Crusader AA Mk.II — различия между версиями
WolfLox (обсуждение | вклад) (Добавлена информация о технике.) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
|||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | + | [[Файл:Crusader AA Mk.II (basic camouflage).png|мини|Crusader AA Mk.II (базовый камуфляж)]] | |
+ | [[Файл:Crusader AA Mk.II (basic desert camouflage).png|мини|Crusader AA Mk.II (базовый пустынный камуфляж)]] | ||
+ | Зенитная самоходная установка на базе танка Крусейдер 3 (А15) вооружённая двумя пушками Oerlikon Mk.II представленная на 3 ранге с боевым рейтингом 3.7 во всех режимах. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
− | + | [[Файл:Crusader AA Mk.II (reservation).png|мини|Бронирование танка Crusader AA Mk.II]] | |
+ | Лоб корпуса танка защищён листами стали в 20 мм под углом от 61° до 1°, что даёт приведённую броню в лобовой проекции в среднем до 40 мм. Борт и корма корпуса имеют толщину брони в 14 мм. Башня же имеет круговую защиту в 50 мм. Крыша корпуса имеет броню в 7-9 мм, башня 20 мм. Экипаж танка состоит из 4 человек, 3 из которых сидят в башне. | ||
− | + | Это позволяет танку сдерживать очереди из крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек и даёт защиту от большей части курсового авиационного вооружения. | |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
− | + | Танк имеет двигатель на 340 л.с. при массе машины в 19.6 тонн, максимальная скорость составляет 44 км/ч вперёд и 6.9 км/ч назад. Проходимость на хорошем уровне, что позволяет довольно быстро перемещаться по полю боя. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
− | + | [[Файл:Crusader AA Mk.II (sighting).png|мини|Прицельная сетка Crusader AA Mk.II (без зума)]] | |
+ | Танк имеет установку из двух 20 мм пушек [[Oerlikon Mk.II (20-мм)|Oerlikon Mk.II]] с боекомплектом в 1200 снарядов. Перезарядка кассет на 120 снарядов происходит за 7.8 секунд при стоковом экипаже и 6 секунд при топовом. Пушки имеют приемлемую баллистику и урон по целям сравнимые с аналогичными орудиями данного класса. Бронепробитие бронебойных снарядов на патч 1.91 составляет 40 мм на дистанции в 100 метров. Скорострельность пушек составляет 450 выстрелов в минуту, наведение происходит со скоростью 49°/с по горизонтали и 17.5°/с по вертикали при непрокаченном экипаже, и 70°/с по горизонтали и 25°/с по вертикали при топовом экипаже. | ||
− | + | Боеприпасы: | |
− | + | * '''ОФЗ''' — Осколочно-фугасный зажигательный снаряд. | |
− | '' | + | * '''БТ''' — Бронебойный трассирующий снаряд. |
+ | * '''ОФЗТ''' — Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. | ||
− | + | Для пушки доступны следующие ленты: | |
− | + | * '''Стандарт''' — Лента состоит из осколочно-фугасных и бронебойных снарядов. | |
− | '' | + | * '''ОФТ''' — Лента состоит из осколочно-фугасных снарядов и осколочно-фугасных зажигательных трассирующих снарядов. |
+ | * '''БТ''' — Лента состоит из бронебойных снарядов. | ||
+ | |||
+ | Основной лентой можно считать стандартную, так как она имеет приемлемый урон и по воздушным и по наземным целям. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | + | ||
+ | Как вариант данную машину можно брать в начале боя и захватывать ключевые позиции и точки благодаря хорошей подвижности и уничтожать легкобронированную технику противника прибывшую на точку/позицию в дальнейшем можно играть как агрессивно врываясь на позиции противника так и играя роль зенитки или танка прикрытия. | ||
+ | |||
+ | При встрече с техникой имеющей тяжёлую броню (Пз4, Stug III) во лбу можно попытаться обойти её с фланга, обездвижить и обезоружить, но если техника имеет всестороннюю броню(Кв-1, Т-34), которая не пробивается нашими пушками, то лучшее будет попытаться убежать. | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | + | Машина может занимать ключевые точки в самом начале боя благодаря хорошей подвижности, а при встрече с легкобронированной техникой может сдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек и уничтожить противника благодаря двум скорострельным автопушкам с пробитием в 40 мм. В борьбе с авиацией помогут хорошие фугасы способные уничтожить вражеский самолёт с 1-3 попадания, хорошая скорострельность, быстрое наведение пушек и прочная крыша башни. Но тонкая крыша корпуса, отсутствие быстрого заднего хода и более мощных снарядов для пушек могут привести к уничтожению техники. | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
+ | |||
+ | * Две 20 мм пушки с хорошей скорострельностью и баллистикой | ||
+ | * Хорошая подвижность на любых поверхностях | ||
+ | * Броня во лбу корпуса и башни, способная сдержать огонь из некоторых видов вооружения, и крепкая крыша | ||
+ | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
+ | * Отсутствие более мощных снарядов для пушек | ||
+ | * Низкая скорость движения назад | ||
+ | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | + | Конструкция самоходной установки, получившей обозначение “Crusader” AA Mk.II, мало отличалась от конструкции серийного танка. Корпус ЗСУ изготовлялся из бронелистов толщиной от 7 до 25,4 мм. С правой стороны находилось место механика-водителя, над головой которого была сохранена коробчатая рубка с двухстворчатым верхним люком и тремя смотровыми приборами (два в бортах и один ближе к левому борту). | |
+ | |||
+ | В моторно-трансмиссионном отделении устанавливался бензиновый 12-цилиндровый двигатель Nuffield-Liberty Mk.III мощностью 340 л.с. при 1550 об\мин. Рабочий объём двигателя составил 27040 см.куб. Система охлаждения – жидкостная. Радиаторы размещались по бокам от двигателя, а два вентилятора находились позади него. Общая ёмкость топливных баков составляла 500 литров горючего. Трансмиссия танка включала многодисковый главный фрикцион, через который мощность от двигателя передавалась на 4-ступенчатую коробку передач Nuffield, оснащенную планетарным механизмом поворота Wilson, и бортовые передачи. Запуск двигателя мог производиться двумя способами: с помощью электростартера или сжатым воздухом. Электросистема танка — 12-вольтная, оснащалась двумя аккумуляторными батареями размещенными в боевом отделении. ЗСУ комплектовались радиостанциями No.19 со штыревыми антеннами выведенными через крышу башни. Ходовая часть состояла из 5 сдвоенных опорных катков на каждый борт, передних направляющих и задних ведущих колёс. Подвеска типа Christie, на вертикальных пружинных рессорах. Гусеница мелкозвенчатая, состояла из 118 стальных траков. Основное вооружение AA Mk.III, как уже указывалось ранее, включало две автоматические 20-мм зенитные пушки Oerlikon, установленные в открытой сверху шестигранной башне. Башня оснащалась скоростным приводом горизонтального и вертикального наведения разработанного фирмой Power Mounting Ltd. Скорострельность каждой пушки составляла 450 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда — 839 м\с. Боекомплект из 600 снарядов (10 магазинов по 60 патронов) размещался в боевом отделении. Экипаж ЗСУ был увеличен до 4-х человек: механик-водитель, два заряжающих и командир машины, который также совмещал обязанности наводчика и радиста. Самоходные установки модификации AA Mk.III получили башню улучшенной формы. Кроме того, над спаркой 20-мм пушек дополнительно устанавливался 7,71-мм пулемет Vickers, а антенна радиостанции была перенесена в передню часть корпуса. Также в 1944 году небольшой серией была выпущена другая модификация зенитной установки на базе танка “Crusader”. По сути, это был облегченный вариант без башни — на открытой платформе устанавливалось три 20-мм пушки Oerlikon. Экипаж самоходки также состоял из четырех человек. Сведений об эксплуатации и боевом применении этих ЗСУ сохранилось крайне мало. В зарубежных источниках указывается, что летом 1944 года эти машины применялись в Нормандии и получили хорошую оценку со стороны военных. Дальнейшего выпуска зенитных самоходок с тремя 20-мм пушками не последовало. Вероятно, к тому времени британская армия не ощущала острой необходимости в ещё одном типе ЗСУ, которая, помимо прочего, не имела бронезащиты артиллерийского расчета.Серийное производство самоходных орудий было налажено в 1943 году. В общей сложности предприятия фирмы Morris Motors собрали около 600 ЗСУ обоих вариантов. Широкое применение эти машины нашли в ходе высадки в Нормандии и последовавших затем боях во Франции летом-осенью 1944 года. Штатно по две ЗСУ передавались в штабные роты танковых дивизий и бригад, в штабных ротах полков их имелось по 6 единиц. | ||
+ | |||
+ | ''Источник: <nowiki>http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/cruiser_a15aa_mk2.htm</nowiki>'' | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Строка 47: | Строка 71: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | + | ||
− | * | + | * [[AC Mk.II AA]] |
− | * | + | * [[Wirbelwind]] |
− | + | * [[ЗиС-12 (94-КМ)]] | |
+ | * [[Oerlikon Mk.II (20-мм)]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
− | + | ||
− | * | + | * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%80 |
− | * '' | + | * ''Источник: <nowiki>http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/cruiser_a15aa_mk2.htm</nowiki>'' |
− | |||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
{{Английские ЗСУ}} | {{Английские ЗСУ}} |
Версия 20:03, 18 октября 2019
8 км/ч назад44 км/ч вперёд
7 км/ч назадСкорость
Light AA Mk I → Staghound AA → AEC AA → Crusader AA Mk.II → Crusader AA Mk.I → Falcon → Chieftain Marksman → Stormer HVM
Содержание
Описание
Зенитная самоходная установка на базе танка Крусейдер 3 (А15) вооружённая двумя пушками Oerlikon Mk.II представленная на 3 ранге с боевым рейтингом 3.7 во всех режимах.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Лоб корпуса танка защищён листами стали в 20 мм под углом от 61° до 1°, что даёт приведённую броню в лобовой проекции в среднем до 40 мм. Борт и корма корпуса имеют толщину брони в 14 мм. Башня же имеет круговую защиту в 50 мм. Крыша корпуса имеет броню в 7-9 мм, башня 20 мм. Экипаж танка состоит из 4 человек, 3 из которых сидят в башне.
Это позволяет танку сдерживать очереди из крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек и даёт защиту от большей части курсового авиационного вооружения.
Подвижность
Танк имеет двигатель на 340 л.с. при массе машины в 19.6 тонн, максимальная скорость составляет 44 км/ч вперёд и 6.9 км/ч назад. Проходимость на хорошем уровне, что позволяет довольно быстро перемещаться по полю боя.
Вооружение
Основное орудие
Танк имеет установку из двух 20 мм пушек Oerlikon Mk.II с боекомплектом в 1200 снарядов. Перезарядка кассет на 120 снарядов происходит за 7.8 секунд при стоковом экипаже и 6 секунд при топовом. Пушки имеют приемлемую баллистику и урон по целям сравнимые с аналогичными орудиями данного класса. Бронепробитие бронебойных снарядов на патч 1.91 составляет 40 мм на дистанции в 100 метров. Скорострельность пушек составляет 450 выстрелов в минуту, наведение происходит со скоростью 49°/с по горизонтали и 17.5°/с по вертикали при непрокаченном экипаже, и 70°/с по горизонтали и 25°/с по вертикали при топовом экипаже.
Боеприпасы:
- ОФЗ — Осколочно-фугасный зажигательный снаряд.
- БТ — Бронебойный трассирующий снаряд.
- ОФЗТ — Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.
Для пушки доступны следующие ленты:
- Стандарт — Лента состоит из осколочно-фугасных и бронебойных снарядов.
- ОФТ — Лента состоит из осколочно-фугасных снарядов и осколочно-фугасных зажигательных трассирующих снарядов.
- БТ — Лента состоит из бронебойных снарядов.
Основной лентой можно считать стандартную, так как она имеет приемлемый урон и по воздушным и по наземным целям.
Применение в бою
Как вариант данную машину можно брать в начале боя и захватывать ключевые позиции и точки благодаря хорошей подвижности и уничтожать легкобронированную технику противника прибывшую на точку/позицию в дальнейшем можно играть как агрессивно врываясь на позиции противника так и играя роль зенитки или танка прикрытия.
При встрече с техникой имеющей тяжёлую броню (Пз4, Stug III) во лбу можно попытаться обойти её с фланга, обездвижить и обезоружить, но если техника имеет всестороннюю броню(Кв-1, Т-34), которая не пробивается нашими пушками, то лучшее будет попытаться убежать.
Достоинства и недостатки
Машина может занимать ключевые точки в самом начале боя благодаря хорошей подвижности, а при встрече с легкобронированной техникой может сдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек и уничтожить противника благодаря двум скорострельным автопушкам с пробитием в 40 мм. В борьбе с авиацией помогут хорошие фугасы способные уничтожить вражеский самолёт с 1-3 попадания, хорошая скорострельность, быстрое наведение пушек и прочная крыша башни. Но тонкая крыша корпуса, отсутствие быстрого заднего хода и более мощных снарядов для пушек могут привести к уничтожению техники.
Достоинства:
- Две 20 мм пушки с хорошей скорострельностью и баллистикой
- Хорошая подвижность на любых поверхностях
- Броня во лбу корпуса и башни, способная сдержать огонь из некоторых видов вооружения, и крепкая крыша
Недостатки:
- Отсутствие более мощных снарядов для пушек
- Низкая скорость движения назад
Историческая справка
Конструкция самоходной установки, получившей обозначение “Crusader” AA Mk.II, мало отличалась от конструкции серийного танка. Корпус ЗСУ изготовлялся из бронелистов толщиной от 7 до 25,4 мм. С правой стороны находилось место механика-водителя, над головой которого была сохранена коробчатая рубка с двухстворчатым верхним люком и тремя смотровыми приборами (два в бортах и один ближе к левому борту).
В моторно-трансмиссионном отделении устанавливался бензиновый 12-цилиндровый двигатель Nuffield-Liberty Mk.III мощностью 340 л.с. при 1550 об\мин. Рабочий объём двигателя составил 27040 см.куб. Система охлаждения – жидкостная. Радиаторы размещались по бокам от двигателя, а два вентилятора находились позади него. Общая ёмкость топливных баков составляла 500 литров горючего. Трансмиссия танка включала многодисковый главный фрикцион, через который мощность от двигателя передавалась на 4-ступенчатую коробку передач Nuffield, оснащенную планетарным механизмом поворота Wilson, и бортовые передачи. Запуск двигателя мог производиться двумя способами: с помощью электростартера или сжатым воздухом. Электросистема танка — 12-вольтная, оснащалась двумя аккумуляторными батареями размещенными в боевом отделении. ЗСУ комплектовались радиостанциями No.19 со штыревыми антеннами выведенными через крышу башни. Ходовая часть состояла из 5 сдвоенных опорных катков на каждый борт, передних направляющих и задних ведущих колёс. Подвеска типа Christie, на вертикальных пружинных рессорах. Гусеница мелкозвенчатая, состояла из 118 стальных траков. Основное вооружение AA Mk.III, как уже указывалось ранее, включало две автоматические 20-мм зенитные пушки Oerlikon, установленные в открытой сверху шестигранной башне. Башня оснащалась скоростным приводом горизонтального и вертикального наведения разработанного фирмой Power Mounting Ltd. Скорострельность каждой пушки составляла 450 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда — 839 м\с. Боекомплект из 600 снарядов (10 магазинов по 60 патронов) размещался в боевом отделении. Экипаж ЗСУ был увеличен до 4-х человек: механик-водитель, два заряжающих и командир машины, который также совмещал обязанности наводчика и радиста. Самоходные установки модификации AA Mk.III получили башню улучшенной формы. Кроме того, над спаркой 20-мм пушек дополнительно устанавливался 7,71-мм пулемет Vickers, а антенна радиостанции была перенесена в передню часть корпуса. Также в 1944 году небольшой серией была выпущена другая модификация зенитной установки на базе танка “Crusader”. По сути, это был облегченный вариант без башни — на открытой платформе устанавливалось три 20-мм пушки Oerlikon. Экипаж самоходки также состоял из четырех человек. Сведений об эксплуатации и боевом применении этих ЗСУ сохранилось крайне мало. В зарубежных источниках указывается, что летом 1944 года эти машины применялись в Нормандии и получили хорошую оценку со стороны военных. Дальнейшего выпуска зенитных самоходок с тремя 20-мм пушками не последовало. Вероятно, к тому времени британская армия не ощущала острой необходимости в ещё одном типе ЗСУ, которая, помимо прочего, не имела бронезащиты артиллерийского расчета.Серийное производство самоходных орудий было налажено в 1943 году. В общей сложности предприятия фирмы Morris Motors собрали около 600 ЗСУ обоих вариантов. Широкое применение эти машины нашли в ходе высадки в Нормандии и последовавших затем боях во Франции летом-осенью 1944 года. Штатно по две ЗСУ передавались в штабные роты танковых дивизий и бригад, в штабных ротах полков их имелось по 6 единиц.
Источник: http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/cruiser_a15aa_mk2.htm
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%80
- Источник: http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/cruiser_a15aa_mk2.htm
- другая литература.
Английские ЗСУ | |
---|---|
Бронеавтомобили | AEC AA · Staghound AA · Stormer HVM · Stormer AD |
На базе SPG Abbot | Falcon |
На базе M113 | ADATS (M113) |
На базе танков | Light AA Mk I · Crusader AA Mk.II · Crusader AA Mk.I · Skink · Chieftain Marksman |
ЮАР | Ystervark · Bosvark · ZA-35 |