Duguay-Trouin — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года. | Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года. | ||
| − | С началом Второй Мировой войны действовал в Антлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Сердиземноморский ТВД, где совместно с КВМФ Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом британским флотом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического раторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций. | + | С началом Второй Мировой войны действовал в Антлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Сердиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом британским флотом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического раторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций. |
После Второй Мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл. | После Второй Мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл. | ||
Версия 16:38, 28 июня 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Duguay-Trouin — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой Мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера башенной артиллерией и линейно-возвышенным размещением этой артиллерии. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV Рене Дюге-Труэна (1673-1736), носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало».
Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
С началом Второй Мировой войны действовал в Антлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Сердиземноморский ТВД, где совместно с КВМФ Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом британским флотом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического раторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.
После Второй Мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.
Введён в игру в обновлении 2.27 «La royale» по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
2 × 340 / 600 / 50 % 2 × 148 / 148 / 148 % | Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательный калибр
Зенитная артиллерия
| Французский премиумный большой флот | |
|---|---|
| I ранг | Panthere · Tornade |
| II ранг | Aigle |
| III ранг | Le Triomphant · Duguay-Trouin |
| IV ранг | Dupleix |
| V ранг | Courbet |
