JF-17 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 7: Строка 7:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. История разработки J-10A начинается в 1980-х годах, когда Китай принял программу модернизации своих вооруженных сил. На тот момент основой китайской военно-воздушной мощи были устаревшие самолеты, разработанные по лицензии советские модели [[J-7II|МиГ-21]] и различные их модификации. Проектирование новой машины в 1986 г было поручено Авиационному институту №611 в городе Чэнду, а ее изготовление — расположенному там же предприятию Chengdu Aircraft Industrial Company или CA-IC. Первоначально проект получил кодовое название «Проект 8610». Главными задачами программы было превзойти советские [[Су-27]] и [[МиГ-29]]. Одной из главных проблем на начальном этапе была нехватка технологий и опыта в разработке современных истребителей. Однако Китай активно начал сотрудничать с Израилем, что позволило получить доступ к некоторым передовым решениям. По различным данным, время постройки первого прототипа Chengdu J-10 датируется концом 1993 г, в воздух он поднялся между 1994 и 1996 гг. После многочисленных испытаний и модификаций, серийное производство J-10 началось в начале 2000-х годов. J-10 заступил на боевое дежурство в 2006 году. В западной прессе самолёт появился в 2007 году, когда он был официально представлен китайским правительством. J-10A стал прорывным самолётом для ВВС КНР. Полностью построенный в КНР самолёт обладал всеми передовыми технологиями на тот момент: отличная РЛС, передовые ракеты с АРЛГСН, НСЦ, передовые ракеты ближнего боя. Самолёт находится на службе ВВС КНР и в настоящее время активно модернизируется. Модификация J-10А была предложена Пакистану, но переговоры завершились неудачно и только в 2021 году была достигнута договорённость по покупке 25 истребителей J-10CE.
+
'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. JF-17 является совместной разработкой Китая и Пакистана. Для замены устаревших истребителей 3 поколения в ВВС Пакистана. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединенными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Компания Grumman вышла из проекта в 1989 году, из-за наложенных на КНР санкций. После ухода компании Grumman из программы, в 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта в июне того же года к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002 года. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Первоначально это планировалось сделать в июне, но было отложено из-за различных причин, в итоге первый полёт состоялся в начале сентября, и в это же время обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
  
В игру '''JF-17''' был добавлен в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. J-10А выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость, а благодаря треугольному крылу самолёт обладает отличной манёвренностью. Превосходная авионика и большой арсенал УРВВ и КАБ позволяют J-10A эффективно противостоять как любым потенциальным противникам в небе, так и наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением, полностью оправдывая его звание многоцелевого истребителя. Недостатками самолёта будут малое количество подвесного вооружения и высокая потеря скорости на виражах.
+
В игру '''JF-17''' был добавлен в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. JF-17 выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость. Поскольку дальним предком JF-17 является МиГ-21, самолёт отличается прекрасной манёвренностью во всём диапазоне скоростей. Благодаря, отличному набору вооружения JF-17 может эффективно наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением. Недостатком же JF-17 будет малое относительно конкурентов средств противодействия и УРВВ.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 22:17, 12 сентября 2024

5 ранг Франции
Набор Somua SM
JF-17
jf_17.png
JF-17
Исследование:580 000 Specs-Card-Activity.png
Стоимость:1 160 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

JF-17 —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. JF-17 является совместной разработкой Китая и Пакистана. Для замены устаревших истребителей 3 поколения в ВВС Пакистана. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединенными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Компания Grumman вышла из проекта в 1989 году, из-за наложенных на КНР санкций. После ухода компании Grumman из программы, в 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта в июне того же года к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002 года. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Первоначально это планировалось сделать в июне, но было отложено из-за различных причин, в итоге первый полёт состоялся в начале сентября, и в это же время обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.

В игру JF-17 был добавлен в обновлении 2.39 «Танец драконов». JF-17 выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость. Поскольку дальним предком JF-17 является МиГ-21, самолёт отличается прекрасной манёвренностью во всём диапазоне скоростей. Благодаря, отличному набору вооружения JF-17 может эффективно наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением. Недостатком же JF-17 будет малое относительно конкурентов средств противодействия и УРВВ.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 10 973 м1 710 км/ч
Время виража20 сек.
Максимальная высота15 240 м
ДвигательКлимов РД-93
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес13 тонн

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси500 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 738 → 5 633 Sl icon.png
РБ8 425 → 12 696 Sl icon.png
СБ11 626 → 17 520 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций332 000 Oi icon.png
505 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана3 200 Zo icon.png
Обучение экипажа310 000 Sl icon.png
Эксперты1 100 000 Sl icon.png
АСы3 600 Zo icon.png
Исследование АСов1 350 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 290 / 530 % Sl icon.png
256 / 256 / 256 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
23 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
680 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
23 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods thermal sight.png
ASELPOD
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
PL-5EII
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon block rocket.png
Hydra 70
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods laser guided bomb.png
GBU-12
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods pilon block rocket.png
Fire Snake 90A
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods laser guided bomb.png
GBU-16
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
680 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mod arrow right 0.png
Mods laser guided bomb.png
GB250
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
680 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods laser guided bomb.png
Mk82/LS-6 250
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
680 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
SD-10
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
680 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
23 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png
Mods laser guided bomb.png
GBU-10
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
23 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png
Mods laser guided bomb.png
GB500
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
23 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png
Mods laser guided bomb.png
Mk83/LS-6 500
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
23 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk84
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
23 000 Sl icon.png
630 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение