WZ305
Содержание
Описание
WZ305 — общее заводское обозначение нескольких прототипов зенитной самоходной установки, созданных в 1980-х годах специально для иракской армии. По большей части, данные ЗСУ являлись полной копией советской ЗСУ-57-2, от которого прототипы получили башню с двумя 57-мм автоматическими пушками С-68, однако в качестве шасси для прототипов были выбраны облегчённое шасси от танка Type 69-II, который поставлялся Ираку, и шасси WZ321, в будущем использованные для противотанковых САУ PTZ89. Точное количество созданных прототипов неизвестно, однако на сегодняшний день, скорее всего, сохранились два прототипа WZ305, один из которых находится в экспозиции парка Биньхай, где на вечной стоянке находится некогда гордость Военно-морского флота СССР — тяжёлый авианесущий крейсер «Киев».
В игре прототип WZ305 на базе танка Type 69-II появился в обновлении 1.95 «Северный ветер». По ряду характеристик он сильно не отличается от своего оригинала, ЗСУ-57-2, однако в боекомплекте у китайской ЗСУ находится осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем «DKY-1», который значительно увеличивает эффективность этой машины против авиации. В остальном, WZ305 является одновременно и интересным, и спорным представителем класса ЗСУ, который в умелых руках благодаря двум 57-мм автоматическим пушкам может представлять настоящую угрозу для танков противника, при этом за счёт снаряда с радиовзрывателем данная «зенитка» имеет возможность защитить союзников от вражеской авиации.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
В плане бронезащиты и живучести у WZ305 дела обстоят немного хуже, чем у других ЗСУ. Конечно, корпус у китайской «зенитки» обладает несколько лучшей защитой, чем у советского оригинала или у Gepard, однако башня с тонкими стенками и открытой крышей, большое количество боеприпасов, разбросанное по всему боевому отделению, явно не повышают живучесть машины.
Лоб корпуса WZ305 состоит из двух деталей толщиной в 45 мм, что с учётом конструкционного угла наклона в 60° для верхней и 55° для нижней детали приводит их приведённую толщину до 90 и 77 мм соответственно. Такая броня может совершенно спокойно выдержать обстрел из бронебойных подкалиберных снарядов пушки 2А42, которая устанавливается на БМП-2, не говоря уже про различные 20-мм автопушки и крупнокалиберные пулемёты, однако всё это великолепие портит совершенно тонкая броня башни, которая по кругу сделана из 12 мм катаной брони. А такую броню в упор может пробить даже бронебойная пуля винтовочного калибра, выпущенная из обычного пулемёта. Борта и корма корпуса по сравнению со лбом также не могут похвастаться толщиной и имеют броню толщиной в 20 и 30 мм соответственно. Дополнительно хочется отметить отсутствие какой-нибудь крыши башни, из-за чего любой вражеский самолёт может спокойно уничтожить WZ305 из своего курсового вооружения, а артиллерийский удар представляет заметную угрозу для членов экипажа.
Сам экипаж состоит из 6 человек, 5 из которых расположены внутри башни: два заряжающих, командир и два наводчика. Наличие двух наводчиков теоретически позволяет в случае потери одного продолжать вести огонь, однако оба находятся друг за другом в левой части башни, поэтому даже одна пуля может задеть их обоих. Водитель находится внутри корпуса и относительно защищён от пуль и осколков, поэтому даже под обстрелом противника скорее всего останется возможность отступить. Боекомплект раскидан по всей машины, при этом значительная его часть располагается в башне. К счастью, можно загрузить всего 30 кассет, которые будут находиться на полу боевого отделения и в баке-стеллаже, установленном в передней части корпуса, куда стреляют заметно меньше по сравнению с башней. В целом, при удачном стечении обстоятельств при минимальной загрузке боекомплекта можно пережить несколько попаданий бронебойных снарядов, однако любой осколочно-фугасный или кумулятивный снаряд уничтожит WZ305 за счёт избыточного давления.
Подвижность
Подвижность WZ305 можно охарактеризовать как вполне неплохую для ЗСУ. Благодаря доставшемуся от Type 69-II двигателю мощностью в 580 л.с. при заметно меньшем весе в 31 тонну удалось достичь хорошего для машин семейства Т-54/Т-55 показателя максимальной удельной мощности в 18,7 л.с./т, чего хватает для быстрого разгона «зенитки» с места. Дополнительно можно воспользоваться сильной отдачей двух 57-мм орудий, благодаря которым можно ещё быстрее разогнать WZ305, однако данный приём лучше использовать в самом начале боя, когда необходимо быстро проехать во фланг, а противники только разъезжаются на позиции. К сожалению, кроме двигателя от Type 69-II осталась и трансмиссия, которая позволяет разогнать ЗСУ всего до максимальных 50 км/ч, что не сравниться с Gepard или с любыми другими распространёнными лёгкими и средними танками, при этом задняя скорость составит всего 7,5 км/ч. В общем, за счёт вышеприведённых показателей скорости и разгона, WZ305 способна в самом начале захватить какую-нибудь центральную точку или позицию или объехать противника по флангу, однако на его и смежных боевых рейтингах находятся множество лёгких и колёсных танков, ОБТ, которые обладают схожей или даже лучшей динамикой разгона и, конечно же, большей максимальной скорости.
Каких-либо проблем с проходимостью у WZ305, и данная ЗСУ способна достигать своей небольшой максимальной скорости как на асфальтированной и грунтовой дорогах, так и на пересечённой местности. На более вязких грунтах скорость падает до 20 км/ч. Манёвренность также не вызывает особых затруднений: на месте WZ305 разворачивается немного медленнее, чем тот же Gepard, а на поворотах «китаец» теряет немного скорости.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основное вооружение WZ305 представлено двумя 57-мм автоматическими пушками WA318, являющимися полной копией советских С-68. Орудия обладают вполне неплохой точностью на средних дистанциях, а также хорошей баллистикой, что позволяет без каких-либо проблем уничтожать вражеские танки на расстоянии в 1 км, однако это возможно только при стрельбе одиночным огнём. При стрельбе очередями из-за большой отдачи двух 57-мм пушек появляется небольшой разброс снарядов, который может помешать точно выцеливать уязвимые места противников. Углы вертикальной наводки WA318 составляют от -5° до +85°, что даёт возможность без особых трудностей бороться с вражеской авиации, в то время как с бронетехникой могут возникнуть некоторые проблемы, особенно на холмистой местности. Скорость горизонтальной наводки у WZ305 составляет всего 36 °/с, что для зенитной самоходной установки является не самым лучшим результатом: у того же ЗСУ-57-2 скорость наводки составляет 60 °/с, а, например, у Gepard, одной из самых популярных ЗСУ на VI ранге, — почти 90°/с. Для борьбы с танками такой скорости наводки вполне хватает, однако с реактивными самолётами, которые будут летать на небольшой высоте, этого может не хватить. А вот со скорости вертикальной наводки замечаний нет: 20 хватает, чтобы быстро поднять орудия в небо в случае резкого появления из-за горизонта самолёта или вертолёта.
Скорострельность WA318 составляет 120 выстрелов в минуту, что по сравнению с автоматическими пушками меньших калибров, устанавливаемых на ЗСУ других стран, является слабым показателем. В то время как Gepard, AMX-30 DCA или M163 могут просто залить противника «свинцовым дождём», где какой-нибудь снаряд сможет даже случайно попасть в цель, WZ305 будет раз в полсекунды выпускать два 57-мм снаряда. Конечно, попадания всего одного снаряда такого калибра может стать фатальным для любого реактивного истребителя, однако низкая плотность огня двух 57-мм автопушек позволяет практически любому противнику, выполняющему простые противозенитные манёвры, чувствовать себя спокойно. В случае же использования снаряда с радиовзрывателем этот недостаток нивелируется, однако при стрельбе обычными снарядами этот недостаток будет сильно влиять на эффективность борьбы с авиацией. Также не стоит забывать и о времени перезарядки, которая составляет 2-2,6 секунды в зависимости от прокачки экипажа. Если учитывать тот факт, что WA318 питается кассетами по 4 снаряда, то такая скорость перезарядки является хорошим результатом.
Для WA318 доступны следующие виды боеприпасов:
- Type 59 HE или в советском обозначении «ОР-218У» — осколочно-фугасный снаряд (с самоликвидатором), имеющий начальную скорость полёта 1000 м/с. Сам снаряд начинён 153 граммами A-IX-2, что примерно соответствует 236 грамма тротила. Данный боеприпас подойдёт исключительно для борьбы с авиацией противника, даже одного попадания такого снаряда в крыло или в хвост самолёта хватит для его уничтожения. Однако, как уже говорилось, низкая плотность огня двух 57-мм орудий и необходимость точного попадания по быстролетящим или удалённым целям сводит эффективность «Type 59 HE» до минимума.
- БР-281СП — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Начальная скорость снаряда составляет 1000 м/с, при этом он может пробить с расстояния 10 метров 151 мм брони под углом в 90 и 51 мм под углом в 30, а с расстояния с 1000 метров – соответственно 114 мм и 40 мм. В целом, данный снаряд подойдёт для борьбы с танками противника, так как такой бронепробиваемости даже на средних расстояниях хватит для уничтожения в борт практически любой бронетехники, в том числе и тяжёлых танков, но заброневой урон у такого боеприпаса часто не хватает, для уничтожения даже лёгкого танка одним попаданием.
- Type 59 APCBC или в советском обозначении «БР-281У» — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Данный снаряд обладает теми же характеристиками бронепробития, что и «БР-281СП», однако благодаря 20 граммам взрывчатки в тротиловом эквиваленте, «Type 59 APCBC» обладает неплохим заброневым воздействие, которое позволяет уничтожить одним выстрелом танк противника.
- DKY-1 — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем (с самоликвидатором), который является главной «изюминкой» WZ305. В отличие от «Type 59 HE», «DKY-1» обладает радиовзрывателем, имеющим радиус срабатывания в 6 метров, что позволяет уничтожать авиацию противника без прямого попадания, что особо важно для мощных, но не особо скорострельных 57-мм WA318. К тому же данный снаряд начинён 290 грамма A-IX-2, что соответствует почти 447 граммам тротила, которых хватит для нанесения серьёзных повреждений любому самолёту даже при близком подрыве. Однако, стоит помнить, что дистанция взвода у DKY-1 составляет 500 метров, а, следовательно, для уничтожения воздушных целей на дистанции меньше 500 метров потребуется прямое попадание.
Учитывая то, что WA318 заряжается кассетами, то на выбор имеются 5 видов кассет:
- Стандарт, в которую входят осколочно-фугасный снаряд «Type 59 HE» и бронебойный каморный «Type 59 APCBC». Данная кассета доступна к применению сразу после покупки WZ305, к тому же эта единственная изначально доступная кассета, снаряжённая бронебойным снарядом. По своей сути её можно назвать универсальной, однако она не сильно подходит как для борьбы с авиацией, так и для борьбы с танками, так как в какой-нибудь критический момент вместо необходимого типа снаряда из ствола орудия может вылететь совершенной другой, который не нанесёт никаких повреждений противника.
- Type 59 HE, состоящая из одноимённых осколочно-фугасных снарядов. Данная кассета является также доступной изначально. С учётом эффективности снаряда «Type 59 HE» против авиации, а также ситуации со стандартной кассеты, выбор кассеты «Type 59 HE» будет зависить исключительно от предпочтений игрока.
- БР-281СП — первая прокачиваемая кассета, состоящая из простых бронебойных снарядов. Рекомендуется использовать её до того момента, пока не будет открыта следующая кассета с бронебойными каморными снарядами.
- Type 59 APCBC — вторая прокачиваемая кассета, снаряжённая бронебойными каморными снарядами «Type 59 APCBC», являющаяся наиболее эффективной для борьбы с танками противника. Рекомендуется в качестве основной кассеты.
- DKY-1 — последняя прокачиваемая кассета, имеющая осколочно-фугасные снаряды с радиовзрывателем. Она идеально подойдёт для борьбы с вражескими самолётами и вертолётами. Рекомендуется в качестве второй основной кассеты.
Системой управления огнём WZ305 похвастаться не может, она полностью повторяет СУО у ЗСУ 57-2 и состоит только из прицела наводчика с переменной кратностью от 1.9x до 3.5x при поле зрения в 40° и 21° соответственно. Такого прицела вполне хватает, чтобы прицельно стрелять по танкам на ближних и средних дистанциях, но на дальних дистанциях свыше 1 км могут возникнуть проблемы. При этом различные ЗСУ обладают куда лучшими прицелами, которые позволяют комфортно стрелять по авиации, а что самое главное, в отличие от китайской «зенитки», они оборудованы РЛС обнаружения и РЛС/ОЛС сопровождения, которые дают возможность вовремя обнаружить приближающуюся цель и точно поразить её с помощью маркера упреждения. WZ305 таким не оборудован, и, следовательно, игроку необходимо самостоятельно найти воздушного противника, вглядываясь в каждый участок неба и внимательно выслушивая на фоне выстрелов танковых орудий и взрывов снарядов звуки вертолётных винтов и реактивных двигателей, и выбрать необходимое упреждение с учётом высоты полёта врага, его скорости и направления. К тому же, в качестве противника могут выступать не простые реактивные самолёты и вертолёты, несущие обычные бомбы и ракеты, без баллистического вычислителя, а, например, G.91 R/3 с управляемыми ракетами «воздух-поверхность» AS-20 «Nord», или SAAB-105G, который может с помощью вычислителя точно сбрасывать бомбы, не подлетая к цели вплотную, или Ми-4АВ с ПТУР 9М17 «Фаланга» и так далее. Такие противники могут совершенно спокойно первыми уничтожить WZ305 на расстоянии 3-4 км от поле боя, находясь на большой высоте или вплотную прижимаясь к земле, что позволяет им избежать преждевременного обнаружения и уничтожения.
Подводя итог, 57-мм автоматические пушки WA318 является спорным для зенитной самоходной установки вооружением, обладающим как сильными, так и слабыми сторонами. WA318 благодаря бронебойным снарядом и скорострельности может представлять серьёзную угрозу танкам, и зашедший во фланг или тыл WZ305 может создать для вражеской стороны большие проблемы, а осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем «DKY-1» существенно увеличивает эффективность WZ305 против авиации по сравнению с советским оригиналом, однако отсутствие РЛС или ОЛС, низкий темп стрельбы при использовании обычных снарядов значительно усложняют возможность противодействия самолётам и вертолётам, вооружённых управляемым вооружением.
Применение в бою
Учитывая все описанные раннее характеристики WZ305, можно выделить две различные роли для данной ЗСУ, для которых она пригодна: в роли «лёгкого» танка, который за счёт подвижности и 57-мм автоматическим пушкам может создать кучу проблем танкам противника, и по прямому назначению в роли ЗСУ, защищая небо от авиации.
В роли «лёгкого» танка WZ305 вполне пригодна даже в «стоковом» состоянии, когда не доступны прокачиваемые ленты. Благодаря своей подвижности, особенно разгону, данная ЗСУ способна в начале боя достигнуть точки для его захвата или объехать группу противников по флангу и выйти к ним в тыл, однако, как уже говорилось ранее, на смежных боевых рейтингах находится множество лёгких и колёсных танков, обладающие лучшей подвижностью: это и Centauro I 105, Rooikat Mk.1D или Объект 906, — к тому же некоторые ОБТ, такие как AMX-30B2 BRENUS или Leopard A1A1, имеют схожие показатели скорости и удельной мощности. Данные танки могут заметно быстрее WZ305 заехать во фланг и занять позицию, а, благодаря наличию двухплоскостного стабилизатора и мощных боеприпасов, они имеют заметно больше шансов уничтожить «китайца» первым выстрелом. Из всего этого следует, следует быть особо внимательным при обходах противника по флангам, так как имеется большой шанс встретить перед собой вражеский танк, также пытающийся играть от флангов. В остальном, в случае успешного заезда во фланг или тыл целой группе противников WZ305 может устроить настоящую бойню, уничтожив с помощью своих 57-мм автопушек за короткое время нескольких врагов.
В плане борьбы с авиацией WZ305 является спорной машиной, так как в руках неопытных игроков или в «стоковом» состоянии она способна уничтожать разве что неманеврирующие цели, подлетевшие на минимальную дистанцию. Отсутствие РЛС обнаружения значительно усложняет поиск вражеских реактивных самолётов и вертолётов, а отсутствие РЛС/ОЛС сопровождения — их уничтожение. Без осколочно-фугасного снаряда с радиовзрывателем «DKY-1» возможности борьбы с авиацией заметно уменьшаются, так как в этом случае будет требоваться точное попадание по цели, что с учётом низкого темпа стрельбы пушек, и, следовательно, и низкой плотности огня, а также характера целей (истребители, летающие над полем боя со скоростью в 600-700 км/ч, и зависшие на расстоянии 2-3 км от поля боя вертолёты с ПТУРами) будет очень сложно. Однако, в то же время при наличии того же снаряда «DKY-1», а также некоторого опыта у игрока WZ305 полностью раскрывает все свои возможности и становится настоящей угрозой для всей авиации противника. Например, только WZ305 обладает достаточной эффективностью, чтобы уничтожить вражеский вертолёт на расстоянии 3 км и даже более, так как на таком расстоянии у «зениток», вооружённых скорострельными 30, 35 или 37-мм автопушками, появляется разброс снарядов, из-за чего точно попасть по такой цели становится непростой задачей. Для китайской ЗСУ зависший на дистанции вертолёт представляет простую цель, так как «DKY-1» не требует прямого попадания для срабатывания, а значит для уничтожения вертолёта потребуется просто «положить» снаряды рядом с целью. Главное — это вовремя замечать противников и выбирать правильное упреждение.
Достоинства и недостатки
Подводя итог, можно сказать, что WZ305 является одновременно и очень интересной машиной, способной противостоять танкам, самолётам и вертолётам противника, и очень спорной ЗСУ, которая в совокупности характеристик уступает своим аналогам из других стран. В руках неопытного игрока данная ЗСУ покажет себя слабо, в то время как профессиональный игрок или игрок с опытом сможет полностью раскрыть все возможности данной машины.
Достоинства:
- Спарка из двух 57-мм автоматических пушек;
- Наличие осколочно-фугасного снаряда с радиовзрывателем «DKY-1»;
- Неплохая подвижность.
Недостатки:
- Слабое бронирование;
- Низкая плотность огня основного вооружения;
- Отсутствие РЛС/ОЛС обнаружения и сопровождения.
Историческая справка
22 сентября 1980 года началось полномасштабное вторжение иракских войск на территорию Ирана, чему предшествовали десятилетие бурных событий на территории Ближнего Востока: приход ко власти в Ираке партии Баас; Война Судного дня, нефтяной кризис 1973 года; заключение мирного договора между Египтом и Израилем; Исламская революция в Иране — и всё это происходило под соусом холодной войны между СССР и США, которая в любой момент могла перерасти в горячую. Планировавшаяся как молниеносная операция по захвату отдельных нефтяных регионов Ирана, иракская операция превратилась многолетнюю позиционную борьбу со множеством жертв без внятных результатов. А такая борьба приводит к большим потерям различных видов вооружения, которые необходимо восполнять, поэтому и Ирак, и Иран активно покупали стрелковое оружие, боеприпасы, бронетехнику, авиацию у различных экспортёров. Ирану в этом плане пришлось хуже, так как из-за различных санкций покупать вооружение приходилось различными окольными путями и серыми схемами, а вот Ирак мог совершенно спокойно закупать необходимое оружие у экспортёров. Так активно развились военно-техническое сотрудничество с Китаем, у которого Ирак в больших количествах закупал танки Type 59 и Type 69, которые на момент 80-х годов были устаревшими машинами, но отлично подходили для условий ирако-иранской войны и стоили заметно дешевле танков других стран. Однако, кроме танков требовалось восполнить потери и в ЗСУ-57-2, из-за чего в Поднебесную было отправлено несколько таких машин для изучения и создании копии.
В самом Китае ЗСУ-57-2 никогда не производился и, следовательно, никогда не находилась на вооружении танковых и пехотных частей НОАК, хотя некоторые предпосылки к иному развитию событий были. Так, сама ЗСУ-57-2 начала массово поступать в советскую армию в 1955 году, а в следующем году в Поднебесной начались работы по строительству завода № 617 и организации на нём производства копии танка Т-54А, получившего обозначение Type 59. В это же время разворачивалось производство 57-мм автоматических пушек С-60, которые лежали в основе применявшихся на ЗСУ-57-2 зенитных орудий С-68. В общем, если не ухудшения отношений между Советским Союзом и Китайской Народной республики с последующим разрывом и не задержка производства Type 59, китайские инженеры могли бы получить всю необходимую документацию на современный на тот момент зенитную самоходную установку, которая бы стала основой противовоздушной обороны механизированных частей китайской армии, однако история не терпит сослагательного наклонения.
Изучение и копирование привезённых с Ирака ЗСУ-57-2 заняло непродолжительное время, и вскоре появились несколько прототипов, получивших заводское обозначение WZ305. Один из прототипов был создан на базе шасси WZ321 с передним расположение моторно-трансмиссионного отсека, которая в будущем будет использоваться для истребителей танков PTZ89. Другие прототипы были сделаны с использованием доработанного корпуса от танка Type 69-II, в котором для увеличения внутреннего пространства толщина была уменьшена толщина брони. Башня, вооружение, прицельные приспособления остались такими же, как у оригинального ЗСУ-57-2.
В целом, данный проект оказался неудачным. Заказчик и будущий покупатель в лице Ирака отказался от данного машины в виду завершения Ирако-Иранской войны, а Народно-освободительная армия Китая даже не заинтересовалась от WZ305, так как под их нужды в течении 20 лет разрабатывались совершенно другие зенитные самоходные установки, вооруженные 37-мм пушками. К тому же для конца 1980-х годов WZ305 являлся морально устаревшей машиной, который просто не могла бы ничего противопоставить истребителям 4-го поколения, штурмовикам и бомбардировщикам с управляемым вооружением «воздух-поверхность» и вертолётам с противотанковыми управляемыми ракетами, что наглядно показала операция «Буря в пустыне», когда авиация коалиции сыграло большую роль в нанесении существенного урона иракской армии. По итогу, на сегодняшний день, скорее всего, сохранились два прототипа WZ305, один из которых на базе шасси WZ321 находится в городе Баотоу, а второй на базе шасси Type 69 — в городе Тяньцзинь в наземной экспозиции авиационного парка Биньхай, где, к слову, стоит на вечной стоянке тяжёлый авианесущий крейсер «Киев», гордость ВМФ СССР.
Медиа
- Исторические фотографии
Башня WZ305
Прототип WZ305 на шасси WZ321
См. также
Ссылки
- Тема на официальном форуме War Thunder
- Страница на Tanks-encyclopedia.com
- Страница на Easylearn.baidu.com (на китайском языке)
- Краткая история создания ЗСУ в Китае на Bilibili.com (на китайском языке)
| Китайские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе грузовиков | CCKW 353 (M45) · Antelope |
| На базе бронеавтомобиля | ␗Sd.Kfz.222 |
| На базе Т-34 | Phòng không T-34 |
| На базе 9А330 | Tor-M1 |
| На базе M24 | ␗M42 |
| На базе Type 63 | ZSD63/PG87 |
| На базе WZ551 | ZSL92 |
| На базе Type 69 | WZ305 |
| На базе WZ321 | PGZ04A |
| На базе PLZ05 | PGZ09 |
