Су-2 МВ-5 — одномоторный советский лёгкий бомбардировщик. Проект самолёта разрабатывался в рамках объявленного в 1936 году конкурса на создание скоростного дальнего штурмовика-разведчика под шифром «Ива́нов». Первый опытный образец был изготовлен в кратчайшие сроки — 6 месяцев. Первый полёт опытный СЗ-1 (СЗ — «сталинское задание») с двигателем М-62 совершил 25 августа 1937 года. Однако, силовая установка оказалось недостаточной и уже на третьем прототипе СЗ-3 двигатель самолёта был заменён на более мощный и высотный М-87. Благодаря хорошим лётным характеристикам, штурмовик зарекомендовал себя и, ещё до завершения государственных испытаний, «Иванов» поступил на вооружение ВВС РККА под обозначением ББ-1. В 1940 году он пошёл в серию с двигателем М-88 и впоследствии был переименован по имени главного конструктора Павла Осиповича Сухого — Су-2.

В игре Су-2 МВ-5 появился с обновлением 1.27 в качестве ударного самолёта в советской ветке авиации. Он представляет из себя хороший ранний штурмовик, способный как уничтожать наземную технику в совместных сражениях, так и бороться с вражеской авиацией, уступая разве что бипланам в манёвренном бою. Основным отличием варианта МВ-5 от ББ-1 является улучшенная бронезащита, которая повышает живучесть экипажа и самолёта без ощутимого изменения лётных характеристик.