ADATS (M113) — различия между версиями
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) (→Историческая справка) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 63: | Строка 63: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
[[Файл:ADATS Canada.jpg|мини]] | [[Файл:ADATS Canada.jpg|мини]] | ||
− | + | ADATS — многоцелевой зенитно-ракетный комплекс времён окончания холодной войны. Башня с установленным ракетным комплексом производства швейцарской компании Oerlikon была основным компонентом ADATS и могла быть установлена как на гусеничном (M113, БМП Bradley), так и на колесном шасси (LAV-25, LAV-III). Канадская армия в качестве базы для установки модуля решила использовать американский гусеничной БТР M113A2. | |
− | В Канадскую армию ADATS поступил на вооружение в начале 1989 года, и сперва они использовались как часть эшелонированного ПВО NATO на территории Западной Германии. Помимо этого, подразделениям вооруженным ADATS доставалось очень мало заданий в зоне боевых действий, из-за высокой стоимости | + | В Канадскую армию ADATS поступил на вооружение в начале 1989 года, и сперва они использовались как часть эшелонированного ПВО NATO на территории Западной Германии. Помимо этого, подразделениям вооруженным ADATS доставалось очень мало заданий в зоне боевых действий, как из-за высокой стоимости самих ЗРК, так и из-за стоимости их обслуживания, что в последствии также привело и к списанию канадской армией этой боевой единицы примерно в 2012 году. |
[[Файл:ADATS Canada 2.jpg|мини]] | [[Файл:ADATS Canada 2.jpg|мини]] | ||
− | Необитаемая башня ADATS оснащена блоками ракет, по четыре ракеты в каждой вокруг радиолокационной установки. Эффективная дальность стрельбы составляет 10 километров против воздушных или наземных целей, а установленный радар, как сообщается, может отслеживать одновременно до двадцати целей. Принцип действия ракет основан на радио-подрыве при подлёте к воздушной цели, и кумулятивном воздействии как ПТУР при поражении наземных целей. В ракетах используется комбинированная осколочная / кумулятивная боеголовка. Ракеты имеют как FLIR (Forward-Looking InfraRed) так и телевизионное наведение. | + | Необитаемая башня ADATS оснащена блоками ракет, по четыре ракеты в каждой вокруг радиолокационной установки. Эффективная дальность стрельбы составляет 10 километров против воздушных или наземных целей, а установленный радар, как сообщается, может отслеживать одновременно до двадцати целей. Принцип действия ракет основан на радио-подрыве при подлёте к воздушной цели, и кумулятивном воздействии как ПТУР при поражении наземных целей. В ракетах используется комбинированная осколочная/кумулятивная боеголовка. Ракеты имеют как FLIR (Forward-Looking InfraRed) так и телевизионное наведение. |
Производство систем ADATS осуществлялось в Цюрихе (Швейцария) и Квебеке (Канада). Канадская модель, построенная на базе M113A2, сохранила свой 6-цилиндровый двигатель 6V-53T Detroit Diesel мощностью в 279 л.с, обеспечивающий скорость движения около 35 миль в час. Дальность самостоятельного хода составляла 400 километров. Движению по пересеченной местности способствовала торсионная подвеска, а экипаж состоял из трех человек — водитель, командир и наводчик. Большая аппарель с электроприводом в задней части корпуса обеспечивала свободный вход и выход для экипажа. | Производство систем ADATS осуществлялось в Цюрихе (Швейцария) и Квебеке (Канада). Канадская модель, построенная на базе M113A2, сохранила свой 6-цилиндровый двигатель 6V-53T Detroit Diesel мощностью в 279 л.с, обеспечивающий скорость движения около 35 миль в час. Дальность самостоятельного хода составляла 400 километров. Движению по пересеченной местности способствовала торсионная подвеска, а экипаж состоял из трех человек — водитель, командир и наводчик. Большая аппарель с электроприводом в задней части корпуса обеспечивала свободный вход и выход для экипажа. | ||
Строка 76: | Строка 76: | ||
Вооруженные силы Канады были единственным известным оператором системы ADATS, разве что спустя определенное время заинтересованность в комплексе проявил лишь Таиланд, который купил лишь одну установку для стационарного размещения. | Вооруженные силы Канады были единственным известным оператором системы ADATS, разве что спустя определенное время заинтересованность в комплексе проявил лишь Таиланд, который купил лишь одну установку для стационарного размещения. | ||
− | Армия США в свое время рассматривала ADATS для использования как ПВО передовой зоны (FAAD), но окончание холодной войны | + | Армия США в свое время рассматривала ADATS для использования как ПВО передовой зоны (FAAD), но окончание холодной войны положило конец этому интересу. Аналогичным образом и Греция сделала выбор в пользу немецкой системы ПВО ASRAD «Hellas». |
== Медиа == | == Медиа == |
Текущая версия на 17:37, 29 августа 2022
Содержание
Описание
ADATS (M113) (англ. Air Defense Anti-Tank System) — вариант комплекса ADATS для канадской армии на шасси БТР M113A2. Установленная ракетная система имеет двойное назначение: обнаружение и поражение как высокоскоростных (в том числе и низколетящих), так и малоскоростных самолётов, вертолётов и БПЛА, а также наземных бронированных целей. Сама установка имеет модульную конструкцию, что позволяет устанавливать её на различные бронемашины. В состав комплекса входят 8 ЗУР в транспортно-пусковых контейнерах, РЛС обнаружения целей и наведения на них ракет, управляющая ЭВМ, помехоустойчивая аппаратура связи и передачи данных для обеспечения координации действий между комплексами ADATS и другое необходимое оборудование.
В игру ADATS (M113) был добавлен в обновлении 2.3 «Раскалённые траки» и расположился в ветке исследования бронетехники Великобритании. Как и ADATS, расположенный в ветке бронетехники США, британец тоже имеет классификацию истребителя танков (САУ) за счёт своей универсальности в использовании на поле боя, и очень часто может удивить вражескую бронетехнику своей управляемой ракетой MIM146, которая имеет «начинку» эквивалентом в 7,86 кг тротила, что обеспечивает 900-мм бронепробиваемость, и хороший урон по экипажу и внутренним модулям после пробития брони. Однако, в отличии от американской версии установки ЗРК, у ADATS (M113) отсутствует пушечное вооружение.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
ADATS (M113) имеет базу от БТР M113A2, в связи с чем бронирование корпуса способно защитить лишь от огня из пулемётов и некоторых автопушек во всех проекциях. В отличии от американской версии ЗРК созданной на базе M3 Bradley, британцу не уменьшали толщину бронирования в бортовой проекции, что позволяет быть уверено защищённым даже от крупнокалиберных пулеметов.
Одним из преимуществ ADATS (M113) является необитаемая башня, а это значит, что любые попавшие в неё бронебойные снаряды не будут наносить вреда экипажу. Также стоит отметить что члены экипажа довольно свободно сидят в корпусе, что позволяет иногда переживать одно или несколько попаданий вражеских снарядов.
Подвижность
Установка комплекса ADATS на базу БТР M113A2 привела к увеличению веса практически на 5 тонн, что сильно повлияло и на ходовые качества машины. Установленный двигатель 6V-53T Detroit Diesel мощностью в 279 л.с. и трехступенчатая трансмиссия неспособны обеспечить хорошую динамику. Даже учитывая то что максимальная скорость вперед составляет около 65 км/ч, ADATS (M113) очень медленно и неуверенно её набирает. Однако этого достаточно для комфортной игры как ЗРК или техника поддержки второй линии.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Основным и единственным вооружением ADATS (M113) являются управляемые ракеты MIM146, которые имеют двойное назначение. Они эффективны против любой воздушной цели за счёт наличия радиоподрыва и большого количества ВВ в тротиловом эквиваленте, а благодаря пробиваемости в 900 мм с лёгкостью уничтожают вражескую бронетехнику в любую проекцию. Ракеты имеют высокую скорость полета в 1027 м/с, что позволяет вести огонь по любым быстролетящим целям на дистанции до 10 км. К тому же, огромным преимуществом является мгновенная готовность к повторному выстрелу, это даёт возможность буквально закидать врага ракетами, не оставив ему и шанса на ответный удар.
Применение в бою
Как ранее уже упомянуто, ADATS (M113) это универсальная машина, способная быть как ЗРК, так и носителем ПТУР, поэтому рассмотрим оба стиля игры на нём.
При игре как ЗРК, в первую очередь старайтесь уехать по возможности с места возрождения, чтобы обезопасить себя от зоркого глаза противника. Также попробуйте найти место с укрытием рядом, это может быть высокий холм, любое строение которое закроет полностью ваш силуэт, или же камень — это позволит прятаться от вражеских ПТУР пущенных с вертолёта. На картах с открытой местностью и хорошей видимостью вражеского авиационного места возрождения, старайтесь выключать радар, чтобы не выдавать своих позиций, это продлит ваше время жизни в бою и поможет стать для вражеской авиации очень неприятной неожиданностью, заставившей спуститься их с небес на землю. К тому же чаще пользуйтесь тепловизионным прицелом, это позволит обнаружить высоколетящие цели, так как у радара есть существенные ограничения по обнаружению высотных целей. Ну и на последок стоит отметить, что использовать ракеты стоит с умом: если не уверены в поражении противника и знаете о наличии ещё противников в воздухе, лучше сохранить ракету, так как их всего лишь 8 штук.
Играя как носитель ПТУР, или техника поддержки бронетехники, выключайте радар, чтобы он не демаскировал вас, и старайтесь ездить на второй линии поля боя, атакуя вражеские танки, с которыми сражаются ваши союзники, и прикрывать тыл для союзников, однако в отличии от американской версии ADATS, у нас нету 25мм автоматической пушки, из-за чего мы можем вести огонь по противнику лишь ракетами. Поэтому при сражении с наземными целями — старайтесь уничтожать их с одного пуска ракеты, а лучше ещё раз подумайте, стоит ли лезть в гущу сражения с наземной техникой.
Достоинства и недостатки
ADATS (M113) — отличная машина поддержки, способная защитить союзников как от вражеских воздушных, так и от наземных целей. Ракеты MIM146 отлично поражают любую цель, хотя следует учитывать что их всего 8 единиц. ADATS (M113) также может брать в захват вражескую авиацию, не предупреждая его СПО, путем простого отключения радара.
Достоинства:
- Может эффективно уничтожать как самолеты, так и танки;
- Большое количество взрывчатки в тротиловом эквиваленте;
- Высокая скорость полета ракет в 1027 м/с;
- Необитаемая башня;
- Возможность скрытого захвата воздушных целей с помощью ОЛС.
Недостатки:
- Слабое бронирование, уязвимое для автопушек;
- Очень высокий силует;
- Всего 3 члена экипажа;
- Попадание в ракету приводит к уничтожению машины;
- Отсутствие стабилизатора;
- Ракеты нельзя запускать с ходу;
- Посредственная подвижность.
Историческая справка
ADATS — многоцелевой зенитно-ракетный комплекс времён окончания холодной войны. Башня с установленным ракетным комплексом производства швейцарской компании Oerlikon была основным компонентом ADATS и могла быть установлена как на гусеничном (M113, БМП Bradley), так и на колесном шасси (LAV-25, LAV-III). Канадская армия в качестве базы для установки модуля решила использовать американский гусеничной БТР M113A2.
В Канадскую армию ADATS поступил на вооружение в начале 1989 года, и сперва они использовались как часть эшелонированного ПВО NATO на территории Западной Германии. Помимо этого, подразделениям вооруженным ADATS доставалось очень мало заданий в зоне боевых действий, как из-за высокой стоимости самих ЗРК, так и из-за стоимости их обслуживания, что в последствии также привело и к списанию канадской армией этой боевой единицы примерно в 2012 году.
Необитаемая башня ADATS оснащена блоками ракет, по четыре ракеты в каждой вокруг радиолокационной установки. Эффективная дальность стрельбы составляет 10 километров против воздушных или наземных целей, а установленный радар, как сообщается, может отслеживать одновременно до двадцати целей. Принцип действия ракет основан на радио-подрыве при подлёте к воздушной цели, и кумулятивном воздействии как ПТУР при поражении наземных целей. В ракетах используется комбинированная осколочная/кумулятивная боеголовка. Ракеты имеют как FLIR (Forward-Looking InfraRed) так и телевизионное наведение.
Производство систем ADATS осуществлялось в Цюрихе (Швейцария) и Квебеке (Канада). Канадская модель, построенная на базе M113A2, сохранила свой 6-цилиндровый двигатель 6V-53T Detroit Diesel мощностью в 279 л.с, обеспечивающий скорость движения около 35 миль в час. Дальность самостоятельного хода составляла 400 километров. Движению по пересеченной местности способствовала торсионная подвеска, а экипаж состоял из трех человек — водитель, командир и наводчик. Большая аппарель с электроприводом в задней части корпуса обеспечивала свободный вход и выход для экипажа.
Также предпринимались попытки модернизировать линейку ADATS по программе MMEV (Multi-Mission Effects Vehicle), которая должна была обеспечить лучшую эффективность системы. В качестве шасси должна была использоваться машина LAV-III. Другие особенности, которые планировалось внедрить, включали в себя ПТУР NLOS (стрельба в отсутствие прямой видимости цели) что позволило бы вести огонь по бронетехнике из-за укрытий, а также более современную радиолокационную систему. Первоначально проведение глобальной модернизации было запланировано на 2010 год, однако эта инициатива в 2007 году, сошла на нет из-за своей дороговизны.
Вооруженные силы Канады были единственным известным оператором системы ADATS, разве что спустя определенное время заинтересованность в комплексе проявил лишь Таиланд, который купил лишь одну установку для стационарного размещения.
Армия США в свое время рассматривала ADATS для использования как ПВО передовой зоны (FAAD), но окончание холодной войны положило конец этому интересу. Аналогичным образом и Греция сделала выбор в пользу немецкой системы ПВО ASRAD «Hellas».
Медиа
Видео-обзоры