной как Task Force 58. 4 июня 1945 года «Питтсбург» попал в тайфун «Вайпер», в ходе семичасовой борьбы с которым потерял носовую часть до первой башни главного калибра. Корабль малым ходом вернулся на базу в Гуам, куда позже была доставлена и оторвавшаяся и дрейфовавшая в море носовая часть. Корабль получил прозвище «самый длинный корабль в мире» из-за расстояния, разделявшего носовую и кормовую части.
Уже в марте 1946 года крейсер был выведен в резерв, а в 1947 году выведен из эксплуатации. Однако в связи с началом Корейской войны в 1951 году был возвращён в строй. С 1951 по 1954 года служил в Атлантическом и Средиземном флотах. С 1954 по 1956 в Тихоокеанском. В 1956 году был выведен из эксплуатации уже окончательно, однако вплоть до 1973 года стоял в порту Брементона. Только в 1973 году был продан на металл.
В игре USS Pittsburgh появился с обновлением 2.9 «Точно в цель» в модификации 1953 года. Крейсер обладает крайне мощной батареей ПВО, достаточно неплохой живучестью, однако страдает от низкой скорострельности своего главного калибра.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели152 / 152 / 64 мм
Главных башен203 / 83 / 37 мм
Корпуса19 мм (сталь)
Надстроек17 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение17 031 тонн
Экипаж1 142 человек
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ71 / 29 км/ч
РБ61 / 25 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ13 238 → 17 169 
РБ13 205 → 17 126
Общая стоимость модификаций173 000 
270 000
Стоимость талисмана2 000 
Обучение экипажа140 000
Эксперты490 000
АСы1 500
Исследование АСов670 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
450 / 600 / 100 %
190 / 190 / 190 %
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
3 х Башня3 x 203-мм/55 орудие Mark 12
Боезапас450 снарядов
УВН-10° / 41°
Вспомогательный калибр
6 х Башня2 x 127-мм/38 орудие Mk.12, в установке Mk.32
Боезапас720 снарядов
Зенитная артиллерия
10 х Турель2 x 76-мм/50 орудие Mk.33
Боезапас3000 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорострельность50 выстрелов/мин
