Leopard 40/70 — итальянская ЗСУ, созданная на базе немецкого танка Leopard I и унаследовавшая от него высокую мобильность. Однако новая башня не защищает экипаж зенитки даже от огня пулемётов винтовочного калибра, а одного «Бофорса» зачастую недостаточно для успешного поражения авиации. Как же использовать такую неоднозначную машину?
| Достоинства | Недостатки |
|---|---|
| Отличная мобильность | Экипаж в открытой башне |
| Стабилизированное орудие | Очень уязвимый БК |
| Наличие бронебойной ленты | Недостаточная плотность огня |
| Большой боекомплект | Малые отрицательные УВН |
| Отличная скорость наведения | Относительно слабое бронирование |
Бронезащита и живучесть
В основе машина имеет корпус от «Леопарда 1», и, соответственно, такое же бронирование. Лобовая броня состоит из двух бронеплит: ВЛД толщиной 70 мм, находящейся под углом в 60 °, и 50-мм НЛД под углом в 50 °, что позволяет держать снаряды автопушек и слабых орудий на дальних и средних дистанциях боя. Более мощные орудия, вроде 88-мм пушки KwK43, без труда пробивают ЗСУ в лоб, при этом чаще всего выходит из строя механик-водитель, либо детонирует боекомплект, расположенный в левой части корпуса. Толщина бортовой брони равна 30–35 мм, кормовой — 25 мм, что защищает ЗСУ лишь от огня пулемётов и осколков.
Башня у Leopard 40/70 открытая и защищена лишь 8-мм щитками. Они могут, да и то не всегда, сдержать пули винтовочного калибра и осколки. Кроме того, щитки не полностью прикрывают членов экипажа. Зато каморные снаряды зачастую о них не взводятся.
Рекомендуется тщательно замаскировать все щели башни, чтобы противник не мог вести прицельный огонь по расчету орудия!
В башне находится 4 члена экипажа — 2 заряжающих, командир и наводчик. Вывести всех их из строя одним выстрелом вряд ли получится, если, конечно, стреляли не фугасным или кумулятивным снарядом. Однако у встречаемых противников очень часто есть 12,7-мм пулемёты M2HB, даже короткая очередь из которых с большой вероятностью уничтожит зенитку.
Самым уязвимым местом башни и ЗСУ в целом являются стеллажи с боеукладкой в задней части рубки. Попадание в них снаряда приводит к детонации и уничтожению машины.
Мобильность
Подвижность является сильной стороной Leopard 40/70. Двигатель мощностью 830 л. с. при массе машины 35,5 т выдаёт удельную мощность 23,4 л. с./т, что выгодно отличает её от большинства ЗСУ и позволяет конкурировать с лёгкими танками. Максимальная скорость в 65 км/ч набирается очень быстро, благодаря чему можно занять удобную позицию одним из первых, уступая лишь FIAT 6614, M18 GMC и некоторым другим машинам. Задний ход равен 25 км/ч, что позволяет оперативно отступить, а благодаря довольно современному механизму поворота, танк может очень юрко развернуться на месте и уйти с линии вражеского огня.
Вооружение
«Изюминкой» Leopard 40/70 является его стабилизированная в двух плоскостях 40-мм пушка Bofors DA 40/70, чему может только позавидовать подавляющее количество противников. Благодаря ему ЗСУ имеет возможность вести прицельный огонь даже на полном ходу. Это особенно выручает в начале боя, когда быстрая техника (например, M18 GMC) стремится как можно быстрее занять ключевые точки. Встреча таких врагов с Leopard 40/70 не сулит им ничего хорошего, ведь на полном ходу без стабилизации попасть очень сложно.
Орудие имеет скорострельность 240 выст./мин, что является скромным показателем по сравнению с другими, например, 20-мм зенитными автопушками, и значительно усложняет стрельбу по самолётам. Однако это компенсируется калибром орудия: достаточно одного попадания, чтобы сбить вражеский самолёт. Пушка имеет возможность обстрела всей верхней полусферы без мёртвых зон. К сожалению, отрицательные углы склонения орудия равны всего лишь -5°, что несколько затрудняет борьбу с наземными целями в холмистой местности. Отличная скорость наведения по горизонтали (59,5 °/с (85 °/с «на асах»)) и вертикали (31,5 °/с (45 °/с «на асах»)) помогает быстро навестись на врага.
Снаряды размещены в 57 картриджах по четыре штуки в каждом, перезарядка между которыми составляет 0,6 с (0,5 с «на асах»). Это позволяет взять сразу несколько типов лент и быстро менять их, оперативно реагируя на различные угрозы.
Для пушки доступны следующие ленты:
- Стандарт (БТ/ОФЗТ). Лента универсальна (подходит для борьбы и с наземными, и с воздушными целями), однако если цель стоит в уничтожении наземной техники или авиации противника, лучше брать специализированную.
- HE-I-T-M2 (ОФЗТ/ОФЗТ/ОФЗТ). Лента отлично справляется с уничтожением самолётов, однако бесполезна против большинства наземных целей, ввиду малого бронепробития.
- IM219 (БТ/БТ/БТ). Лента имеет хорошее бронепробитие, достигающее 93 мм, что позволяет без труда пробивать в борта большинство противников. Посредственна против авиации из-за отсутствия фугасного воздействия, однако даже нескольких попаданий будет достаточно, чтобы усложнить управление машиной вражеским пилотам.
Применение в бою
Из-за малой плотности огня Leopard 40/70 с довольно трудно справляется с уничтожением вражеской авиации. Кроме того, открытая башня очень уязвима как к налётам самолётов, так и артиллерийскому огню. Поэтому, если вы решили очистить небо, лучше делать это совместно с другими ЗСУ, вооружёнными более скорострельными орудиями. Сосредоточив огонь на одной цели, самолёт намного легче сбить, да и шанс, что в качестве цели враг выберет именно вас, будет меньше.
Однако отличная подвижность, хорошее бронепробитие и стабилизированное орудие позволяют ЗСУ использовать в роли лёгкого танка. Но слабое бронирование вынуждает к особенной тактике ведения боя: ехать следует обходными путями, ни в коем случае не выезжая на предполагаемое основное направление вражеских сил или открытую местность. Конечно, существует вероятность встречи с быстрой техникой противника, однако в большинстве случаев расстрелять её не составляет труда.
После уничтожения лёгких танков наступает черёд более медленной, но и более бронированной техники. Таких врагов зачастую не получается достаточно эффективно поражать в лоб. Поэтому их лучше объехать и ударить оттуда, откуда вас не ждут. При этом противник должен быть одиночным, или в группе, связанной огнём союзников и достаточно занятыми, чтобы не обращать на вас внимание.
Стоит понимать, что в данном случае стоит корректно оценить свои силы: возможно ли пробить танк противника, какова вероятность того, что после начала атаки он сможет быстро среагировать на ваше появление и каким образом. Если цель хорошо бронирована и будет затрачивать слишком много времени на своё уничтожение, то сначала следует вывести ей из строя орудие и пулемёты, если это возможно, а уж затем приступать к поиску брешей в её защите.
К сожалению, существует группа распространённой техники, с которой Leopard 40/70 может бороться с большим трудом. К самым опасным противникам относятся:
- БТР-ЗД. Советская ЗСУ, обладающая высокой подвижностью, скорострельными орудиями и шестью членами экипажа. Способна изрешетить «Леопарда» за считанные секунды. Чтобы уничтожить её, следует сначала вывести из строя расчёт орудия, а затем стрельбой в корпус добить.
- Танки семейства ИС. Обладают отличной бронёй, пробить которую практически невозможно. Уязвимым местом является командирская башенка (при стрельбе в неё поражается только командир) и надгусеничные полки, на выцеливание и пробитие которых зачастую уходит слишком много времени. Лучше всего выбивать ИС-ам орудие и гусеницы, а затем бросать их и охотиться на более лёгкие цели.
- «Королевские тигры». Как и танки серии ИС, чрезмерно бронированы и слишком опасны. С ними лучше поступать так же, как и с ИС-ами, однако есть шанс их уничтожить: слабыми местами «Тигра» являются вертикальные откосы башенки командира (на раннем «Тигре»), с определенной долей вероятности борта корпуса, а также задняя часть башни и её поворотный механизм (на позднем «Тигре»). Стоит учитывать, что уничтожение в эти места займет много времени, да ещё и крайне опасно — при подрыве боекомплекта есть риск того, что экипаж самоходки будет ранен или вовсе выведен из строя.
