USS Litchfield — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) м (→Бронезащита и живучесть) |
Defside7 (обсуждение | вклад) м (→Вооружение) |
||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
* Осколочно-фугасный Mk.15, содержит в себе 1,2 кг взрывчатки, из-за чего очень слаб и уступает снарядом эсминцев других наций в полтора-два раза. | * Осколочно-фугасный Mk.15, содержит в себе 1,2 кг взрывчатки, из-за чего очень слаб и уступает снарядом эсминцев других наций в полтора-два раза. | ||
* Осколочно-фугасный с донным взрывателем Mk.15, содержит в себе 1,2 кг взрывчатки, из-за взрывателя подрыв происходит немного позднее, но в целом идентичен снаряду выше. | * Осколочно-фугасный с донным взрывателем Mk.15, содержит в себе 1,2 кг взрывчатки, из-за взрывателя подрыв происходит немного позднее, но в целом идентичен снаряду выше. | ||
| − | * Полубронебойный специального назначения, | + | * Полубронебойный специального назначения, содержит в себе 530 грамм взрывчатки, из-за того, что «Литчфилд» редко встречает бронированные цели бесполезен, а вот его урон гораздо слабее, рекомендуется брать не больше 40 снарядов или не брать его вовсе. |
=== Вспомогательный калибр === | === Вспомогательный калибр === | ||
| Строка 52: | Строка 52: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
[[Файл:USS Litchfield-6.png|мини]] | [[Файл:USS Litchfield-6.png|мини]] | ||
| − | Из-за особенностей орудий главного калибра USS Litchfield лучше всего себя проявляет против кораблей малого флота, поэтому командиру корабля лучше всего | + | Из-за особенностей орудий главного калибра USS Litchfield лучше всего себя проявляет против кораблей малого флота, поэтому командиру корабля лучше всего направляться в сторону островов, где высокая точность и хорошая баллистика хорошо себя покажут. Главное, не забывать брать большое упреждение, и постоянно осматриваться по сторонам. Да и острова обеспечат какую-никакую защиту от авиации. |
Если же игрок всё же решит вступить в перестрелку с крупными кораблями, то придётся постараться что бы выйти из схватки победителем: слабые фугасные снаряды и долгая перезарядка дадут о себе знать, благо из-за необычного расположения орудий можно просто перекладываться с борт на борт, что бы немного усложнить стрельбу противнику, и использовать все преимущества необычного расположения орудий главного калибра. | Если же игрок всё же решит вступить в перестрелку с крупными кораблями, то придётся постараться что бы выйти из схватки победителем: слабые фугасные снаряды и долгая перезарядка дадут о себе знать, благо из-за необычного расположения орудий можно просто перекладываться с борт на борт, что бы немного усложнить стрельбу противнику, и использовать все преимущества необычного расположения орудий главного калибра. | ||
| Строка 72: | Строка 72: | ||
=== Разработка === | === Разработка === | ||
| − | В 1910-е года бурное развитие подводных лодок волновало командование ВМС США, и для активного противостояния им требовался массовый и хорошо вооружённый эсминец, и так как старые дизайны уже не | + | В 1910-е года бурное развитие подводных лодок волновало командование ВМС США, и для активного противостояния им требовался массовый и хорошо вооружённый эсминец, и так как старые дизайны уже не соответствовали времени, был разработан новый тип эсминцев — «''Wickes»,'' с гладкой палубой, высокой скоростью и четырьмя дымовыми трубами, а главное возможностью производить его в больших количествах. Всего их построили 111 штук. |
[[Файл:USS Clemson.jpg|мини|USS Clemson]] | [[Файл:USS Clemson.jpg|мини|USS Clemson]] | ||
Но тип Wickes страдал от очень большого недостатка: дальность кораблей, построенных на разных верфях, колебалась, и порой на экономном ходу, на испытаниях, корабли этого типа могли преодолеть всего 2200 морских миль (из 4000 заявленных), что было очень мало, хотя случай с таким малым радиусом единичный. Наибольшим изменением эсминцев класса «Clemson» стало увеличение запасов топлива примерно на 35%, таким образом Клемсон с самой низкой дальностью хода всё ещё превосходил самый лучший по этому показателю Wickes. | Но тип Wickes страдал от очень большого недостатка: дальность кораблей, построенных на разных верфях, колебалась, и порой на экономном ходу, на испытаниях, корабли этого типа могли преодолеть всего 2200 морских миль (из 4000 заявленных), что было очень мало, хотя случай с таким малым радиусом единичный. Наибольшим изменением эсминцев класса «Clemson» стало увеличение запасов топлива примерно на 35%, таким образом Клемсон с самой низкой дальностью хода всё ещё превосходил самый лучший по этому показателю Wickes. | ||
| − | Но изменения в конструкции не сказались хорошо на некоторых характеристиках: топливные баки стали выше ватерлинии, что создало дополнительную уязвимость, а другая корма вызвала увеличение радиуса циркуляции, пусть это и было | + | Но изменения в конструкции не сказались хорошо на некоторых характеристиках: топливные баки стали выше ватерлинии, что создало дополнительную уязвимость, а другая корма вызвала увеличение радиуса циркуляции, пусть это и было исправлено установкой большего руля на более поздних моделях. |
Предполагалось и увеличение калибра с 102-мм до 127-мм, но так как это бы замедлило производство, такое улучшение сделали только на пяти кораблях. | Предполагалось и увеличение калибра с 102-мм до 127-мм, но так как это бы замедлило производство, такое улучшение сделали только на пяти кораблях. | ||
Версия 00:03, 26 августа 2021
Содержание
Описание
USS Litchfield (DD-336) — эсминец типа «Clemson», построенный для ВМС США. Корабль назван в честь помощника аптекаря, Джона Литчфилда, убитого во Франции в 1918 году, когда он пытался вытащить раненого из траншеи. «Литчфилд» принимал участие в эвакуации беженцев из Турции в 1920-х годах, а также служил в качестве эскорта на тихоокеанском фронте во второй мировой войне. Был заложен 15 января 1919 года на военно-морской верфи Мар-Айленд при поддержке Марты Литчфилд, матери уже покойного Джона. Выведен из состава флота 28 ноября 1945 года.
В игре «Litchfield» представлен в модернизации 1936 года и был введен в обновлении 1.79 «Project-X».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Единственная защита «Литчфилда» представлена в виде 5-мм противоосколочного орудийного щита у переднего 102-мм орудия и обеспечивает мизерную защиту от осколков фугасных снарядов.
Вражеский огонь эсминец переживает плохо: две трансмиссии находятся близко друг к другу, и могут быть повреждены или выбиты одним хорошим попаданием. Два центральных двигателя расположены очень близко, и тоже находятся под риском уничтожения от попадания в один из них. Боекомплект находится недалеко от топливных бакам, и при пожаре может загореться, что повлечёт взрыв и моментальную потерю корабля.
Экипаж из 150 человек является средним показателем среди соперников.
Подвижность
Максимальная скорость в 65 км/ч (35 узлов) вперёд и 22 км/ч (12 узлов) назад является средним показателей среди других эсминцев. Время перекладки рулей составляет 5 секунд, что довольно быстро и полезно, учитывая необычное расположение орудий главного калибра.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
USS Litchfield вооружён четырьмя 102-мм орудиями Mk.9; одно впереди, два по центру слева и справа, одно в корме. На каждое орудие приходится 300 снарядов и 1200 на все. Скорость горизонтального и вертикального наведения орудий небольшая. УВН -10/20 не самые плохие, но двадцати градусов может не хватить, чтобы целиться в самолёты. Перезарядка в 8 секунд с базовым экипажем и 6 секунд с асами терпимая, но у других эсминцев, как правило, этот показатель лучше. Баллистика неплохая, и попадать в противника с этого корабля несложно.
Всего «Литчфилду» доступны 3 типа снарядов:
- Осколочно-фугасный Mk.15, содержит в себе 1,2 кг взрывчатки, из-за чего очень слаб и уступает снарядом эсминцев других наций в полтора-два раза.
- Осколочно-фугасный с донным взрывателем Mk.15, содержит в себе 1,2 кг взрывчатки, из-за взрывателя подрыв происходит немного позднее, но в целом идентичен снаряду выше.
- Полубронебойный специального назначения, содержит в себе 530 грамм взрывчатки, из-за того, что «Литчфилд» редко встречает бронированные цели бесполезен, а вот его урон гораздо слабее, рекомендуется брать не больше 40 снарядов или не брать его вовсе.
Вспомогательный калибр
В корме находится одно 76-мм орудие Mk.4. Начальная скорость снаряда в 500 м/с и небольшое количество взрывчатки в целом делают орудие бесполезным как против кораблей, так и против авиации. В целом, под контролем ИИ и в редких ситуациях может сделать хоть что-то, но на эту 76-мм пушку рассчитывать не стоит.
Всего доступны 2 типа снарядов:
- Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем Mk.26, содержит в себе 340 грамм взрывчатки, в теории может наносить небольшой урон лодкам или медленно-летящим самолётам.
- Полубронебойный специального назначения Mk.3, содержит в себе 62 грамма взрывчатки из-за чего бесполезен как против лодок, так и против самолётов.
Дополнительное вооружение
У USS Litchfield есть четыре строенных 533-мм торпедных аппарата с торпедами Mk.8, каждая из которых содержит 146 кг взрывчатки, максимальной дальностью 9 километров и скоростью хода 50 км/ч (27 узлов). Торпеды медленные, и их даже можно обогнать. Тем не менее, невнимательный противник может не увидеть торпеду и получить большие повреждения от её попадания, да и на близких дистанциях торпеды могут оказаться полезными.
Применение в бою
Из-за особенностей орудий главного калибра USS Litchfield лучше всего себя проявляет против кораблей малого флота, поэтому командиру корабля лучше всего направляться в сторону островов, где высокая точность и хорошая баллистика хорошо себя покажут. Главное, не забывать брать большое упреждение, и постоянно осматриваться по сторонам. Да и острова обеспечат какую-никакую защиту от авиации.
Если же игрок всё же решит вступить в перестрелку с крупными кораблями, то придётся постараться что бы выйти из схватки победителем: слабые фугасные снаряды и долгая перезарядка дадут о себе знать, благо из-за необычного расположения орудий можно просто перекладываться с борт на борт, что бы немного усложнить стрельбу противнику, и использовать все преимущества необычного расположения орудий главного калибра.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Большое количество торпед
- Хорошая баллистика и точность орудий главного калибра
Недостатки:
- Отсутвие ПВО
- Бесполезное 76-мм орудие в корме
- Слабые 102-мм снаряды
- Медленные торпеды
Историческая справка
Разработка
В 1910-е года бурное развитие подводных лодок волновало командование ВМС США, и для активного противостояния им требовался массовый и хорошо вооружённый эсминец, и так как старые дизайны уже не соответствовали времени, был разработан новый тип эсминцев — «Wickes», с гладкой палубой, высокой скоростью и четырьмя дымовыми трубами, а главное возможностью производить его в больших количествах. Всего их построили 111 штук.
Но тип Wickes страдал от очень большого недостатка: дальность кораблей, построенных на разных верфях, колебалась, и порой на экономном ходу, на испытаниях, корабли этого типа могли преодолеть всего 2200 морских миль (из 4000 заявленных), что было очень мало, хотя случай с таким малым радиусом единичный. Наибольшим изменением эсминцев класса «Clemson» стало увеличение запасов топлива примерно на 35%, таким образом Клемсон с самой низкой дальностью хода всё ещё превосходил самый лучший по этому показателю Wickes.
Но изменения в конструкции не сказались хорошо на некоторых характеристиках: топливные баки стали выше ватерлинии, что создало дополнительную уязвимость, а другая корма вызвала увеличение радиуса циркуляции, пусть это и было исправлено установкой большего руля на более поздних моделях.
Предполагалось и увеличение калибра с 102-мм до 127-мм, но так как это бы замедлило производство, такое улучшение сделали только на пяти кораблях.
Всего с 1918 по 1922 годы было построено 156 эсминцев типа «Clemson», большая часть из которых была списана из-за Лондонского морского договора, ещё 19 были переданы ВМС Великобритании, остальные же использовались в роли эскорта во время второй мировой войны как на тихом, так и на атлантическом океанах.
USS Litchfield (DD-336)
Litchfield был заложен 15 января 1919 года на верфи Mare Island Navy Yard; спущен на воду 12 августа 1919 года; спонсирован мисс Мартой Личфилд, матерью помощника аптекаря Личфилда, который был убит во Франции в 1918 году, когда он пытался вытащить раненного из траншеи.
В 1922 году корабль отправился в Средиземное море, где, вместе с другими кораблями, участвовал в эвакуации 262 000 греческих и армянских беженцев после пожара, охватившего Смирну в Турции 13 сентября. Эсминцы также помогали гуманитарным организациям, пытавшимся накормить и эвакуировать тысячи людей, страдавших от голода и войны.
Вплоть до вступления США во Вторую Мировую войну эсминец участвовал во множестве учений, в одном из которых даже выиграл приз за точную стрельбу. Был приписан к порту Перл-Харбор, но во время атаки на него находился в патрулировании, и вернулся в порт 9 ноября 1941 года. Вплоть до 6 ноября 1943 года Литчфилд патрулировал окрестности своего порта, и даже пару раз применял глубинные бомбы, но безуспешно. После этого исполнял роль эскорта вплоть до конца войны и был списан уже в ноябре 1945 года, после чего отправлен на распил.
Медиа
USS Litchfield в Маре-Айленд, 1920-й год
HMS Exeter и USS Litchfield (под галочкой) в порту Панамы, 24 апреля 1934 года
Офицерский состав и часть экипажа Литчфилда, май 1939
См. также
- USS Barker — эсминец того же класса, но с ПВО и другим торпедным вооружением
- USS Welborn C. Wood — идентичный эсминец, но в премиумной ветке
- HMS Churchill — эсминец типа «Clemson», модернизированный британцами
- Фрунзе
- IJN Mutsuki
Ссылки
- страница на англоязычной Википедии
- Norman Friedman — U.S. Destroyers, an Illustrated Design History, 1982
- страница словаря американских боевых кораблей
