Wessex HU Mk.5 — различия между версиями
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Westland Wessex HU Mk.5''' — модификация вертолёта | + | '''Westland Wessex HU Mk.5''' — британская модификация многоцелевого вертолёта Westland Wessex. В конце 50-х Westland Helicopters начала разработку многоцелевого вертолёта Wessex с учётом опыта лицензионного производства вертолётов американской разработки Dragonfly и Whirlwind. Базовой моделью послужил вертолёт S-58/H-34, документацию и один экземпляр которого фирма получила от компании Sikorsky. В 1958 году в небо поднялся доработанный вариант машины с турбовальным двигателем Napier Gazelle вместо штатного поршневого. Вертолёт изначально разрабатывался для нужд Королевского флота, однако позже машина встала также на вооружение частей ВВС. Кроме Великобритании, оператором Wessex стал Королевский австралийский военно-морской флот и армии других государств. |
| − | Одной из модификаций Wessex стала '''HU.5''', предназначенная для подразделений специального назначения. Спроектированный для десантных и поисково-спасательных миссий HU.5 получил два турбовальных двигателя Rolls Royce Gnome. Wessex HU.5 применялся в качестве военно-транспортного и ударного вертолёта в большом количестве вооружённых конфликтов по всему миру, от Кипра и Малайзии до Фолклендов, и стоял на вооружении до начала 2000 годов. | + | Одной из модификаций Wessex стала '''HU.5''', предназначенная для подразделений специального назначения. Спроектированный для десантных и поисково-спасательных миссий HU.5 получил два турбовальных двигателя Rolls Royce Gnome. Wessex HU.5 применялся в качестве военно-транспортного и ударного вертолёта в большом количестве вооружённых конфликтов по всему миру, от Кипра и Малайзии до Фолклендов, и стоял на вооружении до начала 2000 годов. Westland Wessex стоял на вооружении Великобритании на протяжении 42 лет и использовался во всех вертолётных специальностях — выполнял десантные, противолодочные задачи, участвовал в спасательных операциях, служил «птичкой» спецназа и даже перевозил членов британской королевской семьи. |
| − | В игре '''Wessex HU Mk.5''' пополнил ряды британских вертолётов с выходом [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновления 2.35 «Alpha Strike»]]. | + | В игре '''Wessex HU Mk.5''' пополнил ряды британских вертолётов с выходом [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновления 2.35 «Alpha Strike»]]. На первый взгляд, Wessex HU Mk.5 ничем не отличается от H-34, однако главное отличие скрывается в новой силовой установке состоящей из двух двигателей Rolls-Royce Gnome, которые обеспечивают значительную прибавку в мощности и лётных возможностях по сравнению с оригинальным H-34. Ещё одним важным отличием является наличие 7,62-мм пулемётов и расширенный арсенал подвесного вооружения, в состав которого помимо обычным блоков НАР, вошли новые управляемые ракеты AS.11 и AS.12 с повышенным бронепробитием дял борьбы с вражеским танками. Из недостатков можно отметить полное отсутствие защиты, что ограничивает его возможности в борьбе с вражескими вертолётами. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
Версия 16:33, 26 марта 2024
Содержание
Описание
Westland Wessex HU Mk.5 — британская модификация многоцелевого вертолёта Westland Wessex. В конце 50-х Westland Helicopters начала разработку многоцелевого вертолёта Wessex с учётом опыта лицензионного производства вертолётов американской разработки Dragonfly и Whirlwind. Базовой моделью послужил вертолёт S-58/H-34, документацию и один экземпляр которого фирма получила от компании Sikorsky. В 1958 году в небо поднялся доработанный вариант машины с турбовальным двигателем Napier Gazelle вместо штатного поршневого. Вертолёт изначально разрабатывался для нужд Королевского флота, однако позже машина встала также на вооружение частей ВВС. Кроме Великобритании, оператором Wessex стал Королевский австралийский военно-морской флот и армии других государств.
Одной из модификаций Wessex стала HU.5, предназначенная для подразделений специального назначения. Спроектированный для десантных и поисково-спасательных миссий HU.5 получил два турбовальных двигателя Rolls Royce Gnome. Wessex HU.5 применялся в качестве военно-транспортного и ударного вертолёта в большом количестве вооружённых конфликтов по всему миру, от Кипра и Малайзии до Фолклендов, и стоял на вооружении до начала 2000 годов. Westland Wessex стоял на вооружении Великобритании на протяжении 42 лет и использовался во всех вертолётных специальностях — выполнял десантные, противолодочные задачи, участвовал в спасательных операциях, служил «птичкой» спецназа и даже перевозил членов британской королевской семьи.
В игре Wessex HU Mk.5 пополнил ряды британских вертолётов с выходом обновления 2.35 «Alpha Strike». На первый взгляд, Wessex HU Mk.5 ничем не отличается от H-34, однако главное отличие скрывается в новой силовой установке состоящей из двух двигателей Rolls-Royce Gnome, которые обеспечивают значительную прибавку в мощности и лётных возможностях по сравнению с оригинальным H-34. Ещё одним важным отличием является наличие 7,62-мм пулемётов и расширенный арсенал подвесного вооружения, в состав которого помимо обычным блоков НАР, вошли новые управляемые ракеты AS.11 и AS.12 с повышенным бронепробитием дял борьбы с вражеским танками. Из недостатков можно отметить полное отсутствие защиты, что ограничивает его возможности в борьбе с вражескими вертолётами.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
