F-4F Early Phantom II — ранняя экспортная версия американского двухместного реактивного истребителя-бомбардировщика F-4 для ВВС ФРГ. Она пришла как альтернатива другому экспортному самолёту — F-104 Starfighter модификации G, поскольку тот не удовлетворял военных своей аварийностью и чрезмерно малым ресурсом своего двигателя, из-за чего уже в конце 60-ых годов серьёзно встал вопрос о замене данного самолёта. Ситуацию осложняло то, что правительство ФРГ обладало ограниченными финансовыми возможностями, поэтому было решено купить часть Фантомов модификации E, но с небольшими изменениями: у данного самолёта отсутствовал один топливный бак, стояло более упрощённое радиолокационное оборудование и не было части подвесного вооружения. Помимо этого, часть важных силовых агрегатов создавалась в Германии, что ещё сильнее удешевляло стоимость одной боевой единицы.

По итогу всех лётных испытаний и довольно длительного эксплуатационного периода, данный самолёт показал хорошие манёвренные характеристики, по сравнению с оригинальной модификацией Е, и низкий коэффициент аварийности, что сильно понравилось пилотам, большой моторесурс силовой установки, что понравилось механикам и высшему командному составу Люфтваффе, а также низкую себестоимость и дополнительные рабочие места на фабриках по производству комплектующих, что понравились уже политикам. Позже, было решено докупить недостающие комплектующие и дооснастить те машины, что уже были на вооружении. В строю F-4F простояли вплоть до июля 2013 года и показали себя хорошей «рабочей лошадкой».

В игре F-4F Early появился в качестве одного из призов акции «Технологии будущего» в 2021 году. Самолёт мало чем отличается от своего старшего «собрата», модификации Е: немецкий «Фантом» сочетает в себе отличные динамические характеристики, неплохую манёвренность и мощное курсовое и подвесное вооружение. Однако в то же время самолёт не имеет управляемого вооружения «воздух-поверхность», а отсутствие каких-либо контрмер фактически делает самолёт беззащитным перед любой ракетной атакой.