AH-1Z Viper (англ. — «Гадюка») — глубокая модернизация AH-1W Supercobra, разработанная для ВМС США. Вертолёт обзавёлся мощными двигателями General Electric T700-GE-401C, продвинутой электроникой и возможностью нести вдвое больше вооружения, нежели чем предыдущий вертолёт семейства. Как реализовать «Вайпер» в суровых условиях против составных ЗРК? Попробуем разобраться и найти ответы в этой статье!
| Плюсы | Минусы |
| Отличная манёвренность и хорошая живучесть | Затяжеление рулей на высокой скорости |
| Наличие УРВВ AIM-9 Sidewinder | Отсутствие ЛСОЭП |
| Возможность брать аж до 16 УРВП | Слабое бронепробитие 20-мм пушки |
| Отличная оптика стрелка вкупе с тепловизором и телеавтоматом |
Лётно-технические характеристики
AH-1Z оснащён двумя двигателями General Electric T700-GE-401C — их также можно встретить на AH-64D Apache. Мощность одного двигателя составляет 1 895 лошадиных сил, что вкупе с массой «Вайпера» в 5,81 тонну, с лёгкостью поднимает его в воздух.
В среднем, AH-1Z набирает 250 км/ч по прямой, что немного медленнее, чем «Апачи», скорость которых составляет 260 км/ч. Тем не менее, этого вполне хватает, чтобы быстро занять нужную позицию на карте.
Манёвренность у «Вайпера» неплохая, но со своими недостатками — на низких скоростях вертолёт маневрирует отлично, однако, если резко потянуть «Вайпер» на себя на высокой скорости и резко снизить ручку «Шаг-газ», то двигатель AH-1Z может не выдержать такой резкий перепад оборотов.
К тому же, стоит помнить, что на скорости 320 км/ч и больше, вертолёт начинает сильно клонить в сторону, из-за чего чаще всего вырулить вовремя на небольшой высоте не получится.
Защита и живучесть
Бронирование у AH-1Z отсутствует. Однако «Вайпер» — довольно стойкий вертолёт против пулемётов винтовочного калибра. А вот более большие пулемёты, например, 12,7-мм НСВТ, который встречается на советских ОБТ, без больших проблем может вывести вертолёт из строя одной точной пулей либо нанести фатальные повреждения, с которыми скорее всего долететь не получится. Компоновка модулей довольно плотная, из-за чего попадание даже в пилон «Вайпера» может привести к возгоранию из-за расположенных в них баков.
Кроме того, необходимо помнить о том, что одного двигателя AH-1Z чаще всего не хватает, чтобы долететь до взлётной площадки, особенно на расстоянии больше чем 3–4 километра. Лучше всего на «Вайпере» придерживаться складок рельефа, за которыми можно эффективно укрыться, и не получить лишний раз залпом из пулемёта, либо вражескую ракету.
Впрочем, AH-1Z имеет довольно базовый комплект для комфортной игры. В него входят:
- Средства противодействия (120 штук) — ЛТЦ защищают «Вайпер» от ракет с инфракрасным наведением, таких как Р-60М либо AIM-9L, а дипольные отражатели (ДО) могут помочь сорвать наведение радара ЗРК либо самолёта. Однако зенитки с полуавтоматическим наведением будут способны навести ракету даже при срыве захвата;
- Станция предупреждения об облучении (СПО) — на вертолёте в качестве станции выступает AN/APR-39B(V)2, которая также встречается на американских AH-64 Apache. Она способна видеть до 10 отслеживаемых угроз и 5 пусков соответственно. Не самая лучшая станция, но её вполне хватает для игры;
- Станция предупреждения о лазерном облучении (СПЛО) — оповещает пилота о наведении лазером по вертолёту, будь то лазерный дальномер танка либо боеприпасы, требующие работы лазерного целеуказания для наведения;
- БКО — автоматически использует средства противодействия при нахождении угрозы в радиусе до 5 километров. Станция реагирует на все угрозы и даже союзные ракеты, которые просто пролетают мимо, из-за чего к применению не рекомендуется из-за большого расхода ЛТЦ.
Вооружение
Курсовое вооружение
В качестве курсового вооружения, на AH-1Z установлена M197 — трёхствольная электрическая пушка калибра 20 мм, по сути представляющая собой облегчённый M61 Vulcan. Её боезапас составляет 750 снарядов, что аналогично её темпу стрельбы — 750 выстрелов в минуту. У неё отличные углы горизонтальной наводки по 115° в каждую сторону, и превосходные углы по вертикали: 50° вниз и 25° вверх.
Минусом пушки является слабый урон — лучше всего использовать «Мини-вулкан» только против авиации, ибо пробить большинство ОБТ даже в крышу с него крайне проблематично.
В качестве лент, на M197 представлены:
- Стандарт (ФЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ) — наиболее слабая по начинке лента, которая не рекомендуется для игры ввиду более хороших вариантов;
- Универсал (ФЗТ-БЗ-ОФЗ-БЗ) — универсальная лента, сочетающая в себе как фугасные, так и бронебойные снаряды. Эффективно справляется с лёгкой техникой и авиацией, однако ничего более показать не может;
- Воздушные цели (ФЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ) — лучшая лента для игры на AH-1Z. Помогает эффективно бороться с вражеской авиацией и техникой без брони, как, например, составные ЗРК на базе автомобилей;
- Бронецели (ФЗТ-БЗ-БЗ-БЗ) — лента для борьбы с наземными целями, однако не рекомендуется к применению против ОБТ и средних танков из-за слабого урона пушки. Лучше всего справляется с лёгкими целями без навесной защиты и машинами без брони;
- Скрытая лента (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ) — лента без трассеров. Довольно неожиданный сюрприз, особенно для авиации противника. Однако из-за отсутствия трассеров, вести прицельный огонь без захвата телеавтоматом довольно сложно.
Подвесное пушечное вооружение
В качестве дополнительного подвесного пушечного вооружения на AH-1Z доступны 2 пулемёта M134 калибром 7,62 мм. Суммарный боезапас составляет 3000 снарядов, чего достаточно для того, чтобы обороняться от самолётов в лобовых столкновениях, но, к сожалению, стрелять с контейнеров можно только по направлению движения вертолёта.
Неуправляемые авиационные ракеты (НАР)
Hydra-70 M247 — многим знакомые неуправляемые авиационные ракеты, которые можно встретить практически на каждой нации в игре, кроме СССР. Имеют не лучшее бронепробитие в 290 мм и 1,19 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте, которого, вкупе с кумулятивной боевой частью, часто не хватает для уничтожения ОБТ с динамической защитой. Несмотря на это, «Гидры» спокойно уничтожают легкобронированные цели. Можно подвесить до 4 блоков по 19 ракет в каждом.
Управляемые ракеты воздух-поверхность (УРВП)
- AGR-20 APKWS (A и B) — управляемые ракеты на базе ранее упомянутых М247. AGR-20А обладают скоростью в 455 м/с и средней дальностью до 5 километров, но при этом имеют малое количество взрывчатки, всего 1,4 кг. В свою очередь, AGR-20B упали в скорости и взрывчатке до 395 м/с и 568 грамм, но получили большее бронепробитие в 41 мм. Обе ракеты подходят для борьбы с ЗРК, лёгкими танками и вертолётами, но вот против ОБТ явно не лучший выбор;
- AGM-114K Hellfire — одни из лучших управляемых ракет с тандемной боевой частью, бронепробитие которых составляет 1200 миллиметров. Одна из главных особенностей AGM-114, которыми они отличаются от других УРВП, — траектория полёта горкой. Ракета сначала набирает высоту, а потом попадает прямо в крышу цели, которая в большинстве случаев плохо защищена. Однако, если цель скроется за препятствием или использует дымовые гранаты, AGM-114 попросту пролетит мимо.
Управляемые ракеты воздух-воздух (УРВВ)
- AIM-9L Sidewinder — одна из самых распространённых ракет «воздух-воздух», которая встречается как на вертолётах, так и на самолётах. Имеет превосходную перегрузку в 30 G и в среднем 5 километров дальности. Наиболее эффективна для пусков в заднюю полусферу, так как не имеет помехозащищённости и легко замечается из-за дымового следа;
- AIM-9M — модернизированная версия «Сайдвиндера», которая получила помехозащищённость и бездымный двигатель. Теперь ракета гораздо менее охотно уходит на средства противодействия и может быть эффективно использована в лобовых атаках. А вкупе с нашлемной системой целеуказания, которая доступна на AH-1Z, можно пускать ракету под противника, который находится выше, не отклоняя нос вертолёта.
Применение в бою
В бою AH-1Z — довольно универсальный вертолёт. Небольшой силуэт, возможность нести до 16 УРВП и 2 управляемых ракеты воздух-воздух, открывают широкий простор для игры и различных тактик. Какие, например? Попробуем разобраться и выделить несколько основных.
Вылет на неуправляемых авиационных ракетах в начале боя — безусловно красивая и эффектная тактика, но в случае AH-1Z, довольно неэффективная. Чаще всего, «Вайперу» приходится играть против команды с советским ПВО и танками, которые обклеены динамической защитой. А как было упомянуто ранее, НАР Hydra-70 имеют слабый урон по целям с ДЗ, из-за чего уничтожить такие бронированные машины, как Т-80БВМ или БМПТ, становится крайне проблематично.
В борьбе с авиационными целями, AH-1Z показывает себя отлично: при вылете только с УРВВ, вертолёт довольно лёгкий и отзывчивый в управлении в отличие от полной нагрузки, при которой «Вайпер» заметно хуже маневрирует. Будучи только с двумя AIM-9M, можно занять укромное место, с которого будет открываться хороший вид на точку возрождения самолётов и вертолётов противника. С авиацией при близком контакте в 1–2 километра стоит использовать пушку, а на более дальней дистанции — AIM-9 Sidewinder, будь то модификация L или M.
Если хочется некой экзотики, то AH-1Z предлагает геймплей с управляемыми ракетами AGR-20 на базе Hydra-70. С помощью APKWS, «Вайпер» может эффективно бороться с ЗРК, которые не имеют особой брони, как, например, SAMP/T либо CLAWS, так и уничтожать вертолёты, ведь на них заметить пуск маленьких ракет гораздо сложнее, чем те же AGM-114K. Однако минусом AGR-20 является их малое количество всего в 28 ракет: из-за малого урона по бронецелям лучше делать пуск нескольких ракет сразу, нежели чем по одной на цель.
Самый эффективный набор против борьбы с танками — 16 ракет AGM-114K Hellfire. Хорошо зарекомендовав себя на многих машинах в игре, AH-1Z не стал исключением: как носитель «Хеллов», американский палубник показывает себя довольно хорошо, но и без минусов не обошлось. Из-за отсутствия ЛСОЭП игроку придётся тщательно обдумывать тактику на разных картах, ведь большинство игроков с радостью возьмут следующим возрождением ЗРК в попытке сбить «Вайпер», из-за чего стоит думать аж на 2 шага вперёд.
Главное, что необходимо помнить при игре не только на AH-1Z, но и на другом вертолёте: терпение — главный ключ к успешной игре, хорошей статистике и максимуму удовольствия от машины!















