Hawk III
В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 00:07, 14 сентября 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
1 x 500-фн бомба AN-M64A1Набор 2
Содержание
Описание
Hawk III — премиумный истребитель в ветке развития авиации Китая. Строго говоря, сам самолет китайским не является, как и практически все самолеты китайской ветки на низких БР. Этот истребитель появился на свет в КБ фирмы «Кертисс» под обозначением F11С-2 «Goshawk» и должен был составить конкуренцию самолетам «Боинга» и «Груммана» при выборе наилучшей конструкции для снабжения авианосных групп свежепостроенных авианосцев «Лексингтон» и «Саратога». Самолет оказался не особенно удачным, доводка его происходила довольно медленно и трудно, причем в её процессе истребитель превратился в истребитель-бомбардировщик. В конце-концов, BF2C, как их назвали на флоте, прослужили в авианосных группах лишь четыре месяца, поставив своеобразный рекорд в номинации «самая кратковременная служба в палубной авиации США».
Сухопутная версия самолета, F11C-3, она же Hawk III, оказалась более востребована. В USAAC эти самолеты использовались в довольно скромных количествах, но при этом активно поставлялись на экспорт. Китай стал одним из самых крупных покупателей этой машины.
Hawk III был введен в игру с обновлением 1.91 «Ночное зрение». Самолет имеет БР 1.0 и находится на I ранге ветки развития авиации Китая.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
По своим летным характеристикам самолет не демонстрирует каких-то выдающихся результатов. Обладая таким же двигателем, что и И-15, Хок тяжелее его примерно на 600 кг.
Живучесть и бронирование
Бронезащита у самолета отсутствует полностью, даже бронеспинки пилота не предусмотрено. Впрочем, радиальный двигатель дает некоторую защиту пилоту спереди. Протектированные топливные баки находятся в фюзеляже перед кабиной пилота. Горят они, к счастью, довольно неохотно.
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение составляют два синхронных 7,62-мм «Браунинга», что, впрочем, в те годы было достаточно типичным. Пулеметы отличаются хорошей надежностью и баллистикой, к тому же — установлены в фюзеляже, что положительно сказывается на точности стрельбы. Автоматика — короткий ход ствола, питание ленточное. Доступны следующие варианты набивки лент:
- Стандарт: Т-П-Б-3;
- Универсальная: Т-Б-3;
- Трассеры: Б-Т;
- Скрытая атака: Б-З.
Наиболее эффективной представляется лента для скрытой атаки, имеющая как максимальный бронебойный, так и максимальный зажигательный эффект. Впрочем, несколько вылетов можно слетать с универсальной лентой, чтобы получить представление о баллистике пулеметов.
Подвесное вооружение
Будучи истребителем-бомбардировщиком, «Хок» несет четыре крыльевых и один фюзеляжный узлы подвески бомб. Под крыльями подвешиваются 100-фунтовые (45,5 кг; масса заряда — 24,5 кг.) бомбы. На фюзеляжный узел подвески можно подвесить 500-фунтовую () бомбу
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- Тема на оф. форуме игры;
- Страница на Википедии;
- Страница на Airwar.ru;
- Peter Bowers. «Curtiss Navy Hawks in Action» — «Squadron/Signal» aircraft №156.