AF D1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
Строка 8: Строка 8:
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
[[Файл:Shot 2020.11.09 15.58.44.jpg|мини|Бронирование AF D1]]
 
[[Файл:Shot 2020.11.09 15.58.44.jpg|мини|Бронирование AF D1]]
Защищённость у машины довольно неплохая по нескольким причинам. Первая - хорошая броня, включающая в себя участки от 25 мм катанной стали до 100мм бетона. Компоновка за счёт платформы очень свободная, модули располагаются на значительном расстоянии друг от друга, что позволяет выдерживать довольно массированный обстрел. Башни главного калибра защищены приемлемо, да и большинство противников стрелять будет в корпус, а не в них. Вспомогательный калибр защищён хуже, но и попасть в него сложнее.
+
Защищённость у машины довольно неплохая по нескольким причинам. Первая хорошая броня, включающая в себя участки от 25 мм катанной стали до 100мм бетона. Компоновка за счёт платформы очень свободная, модули располагаются на значительном расстоянии друг от друга, что позволяет выдерживать довольно массированный обстрел. Башни главного калибра защищены приемлемо, да и большинство противников стрелять будет в корпус, а не в них. Вспомогательный калибр защищён хуже, но и попасть в него сложнее.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
Строка 29: Строка 29:
  
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
=== Зенитная артиллерия ===
Зенитная артиллерия представлена одной 37мм пушкой. Об эффективности борьбы с авиацией говорить не приходится - наличие только контактного взрывателя и лишь каморных снарядов сводит на нет попытки борьбы с самолётами. Против надводных целей будет эффективна лишь в том случае, если броня у них почти илил полностью отсутствует. В целом эффективность не особо высокая и она становится ещё меньше на фоне 2 Flakvierling-ов.
+
Зенитная артиллерия представлена одной 37мм пушкой. Об эффективности борьбы с авиацией говорить не приходится наличие только контактного взрывателя и лишь каморных снарядов сводит на нет попытки борьбы с самолётами. Против надводных целей будет эффективна лишь в том случае, если броня у них почти или полностью отсутствует. В целом эффективность не особо высокая и она становится ещё меньше на фоне 2 Flakvierling-ов.
  
 
=== Специальное вооружение ===
 
=== Специальное вооружение ===
В качестве специального вооружения можно установить 4 глубинные бомбы. Однако реализовать их будет сложно -низкая подвижность не позволит быстро зайти к противнику во фланг, а враг, оказавшийся рядом с AF D1 тут же будет изрешечен из вспомогательного калибра. Так что эффективность бомб примерно такая же, как и у зенитной 37мм пушки.
+
В качестве специального вооружения можно установить 4 глубинные бомбы. Однако реализовать их будет сложно низкая подвижность не позволит быстро зайти к противнику во фланг, а враг, оказавшийся рядом с AF D1 тут же будет изрешечен из вспомогательного калибра. Так что эффективность бомб примерно такая же, как и у зенитной 37мм пушки.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
В бою эта машина поддержки. Работает, в основном, со второй линии, поддерживая союзные войска огнём. Самые опасные противники - торпедные катера и узкие проливы. Уклониться не хватит времени, ровно как и сбросить скорость. Кроме того, на дальних дистанциях теряют эффективность большинство вражеских орудий, в то время как наши остаются всё так же смертоносны.
+
В бою эта машина поддержки. Работает, в основном, со второй линии, поддерживая союзные войска огнём. Самые опасные противники торпедные катера и узкие проливы. Уклониться не хватит времени, ровно как и сбросить скорость. Кроме того, на дальних дистанциях теряют эффективность большинство вражеских орудий, в то время как наши остаются всё так же смертоносны.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 53: Строка 53:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
Идея создания быстроходного десантного морского транспорта родилась во время операции "Везерюбунг". Тогда для высадки десанта использовались эсминцы и крейсеры. Однако, в следствии неприспособленности, они не могли достаточно действенно выполнять десантные функции. При подготовке к операции "Морской лев" немецкое командование планировало высадить на берегах Британии десант, для чего разрабатывались новые баржи и паромы. Несмотря на скорость разработки баржи MFP (Marinefährprahm) типа А и [[SF40 лёгкая|паромы Зибеля]] всё равно запоздали и операция была отменена. С началом войны с СССР баржи нашли новое применение - они стали основным флотом на Чёрном и Балтийском морях. Имея сравнительно небольшую осадку 1,45м-0,8м они были сложной целью для торпед, а хорошее зенитное вооружение представляло угрозу для авиации. Баржи типа D переделывали из десантного транспорта в артиллерийский с обозначением AFP (Artilleriefährprahm). В ранних версиях на них устанавливались 88мм орудия, а на более поздних версиях - 105мм. Обладая бронёй, защищавшей от стрелкового вооружения и имея хорошую огневую мощь они чаще всего использовались как корабли поддержки пехоты, и реже как минные заградители. Всего было построено более 800 барж, использовавшихся как самой Германией и её союзниками, так и Советским союзом после войны.<nowiki>''</nowiki>
+
Идея создания быстроходного десантного морского транспорта родилась во время операции «Везерюбунг». Тогда для высадки десанта использовались эсминцы и крейсеры. Однако, в следствии неприспособленности, они не могли достаточно действенно выполнять десантные функции. При подготовке к операции «Морской лев» немецкое командование планировало высадить на берегах Британии десант, для чего разрабатывались новые баржи и паромы. Несмотря на скорость разработки баржи MFP (Marinefährprahm) типа А и [[SF40 лёгкая|паромы Зибеля]] всё равно запоздали и операция была отменена. С началом войны с СССР баржи нашли новое применение - они стали основным флотом на Чёрном и Балтийском морях. Имея сравнительно небольшую осадку 1,45м-0,8м они были сложной целью для торпед, а хорошее зенитное вооружение представляло угрозу для авиации. Баржи типа D переделывали из десантного транспорта в артиллерийский с обозначением AFP (Artilleriefährprahm). В ранних версиях на них устанавливались 88мм орудия, а на более поздних версиях - 105мм. Обладая бронёй, защищавшей от стрелкового вооружения и имея хорошую огневую мощь они чаще всего использовались как корабли поддержки пехоты, и реже как минные заградители. Всего было построено более 800 барж, использовавшихся как самой Германией и её союзниками, так и Советским союзом после войны.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==

Версия 15:15, 25 ноября 2020

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Тип D1, AF D1
germ_artilleriefahrprahm_typ_d1.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.7/2.7/2.7БР
57 человекЭкипаж
440 тоннВодоизмещение
6 штОтсеков
15 / 15 / 0 ммБроня главных башен
0 / 40 / 0 ммБроня цитадели
20 мм (сталь)Защита корпуса
4 мм (сталь)Защита надстроек
Подвижность
23 км/ч вперёд
11 км/ч назад
20 км/ч вперёд
10 км/ч назад
Скорость
Главный калибр
88-мм/45 орудие S.K.C/352 x Башня
220 снарядовбоезапас
-2° / 30°УВН
Вспомогательное орудие
4 x 20-мм/65 автоматическая пушка Flakvierling 382 x Башня
8000 снарядовбоезапас
40 снарядовразмер обоймы
480 выстрелов/минскорострельность
15-мм пулемёт MG M38(t)Башня
2000 снарядовбоезапас
40 снарядовразмер обоймы
300 выстрелов/минскорострельность
Зенитный калибр
37-мм установка SK C/30Турель
2000 снарядовбоезапас
Дополнительное вооружение
4 x Глубинная бомба WBDНабор 1
Экономика
61000 Oi icon.pngисследование
230000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png0/4577 / 5803/2927 / 3711ремонт
65000 Sl icon.pngобучение экипажа
230000 Sl icon.pngэксперты
820 Zo icon.pngасы
160 % Oi icon.pngнаграда за бой
100 % Sl icon.png170 % Sl icon.png130 % Sl icon.png

Описание

Внешний вид AF D1

Разработанные на базе немецких десантных барж (Marinefährprahm) модели D. Первоначально создававшиеся для высадки в Англии, но использовались на Черноморском (в меньшей степени), Балтийском, Средиземноморском и Баренцевом ТВД. Имели небольшую скорость и осадку, но хорошее зенитное вооружение и защищённость. В игре они выполняют роль тяжёлой поддержки бронекатеров, работая, в основном, со второй линии.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронирование AF D1

Защищённость у машины довольно неплохая по нескольким причинам. Первая — хорошая броня, включающая в себя участки от 25 мм катанной стали до 100мм бетона. Компоновка за счёт платформы очень свободная, модули располагаются на значительном расстоянии друг от друга, что позволяет выдерживать довольно массированный обстрел. Башни главного калибра защищены приемлемо, да и большинство противников стрелять будет в корпус, а не в них. Вспомогательный калибр защищён хуже, но и попасть в него сложнее.

Подвижность

Скорость это щекотливый вопрос для AF D1. 20км/ч полного хода в полностью прокачанном состоянии не позволяют идти в авангарде, а 10км/ч заднего хода затрудняют отступление. Рули перекладываются неохотно, да и остановка с полного хода небыстрая. В целом все вопросы подвижности оставляют желать лучшего и на данном БРе являются одними из худших.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр представлен двумя пушками калибра 88мм. Перезарядка довольно быстрая, что вкупе с дальномером и довольно неплохой баллистикой может быть очень опасным в умелых руках. В боекомплекте доступны два вида снарядов:

  • Осколочно-фугасный. Содержит достаточно взрывчатки, чтобы с одного-двух попаданий расправляться с торпедными катерами и наносить достаточный урон морским охотникам, однако против бронированных целей почти бесполезны. Рекомендуется как основной
  • Осколочно-фугасный зажигательный. По характеристикам идентичен осколочно-фугасному, но из-за иной установки взрывателя и взрывчатого вещества при попадании рядом с кораблём противника наносит меньше урона. Также выстрелы такими могут "влететь в копеечку" из-за их стоимости.

Вспомогательный калибр

Вспомогательное вооружение представлено 2 счетверёнными 20мм установками Flakvierling и 15мм пулемётом. 20-ки прекрасно подходят для борьбы с противниками в непосредственной близости от баржи, а также для сбития самолётов. Пулемёт ввиду небольшой мощности и ограниченных углов наводки не слишком эффективен. Набивки для лент пушек доступны следующие:

  • Универсальная с чередованием один бронебойный снаряд через один фугасный. Довольно неплохо себя проявляет, одинаково хорошо уничтожая и самолёты и катера противника, ко всему прочему выстрелы ничего не стоят. Рекомендуется как основная.
  • Бронебойная с чередованием три бронебойных снаряда через 1 фугасный. Заточена, как понятно из названия, на борьбу с бронированными целями, а именно - флотом, однако менее эффективна против самолётов.
  • Фугасная с чередованием 1 бронебойный снаряд через три фугасных. Эта лента наоборот направлена против лёгких катеров и самолётов противника, но целям с бронёй угрозы почти не представляет.

Зенитная артиллерия

Зенитная артиллерия представлена одной 37мм пушкой. Об эффективности борьбы с авиацией говорить не приходится – наличие только контактного взрывателя и лишь каморных снарядов сводит на нет попытки борьбы с самолётами. Против надводных целей будет эффективна лишь в том случае, если броня у них почти или полностью отсутствует. В целом эффективность не особо высокая и она становится ещё меньше на фоне 2 Flakvierling-ов.

Специальное вооружение

В качестве специального вооружения можно установить 4 глубинные бомбы. Однако реализовать их будет сложно — низкая подвижность не позволит быстро зайти к противнику во фланг, а враг, оказавшийся рядом с AF D1 тут же будет изрешечен из вспомогательного калибра. Так что эффективность бомб примерно такая же, как и у зенитной 37мм пушки.

Применение в бою

В бою эта машина поддержки. Работает, в основном, со второй линии, поддерживая союзные войска огнём. Самые опасные противники — торпедные катера и узкие проливы. Уклониться не хватит времени, ровно как и сбросить скорость. Кроме того, на дальних дистанциях теряют эффективность большинство вражеских орудий, в то время как наши остаются всё так же смертоносны.

Достоинства и недостатки

Исходя из характеристик машины явно выделяются сильные и слабые стороны

Достоинства:

  • Мощное вооружение основного калибра
  • Универсальность вспомогательных орудий
  • Неплохая живучесть

Недостатки:

  • Малая подвижность
  • Уязвимость к торпедам
  • Недостаточная эффективность в ограниченном пространстве

Историческая справка

Идея создания быстроходного десантного морского транспорта родилась во время операции «Везерюбунг». Тогда для высадки десанта использовались эсминцы и крейсеры. Однако, в следствии неприспособленности, они не могли достаточно действенно выполнять десантные функции. При подготовке к операции «Морской лев» немецкое командование планировало высадить на берегах Британии десант, для чего разрабатывались новые баржи и паромы. Несмотря на скорость разработки баржи MFP (Marinefährprahm) типа А и паромы Зибеля всё равно запоздали и операция была отменена. С началом войны с СССР баржи нашли новое применение - они стали основным флотом на Чёрном и Балтийском морях. Имея сравнительно небольшую осадку 1,45м-0,8м они были сложной целью для торпед, а хорошее зенитное вооружение представляло угрозу для авиации. Баржи типа D переделывали из десантного транспорта в артиллерийский с обозначением AFP (Artilleriefährprahm). В ранних версиях на них устанавливались 88мм орудия, а на более поздних версиях - 105мм. Обладая бронёй, защищавшей от стрелкового вооружения и имея хорошую огневую мощь они чаще всего использовались как корабли поддержки пехоты, и реже как минные заградители. Всего было построено более 800 барж, использовавшихся как самой Германией и её союзниками, так и Советским союзом после войны.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:

  • ссылка на семейство техники
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на официальном форуме игры
  • страница на русскоязычной Википедии
  • другая литература