M13/40 (III)

M13/40 (III)

M13/40 (I)

M14/41

M13/40 (III)

M13/40 (I)

M14/41

Италия

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.0	2.0	2.0

Класс:

Средний танк

Исследование:2 000

Стоимость:2 100

Посмотреть в игре

Описание

Carro Armato M13/40 (III) — итальянский лёгкий (по национальной классификации средний) танк. По сути M13/40 является развитием танка M11/39, который стал прорывом для итальянского танкостроения. Однако, из-за неудачно расположенного орудия, экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же, наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия, ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к новому танку на базе M11/39. В новом танке должна была появиться полноценная башня, в которую должно было устанавливаться более мощное орудие. Экипаж нового танка должен был быть расширен до 4 человек за счет появления в экипаже заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой, придется модернизировать и корпус танка. В итоге, фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1937 году. Пушка, установленная в бортовом спонсоне была заменена на два 8-мм пулемёта, само орудие же переместилось в двухместную башню. 37-мм орудие было заменено на 47-мм, имевшее удовлетворительные на момент 1939 года характеристики бронепробития. После испытаний, в марте 1940, танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением Carro Armato M13/40 (боевой танк, 13 тонный, образца 1940 года).

В игру M13/40 (III) был добавлен в обновлении 1.85 «Звуковой Барьер» и располагается на I ранге в линейке исследования бронетехники Италии. Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием, но медленной перезарядкой и посредственной для лёгкого танка подвижностью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса30 / 25 / 25

Башни45 / 25 / 25

Количество экипажа4 человек

Заметность82 %

Броня корпуса у M13/40 на вполне приемлемом уровне. Верхняя и нижняя лобовая деталь корпуса имеет толщину в 30 мм. Такой брони хватает, чтобы сдерживать попадания крупнокалиберных пулемётов в упор, но вполне хорошим решением будет ставить танк «ромбом». Это повысит эффективность брони и некоторые 37-мм снаряды вовсе перестанут пробивать лобовую деталь. Борта защищены скромнее, всего-то 25 мм. Некоторые крупнокалиберные пулемёты уже вполне пробивают такую броню на ближней дистанции. Корма защищена 27 мм листом брони под наклоном, приведённая толщина которого равна ~30 мм. Этот бронелист будет уберегать двигатель от пулемётов калибра 12,7 мм.

Башня защищена лучше. Маска орудия имеет толщину 40 мм, однако за ней расположен ещё один бронелист толщиной в 30 мм. Совокупное бронирование маски в 90 мм способно сдержать почти все снаряды танков I ранга. Это благотворно влияет на возможность игры от рельефа на данном танке. Остальная лобовая деталь башни защищена бронёй в 40-мм, однако выцелить этот участок довольно сложно. Зато легко выцелить бортовую и кормовую часть башни, которая пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, так как имеет толщину в 25-мм.

В целом, живучесть у танка на среднем уровне и обеспечивается именно что бронёй. Компоновка же очень плотная, танк редко не выходит из строя после двух пробитий. Вызвано это в первую очередь тем, что члены экипажа сидят почти в упор друг к другу. Боеукладка же, расположенная сбоку на левом борту танка, будет поражаться вражескими снарядами крайне редко. В бой стоит брать 50 снарядов, их будет хватать даже при неточной стрельбе.

• 

  Модули и экипаж

• 

  Бронирование

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ36 / 6 км/ч

РБ и СБ32 / 5 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса13,6 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ248 л.с.

РБ и СБ130 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ18,2 л.с./т

РБ и СБ9,6 л.с./т

Подвижность у M13/40 (I) довольно посредственная, как для лёгкого танка. На пересечённой местности он довольно быстро разгоняется до 18 км/ч, а затем очень медленно набирает максимальный показатель скорости в 31 км/ч. Удельная мощность равна 8 л.с/т — довольно скромный показатель, из-за которого танк неуверенно набирает скорость. Проходимость у M13/40 (I) также плохая из-за уже упомянутой низкой удельной мощности и узких гусениц. Хуже проходимости разве что задний ход, скорость которого равна 4 км/ч. Медленный задний ход не позволит покинуть поле боя например для ремонта.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ196 → 252

РБ225 → 289

СБ272 → 350

Общая стоимость модификаций4 450

2 670

Стоимость талисмана300

Обучение экипажа600

Эксперты2 100

АСы45

Исследование АСов110 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

10 / 20 / 20 %

100 / 100 / 100 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 300 Стоимость: 180 60 Подвеска Исследование: 200 Стоимость: 120 40 Тормозная система Исследование: 200 Стоимость: 120 40 Фильтры Исследование: 370 Стоимость: 220 75 Трансмиссия Исследование: 480 Стоимость: 290 100 Двигатель Исследование: 480 Стоимость: 290 100	Улучшенные запчасти Исследование: 300 Стоимость: 180 60 Улучшенное ППО Исследование: 200 Стоимость: 120 40 Пополнение экипажа Исследование: 370 Стоимость: 220 75	Горизонтальный привод Исследование: 300 Стоимость: 180 60 Пристрелка орудия Исследование: 200 Стоимость: 120 40 47mm_m39_APBC_ammo_pack Исследование: 200 Стоимость: 120 40 Подъёмный механизм Исследование: 370 Стоимость: 220 75 Артиллерийская поддержка Исследование: 480 Стоимость: 290 100

Вооружение

Основное орудие

47-мм пушка 47/32 mod.35

Боезапас87 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

3,8 → 2,9 сек.

УВН-15° / 25°

На M13/40 (III) установлено орудие 47/32 mod.35. Орудие обладает неплохим показателем баллистики, а снаряды обладают достаточным бронепробитием и хорошим заброневым воздействием. Также, орудие обладает отличными углами вертикальной наводки: вниз оно опускается на -15°, а поднимается на 25°. Перезарядка, равная 3.8 секундам сравнима с танками других стран. А вот в чем M13/40 отстает от них, так это скорость поворота башни, равная 9,8°/сек.

Доступные виды снарядов:

• Granata Perforante mod.35 — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает достаточными для поражения лёгких танков бронепробитием, нормальной баллистикой и хорошим заброневым воздействием.
• Granata Perforante mod.39 — Бронебойный остроголовый каморный снаряд (с баллистическим колпачком). Обладает одинаковыми со стоковым снарядом характеристиками за исключением чуть лучшего бронепробития на расстоянии

Пулемётное вооружение

8-мм пулемёт Breda Mod. 38 (спаренный)

Боезапас1 536 снарядов

Размер обоймы24 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность600 выстрелов/мин.

8-мм пулемёт Breda Mod. 38

Боезапас1 536 снарядов

Размер обоймы24 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность600 выстрелов/мин.

Танк вооружён двумя пулемётами Breda Mod. 38 винтовочного калибра, один из которых является зенитным и расположен на крыше башни. Он может быть эффективен как против низколетящей авиации, так и для уничтожения техники без какого-либо бронирования.

Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен чтобы помечать противника или ломать мелкие препятствия.

Применение в бою

В наступлении M13/40 хорошо подходит в роли поддержки более быстрых или бронированных танков. Показатель брони у танка пусть и неплохой, но гарантированной защиты не даёт, а по подвижности танк и вовсе проигрывает большинству конкурентов. Неплохо показывает себя разве что пушка, обладающая хорошим показателем огневой мощи.

В обороне же, стоит опираться в первую очередь на углы вертикальной наводки. На картах с неровностями рельефа стоит играть от башни, так как она обладает хорошим бронированием лба, а углы вертикальной наводки позволят играть от большинства холмов. В городской застройке стоит играть с осторожностью. Скорость горизонтальной наводки у танка не позволит быстро среагировать на возникшую из-за угла угрозу, подвижность же не позволит быстро маневрировать среди зданий.

Благодаря хорошей баллистике снаряда, на M13/40 можно комфортно вести дальние перестрелки. Единственной проблемой в этом плане является снижение бронепробития снаряда с расстоянием, из-за чего пропадает возможность пробития некоторых противников на расстоянии.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Неплохая броня
• Пушка с неплохой баллистикой и снарядами, имеющими хорошее заброневое воздействие
• Быстрая перезарядка
• Хорошие углы вертикальной наводки

Недостатки:

• Медленный задний ход;
• Плохая проходимость
• Медленная скорость поворота башни

Историческая справка

Выгрузка итальянского танка M13/40 в порту Триполи

Этот танк был призван устранить все те недостатки, которые имела предыдущая модель M11/39. Уже к моменту начала запуска в серийное производство модели М11/39 стало понятно, что танк с подобной компоновкой неудачен. Мало того, что 37-мм орудие установлено в корпусе, а не в башне, так оно ещё было крайне слабым для танка, аналогичного советскому Т-26 или британскому Vickers Mk E. Особенно трудно приходилось наводчику орудия, который был одновременно и заряжающим. Все это требовало серьезного пересмотра компоновки танка в пользу классического варианта с орудийной двухместной башней. Вместе с тем итальянская промышленность не была в состоянии освоить новый танк и чтобы не снижать темпы производства, М11/39 пришлось существенно переработать, оставив в целом большую часть танка, в частности корпус, ходовую часть практически без изменений. Первые прототипы были представлены осенью 1939 года. Обновленная машина M13/40 получила более мощную броню и форсированный до 125 л.с. дизель. Орудие было перенесено из корпуса в новую двухместную башню, что дало возможность более эффективно использовать его, кроме того вместо 37-мм орудия было использовано более мощное 47-мм, созданное на базе противотанковой пушки Cannone da 47/32. Спарка пулемётов, наоборот, была перенесена в правую переднюю часть корпуса, в башне в орудийной маске появился третий пулемёт. Появилось место и для радиостанции, которой в серийных M11/39 не было. Увеличилось и число экипажа: теперь он состоял из четырёх человек (водитель-механик, стрелок-радист, наводчик-командир орудия и заряжающий).

Итальянский средний танк M13/40 недалеко от бухты Тобрук

В целом, по вооружению и даже бронированию этот танк был практически равным многим легким и средним танкам основного противника итальянцев — Великобритании, использовавшимся в Африке в 1940—1941 годах. Из существенных недостатков этих машин можно выделить слабую механическую часть, отсутствие специальных фильтров, в ввиду чего двигатели засорялись песком. Сам за себя говорит такой факт. Однажды Роммель организовал соревнования по стрельбе между немецкими танками Pz.III и итальянскими М13/40. От каждой стороны выдвигалось по четыре танка. Однако, на место соревнований пришёл лишь один итальянский танк. Остальные просто вышли из строя по пути. Так же существенным недостатком М13/40, особенно на ранних этапах Африканской кампании, было наличие радиостанций только у командирских машин. Вступив в сражение и не имея средств связи, итальянские танкисты не были способны быстро реагировать на меняющеюся картину боя. Из командирских машин остальным сигналы передавались лишь при помощи флажков и только вне боя.

Танк М13/40 батальона «Леонесса». Турин, май 1944 года

В ноябре 1941 года дивизия «Ариетте» отличилась при отражении британского наступления в рамках операции «Крусейдер», имевшей целью деблокаду Тобрука и захват всей Киренаики. Обе стороны понесли в этих боях большие потери. Часть захваченных в Африке M13/40 использовали австралийцы, стремясь компенсировать этим характерные для 1941 года перебои с доставкой бронетехники из метрополии. Их опознавательным знаком был белый силуэт кенгуру на башнях.

Также танками M13/40 комплектовались дивизии «Чентауро» и «Литторио». Кроме того, машины этого типа поступали на вооружение отдельных полков и батальонов, дислоцированных на оккупированных территориях Греции и Югославии. Пришлось им повоевать и у себя дома — в Италии. Вскоре после высадки на Апеннинский полуостров англо-американских войск экипажами M13/40 пришлось делать выбор между верностью свергнутому дуче Муссолини или королю Витторио-Эммануэллу III. Большая часть уцелевших танков этого типа пошла на вооружение немецких оккупационных частей под индексом Pz.Kpfw. M13/40 735(i). Меньшая — на укомплектование немногочисленных танковых подразделений новообразованной под руководством Муссолини Итальянской социальной республики. 

Медиа

• 

  Итальянский танк M13/40 движется по пустыне в Тунисе

• 

  Итальянский средний танк М13/40 в ливийской пустыне

• 

  Танк M13/40 131-й итальянской танковой дивизии «Чентауро» в Тунисе

• 

  Итальянские средние танки М13/40 совершают марш по пустыни в Ливии

• 

  Итальянский танк «Fiat-Ansaldo» M13/40 на марше в Северной Африке

Обзор от CrewGTW

См. также

• M11/39
• M13/40 (I)
• M13/40 (II)

Ссылки

• Страница на Википедии
• Страница на Aviarmor
• Фотографии из сайта «Военный Альбом»