Wirraway (Великобритания) — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
(→Описание) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''''Wirraway''', (в переводе с одного из языков аборигенов «Бросающий вызов») — самолёт общего назначения, производившийся в Австралии Commonwealth Aircraft Corporation(CAC) с 1939 по 1946 год.'' |
+ | |||
+ | ''Во время Второй мировой войны в основном использовался на Тихоокеанском ТВД в качестве лёгкого бомбардировщика и штурмовика.'' | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 9: | Строка 11: | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | '' | + | ''Живучесть средняя. Бронирование отсутствует. Уязвим к повреждению системы охлаждения двигателя.'' |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
− | '' | + | ''Курсовое вооружение состоит из двух 2 x 7,7-мм пулемёт Vickers E'' орудий. |
+ | |||
+ | * Боезапас составляет 1300 снарядов. | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ||
+ | |||
+ | Основное вооружение составляют бомбы LB G.P. Mk.IV. Очень эффективны против любых наземных целей. Возможность брать по две или четыре бомбы. | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
− | ''Оборонительное вооружение состоит из | + | ''Оборонительное вооружение состоит из турели 7,7-мм пулемёт Vickers K. Турель обслуживаемая стрелком.'' |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
Строка 25: | Строка 31: | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | '' | + | ''Данный самолет эффективно подходит для атак вражеских наземных целей.'' |
+ | |||
+ | '''Достоинства:''' | ||
+ | |||
+ | * '''Хорошая манёвренность;''' | ||
+ | |||
+ | * '''хорошая управляемость;''' | ||
+ | |||
+ | * '''низкая скорость сваливания.''' | ||
− | |||
* | * | ||
− | '''Недостатки:''' | + | '''Недостатки:''' |
+ | |||
+ | * '''слабое курсовое вооружение;''' | ||
+ | * '''слабая огневая мощь бортстрелка'''. | ||
+ | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | '' | + | ''В 1936 году три офицера ВВС Австралии под командованием подполковника авиации Лоуренса Вокетта были отправлены в заграничную командировку для поиска подходящего самолёта для производства по лицензии в Австралии. По итогам поездки ими был выбран американский самолёт North American Aviation (NAA) NA‑16. Это решение вызвало целый шквал протестов — существовало мнение, что корпорация «Commonwealth Aircraft», получавшая от государства деньги, должна была выбрать для производства британский, а не американский самолёт. В обществе была развёрнута целая дезинформационая кампания против производства этой модели, тем не менее Вокетт сумел доказать то, что NA-16 является наиболее современным самолётом, который сможет произвести страна без опыта авиастроения.'' |
+ | |||
+ | ''Лицензия на производство самолёта была получена в 1937 года. Кроме того, в качестве образцов у North American Aviation были закуплены два NA‑16: модель NA‑16‑1A (внутреннее проектное обозначение NA‑32) с неубирающимся шасси (схожа с North American BT-9) и NA‑16‑2K (внутреннее проектное обозначение NA‑33) с убирающимся шасси (схожа с North American T-6 Texan). Самолёт NA‑16‑1A прибыл в Австралию в августе 1937 года и совершил свой первый полёт в Лавертоне 3 сентября 1937 года. NA‑16‑2K был доставлен в Австралию в конце сентября 1937 года и вскоре также начал полёты. Эти самолёты получили бортовые номера ВВС Австралии A20‑1 и A20‑2.'' | ||
+ | |||
+ | ''Для производства был выбран вариант NA‑16‑2K, в процессе подготовки к производству в конструкцию самолёта внесли некоторые изменения. Так вместо одного переднего пулемёта, были установлены два 7,62 мм пулемёта, корпус был усилен для выполнения бомбометания с пикирования (Wirraway задумывался и как учебный самолёт, и как армейский самолёт непосредственной поддержки). Первый произведённый в Австралии CA‑1 Wirraway (бортовой номер A20‑3) совершил свой первый полёт 27 марта 1939 года. 10 июля 1939 года ВВС Австралии были поставлен последующие два самолёта — они получили бортовые номера A20‑4 и A20‑5.'' | ||
+ | |||
+ | ''Вначале было построено 40 самолётов версии CA-1, после чего производство переключилось на модель CA‑3. Обозначение последующих моделей показывало принадлежность к различным госзаказам — технически, различия между версиями были минимальны. Модели CA‑5, CA‑7, CA‑8 и CA‑9 не отличались от CA‑3, однако в модель CA‑16 были внесены значительные изменения конструкции, среди которых были изменения крыла для увеличения бомбовой нагрузки и тормозные щитки для бомбометания с пикирования. Вариант пикирующего бомбардировщика получил обозначение CA‑10A, некоторые самолёты других версий (CA‑3, CA‑5, CA‑7 и CA‑9) также переоборудовались в пикирующие бомбардировщики — всего было модифицировано 113 самолётов.'' | ||
+ | |||
+ | ''Последний самолёт Wirraway CA‑16 (бортовой номер A20‑757) был поставлен ВВС Австралии в июле 1946 года. Всего было построено 755 самолётов Wirraway.'' | ||
+ | |||
+ | Ссылка на источник: | ||
+ | |||
+ | https://ru.wikipedia.org/wiki/CAC_Wirraway | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Строка 41: | Строка 70: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
+ | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
+ | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
+ | |||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
* ''страница на Википедии;'' | * ''страница на Википедии;'' |
Версия 10:24, 25 марта 2019
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IVНабор 3
Содержание
Описание
Wirraway, (в переводе с одного из языков аборигенов «Бросающий вызов») — самолёт общего назначения, производившийся в Австралии Commonwealth Aircraft Corporation(CAC) с 1939 по 1946 год.
Во время Второй мировой войны в основном использовался на Тихоокеанском ТВД в качестве лёгкого бомбардировщика и штурмовика.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Живучесть средняя. Бронирование отсутствует. Уязвим к повреждению системы охлаждения двигателя.
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение состоит из двух 2 x 7,7-мм пулемёт Vickers E орудий.
- Боезапас составляет 1300 снарядов.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Основное вооружение составляют бомбы LB G.P. Mk.IV. Очень эффективны против любых наземных целей. Возможность брать по две или четыре бомбы.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турели 7,7-мм пулемёт Vickers K. Турель обслуживаемая стрелком.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Данный самолет эффективно подходит для атак вражеских наземных целей.
Достоинства:
- Хорошая манёвренность;
- хорошая управляемость;
- низкая скорость сваливания.
Недостатки:
- слабое курсовое вооружение;
- слабая огневая мощь бортстрелка.
Историческая справка
В 1936 году три офицера ВВС Австралии под командованием подполковника авиации Лоуренса Вокетта были отправлены в заграничную командировку для поиска подходящего самолёта для производства по лицензии в Австралии. По итогам поездки ими был выбран американский самолёт North American Aviation (NAA) NA‑16. Это решение вызвало целый шквал протестов — существовало мнение, что корпорация «Commonwealth Aircraft», получавшая от государства деньги, должна была выбрать для производства британский, а не американский самолёт. В обществе была развёрнута целая дезинформационая кампания против производства этой модели, тем не менее Вокетт сумел доказать то, что NA-16 является наиболее современным самолётом, который сможет произвести страна без опыта авиастроения.
Лицензия на производство самолёта была получена в 1937 года. Кроме того, в качестве образцов у North American Aviation были закуплены два NA‑16: модель NA‑16‑1A (внутреннее проектное обозначение NA‑32) с неубирающимся шасси (схожа с North American BT-9) и NA‑16‑2K (внутреннее проектное обозначение NA‑33) с убирающимся шасси (схожа с North American T-6 Texan). Самолёт NA‑16‑1A прибыл в Австралию в августе 1937 года и совершил свой первый полёт в Лавертоне 3 сентября 1937 года. NA‑16‑2K был доставлен в Австралию в конце сентября 1937 года и вскоре также начал полёты. Эти самолёты получили бортовые номера ВВС Австралии A20‑1 и A20‑2.
Для производства был выбран вариант NA‑16‑2K, в процессе подготовки к производству в конструкцию самолёта внесли некоторые изменения. Так вместо одного переднего пулемёта, были установлены два 7,62 мм пулемёта, корпус был усилен для выполнения бомбометания с пикирования (Wirraway задумывался и как учебный самолёт, и как армейский самолёт непосредственной поддержки). Первый произведённый в Австралии CA‑1 Wirraway (бортовой номер A20‑3) совершил свой первый полёт 27 марта 1939 года. 10 июля 1939 года ВВС Австралии были поставлен последующие два самолёта — они получили бортовые номера A20‑4 и A20‑5.
Вначале было построено 40 самолётов версии CA-1, после чего производство переключилось на модель CA‑3. Обозначение последующих моделей показывало принадлежность к различным госзаказам — технически, различия между версиями были минимальны. Модели CA‑5, CA‑7, CA‑8 и CA‑9 не отличались от CA‑3, однако в модель CA‑16 были внесены значительные изменения конструкции, среди которых были изменения крыла для увеличения бомбовой нагрузки и тормозные щитки для бомбометания с пикирования. Вариант пикирующего бомбардировщика получил обозначение CA‑10A, некоторые самолёты других версий (CA‑3, CA‑5, CA‑7 и CA‑9) также переоборудовались в пикирующие бомбардировщики — всего было модифицировано 113 самолётов.
Последний самолёт Wirraway CA‑16 (бортовой номер A20‑757) был поставлен ВВС Австралии в июле 1946 года. Всего было построено 755 самолётов Wirraway.
Ссылка на источник:
https://ru.wikipedia.org/wiki/CAC_Wirraway
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Английские бомбардировщики | |
---|---|
Fairey | Swordfish Mk.I · Swordfish Mk.II |
Bristol | Blenheim Mk.IV · Beaufort Mk.VIII · Brigand B 1 |
Vickers | Wellington Mk.Ic · Wellington Mk.Ic/L · Wellington Mk.III · Wellington Mk.X |
Handley Page | Hampden Mk.I · Hampden TB Mk.I · Halifax B Mk.IIIa |
Short | Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V · Stirling B.Mk.I · Stirling B.Mk.III |
Avro | Lancaster B.Mk.I · Lancaster B.Mk.III · Lincoln B.Mk.II · Shackleton MR.Mk.2 |
English Electric | Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 |
Других стран | V-156-B1 · ▄Catalina Mk. IIIa · ▄Hudson Mk.V · ▄DB-7 · ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄Avenger Mk.II |
Английские премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | Gladiator Mk II Роберта Така · ▄Wirraway · ▄Catalina Mk. IIIa · Swordfish Mk.II |
II ранг | ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄D.520 · ▄DB-7 · ▄Martlet Mk.IV · ▄Boomerang Mk.I · ▄Boomerang Mk.II · ▄Hudson Mk.V · ▄Corsair F Mk II · ▄Avenger Mk.II · Spitfire Mk.IIa Venture I · Hurricane Mk.I/L FAA M · Beaufighter Mk I (40-mm) |
III ранг | ▄Hellcat Mk.II · Typhoon Mk.Ib · Whirlwind P.9 · ▄Mustang Mk.IA · Spitfire F Mk.IXc · ▄Thunderbolt Mk.1 |
IV ранг | Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · Wyvern S.4 · Spitfire F Mk.XIVc · MB.5 · Spitfire FR Mk XIVE Джеймса Прендергаста · Hornet Mk.I · Strikemaster Mk.88 |
V ранг | Meteor F Mk.8 Reaper · Attacker FB.2 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
VI ранг | Harrier GR.1 · Lightning F.53 · Hunter FGA.9 |
VII ранг | F-4J(UK) Phantom II |
VIII ранг | ▄MiG-21 Bison |