Су-34 (по кодификации НАТО: Fullback — «защитник») — советский/российский истребитель-бомбардировщик. В ОКБ Сухого идея создания самолёта на базе Су-27 возникла еще в 1980-х годах. Целью было заменить устаревший Су-24 и создать универсальный боевой самолёт. За основу конструкторы взяли двухместный Су-27УБ, что позволило включить в экипаж штурмана — оператора вооружения.

Первый прототип Су-34, названный Т10В-1, поднялся в воздух в 1990 году. К 1993 году самолёт был доработан и дооснащён, после чего начались лётные испытания предсерийного образца самолёта. Изготовление предсерийной партии, однако, затянулось до 2005 года. В 2008 году Министерство обороны России заключило первый большой контракт на поставку истребителей-бомбардировщиков Су-34. С началом серийного производства самолёт постоянно дорабатывался, совершенствовались бортовые системы и даже силовая установка. В настоящий момент Су-34 стоит на вооружении и активно поставляется в состав Военно-космических сил Российской Федерации.

В игру Су-34 был введён в обновлении 2.41 «Жар-птицы». Су-34 вобрал в себя самые лучшие штурмовые качества своих предшественников Су-25 и Су-24, при этом не утратив своей универсальности. Помимо внушительной общей массы полезной нагрузки, он обладает одним из самых богатых арсеналов высокоточного вооружения: бомбами со спутниковым наведением, большим количество УРВП, а также новой планирующей бомбой «Гром-2» со спутниковым наведением. Кроме того, Су-34 отлично подготовлен и к авиационным боям, поскольку огромное количество УРВВ могут стать весомым подспорьем в воздушном сражении. Однако самолёт не лишён недостатков: за отличные штурмовые качества он платит довольно большой массой, а также не самой лучшей скоростью и манёвренностью на фоне его одноклассников.