Bretagne — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 6: Строка 6:
 
== Описание ==
 
== Описание ==
  
'''Bretagne''' — линкор французского флота, головной корабль одноимённой серии дредноутов. Получил название в честь исторической области Франции, расположенной на одноимённом полуострове. Заказан 1 мая 1912 года, заложен 22 июля того же года, спущен на воду 21 апреля 1913 года, вступил в строй 10 февраля 1916 года. «Бретань» выступал как улучшенный тип «Курбэ», имел более мощное вооружение, однако размеры кораблей были ограничены размерами доков Франции, в связи с чем башни главного калибра новых линкоров пришлось расположить близко к оконечностям.  
+
'''Bretagne''' — линкор французского флота, головной корабль одноимённой серии дредноутов. Получил название в честь исторической области Франции, расположенной на одноимённом полуострове. Заказан 1 мая 1912 года, заложен 22 июля того же года, спущен на воду 21 апреля 1913 года, вступил в строй 10 февраля 1916 года. «Бретань» выступал как улучшенный тип «Курбэ», имел более мощное вооружение, однако размеры кораблей были ограничены размерами доков Франции, в связи с чем башни главного калибра новых линкоров пришлось расположить близко к оконечностям.
  
После вступления в строй базировался на о. Корфу. Соединение, в которое входил линкор, в основном обеспечивало морскую блокаду Австро-Венгрии, а также поддержкой Отрантского барьера, который обеспечивал блокаду германских и австро-венгерских субмарин. По итогу Первой мировой войны линкор не участвовал в каких-либо военных столкновениях.  
+
После вступления в строй базировался на о. Корфу. Соединение, в которое входил линкор, в основном обеспечивало морскую блокаду Австро-Венгрии, а также поддержкой Отрантского барьера, который обеспечивал блокаду германских и австро-венгерских субмарин. По итогу Первой мировой войны линкор не участвовал в каких-либо военных столкновениях.
  
В межвоенный период «Бретань» прошёл несколько весьма обширных модернизаций, включающих в себя обновление систем управления огнём, увеличение угла возвышения орудий сначала до 18 градусов, а затем и до 23. Помимо прочего устаревшая мачта была заменена на треногую, подверглась модернизации и артиллерия ПВО. С началом Второй мировой войны линкор базировался в Тулоне, участвовал в морской блокаде Германии. В марте 1940 года совместно с тяжёлым крейсером «Альжери» перевёз часть золотого запаса Франции в Галифакс, Новая Шотландия. Впоследствии должен был действовать совместно с британскими силами на Средиземном море из Александрии, однако в связи с вторжением Германии во Францию и всё повышающейся вероятностью войны с Италией, был переведён сперва в Бизерте, а затем в Мерс-эль-Кебир, Алжир. После капитуляции Франции, командованием Великобритании было принято решение предпринять атаку на Мерс-эль-Кебир с целью недопустить попадания французских кораблей в руки Германии. 3 июля в ходе операции «Катапульта» «Бретань» попал под огонь линкоров HMS Valiant, HMS Resolution и линейного крейсера [[HMS Hood]], получил несколько попаданий 381-мм снарядов, после чего на борту линкора произошёл взрыв, корабль перевернулся и затонул. Погибло 1012 человек экипажа. В 1942 году предпринимались попытки поднять корпус линкора для разделки, ожнако они были остановлены, после того как на борту произошёл взрыв. В 1952 году корпус был поднят и к 1954 году разделан на металл.
+
В межвоенный период «Бретань» прошёл несколько весьма обширных модернизаций, включающих в себя обновление систем управления огнём, увеличение угла возвышения орудий сначала до 18 градусов, а затем и до 23. Помимо прочего устаревшая мачта была заменена на треногую, подверглась модернизации и артиллерия ПВО. С началом Второй мировой войны линкор базировался в Тулоне, участвовал в морской блокаде Германии. В марте 1940 года совместно с тяжёлым крейсером «Альжери» перевёз часть золотого запаса Франции в Галифакс, Новая Шотландия. Впоследствии должен был действовать совместно с британскими силами на Средиземном море из Александрии, однако в связи с вторжением Германии во Францию и всё повышающейся вероятностью войны с Италией, был переведён сперва в Бизерте, а затем в Мерс-эль-Кебир, Алжир. После капитуляции Франции, командованием Великобритании было принято решение предпринять атаку на Мерс-эль-Кебир с целью не допустить попадания французских кораблей в руки Германии. 3 июля в ходе операции «Катапульта» «Бретань» попал под огонь линкоров HMS Valiant, HMS Resolution и линейного крейсера [[HMS Hood]], получил несколько попаданий 381-мм снарядов, после чего на борту линкора произошёл взрыв, корабль перевернулся и затонул. Погибло 1012 человек экипажа. В 1942 году предпринимались попытки поднять корпус линкора для разделки, однако они были остановлены, после того как на борту произошёл взрыв. В 1952 году корпус был поднят и к 1954 году разделан на металл.
  
 
В игру линкор '''Bretagne''' был введён в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]] по состоянию на 1925 год. Линкор представляет собой типичный дредноут первых серий: низкая скорость, посредственная манёвренность, практически полное отсутствие ПВО, низкая живучесть.
 
В игру линкор '''Bretagne''' был введён в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]] по состоянию на 1925 год. Линкор представляет собой типичный дредноут первых серий: низкая скорость, посредственная манёвренность, практически полное отсутствие ПВО, низкая живучесть.

Версия 20:39, 2 апреля 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Bretagne
fr_battleship_bretagne_class_bretagne.png
Bretagne
Исследование:380 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:990 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Bretagne — линкор французского флота, головной корабль одноимённой серии дредноутов. Получил название в честь исторической области Франции, расположенной на одноимённом полуострове. Заказан 1 мая 1912 года, заложен 22 июля того же года, спущен на воду 21 апреля 1913 года, вступил в строй 10 февраля 1916 года. «Бретань» выступал как улучшенный тип «Курбэ», имел более мощное вооружение, однако размеры кораблей были ограничены размерами доков Франции, в связи с чем башни главного калибра новых линкоров пришлось расположить близко к оконечностям.

После вступления в строй базировался на о. Корфу. Соединение, в которое входил линкор, в основном обеспечивало морскую блокаду Австро-Венгрии, а также поддержкой Отрантского барьера, который обеспечивал блокаду германских и австро-венгерских субмарин. По итогу Первой мировой войны линкор не участвовал в каких-либо военных столкновениях.

В межвоенный период «Бретань» прошёл несколько весьма обширных модернизаций, включающих в себя обновление систем управления огнём, увеличение угла возвышения орудий сначала до 18 градусов, а затем и до 23. Помимо прочего устаревшая мачта была заменена на треногую, подверглась модернизации и артиллерия ПВО. С началом Второй мировой войны линкор базировался в Тулоне, участвовал в морской блокаде Германии. В марте 1940 года совместно с тяжёлым крейсером «Альжери» перевёз часть золотого запаса Франции в Галифакс, Новая Шотландия. Впоследствии должен был действовать совместно с британскими силами на Средиземном море из Александрии, однако в связи с вторжением Германии во Францию и всё повышающейся вероятностью войны с Италией, был переведён сперва в Бизерте, а затем в Мерс-эль-Кебир, Алжир. После капитуляции Франции, командованием Великобритании было принято решение предпринять атаку на Мерс-эль-Кебир с целью не допустить попадания французских кораблей в руки Германии. 3 июля в ходе операции «Катапульта» «Бретань» попал под огонь линкоров HMS Valiant, HMS Resolution и линейного крейсера HMS Hood, получил несколько попаданий 381-мм снарядов, после чего на борту линкора произошёл взрыв, корабль перевернулся и затонул. Погибло 1012 человек экипажа. В 1942 году предпринимались попытки поднять корпус линкора для разделки, однако они были остановлены, после того как на борту произошёл взрыв. В 1952 году корпус был поднят и к 1954 году разделан на металл.

В игру линкор Bretagne был введён в обновлении 2.35 «Alpha Strike» по состоянию на 1925 год. Линкор представляет собой типичный дредноут первых серий: низкая скорость, посредственная манёвренность, практически полное отсутствие ПВО, низкая живучесть.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели40 / 250 / 40 мм
Главных башен300 / 210 / 360 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек16 мм (сталь)
Количество отсеков9 штук
Водоизмещение25 000 тонн
Экипаж1 250 человек

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ46 / 29 км/ч
РБ40 / 25 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ26 310 → 33 045 Sl icon.png
РБ32 365 → 40 650 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций292 000 Oi icon.png
445 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 300 Zo icon.png
Обучение экипажа280 000 Sl icon.png
Эксперты990 000 Sl icon.png
АСы2 000 Zo icon.png
Исследование АСов830 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
450 / 600 / 100 % Sl icon.png
208 / 208 / 208 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
49 000 Sl icon.png
720 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
49 000 Sl icon.png
720 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
49 000 Sl icon.png
720 Zo icon.png
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
340-мм 1912 ББ
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
138,6-мм 1910 ПБ
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
138,6-мм 1921 ПБ
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
340-мм 1921 ББ
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

5 х Башня2 x 340-мм/45 орудие модель 1912
Боезапас200 снарядов
УВН-5° / 23°

Вспомогательный калибр

18 х Башня138,6-мм/55 орудие модель 1910
Боезапас275 снарядов

Зенитная артиллерия

4 х Турель75-мм/50 орудие Канэ модель 1891 года
Боезапас250 снарядов

Дополнительное вооружение

Набор 124 x 45-см торпеда 1909R


Французские линкоры
Тип «Bretagne»  Bretagne · Lorraine
Тип «Courbet»  Courbet · Paris