Mosquito FB.Mk.VI
2 x Ракеты Uncle TomНабор 5
исследование
покупка2967 / 4124/1354 / 1882/854 / 1187ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой120 % 60 % Содержание
Описание
de Havilland Mosquito FB.Mk.VI — двухмоторный ударный истребитель, находящийся на третьем ранге дерева развития авиации Великобритании. В War Thunder это скоростная машина, способная неплохо уничтожать технику противника в воздухе и на земле.
Исторически, Mosquito FB.Mk.VI был разработан на базе Mosquito F Mk.2, модификация Mk.VI была самой массовой среди всех «Москито» — 2140 самолетов. «Москито» данной модификации был одним из главных ударных самолетов Великобритании и заслужил титул легенды за его скорость и точность бомбометания, даже руководство Люфтваффе пыталось построить свой вариант «Москито», это был Ta 154.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость «Москито» является одной из лучших среди машин подобного класса, обогнать его у земли способны только некоторые одномоторные истребители. На высоте 5000 м «Москито» так же является одним из самых быстрых самолетов своего класса, догнать его способны только поздние модификации Bf.109 и Fw 190. Флаттер наступает на 680 км/ч, а разрушение конструкции крыла наступает на 725 км/ч, это является средним показателем среди двухмоторных истребителей, на критической скорости «Москито» управляется хорошо и с выходом из пикирования не должны возникнуть проблемы.
Форсажный режим нужно использовать всегда и везде, он дает существенный прирост к мощности двигателей и соответственно, скорости. Двигатели очень медленно греются, чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. Выпускаются закрылки в трёх положениях — посадочные/взлётные/боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 км/ч соответственно.
| Характеристики | Максимальная скорость
(км/ч на 3780 м) |
Время виража | Скороподъемность
(м/сек) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| АБ | РБ | АБ | РБ | АБ | РБ | |
| В стоке | 578 | 563 | 29.8 | 30.5 | 4.0 | |
| Полностью прокачан | 664 | 618 | 26.7 | 28.0 | 15.1 | 8.5 |
Живучесть и бронирование
Бронирование у «Москито» среднее и оно защищает только пилота:
- Бронестекло — 64 мм;
- Стальная бронеспинка — 9,5 мм.
Всё это бронирование даёт защиту от шальных попаданий, долго самолет под обстрелом не живет, хотя наедятся стоит больше на скорость машины, нежели на броню.
Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам. Огромным плюсом к выживаемости «Москито» является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 350 км/ч.
Расположение элементов бронирования самолёта
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение представлено 4 х 20-мм пушками Hispano Mk.II с боезапасом 600 снарядов (150 снарядов на пушку) и 4 х 7,7-мм пулеметами Browning с боезапасом 2000 патронов (500 патронов на пулемёт). Баллистика у пулеметов и пушек отличная, что позволяет стрелять уже с полутора километров. Благодаря хорошему урону «Москито» способен уничтожать 3-4 самолета противника.
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение представлено в виде:
- 2 х 250-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) - эффективный до исследования более мощного варианта подвесов.
- 2 х 500-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) - подойдут для точечного уничтожения тяжелобронированных целей, бомбы сбрасываются по одной.
- 8 ракет RP-3 (на законцовках крыла) - если привыкнуть к широкому расположению ракет, можно уверенно уничтожать любые цели противника.
Применение в бою
Для авиационных боев
- Перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB.MK.VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4-х 20-мм и 4-х пулеметов, который в сумме даёт вес секундного залпа 5,83 кг/с, редко когда оставит шанс, если-же бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.
- Уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB.MK.VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение даже тяжелого танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель будет уничтожена.
Для совместных боев
- «Москито» способен выполнять роль перехватчика авиации противника, в совместных боях нет маркеров, что позволит внезапно уничтожать авиацию противника, а за счет ленты для наземных целей на пушки Hispano Mk.II, получится уничтожать легкобронированную технику противника. Стоит быть осторожным с зенитной техникой противника и маневрами на сверхмалой высоте, «Москито» очень большой и слабоманевренный самолет, поэтому сбить его будет достаточно легко, как и врезаться на нём в объекты на карте.
- Пилот может подвесить бомбы по 500-фн, они сбрасываться по одной и при хорошем попадании, с легкостью уничтожит любую технику противника. Так же на «Москито» можно подвесить 8 ракет RP-3, если привыкнуть к их широкому расположению, получится уничтожать даже тяжёлые танки противника после первого попадания.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличная скорость
- Мощное вооружение
- Большой боекомплект
- Появление в воздухе
- Живучие двигатели
Недостатки:
- Слабые закрылки
- Плохая маневренность
- Малое разнообразие подвесного вооружения
Историческая справка
На опытном Mosquito F Mk.II с заводским номером DZ434 установили форсированные низковысотные моторы Merlin 25 с взлетной мощностью по 1620 л/с. Первый полет эта машина, ставшая прототипом истребителя-бомбардировщика Mosquito FB.VI, совершила 1 июня 1942 г, а в октябре ее испытание успешно завершились. Внедрение модификации в серию задерживалось в связи с необходимостью разработки нового усиленного крыла (так называемого "базового" или "универсального") с узлами подвески дополнительных бензобаков, бомб и реактивных снарядов. Ранние серийные истребители-бомбардировщики FB.VI имели нормальную взлетную массу 9000 кг и оснащались моторами Merlin 21, 23 или 25 (последних первое время не хватало). С боевой нагрузкой из четырех 113-кг бомб (две в бомбоотсеке и две под крылом), боезапасом (по 150 снарядов на пушку и по 500 патронов на пулемет) и с 1825 л топлива в баках самолет мог пролететь 1950 км. У земли машина с двигателями Merlin 25 летала с максимальной скоростью 541 км/ч, на высоте 1550 м развивала 577 км/ч, а на второй границе высотности (3960 м) - 608 км/ч. Постройкой Mosquito FB.Mk.VI, помимо завода в Хатфилде, занимались фирмы "Стандарт Моторс" и "Эрспид". Всего было выпущено 2140 самолетов модификации FB.VI..
Медиа
Mosquito FB Mk VI с НАР RP-3
Mosquito FB Mk VI во время загрузки бомб
См. также
Ссылки
| Самолёты de Havilland | |
|---|---|
| Mosquito | Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26 |
| Vampire | Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A |
| Venom | Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 |
| Hornet | Hornet Mk.I · Hornet Mk.III |
| Sea Vixen | Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
| Английские тяжёлые и ударные истребители | |
|---|---|
| Beaufighter | Beaufighter Mk I (40-mm) · Beaufighter Mk.VIc · Beaufighter Mk.X · Beaufighter Mk.21 |
| Mosquito | Mosquito FB.Mk.VI · Mosquito FB.Mk.XVIII |
| Whirlwind | Whirlwind P.9 · Whirlwind Mk I |
| Hornet | Hornet Mk.I · Hornet Mk.III |
| Firefly | Firefly F.Mk.I · Firefly FR.Mk.V |
| Firebrand | Firebrand TF.Mk.IV |
| Wyvern | Wyvern S.4 |
