3 inch Gun Motor Carriage M10
6 км/ч назад49 км/ч вперёд
5 км/ч назадСкорость
исследование
покупка984 / 1331/810 / 1095/675 / 913ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой80 % 50 % Содержание
Описание
3-in. Gun Motor Carriage M10 — противотанковая самоходная артиллерийская установка США периода Второй мировой войны класса истребителей танков. У американских солдат M10 также имела неофициальное прозвище «Уо́лверин» (англ. Wolverine — «росомаха»). В игре M10 находится на II ранге техники США в ветке САУ, и имеет боевой рейтинг 3.7.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
M10 для своего боевого рейтинга защищена довольно посредственно. Толщина в области НЛД составляет не более 60 миллиметров, что является одной из самых защищённых зон в корпусе. ВЛД защищена гораздо слабее - толщина брони составляет не более 40 миллиметров. Однако бронирование расположено под неплохими конструктивными углами наклона, что при некотором довороте корпуса позволит "заблокировать" некоторые снаряды. Башня в лобовой проекции защищена маской орудия, имеющей толщину 60 миллиметров, что при учёте конструктивных углов наклона даёт примерно 80 миллиметров брони. За маской орудия расположен массивный казённик орудия, способный заблокировать снаряд/часть осколков и частично защитить экипаж, расположенный в башне.
Бортовое бронирование как башни, так и корпуса, не превышает 25 миллиметров, что способно защитить экипаж разве что от ОФС и пулемётов. Все остальные снаряды способны пробить бортовую защиту M10, что приведёт к самым негативным последствиям для экипажа.
M10 - САУ с открытой крышей, что заставляет опасаться угрозы с воздуха, играя на данной САУ.
Лобовая защита M10
Бортовая защита
Экипаж M10 состоит из пяти человек, три из которых расположены в башне. Компоновка экипажа достаточно плотная, что не добавляет живучести M10. Трансмиссия, расположенная в передней части танка, изредка способна заблокировать снаряд/осколки, оставив механику-водителю шанс выжить. Вся боеукладка расположена на полу боевого отделения, выгружать какое-то количество снарядов не имеет смысла - взрыв боеукладки очень часто будет происходить при попадании в башню.
Подвижность
Подвижность данной САУ в целом неплохая. Удельная мощность двигателя составляет 26 л.с. и 14 л.с. на тонну в АБ и РБ соответственно. Это обеспечивает скорость 44 км/ч в АБ и 41 км/ч в РБ, что является достаточно неплохим показателем. Тем не менее, M10 максимальную скорость набирает очень медленно, а скорость движения назад в 5 км/ч не позволяет отнести подвижность к преимуществам данной самоходки.
Вооружение
Основное орудие
- 1 x M7 (76-мм)
M10 GMC вооружена 76 миллиметровой пушкой M7. Это орудие - одно из преимуществ данной САУ. Скорость перезарядки составляет 8 секунд на непрокачанном экипаже, что делает темп стрельбы не очень большим относительно большинства своих "одноклассников", что однако компенсируется очень хорошим бронепробитием и заброневым действием снарядов. Углы вертикальной наводки составляют от -10 до 30 градусов, что несомненно является хорошим значением. Однако маленькая скорость поворота башни не позволит достаточно быстро навестись на неожиданно появивщуюся в пределах поля зрения цель. Баллистика орудия удовлетворительная, благодаря чему при должном умении возможно поражать цели на больших расстояниях.
M10 может использовать следующие снаряды:
- M62 - Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет превосходное бронепробитие и отличное заброневое воздействие. Позволяет бороться даже с тяжёлыми танками противника. Рекомендуется как основной
- M79 - Бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет меньшее, чем у каморного, бронепробитие и слабое заброневое воздействие. Из-за наличия каморного снаряда с бОльшим бронепробитием неэффективен.
- M42A1 - Осколочно-фугасный снаряд. Никому, кроме легкобронированной техники, он не несёт никакой угрозы.
Пулемётное вооружение
M10 имеет зенитный пулемёт калибра 12,7 миллиметров, установленный на крыше башни. Данный пулемёт является одним из лучший способов борьбы с легкобронированной техникой врага, кроме того из-за больших углов вертикального наведения он способен нанести небольшие повреждения самолётам, которые могут атаковать САУ сверху.
Применение в бою
Данная САУ является типичным представителем своего класса - "Истребителя танков". Благодаря отличном бронепробитию и заброневому воздействию каморного снаряда, а также неплохой баллистике орудия, М10 может использоваться в роли "снайпера", отстреливая вражеские танки на приличном расстоянии. Тем не менее защита САУ оставляет желать лучшего, поэтому стоит опасаться летящих по Вам вражеских снарядов, а посредственная мобильность не позволит быстро отступить, равно как и сменить позицию. В целом, М10 очень хорошо себя показывает при позиционной игре и стрельбе из укрытий - там, где не требуется часто менять позцию, а орудие обеспечивает стабильное поражение вражеских танков.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Наличие орудия с отличной баллистикой, позволяющей стрелять на большие расстояния
- Каморный боеприпас способен пробить большинство вражеских танков на своем БР, а отличное заброневое воздействие практически гарантированно отправит противника в ангар
- Хорошие углы вертикального наведения орудия
- Наличие зенитного пулемёта
Недостатки:
- Посредственная бронезащита и плотная компоновка экипажа
- Не самая лучшая манёвренность
- Маленькая скорость поворота башни
Историческая справка
Производство M10 началось в сентябре 1942 года Fisher Tank Arsenal. Через два месяца, в октябре 1942 года, был заключён договор с Ford Motor Company на производство варианта на шасси танка M4A3, получившего армейское обозначение M10A1. Причиной стала нехватка шасси M4A2, которое использовалось для производства M10.
В процессе производства оба варианта подвергались незначительным модернизациям, связанным, в частности, с проблемой уравновешивания изначально не слишком удачно спроектированной башни. Эта неуравновешенность очень сильно затрудняла развороты башни, в том случае если САУ находилась не на горизонтальной поверхности.
Первоначальным решением стало использование расширителей гусеничных траков в качестве импровизированных противовесов. Расширители подвешивались на заднюю стенку башни на заводских креплениях, которые стали монтировать, начиная с осени 1942 года. Также проблему уравновешивания попытались решить установкой крупнокалиберного пулемёта на задней части башни.
После того, как было выпущено 650 M10 и M10A1 без противовесов, в январе 1943 года башни стали оснащаться сварными заводскими противовесами. Всего таких САУ было выпущено 2850 штук. Это не стало окончательным решением проблемы, потому что противовесы были признаны слишком тяжёлыми.
В результате, в июне 1943 года M10 и M10A1 получили новую удлинённую башню с литыми противовесами улучшенной конструкции, которые были вынесены дальше от центра вращения и облегчены. Всего было выпущено 3200 САУ с новыми башнями.
С декабря 1943 года был внедрён новый дизайн сидений наводчика и командира, походные фиксаторы орудия и башни, был также перенесён неудобно расположенный маховик механизма поворота башни. В мае 1943 по требованию армии САУ получили комплект оборудования для стрельбы с закрытых позиций, состоящий из указателя азимута и угла возвышения орудия.
Американская доктрина ведения боя предполагала использование истребителей танков для борьбы с вражескими танками, тогда как собственные танки предназначались для поддержки пехоты в бою. M10 была самой многочисленной противотанковой САУ американской армии во Второй мировой войне. Дебют машины в Северной Африке был довольно успешен, поскольку её трёхдюймовая пушка M7 могла без проблем с дальней дистанции поражать броню большинства немецких танков, имевшихся тогда на североафриканском театре военных действий (ТВД). Однако тяжёлое и тихоходное шасси не соответствовало принятой тогда в США доктрине истребителей танков, которая требовала использования в этом качестве очень лёгких и быстрых машин. Поэтому в начале 1944 года M10 в частях стала дополняться более быстрой и более легкобронированной противотанковой САУ M18 Hellcat. В ходе высадки в Нормандии пушка M10 оказалась неэффективной против лобовой брони многочисленных немецких танков «Пантера», поэтому осенью 1944 года она начала замещаться улучшенным вариантом противотанковой САУ M36 Jackson. Однако оставшиеся в строю M10 продолжали использоваться до конца войны. На тихоокеанском ТВД M10 армии США использовались как обычные танки непосредственной поддержки пехоты и были непопулярны среди экипажей в этой роли. Японская тактика борьбы с американской бронетехникой путём использования пехоты с гранатами и прочими противотанковыми средствами в предельно ближнем бою делала открытую сверху M10 гораздо более уязвимой, чем полностью закрытый танк.
Медиа
См. также
Ссылки
| Американские САУ | |
|---|---|
| На базе M3 Half-track | M3 GMC |
| На базе M5 Stuart | M8 HMC |
| На базе M4 Sherman | M10 GMC · M36 GMC · M36B2 |
| T55 | T55E1 |
| T95 | T28 · T95 |
| Послевоенные | M50 · M56 · M109A1 · M901 · LOSAT |
| Техника КНР | ▃LVT(A)(4) (ZIS-2) |
