VTB-14 — различия между версиями
КиберПро (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=fr_vtb14 |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''В описании первую часть посв…») |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | В 1937 году во Франции была принята программа постройки значительного количества торпедных катеров. В её рамках в том же году началась постройка катеров [[VTB-11]] и VTB-12. До следующих машин [[VTB-13]] и [[VTB-14]] дело дошло только в марте 1939 года, когда было выделено финансирование. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-13 был готов только на 43%. Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942-1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы с сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943-1944 года и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. В 1949 году они были выписаны из состава флота. Их распил состоялся в 1957-м. | ||
| + | |||
| + | В игру '''VTB-14''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от его [[VTB-13|«Систершипа»]], VTB-14 лишён мощного 20-мм «Эрликона» в корме, зато может похвастать наличием двух 450-мм торпед. В остальном катер похож на другие ранние [[VTB-11|VTB]]: он быстрый, его 7,7-мм пулемёты слабы, зато есть торпеды, которыми можно уничтожить более крупный корабль. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Версия 20:32, 22 октября 2024
Содержание
Описание
В 1937 году во Франции была принята программа постройки значительного количества торпедных катеров. В её рамках в том же году началась постройка катеров VTB-11 и VTB-12. До следующих машин VTB-13 и VTB-14 дело дошло только в марте 1939 года, когда было выделено финансирование. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-13 был готов только на 43%. Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942-1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы с сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943-1944 года и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. В 1949 году они были выписаны из состава флота. Их распил состоялся в 1957-м.
В игру VTB-14 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». В отличие от его «Систершипа», VTB-14 лишён мощного 20-мм «Эрликона» в корме, зато может похвастать наличием двух 450-мм торпед. В остальном катер похож на другие ранние VTB: он быстрый, его 7,7-мм пулемёты слабы, зато есть торпеды, которыми можно уничтожить более крупный корабль.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
