F-111F Pacer Strike — модификация американского тактического истребителя-бомбардировщика, разработанная компанией General Dynamics. Изначально F-111 был создан для выполнения как истребительных, так и ударных задач, однако позже сфокусировался на роли ударного самолёта. В результате была разработана ударная версия F-111D с улучшенной авионикой и вооружением, а промежуточная F-111E служила для внедрения дополнительных усовершенствований перед массовым выпуском окончательной модели F-111F, которая оказалась наиболее успешной среди всего семейства Aardvark. В ней самолёт получил модернизированные двигатели TF30-P-100 и современную навигационно-бомбардировочную систему AN/AVQ-26 Pave Tack, что значительно повысило его эффективность при нанесении точных ударов по наземным целям.
Эта модификация самолёта стала платформой для использования высокоточных авиационных бомб GBU-10 и GBU-24. F-111F принимал участие в операции «Каньон Эльдорадо» против Ливии в 1986 году и операции «Буря в пустыне» против Ирака в 1991 году, где успешно выполнял задачи по уничтожению объектов противника. Всего с 1971 по 1976 год было построено 106 единиц F-111F. Большая часть этих самолётов базировалась в составе 48-го тактического истребительного авиакрыла на авиабазе ВВС Лейкенхит, Англия, а также в составе 309-го тактического истребительного авиакрыла на базе ВВС Макклелан, США. Несмотря на высокую боевую эффективность, F-111F был постепенно выведен из эксплуатации ВВС США к середине 1990-х годов, уступив место более современным самолётам по типу F-15E.
В игру F-111F был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». Самолёт сохраняет все преимущества своего предшественника F-111A, но, в дополнение, имеет ряд значительных улучшений, среди которых: более мощные двигатели, возможность применения высокоточных ракет AGM-65 модификаций B, D и G, прицельного контейнера AN/AVQ-26 Pave Tack, а вместе с ним — корректируемых авиабомб как с лазерным, так и с инфракрасным наведением. К тому же, теперь самолёт может проявить себя и в воздушном бою благодаря наличию 6 всеракурсных ракет «воздух-воздух» AIM-9L, а для защиты от вражеской авиации и ЗРК F-111F оснащён большим количеством зарядов средств противодействия (ЛТЦ и ДО).
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Название | Вес | Слоты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
84,5 кг | ||||||||
6 × | 1 445,4 кг | |||||||
6 × | 1 524 кг | |||||||
6 × | 2 174,5 кг | |||||||
893,6 кг | ||||||||
893,6 кг | ||||||||
277,1 кг | ||||||||
943,9 кг | ||||||||
1 079,6 кг | ||||||||
1 140,8 кг | ||||||||
1 323 кг | ||||||||
226,8 кг | ||||||||
3 × | 680,4 кг | |||||||
303,5 кг | ||||||||
Подвесной топливный бак (2271 л.) | 175 кг | |||||||
700,6 кг | ||||||||
Контейнер целеуказания Pave Tack | 209 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |||
---|---|---|---|