Tornado F.3 Late — различия между версиями
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Panavia Tornado ADV F.3''' (''сокр. ADV — «Air Defence Variant»'') — европейский истребитель-перехватчик с крылом изменяемой стреловидности, разработанный международным консорциумом Panavia Aircraft GmbH. Первый полёт самолёта состоялся 20 ноября 1985 года, а истребители стали поступать на вооружение Саудовской Аравии, Италии и Великобритании уже в 1986 году. | + | '''Panavia Tornado ADV F.3''' (''сокр. ADV — «Air Defence Variant»'') — европейский истребитель-перехватчик с крылом изменяемой стреловидности, разработанный международным консорциумом Panavia Aircraft GmbH. Первый полёт самолёта состоялся 20 ноября 1985 года, а истребители стали поступать на вооружение Саудовской Аравии, Италии и Великобритании уже в 1986 году. В марте 1996 года '''Tornado F.3''' прошёл модернизацию, в ходе которой установлена авионика для подвески продвинутых ракет класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM с активной ГСН. Tornado F.3 были сняты с вооружения ВВС Великобритании в 2010 году, уступив место более продвинутым многоцелевым истребителям Eurofighter Typhoon, производства концерна Eurofighter GmbH. |
| − | + | В игру '''Tornado F.3 Late''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновления 2.37 «Активный поиск»]]. Главным отличием от предыдущего [[Tornado F.3]] заключается в наличии четырёх ракет класса «воздух-воздух» AIM-120A AMRAAM с АРЛГСН, не требующие постоянной подсветки цели бортовой РЛС, а усовершенствованная РЛС позволяет проводить радиокорекцию до 4 целей одновременно. Из недостатков сильно выделяется отсутствие вооружения против наземных целей, недостаточная манёвренность, поэтому активный манёвренный бой для Tornado противопоказан, а также быстрый расход топлива, но на этот случай у самолёта имеются пара подвесных топливных баков на 1500 литров каждый, которые стоит активно использовать. | |
| − | |||
| − | В игру '''Tornado F.3 Late''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновления 2.37 «Активный поиск»]]. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
Версия 21:21, 30 июня 2024
Содержание
Описание
Panavia Tornado ADV F.3 (сокр. ADV — «Air Defence Variant») — европейский истребитель-перехватчик с крылом изменяемой стреловидности, разработанный международным консорциумом Panavia Aircraft GmbH. Первый полёт самолёта состоялся 20 ноября 1985 года, а истребители стали поступать на вооружение Саудовской Аравии, Италии и Великобритании уже в 1986 году. В марте 1996 года Tornado F.3 прошёл модернизацию, в ходе которой установлена авионика для подвески продвинутых ракет класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM с активной ГСН. Tornado F.3 были сняты с вооружения ВВС Великобритании в 2010 году, уступив место более продвинутым многоцелевым истребителям Eurofighter Typhoon, производства концерна Eurofighter GmbH.
В игру Tornado F.3 Late был добавлен вместе с выходом обновления 2.37 «Активный поиск». Главным отличием от предыдущего Tornado F.3 заключается в наличии четырёх ракет класса «воздух-воздух» AIM-120A AMRAAM с АРЛГСН, не требующие постоянной подсветки цели бортовой РЛС, а усовершенствованная РЛС позволяет проводить радиокорекцию до 4 целей одновременно. Из недостатков сильно выделяется отсутствие вооружения против наземных целей, недостаточная манёвренность, поэтому активный манёвренный бой для Tornado противопоказан, а также быстрый расход топлива, но на этот случай у самолёта имеются пара подвесных топливных баков на 1500 литров каждый, которые стоит активно использовать.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
