В начале 1970-х годов ВВС Греции начали поиск замены ударного самолёта F-84F Thunderstreak. Их внимание привлёк A-7, обладавший хорошими боевым радиусом и ударными возможностями при относительно низкой цене и простоте обслуживания. С 1975 по 1980 года Греция приобрела 60 A-7H — вариант модификации A-7E без системы дозаправки в воздухе. Самолёты высоко ценились греческими пилотами за свою простоту и технические характеристики. A-7H Греции не применялись в боевых действиях, от небоевых причин было потеряно 7 самолётов, сняты они были с вооружения в 2007 году.
В игру греческий A-7H был введён в обновлении 2.59 «Небесная одиссея» в древо исследования авиации Израиля. Это худший из всех своих собратьев по причине отсутствия управляемого вооружения воздух-поверхность. A-7H не блещет ни в истребительной, ни в ударной ролях. Для первого ему остро не хватает мощности двигателя и максимальной скорости, для второго — возможности работать вне зоны действия ПВО.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| ОФЗ/БЗТ/БЗ | 40 | 36 | 21 | 11 | 6 | 3 | |
| ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 40 | 36 | 21 | 11 | 6 | 3 | |
| БЗТ/БЗ/БЗ/БЗ/ОФЗ | 40 | 36 | 21 | 11 | 6 | 3 | |
| ОФЗ/БЗ/БЗ | 40 | 36 | 21 | 11 | 6 | 3 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38 × | 459,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 12 × | 840,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 6 × | 707,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 6 × | 1 445,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 6 × | 829,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 6 × | 1 524 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 362,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
| 235,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 3 × | 1 340,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 4 × | 1 449,7 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 8 × | 560,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 724,8 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 613,7 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
| 766,6 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
| 4 × | 471,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 4 × | 963,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 4 × | 553,2 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 4 × | 1 016 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| Подвесной топливный бак (1135 л.) | 120 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 88,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
| 88,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
Лётные характеристики |
|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | ||||
|---|---|---|---|---|























