HMS York

HMS York

HMS Dido

HMS Colossus

HMS York

HMS Dido

HMS Colossus

Великобритания

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.7	5.7	5.7

Класс:

Тяжёлый крейсер

Исследование:89 000

Стоимость:300 000

Посмотреть в игре

Описание

HMS York (90) – тяжёлый крейсер одноименного подкласса, 14 крейсер типа «Каунти» (англ. County). Заложен как аналог более ранних кораблей типа «Каунти», однако более дешёвый и компактный и с более серьёзным бронированием. «Йорк» и однотипный ему «Эксетер» - последние тяжелые крейсера Королевского военно-морского флота.

В игре представлен по состоянию на 1941 год. Был введен в ветку большого флота Великобритании в обновлении 1.99 «Starfighters». Схож по характеристикам с другими крейсерами типа «Каунти», присутствующими в ветке, однако отличается от них меньшей огневой мощью – главный калибр сокращен до трех башен, а также одиночными установками 102-мм орудий, однако также может похвастаться лучшей защищенностью и маневренностью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Цитадели64 / 76 / 38 мм

Главных башен25 / 25 / 25 мм

Корпуса25 мм (сталь)

Надстроек8 мм (сталь)

Количество отсеков9 штук

Водоизмещение10 350 тонн

Экипаж623 человек

Крейсер имеет узкий броневой пояс толщиной , который защищает механизмы, однако его преимуществом являются толстые броневые «коробки», в которые заключены погреба боезапаса, так что уничтожить этот крейсер одним выстрелом не выйдет. Однако недостаток аналогичен своим родственникам - экипаж расположен вне броневой цитадели и быстро убывает, так что самыми главными противниками являются носители скорострельных орудий (например, американские лёгкие крейсера типов «Кливленд» и «Бруклин», несущие в качестве вспомогательного калибра скорострельные 5"/127 мм орудия). Для обеспечения наибольшей живучести к таким противникам категорически не стоит поворачиваться полным бортом.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ70 / 25 км/ч

РБ60 / 22 км/ч

Корабль имеет средние по классу характеристики скорости, что делает его вполне универсальным в бою. Однако за счет меньшей длины по сравнению с родственниками из типа «Каунти», он обладает меньшим радиусом циркуляции, что идет ему на пользу.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ10 821 → 14 673

РБ10 502 → 14 240

Общая стоимость модификаций78 000

134 000

Стоимость талисмана1 700

Обучение экипажа87 000

Эксперты300 000

АСы1 100

Исследование АСов520 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

450 / 600 / 100 %

172 / 172 / 172 %

Модификации

Мореходность	Непотопляемость	Огневая мощь
Докование Исследование: 3 100 Стоимость: 5 300 200 Замена рулей Исследование: 3 500 Стоимость: 6 000 230 Замена винтов Исследование: 3 900 Стоимость: 6 700 250 Отладка машин Исследование: 5 100 Стоимость: 8 800 330	Дивизион живучести Исследование: 3 100 Стоимость: 5 300 200 Пожарный дивизион Исследование: 3 500 Стоимость: 6 000 230 Дымовая завеса Исследование: 3 500 Стоимость: 6 000 230 Защита от осколков Исследование: 3 900 Стоимость: 6 700 250 Вентиляция Исследование: 3 900 Стоимость: 6 700 250 Новые помпы Исследование: 5 100 Стоимость: 8 800 330 Орошение БК Исследование: 5 100 Стоимость: 8 800 330	Приводы ЗА Исследование: 3 100 Стоимость: 5 300 200 203mm_uk_mk8_mark_ib_sapc_ammo_pack Исследование: 3 100 Стоимость: 5 300 200 102mm_uk_mkxvi_navy_SAP_ammo_pack Исследование: 3 100 Стоимость: 5 300 200 Приводы ПМК Исследование: 3 500 Стоимость: 6 000 230 102mm_uk_mkxvi_navy_he_dist_fuse_ammo_pack Исследование: 3 500 Стоимость: 6 000 230 Приводы ГК Исследование: 3 900 Стоимость: 6 700 250 Улучш. дальномер Исследование: 3 900 Стоимость: 6 700 250 Режим хода торпед Исследование: 5 100 Стоимость: 8 800 330 Самолёт-разведчик Исследование: 5 100 Стоимость: 8 800 330

Вооружение

Главный калибр

3 х Башня2 x 203-мм/50 орудие Mark VIII

Боезапас300 снарядов

УВН-3° / 70°

Главный калибр представлен тремя (в отличие от остальных крейсеров типа) двухорудийными установками 203-мм/50 орудий Mark VIII. Данные орудия отличаются весьма скупым набором боеприпасов — на выбор предложено всего два снаряда:

• Полубронебойный снаряд Mk. I.B. — 855 м/с, 116,1 кг/5,2 кг тротила, бронепробиваемость — 274 мм на дистанции 1000 м, 248 мм/2,5 км, 209 мм/5 км;
• Осколочно-фугасный снаряд — 855 м/с, 116,1 кг/10 кг тротила, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях.

В качестве стартового используется ОФ снаряд. Бронебойный снаряд в номенклатуре отсутствует, однако, ПБ снаряд пробивает достаточно брони, чтобы противостоять самым бронированным противникам. Однако у этих орудий есть другая проблема, а именно – весьма посредственный заброневой урон данного ПБ снаряда. Стрелять данным снарядом необходимо точно в модули для гарантированного их повреждения. ОФ снаряд наносит больше урона, но весьма слабо работает по бронированным целям. В целом рекомендуется иметь равное количество снарядов обоих типов. Компенсацией же за такие неудобства выступает скорострельность данных орудий – 5 выстрелов в минуту (один выстрел в 12 секунд) на асах.

Вспомогательный калибр

4 х Башня102-мм/45 орудие Mark V

Боезапас200 снарядов

Вспомогательный калибр представлен четырьмя 102-мм скорострельными «высокоугловыми» орудиями Mark V, расположенными побортно по две установки за главной рубкой. Орудия вполне неплохо работают по малым целям, таким как корабли малого флота или самолёты. Здесь уже имеется более широкий выбор боеприпасов:

• Осколочно-фугасный снаряд — 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях;
• Полубронебойный снаряд — 811 м/с, 17,35 кг/0,6 кг аммотола, бронепробиваемость — 102 мм на дистанции 1000 м, 85 мм/2,5 км, 64 мм/5 км;
• Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем — 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях.

Основным снарядом лучше брать ОФ-ДВ снаряд, так как главными целями для этих орудий будут самолёты и корабли малого флота, против которых хорошо работают фугасные снаряды, в качестве которых и могут использоваться данные снаряды. Заменить вышедшие из строя орудия главного калибра эти установки не смогут как по причине малого калибра и количества, так и по причине низкой живучести – орудия расположены в открытых установках на палубе и не не обладают никакой защитой.

Зенитная артиллерия

3 х Турель20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon Mk.II

Боезапас1800 снарядов

Размер обоймы60 снарядов

Скорострельность450 выстрелов/мин

2 х Турель4 x 12,7-мм пулемёт Vickers Mk.V

Боезапас8000 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Корабль оснащен скудным набором зенитного вооружения, однако даже оно вполне может сыграть свою роль. На «Йорке» установлены:

• 3 одиночных установки 20-мм/70 автоматических пушек Oerlikon Mk.II, две на башне «B» (вторая), одна на башне «Y» (третья).
• 2 счетверенных 12,7-мм пулемёта Vickers Mk.V, расположенных побортно возле заднего мостика.

Данное вооружение не являет из себя что-то выдающееся, однако вполне способно защитить от налетов одиночных штурмовиков, и даже бомбардировщиков.

Дополнительное вооружение

Набор 16 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.IX

Минно-торпедное вооружение представлено 6 х 533-мм парогазовыми торпедами MK IX в 2 трёхтрубных торпедных аппаратах расположенных побортно. Торпедные аппараты имеют неплохие углы наведения, однако торпеды не самые дальноходные, не самые быстрые, у них не самая мощная боевая часть. Идут торпеды, без модификатора дальности, на 9,6 км со скоростью 36 узлов (67 км/ч). Вес боевой части — 340 кг в тротиловом эквиваленте. С такой небольшой скоростью хода не имеет смысла использовать модификацию на дальность хода торпеды, которая ещё сильнее срежет скорость. Таким образом, торпеды — оружие ближнего боя или оружие последнего шанса.

Самолёт-разведчик

Walrus Mk. I

На корабле установлена катапульта, с которой можно запустить самолёт-разведчик Supermarine Walrus Mk.I. Самолет обладает неплохими динамическими характеристиками, а также двумя турелями и даже 4 подвесными бомбами G.P. 250 lb Mk.IV.

Применение в бою

Корабль неплохо чувствует себя в боях с «одноклассниками», хотя и заметно отсутствие четвертой башни главного калибра. Однако он несколько манёвреннее своих предшественников типа «Каунти», что дает ему небольшое преимущество. Лучше всего корабль играется от дистанции. Самыми опасными противниками являются американские лёгкие крейсера типов «Кливленд» и «Бруклин», также некоторую опасность могут представлять тяжёлые крейсера типа «Балтимор». Американские противники весьма сложны для «Йорка», однако велик шанс точными выстрелами подорвать им боеукладку, хотя бы первой очереди, после чего добить противника уже фугасными снарядами. Некоторую угрозу представляют японские тяжёлые крейсера — «Могами», «Тоне», «Фурутака» и другие. Однако, их встречается не так много и зачастую они не наносят такого катастрофического урона, как американские корабли. В целом «Йорк» вполне способен пережить две-три дуэли с «одноклассниками», однако не стоит задерживаться под перекрестным огнем и показывать противнику полный борт, так как в данном случае экипаж может весьма быстро кончится. Мостик здесь путь и не так велик как, например, на «Лондоне», однако так же стоит иметь в виду, что его легко могут выбить в бою.

Достоинства и недостатки

HMS «York» - весьма специфичный корабль, который может быть эффективным, однако требует опеределённого навыка для игры. Наилучшим образом поакзывает себя как корабль-снайпер на средних дистанциях. Также может представлять достаточно проблемную цель при грамотном маневрировании.

Достоинства:

• Высокая скорострельность главного калибра
• Хорошая защита погребов боезапаса
• Наличие торпедного вооружения

Недостатки:

• Размещение экипажа вне цитадели
• Посредственный заброневой урон главного калибра
• Слабая батарея ПВО

Историческая справка

Ввод в строй и служба в составе Североамериканской и Вест-Индийской станции

Тяжёлый крейсер «Йорк» на якоре, 1930 год

Крейсер был заложен Palmers Shipbuilding and Iron Company в Джарроу 18 мая 1927 года, спущен на воду 17 июля 1928 года, достроен 1 мая 1930 года. После вступления в строй числился флагманским кораблём 2-й эскадры крейсеров Флота метрополии. В апреле-мае 1934 года, вместе с однотипным «Эксетером» перешёл на Бермудские острова, где был передан в ведение 8-й эскадры крейсеров Североамериканской и Вест-Индской станции, где также стал флагманом. На Бермудах был поставлен в 1-й Адмиралтейский сухой док, который пришлось переделывать, чтобы принять «Йорк». 6 мая 1935 года принял участие в торжествах, посвящённых Серебряному юбилею царствования Георга V, проходивших в Гамильтоне. В 1935-36 годах перешёл в состав Средиземноморского флота из-за начала Итало-Эфиопской войны. В сентябре 1939 года вернулся обратно на Бермуды, а оттуда перешёл в Галифакс (Шотландия) для участия в проводке атлантических конвоев.

В составе Флота метрополии. Операции у берегов Норвегии

После ремонта, продлившегося с декабря 1939 по февраль 1940 года, вошёл в состав 1-й эскадры крейсеров Флота метрополии. 3 марта 1940 года перехватил свой первый приз – германское судно «Арукас», которое, однако, было затоплено экипажем. В апреле 1940 должен был участвовать в перевозке войск в Норвегию (так называемый «План R4») однако после того, как британское командование получило сведения о неминуемом проведении операции «Везерюбунг», высадка была отменена. В течение апреля-мая участвовал в перевозке войск в Норвегию и эвакуации из Намсуса.

Служба на Средиземном море и гибель

Поврежденный «Йорк» в бухте Суда, май 1941 года

С августа 1940 года «Йорк» входил в 3-ю эскадру крейсеров Средиземноморского флота. В конце сентября 1940 года прибыл в Александрию. Впоследствии участвовал в операциях Королевского военно-морского флота на Средиземном море: МВ.5 – прикрытие высадки на Мальту, МВ.6 – очередная операция по доставке войск на Мальту, которая закончилась Боем у мыса Пассеро, МВ.8 – комплексная операция по перегруппировке войск на Мальте и доставке подкреплений из Англии, состоявшая из Операции «Плащ» - доставки подкреплений на Мальту, конвоя MW 3 и обратного конвоя ME 3 – переброска войск из Александрии на Мальту, конвоя AN 6 – доставка войск из Египта на Крит, операции «Раскол» - атака на Кльяри, а также операции «Кара» - налета на Таранто. Во время последнего «Йорк» осуществлял охрану авианосца HMS «Illustrious». В декабре 1940 года участвовал в подрыве итальянского судоходства, атаке аэродромах на Родосе, а также бомбардировке Валоны. В начале января 1941 года вновь участвовал в сопровождении мальтийских конвоев – так называемой Операции «Excess». К 16 января вернулся в Александрию, а в начале февраля перебазировался в бухту Суда, остров Крит, откуда продолжал действия против итальянского судоходства.

Атака на бухту Суда. Гибель корабля

26 марта 1941 года, стоя на рейде в бухте Суда подвергся атаке итальянских взрывающихся катеров из состава 10-й флотилии MAS. Группа из шести катеров, доставленная эсминцами «Франческо Криспи» и «Луиджи Селла», переоборудованными как носители катеров, вошла в бухту и атаковала три цели граппами по два катера. Несмотря на то, что половина катеров вышла из строя, два катера, суммарной мощностью боевых частей в 660 кг в тротиловом эквиваленте, ударили в середину корпуса «Йорка», полностью разрушив и затопив оба котельных и одно машинное отделения. С целью спасти корабль от затопления, команда посадила его на мель. С помощью подводной лодки «Ровер», которой подали напряжение, «Йорк» использовали как стационарную зенитную батарею, однако позднее лодка была повреждена немецкой авиацией, а к концу мая и крейсеру были нанесены повреждения, которые не подлежали устранению. Когда началась эвакуация союзных войск с Крита, орудия «Йорка» были уничтожены, и в таком состоянии крейсер простоял почти десять лет, пока в феврале 1952 года не был отведён в Бари, где его распилили на металл.

Медиа

• 

  Крейсер «Йорк» в Адмиралтейском плавучем доке №1, Бермуды, 1934 год

• 

  Крейсер «Йорк» в Монреале, 1937 год

• 

  Корабельный герб в Национальном военно-морском музее.

См. также

• Тяжёлый крейсер HMS London (C69)

Ссылки

• Страница на русскоязычной Википедии
• Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.