RN Bartolomeo Colleoni — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
(Составлена статья об Итальянском крейсере Бартоломео Коллеони!) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | Бартоломео Коллеони (Bartolomeo Colleoni) — итальянский лёгкий крейсер типа Альберико да Барбиано, участвовавший во Второй мировой войне. Назван в честь итальянского кондотьера времён Средневековья. | |
| + | |||
| + | Заказ на строительство корабля был выдан в 1926 году. Крейсер был заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1930 года, введён в строй 10 февраля 1932 года. До ноября 1938 года нёс службу в территориальных водах Италии, пока не отправился сопровождать крейсер Raimondo Montecuccoli, плывший на Дальний Восток. 23 декабря 1938 года Bartolomeo Colleoni прибыл в Шанхай, где оставался до начала Второй мировой войны. | ||
| + | |||
| + | 1 октября 1939 года крейсер отплыл из Шанхая, вернувшись в домашние воды 28 октября. Вместе с крейсером Giovanni delle Bande Nere составил 2-ую крейсерскую дивизию во 2-ой эскадре. | ||
| + | |||
| + | Первое задание, со вступлением Италии во Вторую мировую войну, получил 10 июня 1940 года, участвуя в постановке минных заграждений в Сицилийском канале и перейдя впоследствии к заданиям по сопровождениям конвоев по маршруту Неаполь - Триполи. | ||
| + | |||
| + | 17 июля 1940 года Bartolomeo Colleoni при сопровождении Giovanni delle Bande Nere отправился к острову Лерос, где находилась крупная группировка британских кораблей. Ночью 19 июля итальянская эскадра вступила в бой австралийским лёгким крейсером Sydney и пятью эсминцами, которые уже знали об эскадре благодаря сообщениям от пилотов. Попадание снаряда со стороны «Сиднея» в машинное отделение Bartolomeo Colleoni привело к мощному взрыву и обездвиживанию итальянского крейсера. Британские эсминцы добили итальянский корабль, торпедировав его. В том бою погиб 121 член экипажа крейсера Bartolomeo Colleoni. | ||
| + | |||
| + | В игре этот крейсер представлен на 3-ем ранге развития большого флота Италии и имеет боевой рейтинг "4.7". | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Fleet-Armour}} | {{Specs-Fleet-Armour}} | ||
| − | + | Броня у Bartolomeo Colleoni, по меркам класса, не выдающаяся. Борта крейсера прикрывает 20-мм броня, которая в некоторых местах дополнена бронелистами в 18-мм и 40-мм. Плюсом к тому, нижнюю палубу прикрывает 20-мм бронелист. Казалось-бы, броня настолько слабая, что её и в расчёт-то брать не хочется. Однако не стоит забывать о приведённой броне, которая иногда может превышать 60-мм и это уже позволяет кораблю сдерживать какие-то снаряды. Орудия главного калибра защищены 23-мм катанной гомогенной бронёй, а так-же 40-мм бронёй в том месте, откуда выходят стволы орудий ГК. Орудия вспомогательного калибра закрыты 8-мм бронёй. Так-же дальномер и всё, что под ним находится, имеет 25-мм и 40-мм броню соответственно. | |
| − | + | Экипаж корабля, по меркам класса, не самый выдающийся - 521 человек. Так-же есть модули, повышающие живучесть корабля. Это «Защита от осколков» и «Вентиляция». | |
| + | [[Файл:BartolomeoColleoni.jpg|слева|мини|Бронирование Bartolomeo Colleoni]] | ||
| + | [[Файл:BartolomeoColleoni1.jpg|мини|Ренген Bartolomeo Colleoni]] | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Fleet-Mobility}} | {{Specs-Fleet-Mobility}} | ||
| − | + | А вот подвижность у Bartolomeo Colleoni вполне на уровне, ведь Итальянские инженеры пожертвовали бронёй в пользу скорости. Так в РБ, находясь в топовом состоянии, крейсер способен развить скорость до 70 км/ч, что является достойным аргументом, даже когда крейсер попадает на бр-ы повыше. В АБ его максимальная скорость равна 80 км/ч. | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 23: | Строка 35: | ||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Primary}} | {{Specs-Fleet-Primary}} | ||
| − | + | Главный калибр представлен восемью 152-мм орудиями "Ansaldo mod. 1926 г." , размещёнными по два в 4 башни. Боезапас этих орудий - 1616 снарядов. Выбор снарядов довольно большой - это осколочно-фугасный, бронебойный тупоголовый каморный и и осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. Рекомендуется, как основной снаряд, брать осколочно фугасный, ведь основными противниками крейсера являются эсминцы и сторожевики. Но так-же стоит загрузить 600 «бронебойных» снарядов на случай встречи с более бронированными целями, лишними они не будут. Что касаемо осколочно-фугасного снаряда с дистанционным взрывателем, то его не рекомендуется использовать, ибо из-за медленного поворота башен и не скорой перезарядки, стрельба по самолётам из этих орудий становится очень неудобной. | |
| − | |||
| − | |||
=== Вспомогательный калибр === | === Вспомогательный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Secondary}} | {{Specs-Fleet-Secondary}} | ||
| − | + | Вспомогательный калибр представлен тремя 100-мм орудиями "O.T.O. mod 1928 г." с боезапасом в 3600 снарядов. Для этих орудий доступны следующие снаряды: осколочно-фугасный, бронебойный остроголовый каморный и и осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. И вот тут уже рекомендуется использовать только осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем, для эффективной стрельбы по самолётам. | |
| − | |||
| − | |||
=== Зенитная артиллерия === | === Зенитная артиллерия === | ||
{{Specs-Fleet-AA}} | {{Specs-Fleet-AA}} | ||
| − | + | Зенитная артиллерия представлена двумя 40-мм автоматическим орудием Vickers-Terni с боезапасом в 3000 снарядов, а также 13,2-мм пулемётами Breda Model 31. И подводя итог, хочется сказать, что ПВО у крейсера довольно слабое. | |
| − | |||
| − | |||
=== Дополнительное вооружение === | === Дополнительное вооружение === | ||
{{Specs-Fleet-Additional}} | {{Specs-Fleet-Additional}} | ||
| − | + | Но это ещё не всё. В арсенале у Bartolomeo Colleoni есть два двухтрубных торпедных аппарата, по одному на борт. Для этих торпедных аппаратов у крейсера имеется в запасе восемь 533-мм парогазовых торпед с 250 кг тротила. Скорость хода торпед - 76 км/ч на дистанции в 4 км. Но если поставить модуль «Режим хода торпед», то дальность хода увеличивается на 8 км, но скорость хода снижается на 8 м/с. | |
| − | + | == Применение в бою == | |
| + | Попадая на свой боевой рейтинг, Bartolomeo Colleoni является кораблём поддержки более лёгких сил (Эсминцев и сторожевиков). Играя на этом крейсере, стоит сблизиться с противником на дистанцию 4-6,5 км, т.к. на большей дистанции уже о себе даёт знать свойственный Итальянцам, большой разлёт снарядов, а на меньшей дистанции крейсер могут перестрелять в скорострельности. | ||
| − | + | Попадая на боевой рейтинг выше, например 5.3 или 5.7, главным козырем будет являться высокая скорость крейсера, благодаря которой можно быстрее противника оказаться на точке или занять неожиданную для врага, позицию. Старайтесь выцеливать боекомплект вражеским кораблям, иначе заметив Bartolomeo Colleoni, противник легко может вас уничтожить. | |
| − | |||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | Bartolomeo Colleoni - достаточно эффективный крейсер для своего боевого рейтинга. На все свои недостатки он имеет равное количество достоинств. | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
| + | * Высокая максимальная скорость; | ||
| + | * Боевой рейтинг "4.7", благодаря которому крейсер не видит в бою линкоры; | ||
| + | * Отличные орудия ГК для своего боевого рейтинга. | ||
| + | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * Относительно слабое бронирование; | ||
| + | * Долгая перезарядка орудий ГК; | ||
| + | * Большой разлёт снарядов. | ||
| + | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | Крейсера типа Alberto da Giussano были красивыми двухтрубными кораблями, с хорошо развитым полубаком. Он протягивался примерно до 1/3 длины корпуса. Форма носа была изогнутой, а в подводной части имелся небольшой таран. На палубе полубака находились две башни главного калибра. Ко второй башне были прикреплены параваны. Затем шли носовые надстройки, которые протягивались до конца первой трубы. Итальянские конструкторы применили оригинальное решение. В корму от второй башни в надстройке находился ангар для двух корабельных гидросамолетов. В него можно было попасть через две большие двери по бортам. Гидросамолеты к катапульте перевозились на тележке по рельсам. Над ангаром находились бронированная боевая рубка, визирные посты для универсального калибра, шифровальная каюта, радиорубка и прочие помещения. | |
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | [[Файл:RN Bartolomeo Colleoni.png|слева|мини|Bartolomeo Colleoni - вид сбоку и сверху]] | |
| + | [[Файл:Историческое фото RN Bartolomeo Colleoni.jpg|центр|мини|Историческое фото RN Bartolomeo Colleoni]] | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | Возможно полезные ссылки: | |
| − | * | + | |
| − | * | + | * [[Admiral Hipper]] |
| − | + | * [[Ворошилов|Лёгкий крейсер Ворошилов - статья от NAVY_Labs]] | |
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | Ссылки на источники и внешние ресурсы: | |
| − | * | + | |
| − | * | + | * [[wikipedia:Бартоломео_Коллеони_(крейсер)|Bartolomeo Colleoni - wiki (RUS)]] |
| − | * | + | * [https://coollib.net/b/330512/read Лёгкие крейсера флота Италии (RUS)] |
| + | * [http://navyworld.narod.ru/Incrociatori.htm Итальянские крейсеры - navy world (RUS)] | ||
Версия 14:06, 1 июня 2021
Содержание
Описание
Бартоломео Коллеони (Bartolomeo Colleoni) — итальянский лёгкий крейсер типа Альберико да Барбиано, участвовавший во Второй мировой войне. Назван в честь итальянского кондотьера времён Средневековья.
Заказ на строительство корабля был выдан в 1926 году. Крейсер был заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1930 года, введён в строй 10 февраля 1932 года. До ноября 1938 года нёс службу в территориальных водах Италии, пока не отправился сопровождать крейсер Raimondo Montecuccoli, плывший на Дальний Восток. 23 декабря 1938 года Bartolomeo Colleoni прибыл в Шанхай, где оставался до начала Второй мировой войны.
1 октября 1939 года крейсер отплыл из Шанхая, вернувшись в домашние воды 28 октября. Вместе с крейсером Giovanni delle Bande Nere составил 2-ую крейсерскую дивизию во 2-ой эскадре.
Первое задание, со вступлением Италии во Вторую мировую войну, получил 10 июня 1940 года, участвуя в постановке минных заграждений в Сицилийском канале и перейдя впоследствии к заданиям по сопровождениям конвоев по маршруту Неаполь - Триполи.
17 июля 1940 года Bartolomeo Colleoni при сопровождении Giovanni delle Bande Nere отправился к острову Лерос, где находилась крупная группировка британских кораблей. Ночью 19 июля итальянская эскадра вступила в бой австралийским лёгким крейсером Sydney и пятью эсминцами, которые уже знали об эскадре благодаря сообщениям от пилотов. Попадание снаряда со стороны «Сиднея» в машинное отделение Bartolomeo Colleoni привело к мощному взрыву и обездвиживанию итальянского крейсера. Британские эсминцы добили итальянский корабль, торпедировав его. В том бою погиб 121 член экипажа крейсера Bartolomeo Colleoni.
В игре этот крейсер представлен на 3-ем ранге развития большого флота Италии и имеет боевой рейтинг "4.7".
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня у Bartolomeo Colleoni, по меркам класса, не выдающаяся. Борта крейсера прикрывает 20-мм броня, которая в некоторых местах дополнена бронелистами в 18-мм и 40-мм. Плюсом к тому, нижнюю палубу прикрывает 20-мм бронелист. Казалось-бы, броня настолько слабая, что её и в расчёт-то брать не хочется. Однако не стоит забывать о приведённой броне, которая иногда может превышать 60-мм и это уже позволяет кораблю сдерживать какие-то снаряды. Орудия главного калибра защищены 23-мм катанной гомогенной бронёй, а так-же 40-мм бронёй в том месте, откуда выходят стволы орудий ГК. Орудия вспомогательного калибра закрыты 8-мм бронёй. Так-же дальномер и всё, что под ним находится, имеет 25-мм и 40-мм броню соответственно.
Экипаж корабля, по меркам класса, не самый выдающийся - 521 человек. Так-же есть модули, повышающие живучесть корабля. Это «Защита от осколков» и «Вентиляция».
Подвижность
А вот подвижность у Bartolomeo Colleoni вполне на уровне, ведь Итальянские инженеры пожертвовали бронёй в пользу скорости. Так в РБ, находясь в топовом состоянии, крейсер способен развить скорость до 70 км/ч, что является достойным аргументом, даже когда крейсер попадает на бр-ы повыше. В АБ его максимальная скорость равна 80 км/ч.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр представлен восемью 152-мм орудиями "Ansaldo mod. 1926 г." , размещёнными по два в 4 башни. Боезапас этих орудий - 1616 снарядов. Выбор снарядов довольно большой - это осколочно-фугасный, бронебойный тупоголовый каморный и и осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. Рекомендуется, как основной снаряд, брать осколочно фугасный, ведь основными противниками крейсера являются эсминцы и сторожевики. Но так-же стоит загрузить 600 «бронебойных» снарядов на случай встречи с более бронированными целями, лишними они не будут. Что касаемо осколочно-фугасного снаряда с дистанционным взрывателем, то его не рекомендуется использовать, ибо из-за медленного поворота башен и не скорой перезарядки, стрельба по самолётам из этих орудий становится очень неудобной.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр представлен тремя 100-мм орудиями "O.T.O. mod 1928 г." с боезапасом в 3600 снарядов. Для этих орудий доступны следующие снаряды: осколочно-фугасный, бронебойный остроголовый каморный и и осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. И вот тут уже рекомендуется использовать только осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем, для эффективной стрельбы по самолётам.
Зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия представлена двумя 40-мм автоматическим орудием Vickers-Terni с боезапасом в 3000 снарядов, а также 13,2-мм пулемётами Breda Model 31. И подводя итог, хочется сказать, что ПВО у крейсера довольно слабое.
Дополнительное вооружение
Но это ещё не всё. В арсенале у Bartolomeo Colleoni есть два двухтрубных торпедных аппарата, по одному на борт. Для этих торпедных аппаратов у крейсера имеется в запасе восемь 533-мм парогазовых торпед с 250 кг тротила. Скорость хода торпед - 76 км/ч на дистанции в 4 км. Но если поставить модуль «Режим хода торпед», то дальность хода увеличивается на 8 км, но скорость хода снижается на 8 м/с.
Применение в бою
Попадая на свой боевой рейтинг, Bartolomeo Colleoni является кораблём поддержки более лёгких сил (Эсминцев и сторожевиков). Играя на этом крейсере, стоит сблизиться с противником на дистанцию 4-6,5 км, т.к. на большей дистанции уже о себе даёт знать свойственный Итальянцам, большой разлёт снарядов, а на меньшей дистанции крейсер могут перестрелять в скорострельности.
Попадая на боевой рейтинг выше, например 5.3 или 5.7, главным козырем будет являться высокая скорость крейсера, благодаря которой можно быстрее противника оказаться на точке или занять неожиданную для врага, позицию. Старайтесь выцеливать боекомплект вражеским кораблям, иначе заметив Bartolomeo Colleoni, противник легко может вас уничтожить.
Достоинства и недостатки
Bartolomeo Colleoni - достаточно эффективный крейсер для своего боевого рейтинга. На все свои недостатки он имеет равное количество достоинств.
Достоинства:
- Высокая максимальная скорость;
- Боевой рейтинг "4.7", благодаря которому крейсер не видит в бою линкоры;
- Отличные орудия ГК для своего боевого рейтинга.
Недостатки:
- Относительно слабое бронирование;
- Долгая перезарядка орудий ГК;
- Большой разлёт снарядов.
Историческая справка
Крейсера типа Alberto da Giussano были красивыми двухтрубными кораблями, с хорошо развитым полубаком. Он протягивался примерно до 1/3 длины корпуса. Форма носа была изогнутой, а в подводной части имелся небольшой таран. На палубе полубака находились две башни главного калибра. Ко второй башне были прикреплены параваны. Затем шли носовые надстройки, которые протягивались до конца первой трубы. Итальянские конструкторы применили оригинальное решение. В корму от второй башни в надстройке находился ангар для двух корабельных гидросамолетов. В него можно было попасть через две большие двери по бортам. Гидросамолеты к катапульте перевозились на тележке по рельсам. Над ангаром находились бронированная боевая рубка, визирные посты для универсального калибра, шифровальная каюта, радиорубка и прочие помещения.
Медиа
См. также
Возможно полезные ссылки:
Ссылки
Ссылки на источники и внешние ресурсы:
