

Су-24 (по кодификации НАТО: Fencer — «фехтовальщик») — советский фронтовой бомбардировщик. После принятия на вооружение истребителя-бомбардировщика Су-7Б, в начале 1960-х годов ОКБ Сухого была поставлена задача по созданию всепогодной модификации самолёта, но её разработка на базе Су-7 была сочтена невозможной, и в ОКБ занялись созданием новой машины. В процессе разработки её проект претерпевал много изменений: изменялась концепция самолёта, пилотов разместили вместо тандема рядом, а также установили крыло изменяемой стреловидности, как у американского F-111. А в 1975 году новый фронтовой бомбардировщик под обозначением Су-24 был принят на вооружение.
Практически сразу после стартовали работы по модернизации самолёта. Главной целью ставилось повышение точности поражения целей с использованием новейшего вооружения и систем навигации: так, основой ударной мощи обновлённой машины стали новые ракеты с полуактивной лазерной головкой самонаведения (Х-25, Х-29Л), корректируемые бомбы (КАБ-500Л, КАБ-1500Л) и УРВВ Р-60М. Также самолёт оснащался новым бортовым комплексом обороны и прицельно-навигационной системой. В войска модернизированный самолёт под обозначением Су-24М поступил в 1983 году. Но на этом его модернизации не закончились: в июне 2000 года был представлен более продвинутый вариант самолёта под индексом Су-24М2, включающий в себя замену старой авионики, навигационных систем, РЛС, а также возможность использования новейшего вооружения.
В игру Су-24М был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». Несмотря на большие размер и массу, самолёт комфортно себя чувствует в небе за счёт пары мощных двигателей, а также главной «фишки» — изменяемой стреловидности крыла. Под фюзеляжем и крыльями на 8 точках подвески Су-24М может нести суммарно до 8000 кг полезной нагрузки, в частности корректируемых бомб с лазерной, телевизионной или спутниковой системой наведения, а также различных УРВП. В борьбе с воздушными целями, несомненно, отдельного внимания заслуживает встроенная шестиствольная пушка ГШ-6-23М с огромной скорострельностью до 9000 выстрелов в минуту, а также чувствительными к ЛТЦ Р-60М. К недостаткам Су-24М можно отнести всё же недостаточную манёвренность и отсутствие тепловизора в прицельном контейнере.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗТ/БЗ/ОФЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 | |
ОФЗ/БЗ/БЗ/БЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 | |
ОФЗТ/ОФЗ/ОФЗТ/ОФЗ/БЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 | |
БЗ/ОФЗ/ОФЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
44 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
2 × | 88 кг | ![]() | ![]() | |||||||
6 × | 684 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
250 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2 × | 500 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
227 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2 × | 454 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
508,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
275 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2 × | 550 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
515 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
374 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
235 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
32 × | 225,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
20 × | 376 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
5 × | 505 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
370 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
367 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
410 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
289 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
297 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
560 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
560 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
6 × | 1 500 кг | ![]() | ![]() | |||||||
3 × | 681 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
2 × | 1 016,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||
1 400 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
3 × | 825 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
2 × | 1 030 кг | ![]() | ![]() | |||||||
64 × | 451 кг | ![]() | ![]() | |||||||
40 × | 752 кг | ![]() | ![]() | |||||||
10 × | 1 010 кг | ![]() | ![]() | |||||||
2 × | 740 кг | ![]() | ![]() | |||||||
2 × | 734 кг | ![]() | ![]() | |||||||
2 × | 820 кг | ![]() | ![]() | |||||||
657 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
690 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
1 525 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
1 525 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
688,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
Подвесной топливный бак (3050 л.) | 120 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
5 × | 570 кг | ![]() | ![]() | |||||||
4 × | 1 000 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
4 × | 456 кг | ![]() |
Лётные характеристики | |
---|---|
Вооружение | ||||
---|---|---|---|---|