Торпедоносец M.B.175T представляет собой морскую версию фронтового бомбардировщика M.B.175 (поздней версии M.B.174A3), разработанного в сентябре 1939 г. на фирме «Марсель Блох» под руководством Анри Деплана. Уже в 1940 году самолёт заинтересовал французских моряков. Один из M.B.175 оборудовали торпедной подвеской и испытывали в Тафарауи летом 1941 г. Правда, в войну произвести торпедоносцы так и не получилось, и первый заказ на 100 машин фирма «Марсель Блох» получила только в 1945 г.
В авиационных и совместных боях M.B.175T представляет собой ценность довольно сомнительную. Весьма ограниченные по ассортименту подвесы не дают полноценно работать по наземным целям, а не самая лучшая манёвренность и широко разнесенные пушки в крыльях — изрядно осложняют применение в качестве тяжёлого истребителя. В морских боях, с появлением французского флота, его ценность должна заметно возрасти, так как у французов самолётов, способных нести торпеду, мягко говоря, немного.
M.B.175T находится во французской ветке авиации. Был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей».
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ЗТ/ЗТ/Б/ФЗ | 21 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 | |
ЗТ/ФЗ/ФЗ/БЗ | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 | |
БЗ/ФЗ/ФЗ/ФЗ/ФЗ/ЗТ | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 | |
Б/Б/Б/ЗТ | 21 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 | |
ОЗТ/ОЗТ/ОЗТ/ЗТ/ЗТ | 21 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 | |
ФЗ/ФЗ/ФЗ/Б/БЗ | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ЗТ/ФЗ/Б/БЗ | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 | |
БЗ/БЗ/Б/ЗТ/БЗ | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 | |
ЗТ/ФЗ/ФЗ | 21 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|