M19A1

Twin 40mm Gun Motor Carriage M19

СШАIII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

4.0/4.0/4.7БР

ЗСУ

Класс

6 человекЭкипаж

123 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

12 / 12 / 12корпуса

12 / 8 / 8башни

Подвижность

18.7 тоннМасса

565 л/с296 л/сМощность двигателя

30.2 л.с/т15.8 л.с/тудельная

62 км/ч вперёд
26 км/ч назад57 км/ч вперёд
24 км/ч назадСкорость

Вооружение

2 x 40-мм пушка Dual Automatic Gun M2Основное орудие

352 снарядовбоезапас

0.5 / 0.6 секперезарядка

8 снарядовразмер обоймы

120 выстрелов/минскорострельность

-5° / 85°УВН

Экономика

18000 исследование

47000 покупка

1493 / 1921/1006 / 1294/1326 / 1706ремонт

13000 обучение экипажа

47000 эксперты

330 асы

136 % награда за бой

130 % 90 % 70 %

M13 MGMC → M16 MGMC → M15 CGMC → M19A1 → M42 → M163 → M247 → ADATS

Описание

М19 - американская ЗСУ четвертого ранга с боевым рейтингом 5.0.

Проектировалась в годы ВМВ на шасси сначала M5 "Стюарт", потом на базе M24 "Чаффи". Серийное производство началось в апреле 1945 года. Было выпущено 285-300 единиц. В сражениях Второй мировой войны M19 практически не воевала, но активно участвовала в Корейской войне.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Внутренняя компоновка

Корпус машины обладает круговым бронированием (лоб, борта, корма и крыша) в 12,7 мм катанной гомогенной брони, как и лобовая проекция башни с маской орудия. Борта и корма башни защищены 8 мм брони. Крыша у башни отсутствует.

Бронирование М19 не способно защитить ни от снарядов, ни от крупнокалиберных пуль. Единственное, что позволяет выдерживать данное бронирование - мелкокалиберные (7,62 и 7,92 мм) пули и осколки от дальних разрывов.

Ящики с боекомплектом, находящиеся по бортам башни, прикрыты по бокам 12,7 мм броней, сверху защита отсутствует.

В башне располагаются 4 члена экипажа, в корпусе - 2. Это несколько увеличивает живучесть машины.

В целом защиты машины недостаточно ни от танков, ни от авиации противника. Играть следует крайне осторожно, так как даже короткая очередь из крупнокалиберного пулемета способно серьёзно снизить боевую эффективность данной ЗСУ.

Бронирование М19

Защищенность от атак вражеской авиации снижает и отсутствие брони на крышках ящиков с патронами. Один удачно попавший туда снаряд из авиапушки способен мгновенно уничтожить М19.

Подвижность

Подвижность у машины весьма хорошая. Это достигается за счёт малой массы (17,5 тонн) и достаточно мощного двигателя - 296 л.с. Максимальная скорость: 56 км/ч вперёд, 23 км/ч назад. Средняя скорость - 38 км/ч. Разгоняется М19 довольно быстро и хорошо удерживает скорость при маневрах. По возможностям перемещения мало уступает легким танкам (в принципе, на базе легкого танка она и построена), что позволяет М19 захватывать точки и совершать обходные маневры.

Вооружение

Основное орудие

Bofors (40-мм)

Основным и единственным вооружением являются два 40-мм орудия "Бофорс". Для них доступны 3 ленты с разными наборами боеприпасов:

Стандарт	Mk.II	M81A1
БТ-ОФЗТ*	ОФЗТ*	БТ

М19

Наиболее комфортной является универсальная стандартная лента с чередующимися бронебойными и осколочно-фугасными снарядами. Она в равной степени подходит и для борьбы с авиацией, и для уничтожения танков противника.

Для большей эффективности можно загружать частично Мk.II, частично М81А1 и выбирать одну из них в зависимости от боевой ситуации. Это повысит огневую мощь против или авиации, или танков врага.

Все снаряды, доступные для М19, являются трассирующими. Это облегчает пристрелку и взятие упреждения.

Бронебойные снаряды имеют пробитие в 58 мм (на 500 метров), что позволяет пробивать в лоб легкие танки и ЗСУ, а также некоторые САУ. Средние танки можно поражать в борта и корму, тяжелые, в основном, только в корму. Ещё, за счет высокой скорострельности и неплохой кучности, можно выводить из строя гусеницы и стволы орудий тех противников, которых вы сами поразить не можете.

Применение в бою

Машина может применяться в начале боя для захвата точек, наравне с легкими танками. Эту возможность дает высокая подвижность.

Но в основном М19 остается обычной ЗСУ. Играть следует аккуратно, на некотором отдалении от поля боя. Это усложнит защиту союзников от вражеской авиации, но позволит дольше прожить в бою.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Высокая подвижность
• Хорошая огневая мощь

Недостатки:

• Крайне слабая защита
• Посредственный размер боекомплекта
• Низкая вариативность снарядов - всего два типа (бронебойный и осколочно-фугасный)

Историческая справка

М19 разрабатывался изначально на базе шасси легкого танка М5. Испытания прошли успешно, было запрошено производство 1000 танков. Но проект был остановлен, потому что производство легкого танка М5А1 постепенно прекращалось.

Так как проект на базе М5 не удался, а ЗСУ с 40-мм орудиями всё ещё была востребована в войсках, началась разработка соответствующей машина на базу уже M24.

М19 была принята на вооружение в мае 1944 года с заказом на 904 модели. Производство началось только в августе 1944, и к концу войны было выпущено от 285 до 300 ЗСУ.

Модификация М19А1 обладала вспомогательным двигателем с генератором для работы при отключенном главном двигателе. Также она оснащалась приспособлением перевозки двух запасных стволов для "Бофорсов".

Во Второй мировой войне зенитка приняла некоторое участие, но в основном в качестве средства огневой поддержки. В Корейской войне она применялась гораздо более активно.

После того, как производство М24 "Чаффи" было прекращено, а Корейская война закончилась, часть М19 утилизировали. С другой же части сняли орудийные платформы и установили на корпус M41A1, после чего получился М42 "Дустер". М19, в качестве уже М42, эксплуатировались до 80-х годов.

До наших дней дожило несколько ЗСУ M19, которые теперь являются музейными экспонатами в разных странах.

Медиа

https://youtu.be/Dv0d3RyNL8o

https://youtu.be/_LUSClGd62M

См. также

Kugelblitz

M42

Type 65

Зенитные самоходные установки

Ссылки

• https://en.wikipedia.org/wiki/M19_Multiple_Gun_Motor_Carriage
• https://ru.wikipedia.org/wiki/M19_(САУ)
• https://topwar.ru/88262-zenitnaya-samohodnaya-ustanovka-m19-multiple-gun-motor-carriage-ssha.html