ИГРАТЬ
Авиация
Mystere IVA
VI
Ранг
АБ
9.0
РБ
8.7
СБ
8.7
Боевой рейтинг
Франция
Игровая нация
Истребитель
Основная роль
160 000
ОИ
Исследование
450 000
СЛ
Стоимость
Основная информация

Dassault MD-454 Mystère IVA — французский истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе более ранней модели Mystère II. Работы по Mystère IVA возглавлял Марсель Дассо, основатель компании Dassault Aviation. Проектирование нового самолёта началось в 1951 году, в программе задействовали прототипы самолета Mystère II. В целом от более ранней модели была взята концепция фюзеляжа, которая была доработана, также в самолёт установили новый двигатель Hispano-Suiza Verdon. Все эти доработки позволили улучшить динамические, манёвренные и скоростные характеристики. Таким образом Mystere IVA смог в пологом пикировании достигать скорости звука и продолжать недлительные полёты на ней. Самолёт приняли на вооружение в 1953 году, а первая партия для ВВС Франции, поступила в июне 1954 года. Самолёты этой модели использовались во время Суэцкого кризиса 1956 года и продолжали находиться на службе до 1980-х годов. Помимо Франции, в Mystère IVA заинтересовались Израиль и Индия, они суммарно закупили более 160 самолётов этой модели.

В игру Mystère IVA был добавлен в обновлении 2.7 «Красные небеса». В воздушных боях «Мистэ́р» — очень смертоносный самолёт, но только в умелых руках. Из-за плохого сохранения энергии в манёврах он не подходит для длительного манёвренного боя, поэтому лучше всего его использовать в тактике «бей и беги». Однако если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров.


Камуфляжи:

Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 0 м 1 1091 0581 1221 090 км/ч
Скороподъёмность 3726,748,226,7 м/с
Время виража 2527,123,726,4 сек.
Максимальная высота 13 000 м
Длина разбега 800 м

Боевые
закрылки
Взлётные
закрылки
Посадочные
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Масса снаряжённого 7,9 т
Двигатель Hispano-Suiza Verdon-350
Длина 12,9 м
Размах крыла 10,5 м

Ограничения:
Предельная скорость 1 166 км/ч
Предельное число маха 1
Разрушение закрылков 408 км/ч
Разрушение шасси 447 км/ч
Курсовое вооружение
2 × 30-мм пушка DEFA 552
Боезапас 300 снарядов
Скорострельность 1 200 выст./мин.

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
БЗТ/ФЗ/ОФ3532211385
ФЗ/БЗТ/БЗТ/БЗТ3532211385
ОФ/ФЗ/ОФ/ФЗ/БЗТ3532211385
ОФ/ФЗ443333
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 1 100 кг

НазваниеВесСлоты
133 кг
3 ×
3 ×
168 кг
19 × 130 кг
242,6 кг
400 кг
500,8 кг
55 × 277,8 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталоная
АБ 3 265 → 4 437 СЛ
РБ 9 404 → 12 780 СЛ
СБ 10 712 → 14 558 СЛ
Обучение экипажа 130 000 СЛ
Эксперты 450 000 СЛ
АСы 2 200 ЗО
Исследование АСов 890 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
130 / 380 / 600 % СЛ
214 % ОИ
Стоимость модификаций 140 700 ОИ
225 000 СЛ
Стоимость талисмана 2 400 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
1
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца