

Су-34 (по кодификации НАТО: Fullback — «защитник») — советский/российский истребитель-бомбардировщик. В ОКБ Сухого идея создания самолёта на базе Су-27 возникла еще в 1980-х годах. Целью было заменить устаревший Су-24 и создать универсальный боевой самолёт. За основу конструкторы взяли двухместный Су-27УБ, что позволило включить в экипаж штурмана — оператора вооружения.
Первый прототип Су-34, названный Т10В-1, поднялся в воздух в 1990 году. К 1993 году самолёт был доработан и дооснащён, после чего начались лётные испытания предсерийного образца самолёта. Изготовление предсерийной партии, однако, затянулось до 2005 года. В 2008 году Министерство обороны России заключило первый большой контракт на поставку истребителей-бомбардировщиков Су-34. С началом серийного производства самолёт постоянно дорабатывался, совершенствовались бортовые системы и даже силовая установка. В настоящий момент Су-34 стоит на вооружении и активно поставляется в состав Военно-космических сил Российской Федерации.
В игру Су-34 был введён в обновлении 2.41 «Жар-птицы». Су-34 вобрал в себя самые лучшие штурмовые качества своих предшественников Су-25 и Су-24, при этом не утратив своей универсальности. Помимо внушительной общей массы полезной нагрузки, он обладает одним из самых богатых арсеналов высокоточного вооружения: бомбами со спутниковым наведением, большим количество УРВП, а также новой планирующей бомбой «Гром-2» со спутниковым наведением. Кроме того, Су-34 отлично подготовлен и к авиационным боям, поскольку огромное количество УРВВ могут стать весомым подспорьем в воздушном сражении. Однако самолёт не лишён недостатков: за отличные штурмовые качества он платит довольно большой массой, а также не самой лучшей скоростью и манёвренностью на фоне его одноклассников.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БТ/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
БТ/ОФЗ/Б/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
БТ/Б | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
БТ/ОФЗ/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
Б/ОФЗ/ОФЗ | 42 | 40 | 34 | 28 | 23 | 19 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
105 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
253 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
350 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
245,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
343 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
177 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
20 × | 376 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
5 × | 505 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
370 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
367 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
410 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
297 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
657 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
686 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
598 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
114 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||||
268 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
227 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
275 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
508,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
515 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
374 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
256 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
560 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
505 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
2 × | 228 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
2 × | 536 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
2 × | 454 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
2 × | 550 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
2 × | 1 016,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
2 × | 1 030 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
2 × | 748 кг | ![]() | ![]() | |||||||||||
40 × | 752 кг | ![]() | ![]() | |||||||||||
10 × | 1 010 кг | ![]() | ![]() | |||||||||||
2 × | 740 кг | ![]() | ![]() | |||||||||||
2 × | 734 кг | ![]() | ![]() | |||||||||||
2 × | 820 кг | ![]() | ![]() | |||||||||||
Подвесной топливный бак (3000 л.) | 120 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
6 × | 684 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
3 × | 804 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
3 × | 825 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
1 550 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
1 525 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
1 525 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
1 525 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
3 × | 342 кг | ![]() | ![]() | |||||||||||
3 320 кг | ![]() | |||||||||||||
3 067 кг | ![]() | |||||||||||||
4 × | 2 033,2 кг | ![]() |
Лётные характеристики | |
---|---|
Вооружение | ||||
---|---|---|---|---|