Paris — различия между версиями
м |
м |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Paris''' — последний корабль первой серии дредноутов французского флота — «Курбэ». Построен в рамках кораблестроительной программы 1910 года, вступил в строй в августе 1914 года. | + | '''Paris''' — это последний корабль первой серии дредноутов французского флота — «Курбэ». Построен в рамках кораблестроительной программы 1910 года, вступил в строй в августе 1914 года. |
В Первой мировой войне принимал ограниченное участие на Средиземном море, в основном посредством обстрела береговых укреплений. | В Первой мировой войне принимал ограниченное участие на Средиземном море, в основном посредством обстрела береговых укреплений. | ||
В межвоенный период прошёл несколько модернизаций, однако к началу Второй мировой войны всё равно уже был устаревшим кораблём. Летом 1940 года поддерживал действия наземных сил против немецких частей. Во время подписания перемирия с немцами проходил докование в Плимуте в Великобритании. После капитуляции Франции был тут же интернировал Великобританией и использовался как плавказарма {{Пояснение|КВМФ|Королевских военно-морских сил}} Великобритании и флотом Польши до конца войны. В 1945 году был возвращён Франции, после чего был отбуксирован в Брест, где использовался в качестве плавбазы ещё 10 лет, а в 1955 году был распилен на металл. | В межвоенный период прошёл несколько модернизаций, однако к началу Второй мировой войны всё равно уже был устаревшим кораблём. Летом 1940 года поддерживал действия наземных сил против немецких частей. Во время подписания перемирия с немцами проходил докование в Плимуте в Великобритании. После капитуляции Франции был тут же интернировал Великобританией и использовался как плавказарма {{Пояснение|КВМФ|Королевских военно-морских сил}} Великобритании и флотом Польши до конца войны. В 1945 году был возвращён Франции, после чего был отбуксирован в Брест, где использовался в качестве плавбазы ещё 10 лет, а в 1955 году был распилен на металл. | ||
− | В игру введён в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1939 год. Является представителем первого поколения дредноутов, что, несмотря на пройденные модернизации, предопределяет его минусы — слабое ПВО, низкая защищённость, низкая скорость хода, плохая манёвренность. Однако корабль имеет и сильные стороны — мощная батарея главного калибра | + | В игру '''Paris''' был введён в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1939 год. Является представителем первого поколения дредноутов, что, несмотря на пройденные модернизации, предопределяет его минусы — слабое ПВО, низкая защищённость, низкая скорость хода, плохая манёвренность. Однако корабль имеет и сильные стороны — мощная батарея главного калибра с возможностью наведения минимум 4 башен на любой курсовой угол, а также мощная батарея вспомогательного калибра. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 14:24, 11 ноября 2023
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Paris — это последний корабль первой серии дредноутов французского флота — «Курбэ». Построен в рамках кораблестроительной программы 1910 года, вступил в строй в августе 1914 года. В Первой мировой войне принимал ограниченное участие на Средиземном море, в основном посредством обстрела береговых укреплений.
В межвоенный период прошёл несколько модернизаций, однако к началу Второй мировой войны всё равно уже был устаревшим кораблём. Летом 1940 года поддерживал действия наземных сил против немецких частей. Во время подписания перемирия с немцами проходил докование в Плимуте в Великобритании. После капитуляции Франции был тут же интернировал Великобританией и использовался как плавказарма КВМФ Великобритании и флотом Польши до конца войны. В 1945 году был возвращён Франции, после чего был отбуксирован в Брест, где использовался в качестве плавбазы ещё 10 лет, а в 1955 году был распилен на металл.
В игру Paris был введён в обновлении 2.27 «La Royale» по состоянию на 1939 год. Является представителем первого поколения дредноутов, что, несмотря на пройденные модернизации, предопределяет его минусы — слабое ПВО, низкая защищённость, низкая скорость хода, плохая манёвренность. Однако корабль имеет и сильные стороны — мощная батарея главного калибра с возможностью наведения минимум 4 башен на любой курсовой угол, а также мощная батарея вспомогательного калибра.