McDonnell Douglas F-15A Eagle (англ. Eagle — «Орёл») — американский истребитель 4-го поколения. Разработка самолёта, который впоследствии станет F-15, началась в 1965 году, когда ВВС США опубликовали требования для истребителя завоевания превосходства в воздухе, составленные на основе боевого опыта Вьетнамской войны. Среди этих требований, кроме высокой скорости, фигурировало также требование к повышенной манёвренности будущего самолёта. Среди четырёх участников конкурса приоритет был отдан компании McDonnell Douglas, чей проект 1969 года получил символическое имя «Eagle». После постройки и испытаний первых лётных образцов одноместный F-15A был официально принят на вооружение в 1976 году, при этом двухместная учебно-тренировочная версия F-15B была принята на вооружение двумя годами ранее, в 1974-м.
Первое боевое применение F-15A Eagle так же получил не под американским флагом, а под опознавательными знаками израильских ВВС во время операции в Ливане в конце 70-х годов, где новый истребитель успешно использовался против сирийской авиации. В последующие годы F-15 Eagle постоянно усовершенствовался, и общее число построенных истребителей модели F-15A превысило 380 единиц. Последние стоявшие на вооружении F-15A оставались в строю до 2009 года.
В игре F-15A пополнил состав американских истребителей в обновлении 2.33 «Господство в воздухе». F-15A — это бескомпромиссное сочетание скорости, манёвренности и огневой мощи. Пара двигателей «Pratt & Whitney» обеспечивают истребителю поразительную тягу, позволяющую ему очень быстро оказываться на нужной пилоту высоте. Несмотря на свои размеры, F-15A очень хорошо себя показывает и в манёвренном бою, однако стоит быть внимательным, поскольку на большой скорости и при резком повороте может порваться крыло. Как и положено, у F-15A имеются «острые когти». В воздушном бою истребителю помогают ракеты с ИК-наведением AIM-9M Sidewinder, обладающие хорошими характеристиками для сбития целей на средней дистанции, под фюзеляж истребителя крепятся четыре УРВВ AIM-7M Sparrow с ПАРЛГСН, а под носовым обтекателем установлена неплохая РЛС с допплеровским режимом. В нанесении штурмовых ударов «Игл» также преуспел, поскольку в составе вооружения, кроме обычных и штурмовых бомб, найдутся три КАБ-а GBU-8 с телевизионным наведением, позволяющие гарантированно уничтожать один или несколько танков.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗ/БЗТ/БЗ/ПБОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ПБОФЗ | 37 | 33 | 20 | 11 | 6 | 4 | |
ОФЗ/БЗ/БЗ/ПБОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
84,5 кг | ||||||||||||
84,5 кг | ||||||||||||
240,9 кг | ||||||||||||
254 кг | ||||||||||||
6 × | 1 445,4 кг | |||||||||||
6 × | 1 524 кг | |||||||||||
893,6 кг | ||||||||||||
1 027 кг | ||||||||||||
3 × | 1 204,2 кг | |||||||||||
Подвесной топливный бак (2309 л.) | 145,1 кг | |||||||||||
231,3 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|