Ratel 90 — различия между версиями
Строка 53: | Строка 53: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | + | [[Файл:Ratel 90. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]] | |
+ | В 1968 году Южно-Африканская компания «Sandock-Austral» разработала бронированную колесную (6х6) машину «Ратель» («ratel» – барсук), прототип которой был построен в 1974 году. Машина предназначалась для замены устаревших колёсных БТР «Сарацин». Характеристики БМП семейства «Ратель» позволяют выполнять широкий круг боевых задач в условиях пустынь, полупустынь и саванн юга Африки на значительном удалении от ремонтно-технических баз. Серийное производство продолжалось с 1978 по 1987 г ., всего для армии ЮАР и по зарубежным заказам построено около 1200 машин нескольких модификаций. По ходу производства в конструкцию был внесен ряд усовершенствований на основе опыта их боевого использования во время военных конфликтов в Намибии и Анголе. | ||
+ | |||
+ | «Ратель» представляет собой пример довольно удачной колесной БМП, разработанной с учётом экономических и географических условий. Из всего семейства этих боевых колесных машин к БМП можно отнести три модификации: | ||
+ | |||
+ | * боевую машину поддержки «Ратель» 90; | ||
+ | * БМП «Ратель» 60; | ||
+ | * [[Ratel 20|«Ратель 20»]] | ||
+ | |||
+ | Все они рассчитаны на транспортировку пехотинцев в полном боевом снаряжении и имеют соответствующее вооружение. Шасси, общая компоновка, размеры, базовые узлы и агрегаты, бронезащита этих машин очень близки, машины различаются только вооружением и связанными с этим деталями. Механик-водитель располагается в передней части корпуса на продольной оси машины в слегка выступающей рубке, впереди и по бокам от него имеются закрытые пулестойкими стеклами окна, дающие ему неплохой обзор. В боевой обстановке они закрываются броневыми крышками. В этом случае наблюдение ведется через призменные приборы. Над местом водителя имеется люк с крышкой, однако он может занимать свое место и пользуясь одной из броневых дверей в бортах корпуса. | ||
+ | |||
+ | [[Файл:Ratel 90. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]] | ||
+ | Если пушечные варианты «[[Eland 90 Mk.7|Иланда]]» были, своего рода, импровизациями, которые делались на ходу, то Ratel-и сразу проектировались под установку пушек большого калибра. В целях замены устаревшего Иланд-60, Южно-африканские разработчики выпустили «Ратель-90». Эта бронемашина могла использоваться как артиллерийский корректировщик и как система огневой поддержки пехотных частей. Фактически, в бою она исполняла двоякую роль пехотного колесного танка и легкой противотанковой САУ. В отличие от «Иланда» она не испытывала проблем с малым боезапасом, поскольку внутри «Рателя-90» находился 71 снаряд (29 снарядов в башне и 42 в корпусе). Вооружение машины состояло из 90-мм пушки, спаренного с пушкой 7,62 мм пулемета и еще одного 7,62-мм пулемета установленного на крыше башни (иногда южно-африканские бойцы монтировали на башню дополнительный 12,7-мм пулемет). В корме справа располагалась площадка для третьего 7,62-мм пулемета, предназначенного для борьбы с воздушными целями. Пушки и пулеметы имели автоматический спуск. В задней части башни размещались два блока 81-мм дымовых гранат. | ||
+ | |||
+ | Командир «Рателя-90» располагался слева от орудия, тогда как наводчик – справа. Для стрельбы применялся оптический прицел М494. В качестве выстрелов можно было использовать кумулятивный (дальность стрельбы 1200 метров) и осколочно-фугасные снаряды (дальность стрельбы 2200 метров). Люк для загрузки боеприпасов находился в левом борту башни. Экипаж машины состоял из 4 человек экипажа (командир, механик-водитель, наводчик, зенитчик-радист), и 6 десантников (командир и пять пехотинцев). | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | '' | + | |
+ | <gallery caption="Современные фотографии"> | ||
+ | Файл:Ratel 90. Медиа № 1.jpg | ||
+ | Файл:Ratel 90. Медиа № 2.jpg | ||
+ | Файл:Ratel 90. Медиа № 3.jpg | ||
+ | Файл:Ratel 90. Медиа № 4.jpg | ||
+ | Файл:Ratel 90. Медиа № 5.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | '''Видеообзоры''' | ||
+ | {{Youtube-gallery|p4hNVcLCBIY|Обзор от CrewGTW}} | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | + | ||
− | * | + | * [[Ratel 20]] |
− | * | + | * [[ZT3A2]] |
− | |||
== Ссылки == | == Ссылки == |
Версия 17:03, 16 марта 2021
В процессе... Данная статья редактируется участником Diamong_Dog (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?
При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.
Подвижность
Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
В 1968 году Южно-Африканская компания «Sandock-Austral» разработала бронированную колесную (6х6) машину «Ратель» («ratel» – барсук), прототип которой был построен в 1974 году. Машина предназначалась для замены устаревших колёсных БТР «Сарацин». Характеристики БМП семейства «Ратель» позволяют выполнять широкий круг боевых задач в условиях пустынь, полупустынь и саванн юга Африки на значительном удалении от ремонтно-технических баз. Серийное производство продолжалось с 1978 по 1987 г ., всего для армии ЮАР и по зарубежным заказам построено около 1200 машин нескольких модификаций. По ходу производства в конструкцию был внесен ряд усовершенствований на основе опыта их боевого использования во время военных конфликтов в Намибии и Анголе.
«Ратель» представляет собой пример довольно удачной колесной БМП, разработанной с учётом экономических и географических условий. Из всего семейства этих боевых колесных машин к БМП можно отнести три модификации:
- боевую машину поддержки «Ратель» 90;
- БМП «Ратель» 60;
- «Ратель 20»
Все они рассчитаны на транспортировку пехотинцев в полном боевом снаряжении и имеют соответствующее вооружение. Шасси, общая компоновка, размеры, базовые узлы и агрегаты, бронезащита этих машин очень близки, машины различаются только вооружением и связанными с этим деталями. Механик-водитель располагается в передней части корпуса на продольной оси машины в слегка выступающей рубке, впереди и по бокам от него имеются закрытые пулестойкими стеклами окна, дающие ему неплохой обзор. В боевой обстановке они закрываются броневыми крышками. В этом случае наблюдение ведется через призменные приборы. Над местом водителя имеется люк с крышкой, однако он может занимать свое место и пользуясь одной из броневых дверей в бортах корпуса.
Если пушечные варианты «Иланда» были, своего рода, импровизациями, которые делались на ходу, то Ratel-и сразу проектировались под установку пушек большого калибра. В целях замены устаревшего Иланд-60, Южно-африканские разработчики выпустили «Ратель-90». Эта бронемашина могла использоваться как артиллерийский корректировщик и как система огневой поддержки пехотных частей. Фактически, в бою она исполняла двоякую роль пехотного колесного танка и легкой противотанковой САУ. В отличие от «Иланда» она не испытывала проблем с малым боезапасом, поскольку внутри «Рателя-90» находился 71 снаряд (29 снарядов в башне и 42 в корпусе). Вооружение машины состояло из 90-мм пушки, спаренного с пушкой 7,62 мм пулемета и еще одного 7,62-мм пулемета установленного на крыше башни (иногда южно-африканские бойцы монтировали на башню дополнительный 12,7-мм пулемет). В корме справа располагалась площадка для третьего 7,62-мм пулемета, предназначенного для борьбы с воздушными целями. Пушки и пулеметы имели автоматический спуск. В задней части башни размещались два блока 81-мм дымовых гранат.
Командир «Рателя-90» располагался слева от орудия, тогда как наводчик – справа. Для стрельбы применялся оптический прицел М494. В качестве выстрелов можно было использовать кумулятивный (дальность стрельбы 1200 метров) и осколочно-фугасные снаряды (дальность стрельбы 2200 метров). Люк для загрузки боеприпасов находился в левом борту башни. Экипаж машины состоял из 4 человек экипажа (командир, механик-водитель, наводчик, зенитчик-радист), и 6 десантников (командир и пять пехотинцев).
Медиа
Видеообзоры
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Английские лёгкие танки | |
---|---|
Серия A13 | A13 Mk.I · A13 Mk.I (3rd R.T.R.) · A13 Mk.II · A13 Mk.II 1939 |
Серия A15 | Crusader II · Crusader "The Saint" · Crusader III |
Серия A17 | Tetrarch I |
Бронеавтомобили | Daimler Mk II · AEC Mk II · Fox |
БМП Warrior | Warrior · Desert Warrior |
Прочие | VFM5 · Vickers Mk.11 |
ЮАР | SARC MkIVa · SARC MkVI (2pdr) · SARC MkVI (6pdr) · Concept 3 · Eland 90 Mk.7 · Ratel 20 · Ratel 90 · Rooikat Mk.1D · Rooikat 105 · Rooikat MTTD |
Других стран | Stuart I · Stuart III |