С началом Второй мировой войны немецкие торпедные катера — «Шнелльботы» — начали активно модернизироваться, чтобы лучше соответствовать реалиям боевых действий. Изменения в их конструкцию начали вносить уже с 1940 года, и в уже построенных, и в новых строящихся лодках. Так, начиная с S67, корабли серии S-38 начали получать новый низкопрофильный бронированный мостик. Также на них усиливалось вооружение и исправлялись прочие проблемы ранних серий. Модернизация военного времени в Кригсмарине не получила отдельного обозначения, однако позже историками она стала именоваться как S-38b. Последние катера данного проекта были спущены на воду в конце 1943 года. Большая часть катеров была потеряна в ходе Второй мировой войны, однако некоторые её пережили и были переданы флотам стран-победительниц.
В игру S-38b был введён в обновлении 1.79 «Project-X». Катер выделяется высокой скоростью хода и манёвренностью, а также несёт неплохое артиллерийское вооружение и торпеды, однако не отличается живучестью, чему причиной, в частности, служит деревянный корпус.
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БТ/Б/ОФТ/ОФ | 36 | 35 | 29 | 24 | 21 | 18 | |
Б/БТ/Б/ОФ | 36 | 35 | 29 | 24 | 21 | 18 | |
ОФ/ОФТ/ОФ/Б | 36 | 35 | 29 | 24 | 21 | 18 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БТ/Б/ОФТ/ОФ | 36 | 35 | 29 | 24 | 21 | 18 | |
Б/БТ/Б/ОФ | 36 | 35 | 29 | 24 | 21 | 18 | |
ОФ/ОФТ/ОФ/Б | 36 | 35 | 29 | 24 | 21 | 18 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗТ | 8 | 8 | 6 | 3 | 2 | 0 |
6 × Глубинная бомба WBD
Мореходность | |
---|---|
Непотопляемость | |
---|---|
Огневая мощь | |
---|---|