Martin B-57A — американский средний тактический бомбардировщик, лицензионная копия британского самолёта English Electric Canberra. Ещё в самом начале Корейской войны ВВС США столкнулись с необходимостью в быстром тактическом бомбардировщике, способном наносить молниеносные удары и отступать под прикрытие союзных сил. Имеющегося поршневого A-26 Invader было явно недостаточно и они несли серьёзные потери. Тогда ВВС запросили у Великобритании частный показ их новейшего бомбардировщика. Пилот RAF, Роланд Проспер Бьюмонт, совершил трансатлантический полёт из Англии в Канаду за рекордные на то время 4 часа 37 минут, а его «Канберра» с бортовым номером WD932 стала первым реактивным самолётом, совершившим такой перелёт без дозаправки в воздухе. На показательном испытании 21 февраля 1951 года, Бьюмонт буквально за 10 минут продемонстрировал отличную манёвренность и управляемость самолёта. Это окончательно убедило военных в том, что «Канберра» — это лучший вариант для их нужд на данный момент. Первый построенный в США самолёт был готов 20 июля 1953 года. И хотя первую версию B-57A произвели в количестве всего лишь 8 машин (ещё 67 самолётов из первого заказа переделали в разведчики), B-57 прочно закрепился в рядах ВВС США и занял множество ролей: от разведчика до носителя ядерного оружия. На вооружении различных сил США B-57 простояли до 1980-х годов; три самолёта всё ещё применяются NASA.

В игру B-57A был введён в обновлении 1.43. Самолёт выделяется высокой, как для реактивного бомбардировщика, максимальной скоростью и хорошей управляемостью, а к недостаткам можно отнести относительно небольшую бомбовую нагрузку и отсутствие какого-либо стрелково-пушечного вооружения, из-за чего первая модификация B-57 совершенно беззащитна в воздушном бою.