Z.1007bis Serie III Alcione
12 x 100-кг бомба GP 100TНабор 4
3 x 50-кг бомба GP 50Набор 5
3 x 100-кг бомба GP 100TНабор 6
2 x 500-кг бомба GP 500Набор 7
2 x 500-кг бомба GP 500Набор 8
3 x 50-кг бомба GP 50Набор 9
3 x 100-кг бомба GP 100TНабор 10
1 x 800-кг бомба GP 800Набор 11
1 x 800-кг бомба GP 800
3 x 100-кг бомба GP 100TНабор 12
Содержание
Описание
Z.1007 Alcione (Альционе — Зимородок) — итальянский средний бомбардировщик деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 11 марта 1937 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в мае 1939 года.
Разработка нового бомбардировщика началась в 1935 году группой конструкторов под руководством Филиппо Цаппата. Опытный образец совершил первый полёт в марте 1937 года. Самолёт представлял из себя типичный итальянский бомбардировщик с трехдвигательной компоновкой, имел деревянный корпус с двухкилевым оперением. На опытных образцах устанавливались радиальные двигатели фирмы Isotta Fraschini каждый мощностью в 825 л.с., но на серийных машинах получивших обозначение Z.1007bis их сменили двигатели Piaggio P.XI RC.40 по 1000 л.с. каждый. Стрелковое вооружение состояло из двух турелей, (сверху и снизу фюзеляжа), с крупнокалиберными пулемётами Scotti или Breda-SAFAT. а также отдельных два пулемета в передней части фюзеляжа.
В игре представляет из себя средний бомбардировщик с хорошим оборонительным вооружением. Расположился самолет на БР 2.7, 2 ранг. Ключевой особенностью является довольно большая бомбовая загрузка.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость самолета при полной прокачке достигает 450 км/ч. При максимальной бомбовой загрузке скорость уменьшается на целых 21,6 (!) км/ч. Машина довольно медленная, однако в целом может обогнать даже своих собратьев. Маневренность очень низкая: разворот совершается за 32 секунды без подвесов или же за 37,1 секунду при полной бомбовой загрузке. Скороподъемность так же не является фишкой этой машины – всего лишь 6,2 м/с без бомб и 4,5 м/с при максимальной бомбовой загрузке. Самолет не всегда отзывчив, поймать флаттер на нем довольно почти невозможно из-за веса, бомбардировщик очень устойчив. Затяжеление рулей высоты на скорости происходит в пикировании довольно быстро, с этим стоит быть аккуратнее. Из-за веса тяжело будет вывести самолет из крутого пике. Флаттер может оказаться губительным, так как превысив максимально допустимую скорость, выравнять бомбардировщик будет почти нереально, и он развалится прямо на глазах.
Живучесть и бронирование
Самолёт обладает средней живучестью. Топливные баки протектированы, но наравне с этим нередки возгорания. Бронирование на самолете отсутствует. Фюзеляж довольно крепкий и может выдержать несколько попаданий и даже очередей, однако большой размер оставляет малые шансы выжить под шквалом огня. "Зимородок" может быть безнаказанно расстрелян с большой дистанции. Стрелки расположены внутри самолета, что делает их менее уязвимыми. Рули направления, высоты, а также другие жизненно важные модули повреждаются довольно часто. На 1 двигателе самолёт может вернуться до базы.
Вооружение
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение представлено двенадцатью комплектами бомб. Все из них можно найти в описании к самолету на этой странице. Самой полезной будет загрузка в виде 4 бомб по 250 килограмм и 12 по 100-суммарно они содержат 1200 тонн взрывчатки, чего с головой хватит для уничтожения 2 баз за 1 заход. Кроме того, есть 1 вариант торпеды. К сожалению, максимальная высота сброса составляет 120 метров, на ней самолет становится очень уязвимым, и успешное торпедирование-редкая вещь для Z.1007.
Оборонительное вооружение
Крупнокалиберное оборонительное вооружение состоит из 1 пулемета Бреда САФАТ калибра 12,7 миллиметров и боезапасом 350 патронов (направлен вверх, расположен посредине) и 1 пулемета Скотти калибра 12,7 миллиметров и боезапасом 350 патронов (направлен вниз, расположен в хвосте). Также есть 2 пулемета Бреда САФАТ калибра калибра 7,7 миллиметров и суммарным боезапасом 1000 патронов, направленных направо и налево и расположенных в хвостовой части фюзеляжа. Практически вся верхняя и нижняя полусферы доступны для ведения огня оборонительным вооружением. Для всего вооружения наилучшей является универсальная лента. В ней хватит зажигательных патронов, на крупнокалиберных пулеметах, к примеру, универсальная лента состоит полностью из них. Из минусов можно отметить быстрый перегрев и среднюю точность пулеметов, однако они достаточно мощные и могут сильно навредить врагу, особенно если вы опытный стрелок или приноровитесь к баллистике.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Итальянские бомбардировщики | |
---|---|
Fiat | B.R.20DR · B.R.20M M1 |
Savoia-Marchetti | S.81 · S.M.79 серия 1 · S.M.79 B · S.M.79 серия 8 · S.M.79 AS · S.M.79 bis/T.M |
CANT | Z.1007 bis серия 3 · Z.1007 bis серия 5 |
Piaggio | P.108B серия 1 · P.108B серия 2 |
Немецкие | ▄Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 D-3 |
Венгрия | ◔Tu-2S-59 · ◔IL-28 |