Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
(Полное написание статьи) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | Sd.Kfz.221 - лёгкий бронеавтомобиль, броня которого может защитить разве что от пуль винтовочного калибра. Живучесть машины тоже на минимальном уровне, ведь у Sd.Kfz.221 всего 2 члена экипажа, один из которых находится без какой-либо защиты за орудием, что позволяет убить его любой шальной пулей. Если в [[Аркадный режим|аркадном режиме]] у Вас есть шанс выжить при выводе из строя наводчика, то в [[Реалистичный режим|реалистичном]] и и [[Симуляторный режим|симуляторном]] это гарантированный выход в ангар. | |
| − | + | [[Файл:Бронезащита Sd.Kfz.221.png|слева|мини|Бронезащита]] | |
| − | === Подвижность === | + | ===Подвижность === |
| − | + | Подвижность и маневренность у Sd.Kfz.221 на очень высоком уровне и позволяет очень быстро занимать выгодные позиции. Скорость вперед у машины порядка 72 км/ч., а задний ход 12 км/ч., однако стоит помнить, что бронеавтомобиль имеет колесную базу, а значит максимальная подвижность будет лишь на дорогах, а при движении по различным грунтам будет штраф. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | + | Орудие у Sd.Kfz.221 крайне хорошее - [[28/20-мм пушка s.Pz.B.41]], оно имеет максимальную скорость перезарядки порядка 3 секунд и имеет большой боекомплект (60 снарядов). | |
| − | '' | + | Из доступных боеприпасов в наличии есть только подкалиберный (без поддона) '''2.8/2cm Pzgr.41'''. |
| − | + | Данный снаряд имеет очень высокую начальную скорость (до 1400 м/с) и шикарное бронепробитие для своего ранга, однако заброневое действие снаряда очень плохое и придется выцеливать экипаж и важные модули. Так же бронепробиваемость и скорость снаряда значительно падают с расстоянием, что диктует стрельбу на близких и средних дистанциях. | |
| − | + | [[Файл:Характеристики 2.8-2cm Pzgr.41.png|слева|мини|Характеристики 2.8/2cm Pzgr.41]] | |
| − | + | == Применение в бою == | |
| − | + | '''АБ''' - Данный бронеавтомобиль не имеет какой-либо брони и при наличии маркеров над техникой эффективность Sd.Kfz.221 становиться минимальной, ведь его можно легко обнаружить и уничтожить даже пулеметным огнем. | |
| − | |||
| − | '' | ||
| − | + | '''РБ/СБ''' - В реалистичных и симуляторных боях эффективность раскрывается по максимуму. Рекомендуется игра по флангам либо из засад на близких и средних дистанциях. При стрельбе по вражескому танку стоит выбирать наиболее ровные участки брони без рациональных углов наклона и выбивать жизненно важные модули и экипаж, например казенная часть орудия или наводчик. После уничтожения техники следует менять позицию, ведь если бронеавтомобиль будет обнаружен то его легко уничтожат. | |
| − | '' | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | Крайне быстрый бронеавтомобиль с хорошим орудием, но с минимальной живучестью. | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
| + | * Высокая скорость полета снаряда для своего ранга (до 1400 км/ч) | ||
| + | * Прекрасное бронепробитие | ||
| + | * Отличная подвижность и маневренность | ||
| + | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * 2 члена экипажа, один из которых никак не защищен | ||
| + | * Плохое заброневое действие снаряда | ||
| + | * Колесная база | ||
| + | * Высокое падение бронепробития с расстоянием | ||
| + | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | Sd.Kfz.221 — германский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Разработан фирмой Eisenwerken Weserhütte в начале 1930-х годов на роль разведывательной или штабной машины. Серийное производство осуществлялось с 1935 по сентябрь 1940 года, общий выпуск составил 339 машин. Sd.Kfz.221 использовались германскими войсками в ротах и взводах бронеавтомобилей разведывательных батальонов дивизий на всём протяжении Второй мировой войны, постепенно сменяясь более совершенными Sd.Kfz.222. Sd.Kfz.221 имел кузов, сваренный из бронелистов толщиной 14,5 мм. Бронелисты под углом, что повышало их эффективную толщину. Броня достаточно надежно защищала машину от осколков и винтовочных пуль, в том числе и со стальным сердечником. | |
| + | |||
| + | Изначально бронеавтомобиль Sd.Kfz.221 был вооружен одним 7,92-мм пулемётом, установленным во вращающейся башенке, имевшей форму усечённой семигранной пирамиды. Башня не имела сплошной крыши. Вместо неё сверху боевое отделение защищали два откидывающихся экрана из проволочной сетки. В бортах башни находились смотровые щели. | ||
| + | |||
| + | На прототипах устанавливали старые пулемёты MG 13, но серийные машины получили уже новые MG 34. Боекомплект к пулемёту составлял 1050— 1200 патронов. Башенка могла вращаться на 360°, а станок пулемёта обеспечивал вертикальные углы наведения от — 10° до +69°. Это позволяло вести огонь из пулемёта не только по наземным целям, но и по низко летящим самолётам. | ||
| + | |||
| + | Экипаж бронеавтомобиля Sd.Kfz.221 состоял из двух человек: механика-водителя и командира, который одновременно выполнял функции стрелка. Штатное вооружение экипажа состояло из одного пистолета-пулемёта МР 38 или МР 40 и шести ручных гранат. | ||
| + | |||
| + | Радиостанции на машине не было, связь поддерживалась с помощью сигнальных флажков. | ||
| + | |||
| + | У Sd.Kfz.221 был серьезный недостаток — слабое вооружение. Уже после начала Второй мировой войны на бронеавтомобили стали устанавливать более тяжелое вооружение. Более удачным решением стала установка нa Sd.Kfz.221 тяжелого противотанкового ружья 2,8 cm sPzB 41. Эта модификация бронеавтомобиля появилась в 1941 году. Вместо пулемёта MG 34 машину вооружали тяжелым противотанковым ружьём калибра 20 — 28 мм с коническим стволом. Новое вооружение потребовало слегка изменить конструкцию башни (уменьшить высоту передней стенки). Противотанковое ружьё устанавливалось в башню вместе со щитком, что несколько увеличило высоту бронеавтомобиля. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | [[Файл:СССР, немецкая автоколонна.jpg|слева|мини|Колонна немецких бронеавтомобилей Sd.Kfz.221]] | |
| + | |||
| + | {{Youtube-gallery|7P8AR82G7kc=Обзор от Omero|https://www.youtube.com/watch?v=6XRIdrfbOsw=Обзор CrewGTW}} | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[AEC Mk.II]] |
| − | * | + | * [[M8 Greyhound|M8]] |
| − | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz.221 |
| − | * | + | * http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/germany/sd.kfz.221.htm |
| − | |||
| − | |||
{{Немецкие лёгкие танки}} | {{Немецкие лёгкие танки}} | ||
Версия 10:47, 3 июля 2019
mit 2,8 cm sPzB 41
17 км/ч назад80 км/ч вперёд
16 км/ч назадСкорость
исследование
покупка223 / 289/194 / 251/170 / 220ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой20 % 10 % Содержание
Описание
Leichter Panzerspähwagen mit 2,8 cm schwere Panzerbüchse 41 или le.Pz.Sp.Wg. mit 2,8 cm sPzB 41.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Sd.Kfz.221 - лёгкий бронеавтомобиль, броня которого может защитить разве что от пуль винтовочного калибра. Живучесть машины тоже на минимальном уровне, ведь у Sd.Kfz.221 всего 2 члена экипажа, один из которых находится без какой-либо защиты за орудием, что позволяет убить его любой шальной пулей. Если в аркадном режиме у Вас есть шанс выжить при выводе из строя наводчика, то в реалистичном и и симуляторном это гарантированный выход в ангар.
Подвижность
Подвижность и маневренность у Sd.Kfz.221 на очень высоком уровне и позволяет очень быстро занимать выгодные позиции. Скорость вперед у машины порядка 72 км/ч., а задний ход 12 км/ч., однако стоит помнить, что бронеавтомобиль имеет колесную базу, а значит максимальная подвижность будет лишь на дорогах, а при движении по различным грунтам будет штраф.
Вооружение
Основное орудие
Орудие у Sd.Kfz.221 крайне хорошее - 28/20-мм пушка s.Pz.B.41, оно имеет максимальную скорость перезарядки порядка 3 секунд и имеет большой боекомплект (60 снарядов).
Из доступных боеприпасов в наличии есть только подкалиберный (без поддона) 2.8/2cm Pzgr.41.
Данный снаряд имеет очень высокую начальную скорость (до 1400 м/с) и шикарное бронепробитие для своего ранга, однако заброневое действие снаряда очень плохое и придется выцеливать экипаж и важные модули. Так же бронепробиваемость и скорость снаряда значительно падают с расстоянием, что диктует стрельбу на близких и средних дистанциях.
Применение в бою
АБ - Данный бронеавтомобиль не имеет какой-либо брони и при наличии маркеров над техникой эффективность Sd.Kfz.221 становиться минимальной, ведь его можно легко обнаружить и уничтожить даже пулеметным огнем.
РБ/СБ - В реалистичных и симуляторных боях эффективность раскрывается по максимуму. Рекомендуется игра по флангам либо из засад на близких и средних дистанциях. При стрельбе по вражескому танку стоит выбирать наиболее ровные участки брони без рациональных углов наклона и выбивать жизненно важные модули и экипаж, например казенная часть орудия или наводчик. После уничтожения техники следует менять позицию, ведь если бронеавтомобиль будет обнаружен то его легко уничтожат.
Достоинства и недостатки
Крайне быстрый бронеавтомобиль с хорошим орудием, но с минимальной живучестью.
Достоинства:
- Высокая скорость полета снаряда для своего ранга (до 1400 км/ч)
- Прекрасное бронепробитие
- Отличная подвижность и маневренность
Недостатки:
- 2 члена экипажа, один из которых никак не защищен
- Плохое заброневое действие снаряда
- Колесная база
- Высокое падение бронепробития с расстоянием
Историческая справка
Sd.Kfz.221 — германский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Разработан фирмой Eisenwerken Weserhütte в начале 1930-х годов на роль разведывательной или штабной машины. Серийное производство осуществлялось с 1935 по сентябрь 1940 года, общий выпуск составил 339 машин. Sd.Kfz.221 использовались германскими войсками в ротах и взводах бронеавтомобилей разведывательных батальонов дивизий на всём протяжении Второй мировой войны, постепенно сменяясь более совершенными Sd.Kfz.222. Sd.Kfz.221 имел кузов, сваренный из бронелистов толщиной 14,5 мм. Бронелисты под углом, что повышало их эффективную толщину. Броня достаточно надежно защищала машину от осколков и винтовочных пуль, в том числе и со стальным сердечником.
Изначально бронеавтомобиль Sd.Kfz.221 был вооружен одним 7,92-мм пулемётом, установленным во вращающейся башенке, имевшей форму усечённой семигранной пирамиды. Башня не имела сплошной крыши. Вместо неё сверху боевое отделение защищали два откидывающихся экрана из проволочной сетки. В бортах башни находились смотровые щели.
На прототипах устанавливали старые пулемёты MG 13, но серийные машины получили уже новые MG 34. Боекомплект к пулемёту составлял 1050— 1200 патронов. Башенка могла вращаться на 360°, а станок пулемёта обеспечивал вертикальные углы наведения от — 10° до +69°. Это позволяло вести огонь из пулемёта не только по наземным целям, но и по низко летящим самолётам.
Экипаж бронеавтомобиля Sd.Kfz.221 состоял из двух человек: механика-водителя и командира, который одновременно выполнял функции стрелка. Штатное вооружение экипажа состояло из одного пистолета-пулемёта МР 38 или МР 40 и шести ручных гранат.
Радиостанции на машине не было, связь поддерживалась с помощью сигнальных флажков.
У Sd.Kfz.221 был серьезный недостаток — слабое вооружение. Уже после начала Второй мировой войны на бронеавтомобили стали устанавливать более тяжелое вооружение. Более удачным решением стала установка нa Sd.Kfz.221 тяжелого противотанкового ружья 2,8 cm sPzB 41. Эта модификация бронеавтомобиля появилась в 1941 году. Вместо пулемёта MG 34 машину вооружали тяжелым противотанковым ружьём калибра 20 — 28 мм с коническим стволом. Новое вооружение потребовало слегка изменить конструкцию башни (уменьшить высоту передней стенки). Противотанковое ружьё устанавливалось в башню вместе со щитком, что несколько увеличило высоту бронеавтомобиля.
Медиа
См. также
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz.221
- http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/germany/sd.kfz.221.htm
| Немецкие лёгкие танки | |
|---|---|
| Бронеавтомобили | Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/2 · Sd.Kfz.234/2 TD · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK |
| Чешские | Pz.35(t) · Pz.38(t) A · Pz.38(t) F · Sd.Kfz. 140/1 · Pz.38(t) n.A. |
| Pz.II | Pz.II C · Pz.II C TD · Pz.II C (DAK) · Pz.II F · Pz.Sfl.Ic |
| Прототипы | Ru 251 · DF105 · Begleitpanzer 57 · Radkampfwagen 90 · Class 3 (P) · SPz 12-3 LGS |
| TAM | TAM · TAM 2C · TAM 2IP |
| Marder | Marder A1- · Marder 1A3 |
| PUMA | PUMA · PUMA VJTF |
| Других стран | leKPz M41 · SPz BMP-1 · JaPz.K A2 · Vilkas |
